Cette saison, le programme principal de Romain Grosjean a été en GT1, avec une Ford de Matech, et il a également participé aux 24 Heures du Mans avec cette voiture.
Depuis quelques semaines, le Franco-Suisse a multiplié ses apparitions dans d’autres championnats, en Auto GP puis en GP2, à chaque fois chez DAMS. Il a décidé de se concentrer sur son retour en GP2 et il a souhaité quitter Matech, puisque le prochain meeting du GP2 aura lieu en même temps qu’une manche du GT1.
Un retour chez DAMS semble possible
DAMS n’a pas encore fait d’annonce mais Romain Grosjean pourrait faire son retour en GP2 dès Spa-Francorchamps pour remplacer Ho-Pin Tung, blessé depuis Budapest.
Grosjean a visiblement des liens avec Gravity, le programme de jeunes pilotes de GenII, actionnaire principal de Renault F1. En début d’année, il était d’ailleurs prévu qu’il roule pour Pescarolo en endurance lorsque GenII/Gravity était lié à cette équipe.
Chaises musicales chez Matech
Chez Matech, Romain Grosjean sera remplacé par Nicolas Prost. Le fils d’Alain Prost sera aligné aux côtés de Neel Jani, qui a déjà été son équipier chez Rebellion en endurance.
Matech a souvent changé de pilotes depuis le début de la saison, ce qui compromet le championnat pilotes. La formation suisse est cependant deuxième du classement des équipes.