Cette année, le GP2 Asia a disparu et le GP2 est devenu plus international, avec des meetings à Sepang, Sakhir et Singapour. Pour 2013, le principal changement sera un retour à Yas Marina.
Le meeting de Valencia disparaît puisque la Formule 1 ne s'y rendra plus. Le championnat n'a pas précisé s'il suivra la F1 si une course en Europe est ajoutée en juillet, comme le souhaite la FIA.
« 2013 sera encore une saison forte, » déclare Bruno Michel, le patron du championnat. « Nous avons décidé de conserver les circuits prestigieux hors de l'Europe, en commençant par Sepang et Sakhir. »
« Nous revenons aussi à Singapour en septembre. Je suis ravi de finir la saison à Abou Dhabi. »
Le championnat référence
Les coûts importants du GP2 ont forcé les équipes à choisir des pilotes apportant un gros budget cette année, ce qui a fait baisser la qualité du plateau. Ce championnat cependant la référence et les deux débutants en F1 pour 2013 viennent du GP2.
« Depuis que le championnat a débuté en 2005, nous avons toujours offert aux pilotes une voiture proche de la F1, » souligne Bruno Michel. « Ce package garantie aux pilotes de GP2 d'avoir l'expérience ultime et la plus nécessaire pour monter vers la catégorie suivante. »
Deux séances d'essais auront lieu avant la saison, à Jerez du 26 au 28 février et à Barcelone du 5 au 7 mars.
- Toutes les infos sur le calendrier 2013 du GP2 et Bruno Michel
Le calendrier 2013
24/03/2012: Sepang
21/04/2012: Sakhir
12/05/2012: Barcelone
26/05/2012: Monaco
30/06/2012: Silverstone
07/07/2012: Nürburgring
28/07/2012: Budapest
25/08/2012: Spa-Francorchamps
08/09/2012: Monza
22/09/2012: Singapour
03/11/2012: Yas Marina