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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[F2 - Le halo a-t-il déjà sauvé une vie ?]]></title>
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		<pubDate>Tue, 15 May 2018 07:56:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Tadasuke Makino estime que le halo l'a « sauvé » dans un accident en F2. Le dispositif a protégé sa tête dans un contact avec Nirei Fukuzumi.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Le halo commence &#224; prouver son utilit&#233;. Ce dispositif, lanc&#233; cette ann&#233;e en F1 et F2 pour am&#233;liorer la protection de la t&#234;te du pilote, a &#233;t&#233; tr&#232;s critiqu&#233; pour son esth&#233;tique. Tadasuke Makino pense que le halo lui a permis d&#039;&#233;viter une blessure &#224; Barcelone.&#60;br /&#62;Le Japonais roule en F2 et dans la deuxi&#232;me course, il a eu un contact avec son compatriote Nirei Fukuzumi. La monoplace de Fukuzumi est pass&#233;e sur celle de Makino. La roue arri&#232;re gauche a percut&#233; le halo et le capot-moteur de Makino, comme le montrent les &#60;a href=&#34;https://twitter.com/tadasuke0628/status/995671508851838977?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;images&#60;/a&#62; publi&#233;es par le Japonais sur Twitter. Les cam&#233;ras n&#039;ont pas directement film&#233; l&#039;incident et les seules images sont celles de la cam&#233;ra embarqu&#233;e de Roberto Merhi, qui &#233;tait derri&#232;re eux (&#60;a href=&#34;https://twitter.com/SkySportsF1/status/995629297183404032?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;vid&#233;o&#60;/a&#62;).&#60;br /&#62;Makino pense que le halo a &#233;t&#233; tr&#232;s utile dans l&#039;accident : &#171; La premi&#232;re fois que j&#039;ai test&#233; le Halo, je n&#039;ai pas trouv&#233; &#231;a tr&#232;s bon car &#231;a g&#234;ne notre vision, mais aujourd&#039;hui il m&#039;a sauv&#233;,&#160;&#187; a d&#233;clar&#233; le Japonais selon L&#039;Equipe.&#160;&#171;&#160;Sans lui le pneu m&#039;aurait touch&#233;, c&#039;est s&#251;r. &#187;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;La FIA va analyser l&#039;incident&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Charlie Whiting veut analyser pr&#233;cis&#233;ment l&#039;accident avant de se prononcer sur le r&#244;le du halo, mais il estime que le dispositif a &#233;t&#233; utile.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Nous allons faire des analyses,&#160;&#187; a pr&#233;cis&#233; le directeur de course &#224; Motorsport Week. &#171;&#160;D&#039;apr&#232;s les photos &#224; notre disposition, (...) il semble que cela aurait &#233;t&#233; bien pire sans le halo. Ce sont les premi&#232;res constatations.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;L&#039;endroit o&#249; on voit les traces de pneus sur le halo est exactement l&#039;endroit o&#249; nous avons test&#233; sa r&#233;sistance, avec un ou deux tests de r&#233;sistance, donc m&#234;me si cela n&#039;a pas sauv&#233; sa vie, cela aurait pu &#234;tre mauvais sans le halo.&#160;&#187;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/honda/f2-le-halo-a-t-il-deja-sauve-une-vie-15104.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/honda/f2-le-halo-a-t-il-deja-sauve-une-vie-15104.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[F2 - Leclerc dédie son titre à son père]]></title>
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		<pubDate>Mon, 09 Oct 2017 06:17:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[GP2]]></category>
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		<category><![CDATA[Sauber]]></category>
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		<description><![CDATA[Charles Leclerc, champion de la Formule 2 depuis ce week-end, dédie son titre à son père, disparu cette année. Il ignore ce qu'il fera l'an prochain.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Deuxi&#232;me titre en deux ans pour Charles Leclerc. L&#039;an dernier, le Mon&#233;gasque est devenu champion du GP3 d&#232;s sa premi&#232;re saison. Une performance r&#233;&#233;dit&#233;e cette saison, en Formule 2 cette fois. La victoire de Leclerc dans la premi&#232;re course de Jerez lui a permis de d&#233;crocher le titre alors qu&#039;il reste un meeting &#224; disputer, &#224; Yas Marina.&#60;br /&#62;&#171; C&#8217;est incroyable !&#160;&#187; d&#233;clare Leclerc. &#171;&#160;Nous avons v&#233;cu une saison superbe, et dans les performances nous avons &#233;t&#233; tr&#232;s, tr&#232;s rapides, le seul moment difficile dans les performances a &#233;t&#233; les qualifications de Monza, mais c&#8217;&#233;tait de ma faute parce que je n&#8217;ai pas &#233;t&#233; assez bon dans cette s&#233;ance. A part &#231;a, je pense que nous avons &#233;t&#233; tr&#232;s bons et les sensations sont tr&#232;s fortes.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Le membre de la Ferrari Driver Academy a v&#233;cu une ann&#233;e riches en &#233;motions, bonnes avec son titres, mais aussi dramatiques avec la disparition de son p&#232;re :&#160;&#171;&#160;Evidemment, j&#8217;ai v&#233;cu des moments difficiles pendant la saison, quelques uns sur les circuits mais surtout sur le plan personnel &#233;videmment, apr&#232;s avoir perdu mon p&#232;re. Remporter le championnat est une fa&#231;on incroyable de lui rendre hommage pour moi, et je tiens &#224; lui d&#233;dier ce titre.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;J&#8217;esp&#232;re ne plus d&#233;dier de titre &#224; l&#8217;avenir. L&#8217;an dernier je l&#8217;ai d&#233;di&#233; &#224; Jules (Bianchi), cette ann&#233;e &#224; mon p&#232;re, donc j&#8217;esp&#232;re que ce ne sera pas le cas l&#8217;an prochain, &#231;a sera peut-&#234;tre un peu plus difficile (de gagner un titre) l&#8217;an prochain, mais j&#8217;esp&#232;re ne plus d&#233;dier de titres.&#160;&#187;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Barcelone a donn&#233; confiance &#224; Leclerc&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Charles Leclerc a survol&#233; la saison, mais il a fallu attendre le deuxi&#232;me meeting de la saison, &#224; Barcelone, pour qu&#039;il pense r&#233;ellement au championnat. C&#039;est durant ce week-end qu&#039;il a eu des certitudes sur son niveau.&#60;br /&#62;&#171;&#160;A Barcelone je pense, apr&#232;s la premi&#232;re course,&#160;&#187; pr&#233;cise Leclerc. &#171;&#160;Apr&#232;s les qualifications de Bahre&#239;n, je ne savais pas vraiment si nous avions &#233;t&#233; chanceux ou si nous &#233;tions tr&#232;s rapides, parce qu&#8217;il y avait eu un drapeau rouge au mauvais moment pour les autres, donc c&#8217;&#233;tait un peu dur &#224; juger, et la premi&#232;re course n&#8217;avait pas &#233;t&#233; tr&#232;s positive parce que j&#8217;ai eu du mal &#224; g&#233;rer les pneus, et je savais qu&#8217;en F2 la gestion des pneus jouent un r&#244;le important sur le championnat. Dans la deuxi&#232;me course, nous avions gagn&#233; mais nous avions une strat&#233;gie compl&#232;tement diff&#233;rente des autres, donc une nouvelle fois ce n&#8217;&#233;tait pas comme si nous savions que nous serions &#224; l&#8217;avant &#224; la course suivante.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;En arrivant &#224; Barcelone, il est devenu &#233;vident que nous avions le rythme pour gagner le championnat et que si nous faisions bien le travail, nous aurions une bonne chance de gagner le championnat. J&#8217;avais la pole et nous avions gagn&#233; la premi&#232;re course &#224; Barcelone, sans &#234;tre aid&#233;s par la chance, donc c&#8217;est &#224; ce moment l&#224; que j&#8217;ai compris que nous avions le potentiel pour gagner le championnat.&#160;&#187;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Leclerc ne sait pas ce qu&#039;il fera l&#039;an prochain&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Apr&#232;s un titre en Formule 2 remport&#233; avec la mani&#232;re, l&#039;&#233;tape logique est une titularisation en Formule 1. Charles Leclerc roule d&#233;j&#224; le vendredi pour Sauber et il pourrait &#234;tre titularis&#233; l&#039;an prochain, en profitant des liens entre l&#039;&#233;quipe et Ferrari. Le principal int&#233;ress&#233; n&#039;a aucune certitude pour le moment.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Bien, en fait maintenant je vais appeler mon manager parce qu&#8217;ils (son management) ne voulaient rien me dire avant que je gagne le championnat, donc je vais l&#8217;appeler (...) pour en savoir un peu plus maintenant !&#160;&#187; s&#8217;amuse Leclerc.&#60;br /&#62;George Russell a aussi &#233;t&#233; titr&#233; &#224; Jerez, en GP3. Ferrari et Mercedes sont donc &#224; &#233;galit&#233; apr&#232;s ce week-end, puisque l&#039;Anglais est membre du programme de jeunes pilotes du constructeur allemand.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/sauber/c35/f2-leclerc-dedie-son-titre-a-son-pere-18968.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/sauber/c35/f2-leclerc-dedie-son-titre-a-son-pere-18968.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[F2 - Vidéo: La nouvelle F2 aura un halo]]></title>
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		<pubDate>Thu, 31 Aug 2017 13:29:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[PHOTOS ET VIDEO. La F2 2018, la nouvelle monoplace de la Formule 2, a été dévoilée. Elle est équipée du halo et elle se rapproche de la Formule 1.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Laurent Mekies, le responsable de la s&#233;curit&#233; de la FIA, avait promis l&#039;arriv&#233;e du halo dans &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/f1-le-halo-sera-impose-aux-autres-categories-20252.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;toutes les disciplines&#60;/a&#62; sanctionn&#233;es par la f&#233;d&#233;ration. La Formule 1 ne sera donc pas la seule &#224; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/renault/f1-la-fia-annonce-larrivee-du-halo-pour-2018-20652.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;adopter&#60;/a&#62; ce dispositif en 2018. La nouvelle Formule 2 (&#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/watch?v=XGvd6-dJr-w&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;vid&#233;o&#60;/a&#62;), d&#233;voil&#233;e ce jeudi &#224; Monza, est aussi &#233;quip&#233;e du halo.&#60;br /&#62;- &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/f1-la-fia-repond-aux-doutes-sur-le-halo-20178.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;La FIA r&#233;pond aux doutes sur le halo&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;La protection de la t&#234;te n&#039;est pas la seule nouveaut&#233; de cette F2 2018, amen&#233;e &#224; disputer trois saisons. Dallara, toujours en charge de la conception, a revu l&#039;a&#233;rodynamique pour la rapprocher des changements impos&#233;s en F1 cette ann&#233;e. La largeur reste de 1900mm, mais la longueur passe de 5065mm &#224; 5224mm. Le moteur &#233;volue &#233;galement. Le V8 4,0 litres atmosph&#233;rique laisse sa place &#224; un V6 3,4 litres turbo, toujours d&#233;velopp&#233; par Mecachrome.&#60;br /&#62;La monoplace proposera plusieurs syst&#232;mes, notamment pour g&#233;rer la voiture de s&#233;curit&#233; virtuelle et le DRS. Le syst&#232;me &#233;lectronique, fourni par Magnetti Marelli, a &#233;t&#233; modifi&#233;, avec pour but de diminuer les d&#233;penses.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Une monoplace plus proche de la F1&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Le but de celle F2 2018 &#233;tait d&#039;am&#233;liorer son esth&#233;tique et sa s&#233;curit&#233;, mais aussi de la rapprocher de la Formule 1, pour que la Formule 2 reste le championnat r&#233;f&#233;rence aupr&#232;s des jeunes pilotes.&#60;br /&#62;&#171;&#160;La voiture a &#233;t&#233; d&#233;velopp&#233;e pour proposer une esth&#233;tique am&#233;lior&#233;e, tout en am&#233;liorant la s&#233;curit&#233; pour quelle soit aux plus hauts niveaux en monoplace, et pour au final la rapprocher d&#039;une Formule 1 moderne sur ces deux &#233;l&#233;ments,&#160;&#187; pr&#233;cise Charlie Whiting, le responsable du d&#233;partement monoplaces de la FIA.&#60;br /&#62;Bruno Michel, le patron du championnat, est ravi de ce rapprochement avec la F1 : &#171;&#160;Tout d&#039;abord, la F2 2018 correspond aux derniers standards de s&#233;curit&#233; de la F1 : nous avons de bonnes r&#233;f&#233;rences pour la s&#233;curit&#233;, et c&#039;&#233;tait l&#039;&#233;l&#233;ment essentiel dans le processus de design,&#160;&#187; explique le Fran&#231;ais. &#171;&#160;Je pense que la F2 2018 est la bonne voiture pour la prochaine &#233;tape de notre championnat, et qu&#039;elle offrira aussi la bonne voiture pour la derni&#232;re &#233;tape dans l&#039;&#233;chelon du sport automobile pour l&#039;ambition de nos pilotes : une place en Formule 1.&#160;&#187;&#60;br /&#62;La F2 2018 a aussi pour but d&#039;am&#233;liorer les course et de r&#233;duire les co&#251;ts : &#171;&#160;Nous avons toujours voulu une voiture puissante, s&#251;re et difficile &#224; manier, qui favorise les d&#233;passements, et gr&#226;ce au nouvel ensemble a&#233;rodynamique, nous pensons que cette voiture va am&#233;liorer la course et offrir plus de divertissement,&#160;&#187; souligne Michel. &#171;&#160;Notre philosophie a toujours &#233;t&#233; de garantir aussi des co&#251;ts maitris&#233;s aux &#233;quipes, et nous pensons que la F2 2018 continue &#224; r&#233;duire les co&#251;ts op&#233;rationnels, et qu&#039;elle offrira un package attractif &#224; nos &#233;quipes.&#160;&#187;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/dallara/3-4-v6-mecachrome/f2-video-la-nouvelle-f2-aura-un-halo-19854.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/dallara/3-4-v6-mecachrome/f2-video-la-nouvelle-f2-aura-un-halo-19854.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[F2 - Le GP2 devient Formule 2]]></title>
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		<pubDate>Thu, 09 Mar 2017 17:23:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Renault]]></category>
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		<description><![CDATA[Le GP2 va prendre le nom de Formule 2 cette année. Le championnat confirme son statut de catégorie d'accès à la Formule 1.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Nouveau nom pour le GP2. Le Conseil Mondial de la FIA a annonc&#233; qu&#039;il va devenir la Formule 2 cette ann&#233;e. Un moyen de renforcer son r&#244;le de cat&#233;gorie sous la Formule 1.&#160;Le GP2 a &#233;t&#233; cr&#233;&#233; en 2005 pour remplacer la F3000, d&#233;laiss&#233;e par les jeunes pilotes. Elle a imm&#233;diatement trouv&#233; le statut qu&#039;elle cherchait, &#234;tre le principal championnat sous la F1.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Les cat&#233;gories pour les jeunes et en particulier le prochain championnat de F2 sont des activit&#233;s strat&#233;giques pour Formula One Group,&#160;&#187; d&#233;clare Chase Carey, le PDG de la F1. &#171;&#160;Nous sommes ravis de le renforcer &#224; travers cet accord avec la FIA.&#160;&#187;&#60;br /&#62;La FIA pense que ce changement de nom va aider &#224; renforcer le championnat :&#160;&#171;&#160;Boucler ce processus avec Formula One Groupe et redonner vie &#224; la Formule 2 est une &#233;tape importante,&#160;&#187; estime Jean Todt, le Pr&#233;sident de la f&#233;d&#233;ration. &#171;&#160;Le championnat offrira une opportunit&#233; fantastique aux jeunes pilotes dont la Formule 1est le r&#234;ve ultime.&#160;&#187;&#60;br /&#62;La FIA souhaitait depuis un moment un retour officiel de la Formule 2. La F2 aura des liens plus &#233;troits avec la FIA et cela permet de mieux ancrer le championnat dans le syst&#232;me incluant la Formule 3 et la Formule 4.&#60;br /&#62;La Formule 2 a d&#233;j&#224; exist&#233; jusqu&#039;en 1984, en tant que championnat d&#039;Europe, et elle a &#233;t&#233; remplac&#233;e par la F3000 en 1985. La FIA, qui d&#233;tenait le nom, a voulu la relancer en 2009 mais le championnat n&#039;a pas &#233;t&#233; un succ&#232;s et il n&#039;a plus &#233;t&#233; organis&#233; apr&#232;s 2012.&#60;br /&#62;Le GP3, lanc&#233; en 2010, va conserver son nom. C&#039;est un concurrent direct des diff&#233;rents championnats de Formule 1.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Le calendrier 2017 de la Formule 2&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;La Formule 2 sera pr&#233;sente sur toutes les manches europ&#233;ennes de la Formule 1, ainsi qu&#039;&#224; Sakhir et Yas Marina. Elle aura un meeting seule, &#224; Jerez.&#60;br /&#62;16/04/2017: Sakhir&#60;br /&#62;14/05/2017: Barcelone&#60;br /&#62;27/05/2017: Monaco&#60;br /&#62;25/06/2017: Baku&#60;br /&#62;09/07/2017: Red Bull Racing&#60;br /&#62;16/07/2017: Silverstone&#60;br /&#62;30/07/2017: Budapest&#60;br /&#62;27/08/2017: Spa-Francorchamps&#60;br /&#62;03/09/2017: Monza&#60;br /&#62;08/10/2017: Jerez&#60;br /&#62;26/11/2017: Yas Marina&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/renault/f2-le-gp2-devient-formule-2-23492.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/renault/f2-le-gp2-devient-formule-2-23492.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[F1 - Palmer croit en ses chances]]></title>
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		<pubDate>Mon, 13 Oct 2014 11:27:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[GP2]]></category>
		<category><![CDATA[2015]]></category>
		<category><![CDATA[espoir]]></category>
		<category><![CDATA[jolyon palmer]]></category>
		<category><![CDATA[titre]]></category>
		<category><![CDATA[Transfert]]></category>
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		<description><![CDATA[Jolyon Palmer, titré en GP2 ce week-end, espère faire ses débuts la saison prochaine. Le GP2 a cependant vu son niveau baisser récemment.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Davide Valsecchi et Fabio Leimer, les deux derniers champions du GP2, n&#039;ont pas acc&#233;d&#233; &#224; la F1. Le niveau du championnat a beaucoup baiss&#233; ces derni&#232;res ann&#233;es, avec de nombreux pilotes payants et des champions surtout titr&#233;s gr&#226;ce &#224; leur exp&#233;rience face &#224; leurs rivaux.&#60;br /&#62;Jolyon Palmer, titr&#233; &#224; Sotchi alors qu&#039;il disputait sa quatri&#232;me saison, croit quand m&#234;me en ses chances.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je suis confiant,&#160;&#187; assure l&#039;Anglais. &#171;&#160;La premi&#232;re priorit&#233; &#233;tait de gagner le GP2 et j&#039;ai toujours &#233;t&#233; confiant sur le fait que si je gagnais le GP2, j&#039;allais &#234;tre en Formule 1.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;Maintenant, c&#039;est fait et je suis confiant pour &#234;tre en F1. Je ne dis pas que ce sera facile, mais ce titre sera une grande aide.&#160;&#187;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Palmer pense &#234;tre au niveau&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Jolyon Palmer pense avoir d&#233;sormais le niveau pour courir en F1. Il esp&#232;re avoir des discussions avec des &#233;quipes dans les prochaines semaines.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Nous allons attendre quelques semaines et voir ce qui se passe,&#160;&#187; indique-t-il. &#171;&#160;Je me sens pr&#234;t pour &#231;a. Je pilote au sommet de mon jeu en ce moment.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Il pense qu&#039;il a plus &#224; apporter qu&#039;un d&#233;butant venu d&#039;un autre championnat&#160;: &#171;&#160;Je connais les pneus gr&#226;ce au GP2. C&#039;est le championnat parfait pour arriver en Formule 1&#160;: ce sont les m&#234;mes pneus, les m&#234;mes pistes, les voitures ont m&#234;me maintenant des vitesses similaires en courbe.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je me sens absolument pr&#234;t pour &#231;a et j&#039;ai confiance pour que &#231;a se fasse.&#160;&#187;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/f1-palmer-croit-en-ses-chances-39460.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/f1-palmer-croit-en-ses-chances-39460.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GP2 - Coletti rejoint Racing Engineering]]></title>
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		<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 11:07:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[GP2]]></category>
		<category><![CDATA[2014]]></category>
		<category><![CDATA[alfonso de orleansborbon]]></category>
		<category><![CDATA[Pilote]]></category>
		<category><![CDATA[racing engineering]]></category>
		<category><![CDATA[stefano coletti]]></category>
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		<description><![CDATA[Stefano Coletti a signé chez Racing Engineering en GP2. L'équipe espère que le Monégasque, qui a déçu fin 2013, se battra pour le titre.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Stefano Coletti a longtemps men&#233; le championnat l&#039;an dernier, avant de finir la saison sur une s&#233;rie catastrophique de 11 courses sans aucun point, et il a finalement termin&#233; au cinqui&#232;me rang.&#60;br /&#62;Coletti va disputer sa quatri&#232;me saison dans le championnat. Il va quitter Rapax pour Racing Engineering. Il esp&#232;re d&#233;crocher de bons r&#233;sultats.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je suis tr&#232;s heureux et impatient de travailler avec Racing Engineering cette ann&#233;e,&#160;&#187; d&#233;clare le Mon&#233;gasque.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Au cours des derni&#232;res ann&#233;es, ils se sont av&#233;r&#233;s &#234;tre une &#233;quipe tr&#232;s s&#233;rieuse et comp&#233;titive. J&#039;esp&#232;re que cette ann&#233;e nous am&#232;nera beaucoup de succ&#232;s.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Stefano Coletti n&#039;avait pas fait d&#039;essais fin 2013.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Racing Engineering vise le titre&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Malgr&#233; la tr&#232;s mauvaise deuxi&#232;me partie de saison de Stefano Coletti l&#039;an dernier, Racing Engineering s&#039;attend &#224; ce qu&#039;il se batte pour le titre.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Nous avons eu la chance de suivre la carri&#232;re de Stefano de pr&#232;s les derni&#232;res ann&#233;es,&#160;&#187; indique Alfonso de Orl&#233;ans-Borb&#243;n, le patron de l&#039;&#233;quipe. &#171;&#160;Je suis convaincu qu&#039;il sera un pr&#233;tendant au titre.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Racing Enginerring avait d&#233;j&#224; annonc&#233; Raffaele Marciello. L&#039;&#233;quipe avait test&#233; Mitchell Evans, Andr&#233; Negr&#227;o, Nico M&#252;ller, Jolyon Palmer et Rio Haryanto fin 2013. Evans a sign&#233; chez Russian Time, Palmer chez DAMS, Haryanto chez Caterham, Negrago chez Arden et M&#252;ller sera chez Mercedes en DTM.&#60;br /&#62;- Toutes les infos sur &#60;a href=&#34;http://news.sportauto.fr/search/keyword/stefano+coletti?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Stefano Coletti&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-coletti-rejoint-racing-engineering-43234.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-coletti-rejoint-racing-engineering-43234.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GP2 - Nasr prolonge chez Carlin]]></title>
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		<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 10:26:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[GP2]]></category>
		<category><![CDATA[2014]]></category>
		<category><![CDATA[carlin]]></category>
		<category><![CDATA[felipe nasr]]></category>
		<category><![CDATA[trevor carlin]]></category>
		<category><![CDATA[Williams]]></category>
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		<description><![CDATA[Felipe Nasr sera encore chez Carlin en GP2 cette année. Le pilote de réserve de Williams sera l'un des principaux favoris pour le titre.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Felipe Nasr a pris la quatri&#232;me place du GP2 l&#039;an dernier, pour sa deuxi&#232;me saison dans le championnat. Le nouveau pilote de r&#233;serve de Williams en F1 va rester chez Carlin, m&#234;me s&#039;il n&#039;a pas fait d&#039;essais fin 2013. Il sera l&#039;un des favoris pour le titre.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je suis tr&#232;s heureux d&#039;&#234;tre avec Carlin cette ann&#233;e,&#160;&#187; d&#233;clare le Br&#233;silien. &#171;&#160;M&#234;me si j&#039;ai manqu&#233; le titre l&#039;an dernier, avec de la malchance et quelques courses difficiles, dans l&#039;ensemble la saison a &#233;t&#233; tr&#232;s positive pour nous.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;Cette ann&#233;e je veux faire mieux et beaucoup attaquer pour remporter le championnat. Avec une bonne &#233;quipe comme Carlin, et les nouvelles r&#232;gles autour des pneus, je pense que nous pouvons le faire.&#160;&#187;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Carlin attend de bons r&#233;sultats de Nasr&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;M&#234;me si Felipe Nasr a eu de moins bons r&#233;sultats en fin de saison l&#039;an dernier, Carlin cro&#238;t en lui pour briller.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Tout le monde chez Carlin aime travailler avec Felipe, c&#039;est un pilote passionn&#233;, qui travaille toujours &#233;norm&#233;ment avec son ing&#233;nieur,&#160;&#187; d&#233;clare Trevor Carlin, le patron de l&#039;&#233;quipe.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Il a eu une deuxi&#232;me moiti&#233; de saison malchanceuse en 2013 mais je pense qu&#039;il sera l&#039;un de ceux &#224; suivre cette saison.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Carlin avait d&#233;j&#224; confirm&#233; Julian Leal. L&#039;&#233;quipe avait &#233;galement &#233;valu&#233; Andr&#233; Negrao, Jazeman Jaafar, Carlos Sainz Jr et Carlos Huertas fin 2013. Sainz et Jaafar resteront finalement en Formula Renault 3.5 Series.&#60;br /&#62;- Toutes les infos sur &#60;a href=&#34;http://news.sportauto.fr/search/keyword/felipe+nasr?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Felipe Nasr&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-nasr-prolonge-chez-carlin-43238.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-nasr-prolonge-chez-carlin-43238.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GP2 - Berthon rejoint Lazarus]]></title>
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		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 09:45:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[GP2]]></category>
		<category><![CDATA[2014]]></category>
		<category><![CDATA[nathanael berthon]]></category>
		<category><![CDATA[Pilote]]></category>
		<category><![CDATA[saison]]></category>
		<category><![CDATA[venezuela gp lazarus]]></category>
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		<description><![CDATA[Nathanaël Berthon a signé chez Venezuela GP Lazarus en GP2. Le Français espère se battre à l'avant pour sa troisième saison dans le championnat.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Apr&#232;s deux saisons en Formula Renault 3.5 Series et deux en GP2, Nathana&#235;l Berthon va rester en GP2 cette ann&#233;e, chez Venezuela GP Lazarus.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je suis tr&#232;s satisfait d&#039;avoir l&#039;opportunit&#233; de rester en GP2 avec Lazarus,&#160;&#187; d&#233;clare le Fran&#231;ais. &#171;&#160;Cette saison sera cruciale pour moi et l&#039;&#233;quipe.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;Nous partageons le m&#234;me objectif&#160;: nous allons donner 100% pour devenir un top team et nous battre &#224; chaque course pour un podium.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Nathana&#235;l Berthon est le deuxi&#232;me Fran&#231;ais confirm&#233; en GP2 pour la saison 2014, apr&#232;s Arthur Pic chez Campos. Tom Dillmann devait rester chez Russian Time mais &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-evans-et-markelov-chez-russian-time-43516.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;il a perdu sa place en raison de la restructuration de l&#039;&#233;quipe&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Berthon s&#039;est impos&#233; une fois&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Nathana&#235;l Berthon a pris la 12&#232;me place du championnat lors de sa premi&#232;re saison en GP2, avec Racing Engineering.&#60;br /&#62;Il n&#039;a termin&#233; qu&#039;au 20&#232;me rang l&#039;an dernier, chez Arden, en n&#039;entrant que deux fois dans les points. Il a cependant remport&#233; la deuxi&#232;me course de Budapest. Apr&#232;s la saison, il a fait des essais uniquement pour Arden. Il a fait un test en F1 en 2011, chez HRT.&#60;br /&#62;Il est le premier pilote confirm&#233; par Venezuela GP Lazarus pour le moment. L&#039;&#233;quipe a &#233;valu&#233; Johnny Cecotto, Dani Clos, Giovanni Venturini, Ren&#233; Binder et Denis Nagulin apr&#232;s la saison. Cecotto a sign&#233; chez Trident et Binder chez Arden.&#60;br /&#62;- Toutes les infos sur &#60;a href=&#34;http://news.sportauto.fr/search/keyword/nathanael+berthon?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Nathana&#235;l Berthon&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-berthon-rejoint-lazarus-43272.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-berthon-rejoint-lazarus-43272.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GP2 - Quaife-Hobbs signe chez Rapax]]></title>
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		<pubDate>Thu, 06 Mar 2014 10:00:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[GP2]]></category>
		<category><![CDATA[2014]]></category>
		<category><![CDATA[adrian quaife hobbs]]></category>
		<category><![CDATA[andrea bergamini]]></category>
		<category><![CDATA[Pilote]]></category>
		<category><![CDATA[rapax]]></category>
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		<description><![CDATA[Adrian Quaife-Hobbs sera chez Rapax cette année en GP2. L'Anglais espère se battre pour le titre, pour sa deuxième saison dans le championnat.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Adrian Quaife-Hobbs a pris la 13&#232;me place du GP2 l&#039;an dernier, avec une victoire, pour sa premi&#232;re saison dans le championnat, chez MP puis Hilmer. Le champion 2012 de l&#039;Auto GP a sign&#233; chez Rapax pour la saison 2014.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je suis ravi de rejoindre Rapax pour ma saison 2014 en GP2,&#160;&#187; d&#233;clare Quaife-Hobbs.&#160;&#171;&#160;Apr&#232;s une premi&#232;re ann&#233;e r&#233;ussie en 2013 en GP2, je suis impatient de revenir cette ann&#233;e et de me battre pour le championnat.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;Avec Rapax, je sens que nous pouvons avoir une saison victorieuse. Je suis impatient de monter dans la voiture &#224; Abou Dhabi pur les essais avant la saison et de travailler avec une superbe &#233;quipe.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Quaife-Hobbs n&#039;a pas encore fait d&#039;essais pour Rapax.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Rapax a ses deux pilotes&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Rapax a d&#233;sormais ses deux pilotes pour la saison 2014, puisque Simon Trummer avait d&#233;j&#224; &#233;t&#233; confirm&#233;.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je suis tr&#232;s heureux et fier d&#039;avoir Adrian dans notre &#233;quipe,&#160;&#187; d&#233;clare Andrea Bergamini, le patron de l&#039;&#233;quipe. &#171;&#160;C&#039;est l&#039;un des jeunes pilotes les plus impressionnants de la saison derni&#232;re et il formera un duo de haute qualit&#233; avec Simon.&#160;&#187;&#60;br /&#62;&#171;&#160;Adrian peut &#233;galement profiter de la bonne courbe de d&#233;veloppement qu&#039;il a vu. Il a grandi saison apr&#232;s saison et il a &#233;t&#233; bon dans tous les championnats o&#249; il a &#233;t&#233; jusqu&#039;&#224; pr&#233;sent.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Rapax avait &#233;galement &#233;valu&#233; Johnny Cecotto, qui a sign&#233; chez Trident, et Sandy Stuvik apr&#232;s la saison.&#60;br /&#62;- Toutes les infos sur &#60;a href=&#34;http://news.sportauto.fr/search/keyword/adrian+quaife+hobbs?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Adrian Quaife-Hobbs&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-quaife-hobbs-signe-chez-rapax-43296.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-quaife-hobbs-signe-chez-rapax-43296.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GP2 - Cecotto de retour chez Trident]]></title>
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		<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 10:17:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vincent_Lalanne-Sicaud]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[GP2]]></category>
		<category><![CDATA[2014]]></category>
		<category><![CDATA[johnny cecotto]]></category>
		<category><![CDATA[Pilote]]></category>
		<category><![CDATA[saison]]></category>
		<category><![CDATA[trident]]></category>
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		<description><![CDATA[Johnny Cecotto va faire son retour chez Trident cette année en GP2. Le Vénézuélien va disputer sa cinquième saison dans le championnat.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Johnny Cecotto est l&#039;un des pilotes les plus exp&#233;riment&#233;s du GP2. Il va disputer une cinqui&#232;me saison compl&#232;te dans le championnat, en rejoignant Trident. Il a d&#233;j&#224; couru pour cette &#233;quipe en 2010, pour sa premi&#232;re saison compl&#232;te. Il a fait ses d&#233;buts en 2009, avec deux meetings.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Je dois avouer que je suis impatient de commencer le travail avec ma nouvelle &#233;quipe,&#160;&#187; d&#233;clare le V&#233;n&#233;zu&#233;lien.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Apr&#232;s la saison derni&#232;re, je veux vraiment reprendre le volant afin de donner mon meilleur pour gagner.&#160;&#187;&#60;br /&#62;Johnny Cecotto a uniquement fait des essais pour Rapax et Venezuela GP Lazarus apr&#232;s la saison. Il a d&#233;j&#224; fait trois s&#233;ances d&#039;essais en F1, une chez Force India et deux chez Toro Rosso.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Cecotto esp&#232;re briller&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Durant la saison, Johnny Cecotto deviendra le deuxi&#232;me pilote avec le plus d&#039;exp&#233;rience dans l&#039;histoire du GP2. Il ne s&#039;est impos&#233; que deux fois dans le championnat mais il esp&#232;re briller cette ann&#233;e.&#60;br /&#62;&#171;&#160;Mes nouveaux ing&#233;nieurs et m&#233;caniciens ont la m&#234;me d&#233;termination et le m&#234;me d&#233;sir que moi de gagner donc je suis certain que nous allons faire un superbe travail,&#160;&#187; pr&#233;cise-t-il&#60;br /&#62;Trident doit annoncer son deuxi&#232;me pilote. L&#039;&#233;quipe a &#233;valu&#233; Giovanni Venturini, Raffaele Marciello, Julian Leal, Gianmarco Raimondo et Adderly Fong apr&#232;s la saison. Marciello a sign&#233; chez Racing Engineering et Leal chez Carlin.&#60;br /&#62;- Toutes les infos sur &#60;a href=&#34;http://news.sportauto.fr/search/keyword/johnny+cecotto?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Johnny Cecotto&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-cecotto-de-retour-chez-trident-43370.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/gp2/gp2-cecotto-de-retour-chez-trident-43370.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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