Le membre de l'équipe de France Circuits FFSA n'avait jamais roulé à Monaco avant jeudi. "C'est un circuit qui convient à mon style de pilotage," explique Charles Pic. "J'ai pourtant démarré le week-end sur des œufs, avec pour unique objectif d'apprendre le fonctionnement de l'auto sur ce circuit."
Le jeune Français a très vite appris la piste et il a fait un pari osé lors des qualifications, alors que la piste s'asséchait: "J'appréhendais les qualifications car tout était nouveau et la pluie venait rajouter un motif d'inquiétude. J'ai chassé la pression et me suis dit que je devais simplement faire du mieux possible."
"On a monté les pneus slicks en fin de séance. C'était un pari osé et il n'était pas évident de conserver la voiture sur la trajectoire qui commençait à sécher, mais on s'en est bien tiré." Un pari parfaitement réussi, puisqu'il a collé 1,3sec à Fairuz Fauzy, deuxième dans son groupe de qualifications.
La pluie était encore très présente pour la course, mais le départ a été sans danger pour Charles Pic, sous régime de voiture de sécurité. Lorsque celle-ci s'est éffacée, il a pu creuser l'écart. Il avait quatre secondes d'avance sur Giedo van der Garde quand la safety car a fait son retour en piste, après plusieurs accidents.
"La première chose que je me suis dite, c'est que j'allais perdre toute mon avance," indique le pilote. "Puis je me suis concentré, j'ai soigné mes freins et mes pneus pour les garder dans la bonne fenêtre de température. Au restart, Van Der Garde était juste derrière moi mais j'ai essayé d'attaquer le plus possible pour le décourager et le décrocher. Je me suis fait quelques frayeurs mais je suis parvenu à le distancer et j'en ai retiré une certaine fierté."
Charles Pic s'est imposé pour la première fois alors qu'il ne disputait que sa cinquième course dans le championnat: "C'était fabuleux ! Avec l'équipe, nous sommes montés en puissance et notre travail a payé. Ça n'avait pas marché à Spa mais c'est encore mieux de gagner à Monaco, un circuit que je ne connaissais pas et qui marque les esprits. Recevoir le trophée des mains de Carlos Ghosn est un petit plus très agréable."
Prochaine étape à Silverstone: "C'est un autre circuit mythique que je ne connais pas et ça m'a bien réussi à Monaco, mais il ne faut pas s'emballer," prévient-il. "J'essaierai de bien préparer l'évènement avec l'équipe, de définir les bons réglages avec mon ingénieur et de ne pas faire d'erreur. On fera les comptes à la fin du week-end."
Avec un communiqué de presse FFSA.