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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[Lamborghini Centenario : Une peinture à 360.000€ !]]></title>
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		<pubDate>Fri, 11 Mar 2016 07:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Aurelien_Gourgeon]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
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		<description><![CDATA[La Lamborghini Centenario est une des superstars du Salon de Genève 2016. Elle se démarque notamment par une carrosserie en carbone apparent ... à 360.000€ !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Sur le stand Lamborghini &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/?filters=geneve-2016&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;du salon de Gen&#232;ve&#60;/a&#62;, c&#8217;est incontestablement &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502117/Lamborghini-Centenario-Prix-Performances-Lamborghini-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Centenario&#60;/a&#62; qui endosse le r&#244;le de la vedette. C&#8217;est normal, la supercar bas&#233;e sur &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lamborghini/aventador/sv/video-1000-km-en-aventador-sv-31446.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;l&#8217;Aventador&#60;/a&#62; poss&#232;de les arguments n&#233;cessaires pour s&#8217;attirer le regard du spectateur. Il fallait bien marquer le coup pour f&#234;ter les cent ans de la naissance de son cr&#233;ateur, Ferrucio Lamborghini. Evidemment, c&#8217;est un V12 atmosph&#233;rique qui se cache sous le capot de la Centenario, fort de 770 ch. La plus puissante des Lamborghini serait ainsi capable d&#8217;abattre un 0 &#224; 100 km/h en 2&#8217;&#8217;8 et atteindre les 350 km/h. Ces chiffres la placeraient au niveau de l&#8217;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lamborghini/aventador/sv/video-1000-km-en-aventador-sv-31446.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Aventador SV LP 750-4&#60;/a&#62;. Mais pour un prix qui n&#8217;a en revanche rien d&#8217;&#233;gal, puisque la Centenario est annonc&#233;e &#224; 1 750 000 &#8364;, hors taxes !&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Plus de 2.100.000&#8364; !&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Oui, si on s&#8217;en tient aux performances, la diff&#233;rence de prix entre la Centenario et l&#8217;Aventador peut choquer. Mais elle n&#8217;a pas pour autant frein&#233; les amateurs de la marque au taureau, puisque les 40 mod&#232;les (20 coup&#233;s, et 20 roadsters) ont d&#233;j&#224; tous &#233;t&#233; vendus. Pour enfoncer le clou, &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502280/Lamborghini-Centenario-Supercar-Ferruccio-Lamborghini-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Centenario pr&#233;sente sur le stand&#60;/a&#62; est rev&#234;tue d&#8217;une carrosserie en carbone apparent, tr&#232;s complexe &#224; r&#233;aliser... Et factur&#233;e 360.000&#8364; ! Soit le tarif, &#224; l&#8217;euro pr&#232;s, &#60;a href=&#34;http://video.sportauto.fr/video/1474617/lamborghini-aventador-roadster-lp+700-4-video-miami?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;d&#8217;une Aventador Roadster&#60;/a&#62;. Gloup. A ce prix, l&#8217;&#339;uvre d&#8217;art aurait pu &#234;tre accompagn&#233;e d&#8217;une pancarte &#34;No Flash&#34; dessinant un appareil photo barr&#233;. Plus s&#233;rieusement, la Centenario d&#233;passerait donc les deux millions d&#8217;euros TTC. Un prix qui la rapprocherait de la nouvelle &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/pagani/huayra/premiere-sortie-video-pour-la-pagani-huayra-bc-31046.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Huayra BC ClubSport &#60;/a&#62;(2.350.000&#8364;) produite &#224; 20 exemplaires, mais bien plus &#233;lev&#233; que celui d&#8217;une autre italienne au V12 &#34;atmosf&#233;&#233;rique&#34; : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/ferrari/f12berlinetta/tdf/essai-exclusif-ferrari-f12-tdf-un-truc-de-fou-32492.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Ferrari F12 TDF&#60;/a&#62; (387.200&#8364;). Est-ce que la symbolique et la raret&#233; de la Centenario justifient une telle somme ? Sans doute, mais la pilule est difficile &#224; avaler compte tenu du faible &#233;cart de performances avec l&#8217;Aventador SV (392.600&#8364;). Surtout, le prix du carbone apparent laisse sans voix et n&#8217;apporte rien de plus en termes de plaisir de conduite. Au contraire, la crainte de cr&#233;er une rayure peut &#234;tre un frein &#224; la malmener, voire &#224; la sortir tout court du garage.&#60;br /&#62;Voici quelques chiffres sur &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502280/Lamborghini-Centenario-Supercar-Ferruccio-Lamborghini-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Lamborghini Centenario&#60;/a&#62; :&#60;br /&#62;Moteur : V12 atmosph&#233;rique &#224; 60&#176;, 6498 cm3&#60;br /&#62;Puissance : 770 ch &#224; 8500 tr/min&#60;br /&#62;Transmission : int&#233;grale, boite 7 rapports&#60;br /&#62;Poids : 1520 kg&#60;br /&#62;0 &#224; 100 km/h : 2&#8217;&#8217;8&#60;br /&#62;Vitesse maximale : 350 km/h&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lamborghini/centenario/lamborghini-centenario-une-peinture-a-360-000e-30804.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/lamborghini/centenario/lamborghini-centenario-une-peinture-a-360-000e-30804.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Rolls-Royce livre ses 30 Phantom à Stephen Hung]]></title>
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		<pubDate>Thu, 10 Mar 2016 07:00:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Rolls-Royce a profité du salon de Genève pour livrer la première des 30 Phantom commandées par Stephen Hung pour son hotel de Macao.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;En septembre 2014, Rolls-Royce faisait une annonce pour le moins insolite : le constructeur anglais venait de recevoir &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1486475/Peninsula-Flotte-Commande-Rolls-Royce-Phantom?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la plus grande commande de son histoire&#60;/a&#62;. Au total, pas moins de &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1486475/Peninsula-Flotte-Commande-Rolls-Royce-Phantom?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;30 Phantom&#60;/a&#62;, &#224; empattement rallong&#233; et personnalis&#233;es pour le d&#233;partement Bespoke. Et tout &#231;a pour un seul et m&#234;me client ! Mais si c&#8217;est effectivement un certain Stephen Hung qui a sign&#233; le bon de commande, cette flotte de Rolls-Royce n&#8217;est pas pour son usage personnel, mais pour sa soci&#233;t&#233;, Louis XVIII Holdings, et plus pr&#233;cis&#233;ment pour son h&#244;tel, &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1486475/Peninsula-Flotte-Commande-Rolls-Royce-Phantom?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;The 13&#60;/a&#62;, situ&#233; &#224; Macao.&#60;br /&#62;Un an et demi plus tard, non seulement l&#8217;h&#244;tel a bien avanc&#233;, mais en plus, les premi&#232;res limousines arrivent. En effet, Stephen Hung a &#233;t&#233; invit&#233; au salon de Gen&#232;ve par la firme de Goodwood pour recevoir se faire livrer la toute premi&#232;re des &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/make/Rolls-Royce/model/Phantom?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;30 Phantom&#60;/a&#62; command&#233;es !&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;&#34;C&#039;est &#224; &#231;a que l&#039;on reconna&#238;t le vrai luxe&#34;&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Face &#224; une tel commande et un tel client, c&#8217;est au moins le PDG de la marque qui se d&#233;place et vient donner donner les cl&#233;s &#224; son clients. En l&#8217;occurrence, Torsten M&#252;ller-&#214;tv&#246;s a re&#231;u Stephen Hung qui a eu droit &#224; son discours de remerciement : &#34;Quand des visionnaires du luxe comme Stephen Hung cherchent &#224; r&#233;aliser m&#234;me la plus audacieuse de leurs visions, il se tournent vers ceux qui ont les connaissances et comp&#233;tences n&#233;cessaires pour offrir ce vrai luxe sur-mesure&#34;.&#60;br /&#62;De son c&#244;t&#233;, l&#8217;entrepreneur de Macao a remerci&#233; la firme anglaise : &#34;Nous c&#233;l&#233;brons aujourd&#8217;hui l&#8217;aboutissement d&#8217;un de nos plus proches partenariats. Rolls-Royce a travaill&#233; avec nous durant plus de 2 ans pour cr&#233;er cette voiture unique. Derri&#232;re l&#8217;innovation et la personnalisation Bespoke, Rolls-Royce n&#8217;a jamais compromis son engagement exceptionnel envers la qualit&#233; dans ses moindres d&#233;tails. Pour moi, c&#8217;est &#224; cela que l&#8217;on reconna&#238;t le vrai luxe&#34;.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Les deux Phantom les plus ch&#232;res du monde&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Pour rappel, les 30 Rolls-Royce Phantom pr&#233;vues pour transporter les clients de l&#8217;h&#244;tel The 13 de Macao se reconnaissent &#224; leur personnalisation au go&#251;t... particulier. Toutes sont rouges &#224; l&#8217;ext&#233;rieur, avec une ligne de caisse soulign&#233;e &#224; la main par une ligne dor&#233;e, et des jantes de 21 pouces. Ah oui, et le rouge s&#8217;appelle tout simplement &#34;Stephen Red&#34;, comme Stephen Hung... Des teintes que l&#8217;on retrouve &#224; l&#8217;int&#233;rieur, de la planche de bord &#224; la sellerie.&#60;br /&#62;Pour rappel, deux des 30 Phantom &#233;taient, au moment de leur commande, les Rolls-Royce les plus ch&#232;res jamais command&#233;es. De l&#8217;or sur la calandre Parthenon, des diamants sur les logo, une peinture rouge constell&#233;e de particules d&#8217;or... Tout s&#8217;explique !&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/rolls-royce/phantom/rolls-royce-livre-ses-30-phantom-a-stephen-hung-30830.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/rolls-royce/phantom/rolls-royce-livre-ses-30-phantom-a-stephen-hung-30830.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Zenvo TS1, l'autre hypercar venue du Nord]]></title>
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		<pubDate>Wed, 09 Mar 2016 16:21:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Mael_Pilven]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Genève 2016]]></category>
		<category><![CDATA[Koenigsegg]]></category>
		<category><![CDATA[TS1]]></category>
		<category><![CDATA[TSR Concept]]></category>
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		<description><![CDATA[Le constructeur danois Zenvo fait une apparition remarquée à Genève en présentant non pas une mais deux hypersportives : la TS1 et la TSR.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Pour beaucoup, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/zenvo/st1/le-ton-monte-entre-zenvo-et-top-gear-43482.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Zenvo ST1&#60;/a&#62; restera, malheureusement pour la marque danoise, comme &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/zenvo/st1/le-ton-monte-entre-zenvo-et-top-gear-43482.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la voiture qui prendra feu dans Top Gear&#60;/a&#62;, sans doute un peu (trop) malmen&#233;e par un &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/keywords/Jeremy+Clarkson?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Jeremy Clarkson&#60;/a&#62; avec qui le ton &#233;tait mont&#233;. Mais &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/zenvo/st1/zenvo-presente-sa-st1-de-serie-a-geneve-43670.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Zenvo ST1&#60;/a&#62; est surtout l&#8217;une des premi&#232;res cars de s&#233;rie &#224; avoir d&#233;pass&#233; les 1.000 chevaux. Et la voici qui se renouvelle en devenant TS1 au &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Salon de Gen&#232;ve 2016&#60;/a&#62; !&#60;br /&#62;Au milieu des &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/make/Bugatti/model/Chiron?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Bugatti Chiron&#60;/a&#62;, &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/make/Pagani?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Pagani Huayra BC&#60;/a&#62;, &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/make/Spyker?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Spyker Preliator&#60;/a&#62; et autres &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/koenigsegg/regera/koenigsegg-regera-1-500-ch-comme-la-chiron-30970.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Koenigsegg Regera&#60;/a&#62;, Zenvo aussi montre ses muscles avec une version revisit&#233;e et am&#233;lior&#233;e de la ST1. Et le danois d&#8217;enfoncer le clou en d&#233;voilant &#233;galement &#224; &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Gen&#232;ve&#60;/a&#62; une version course de l&#8217;hypercar, sous forme de concept : la TSR.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;15 exemplaires au total&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;La Zenvo TS1 diff&#232;re de la ST1 surtout de par son a&#233;rodynamique int&#233;grant un nouveau diffuseur, aileron et autre splitter, pour un physique encore plus m&#233;chant qu&#8217;auparavant. Des freins carbone-c&#233;ramique, un diff&#233;rentiel arri&#232;re &#224; glissement limit&#233;, de nouveaux amortisseurs et des barres antiroulis ajustables, voil&#224; quelques nouveaut&#233;s sur cette TS1. De quoi la rendre &#224; la fois plus confortable et un peu plus performante que la ST1.&#60;br /&#62;Sous le capot, on retrouve le V8 biturbo 5.9 litres, &#224; double compresseur volum&#233;trique, dont la puissance reste &#224; 1.104 chevaux, pour 1.430 Nm de couple. C&#244;t&#233; performances, Zenvo reste discret, mais annonce quand m&#234;me 375 km/h en pointe !&#60;br /&#62;Seuls 15 exemplaires de la Zenvo TS1 seront produits au total.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;La TSR pour la piste&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Et comme si un tel engin ne suffisait pas, Zenvo a pouss&#233; le vice &#224; &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Gen&#232;ve&#60;/a&#62; en d&#233;voilant la TSR. Il s&#8217;agit en r&#233;alit&#233; d&#8217;une version course (&#34;R&#34; pour &#34;Racing&#34;) de la TS1. Un kit carrosserie a&#233;rodynamique plus agressif, des suspensions raffermies pour rouler sur piste, une garde au sol rabaiss&#233;e, un poids revu &#224; la baisse, un int&#233;rieur d&#233;pouill&#233;, des si&#232;ges de course avec ceinture &#224; six points et une cage anti-retournement, voil&#224; ce qui diff&#233;rencie la TSR de la version (&#224; peine) civilis&#233;e, la TS1. Bient&#244;t sur les circuits ?&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/zenvo/ts1/zenvo-ts1-lautre-hypercar-venue-du-nord-30832.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/zenvo/ts1/zenvo-ts1-lautre-hypercar-venue-du-nord-30832.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Il est temps de configurer votre Bugatti Chiron !]]></title>
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		<pubDate>Wed, 09 Mar 2016 10:33:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Mael_Pilven]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Découvrez le configurateur en ligne de la nouvelle Bugatti Chiron. Ou comment avoir l’impression de l’acheter... sans débourser 2,4 millions d’euros !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Cela fait d&#233;sormais un tout petit peu plus d&#8217;une semaine que Bugatti a lev&#233; le voile sur sa derni&#232;re folie qui prend le nom de &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/make/Bugatti/model/Chiron?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Chiron&#60;/a&#62;. Comme la Veyron avant elle, cette nouvelle hypercar est celle de tous les superlatifs. Et une poign&#233;e de chiffres suffisent &#224; la r&#233;sumer : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bugatti/chiron/la-bugatti-chiron-se-dechaine-en-video-30996.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;1.500 chevaux&#60;/a&#62;, 1.600Nm de couple, un W16 8.0 4 turbos capable de grimper &#224; 420 km/h, &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502257/Bugatti-Chiron-Bugatti-Veyron-Vision-GranTurismo-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;un compteur gradu&#233; &#224; 500 km/h&#60;/a&#62;... Quant au tarif, il est fix&#233; &#224; 2,4 millions d&#8217;euros. Minimum !&#60;br /&#62;Car oui, il est possible de faire encore grimper la facture, d&#233;j&#224; avec les taxes, ensuite en piochant dans le catalogue d&#8217;options qui, on l&#8217;imagine, r&#233;pondra aux moindres d&#233;sirs des riches clients de la marque. Alors pour nous aussi nous plonger dans la peau d&#8217;un acheteur, Bugatti a eu la gentillesse de mettre en ligne une sorte de &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;configurateur de sa Chiron&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Aucune limite &#224; l&#8217;individualisation&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Pour ceux qui auraient &#233;t&#233; sur le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db11/quelle-aston-martin-db11-etes-vous-30894.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;configurateur en ligne de la nouvelle Aston Martin DB11&#60;/a&#62;, sachez que les possibilit&#233;s offertes par celui de &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502257/Bugatti-Chiron-Bugatti-Veyron-Vision-GranTurismo-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Bugatti Chiron&#60;/a&#62; son plus que limit&#233;es. En effet, la firme de Molsheim ne nous donne &#224; voir que 8 des &#34;innombrables possibilit&#233;s&#34; de teintes disponibles &#224; la demande. De la teinte bleu Bugatti du mod&#232;le d&#8217;exposition &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;du Salon de Gen&#232;ve 2016&#60;/a&#62;, &#224; des livr&#233;es en carbone apparent noir ou bleu fonc&#233;, d&#233;couvrez &#60;a href=&#34;http://www.bugatti.com/fr/chiron/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;le configurateur de la Chiron sur ce lien.&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;Et non content de vous permettre de configurer votre Chiron, Bugatti vous donne &#233;galement la possibilit&#233; de la d&#233;marrer ! Juste &#60;a href=&#34;http://www.bugatti.com/fr/chiron/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;sous le configurateur&#60;/a&#62;, il vous suffit de &#60;a href=&#34;http://www.bugatti.com/fr/chiron/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;cliquer sur &#34;Engine&#34;&#60;/a&#62; pour r&#233;veiller le W16...&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bugatti/chiron/il-est-temps-de-configurer-votre-bugatti-chiron-30846.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bugatti/chiron/il-est-temps-de-configurer-votre-bugatti-chiron-30846.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[L'Aston Martin DB11 est déjà un succès]]></title>
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		<pubDate>Wed, 09 Mar 2016 07:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Mathieu_Demeule]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Présentée actuellement sur le 86ème salon de Genève, la nouvelle Aston Martin DB11 connaît un très bon début de carrière.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;La crise ? Quelle crise ? Malgr&#233; un tarif &#224; plus de 200.000&#8364;, la nouvelle cr&#233;ation d&#039;Aston Martin se vend comme des petits pains... ou presque. Alors que &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502340/Aston-Martin-DB11-Sportive-Gen%C3%A8ve-2016-Vid%C3%A9o?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la DB11 s&#039;expose actuellement sur le 86&#232;me salon de Gen&#232;ve&#60;/a&#62; (&#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502340/Aston-Martin-DB11-Sportive-Gen%C3%A8ve-2016-Vid%C3%A9o?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;voir la vid&#233;o en direct&#60;/a&#62;), nos confr&#232;res anglais d&#039;Autocar nous apprennent en effet que le bolide aurait d&#233;j&#224; &#233;t&#233; command&#233; par plus de 1.400 clients.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Une voiture pour millionnaires&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Dans le d&#233;tail, la firme de Gaydon aurait enregistr&#233; environ 500 r&#233;servations lors d&#039;&#233;v&#233;nements VIP organis&#233;s pour ses meilleurs clients, 500 autres auraient &#233;t&#233; pass&#233;es suite &#224; la diffusion des &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db11/la-nouvelle-aston-martin-db11-cest-elle-31056.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;premi&#232;res images de la voiture sur Internet&#60;/a&#62;, et enfin 400 ventes auraient &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;es directement sur le stand Aston Martin du &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Gen&#232;ve&#60;/a&#62;. Visiblement, la rempla&#231;ante de la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/make/Aston+Martin/model/DB9?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;DB9&#60;/a&#62; pla&#238;t aux millionnaires..&#60;br /&#62;Il faut dire que l&#039;Anglaise arbore des lignes des plus sexy. Et pour ne rien g&#226;cher, elle cache un coeur &#233;norme : un moteur V12 5.2L biturbo fort de 608 ch et 700 Nm de couple. Gr&#226;ce &#224; lui, elle exp&#233;die le 0 &#224; 100 km/h en seulement 3,9 secondes et annonce une vitesse de pointe de 322 km/h. Elle a effectivement tout pour plaire...&#60;br /&#62;Pour ne rien manquer de l&#039;actualit&#233; du &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;86&#232;me salon de Gen&#232;ve&#60;/a&#62; (3 au 13 mars), rendez-vous directement sur &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;notre page sp&#233;ciale&#60;/a&#62; consacr&#233;e l&#039;&#233;v&#233;nement &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;en cliquant ici&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62;Source : &#60;a href=&#34;http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/new-vantage-and-vanquish-follow-aston-martin-db11?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Autocar.co.uk&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;Photo : newspress.co.uk&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db11/laston-martin-db11-est-deja-un-succes-30850.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db11/laston-martin-db11-est-deja-un-succes-30850.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Quelle Aston Martin DB11 êtes-vous ?]]></title>
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		<pubDate>Mon, 07 Mar 2016 07:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Mael_Pilven]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Découvrez le configurateur el ligne de la nouvelle Aston Martin DB11. L’occasion de rêver un peu !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Si vous n&#8217;avez pas les plus de 200.000 euros r&#233;clam&#233;s par Aston Martin pour vous offrir &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502129/Aston-Martin-DB11-Performances-Aston-Martin-Prix-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la DB11&#60;/a&#62;, ce n&#8217;est pas grave, il est quand m&#234;me permis de r&#234;ver un peu ! Et c&#8217;est aussi comme &#231;a que la firme de Gaydon entretien le mythe, en permettant &#224; tout un chacun de se mettre, l&#8217;espace d&#8217;un instant, dans la peau d&#8217;un client. Malheureusement, ce n&#8217;est pas encore en faisant essayer sa derni&#232;re production &#224; qui voudrait. Mais tout simplement en proposant un configurateur en ligne !&#60;br /&#62;A peine a-t-elle &#233;t&#233; pr&#233;sent&#233;e au &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Salon de Gen&#232;ve 2016&#60;/a&#62; que la nouvelle &#60;a href=&#34;http://video.autoplus.fr/video/1502207/salon+de+Gen%C3%A8ve+2016-Aston+Martin+DB11?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Aston Martin DB11&#60;/a&#62; se pr&#233;sente dans un &#60;a href=&#34;http://db11.astonmartin.com/home/configure?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;configurateur ultra-complet&#60;/a&#62; sur le site internet du constructeur britannique. Le &#60;a href=&#34;http://db11.astonmartin.com/home/configure?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;configurateur Aston Martin est &#224; d&#233;couvrir ici.&#60;/a&#62; Voir aussi la &#60;a href=&#34;http://video.autoplus.fr/video/1502332?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;vid&#233;o de l&#039;Aston Martin DB11&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;D&#233;j&#224; 1.500 DB11 command&#233;es !&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;35 coloris de carrosserie, 3 teintes de jantes, 5 d&#8217;&#233;triers de frein, possibilit&#233; de choisir des arches de toit fonc&#233;es ou m&#233;tallis&#233;es, un toit noir ou couleur carrosserie... Sans parler de l&#8217;int&#233;rieur et de ses diff&#233;rents cuirs, couleurs de cuir... Il y a de quoi y passer des heures !&#60;br /&#62;Et un certain nombre de clients ont d&#233;j&#224; d&#251; s&#8217;arracher les cheveux face &#224; ce choix pl&#233;thorique qu&#8217;offre la DB11 puisqu&#8217;Aston Martin en aurait d&#233;j&#224; vendu pr&#232;s de 1.500 : 1/3 auraient &#233;t&#233; pr&#233;command&#233;es lors d&#8217;&#233;v&#233;nements priv&#233;s, 1/3 &#224; la sortie des premi&#232;res photos qui ont fuit&#233; sur la Toile, et 1/3 depuis l&#8217;ouverture, ce 1er mars, du &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Salon de Gen&#232;ve 2016&#60;/a&#62; !&#60;br /&#62;&#60;a href=&#34;http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/new-vantage-and-vanquish-follow-aston-martin-db11?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Source&#60;/a&#62;: Autocar&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db11/quelle-aston-martin-db11-etes-vous-30894.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db11/quelle-aston-martin-db11-etes-vous-30894.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2020/11/Aston_Martin_DB11_2016_0b0d0-1.jpg" type="image/jpeg"></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2020/11/Aston_Martin_DB11_2016_1844c.jpg" type="image/jpeg"></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2020/11/Aston_Martin_DB11_2016_b7e47.jpg" type="image/jpeg"></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2020/11/Aston_Martin_DB11_2016_d1670.jpg" type="image/jpeg"></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2020/11/Aston_Martin_DB11_2016_86d63.jpg" type="image/jpeg"></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2016/03/45030075ccbca896f0a097f2c48892.jpg" length="27750" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Genève 2016 : Nos sportives coups de cœur en vidéo]]></title>
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		<pubDate>Sat, 05 Mar 2016 07:50:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Aurelien_Gourgeon]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[geneve-2016]]></category>
		<category><![CDATA[Vidéos]]></category>
		<category><![CDATA[Aston martin]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti Chiron]]></category>
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		<category><![CDATA[Genève 2016]]></category>
		<category><![CDATA[has_video]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche 911 R]]></category>
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		<description><![CDATA[Comme chaque année, la rédaction de Sport Auto s’est rendue à Genève. Découvrez sans plus attendre la vidéo de nos coups de cœur de Salon !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Les multiples all&#233;es du Salon de Gen&#232;ve regorgent de sportives d&#8217;exception ! L&#8217;occasion pour nous de vous parler des &#60;a href=&#34;http://video.sportauto.fr/video/1502335?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;coups de c&#339;ur de la r&#233;daction de Sport Auto&#60;/a&#62; pour cette ann&#233;e 2016, &#60;a href=&#34;http://video.sportauto.fr/video/1502335/Aston%20Martin-DB11-Bugatti-Chiron-Porsche-911R-DS%20E-TENSE?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;&#224; travers cette vid&#233;o&#60;/a&#62; !&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Aston Martin DB 11&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Avec &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502129/Aston-Martin-DB11-Performances-Aston-Martin-Prix-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la DB11&#60;/a&#62;, Aston Martin signe son come-back &#224; Gen&#232;ve. Esth&#233;tiquement, difficile de ne pas appr&#233;cier ses formes, tant elles sont soign&#233;es. L&#8217;&#233;volution du design nous offre une magnifique GT, au look &#233;pur&#233; et virilis&#233;. Techniquement, les changements sont nombreux et tout a &#233;t&#233; r&#233;&#233;tudi&#233;, depuis le ch&#226;ssis alu jusqu&#8217;au V12. Et oui, Aston innove et la DB11 fait appel &#224; un 5,2 litres biturbo fort de 608 ch et &#224; une bo&#238;te auto ZF &#224; 8 rapports ! Ainsi, elle serait capable d&#8217;abattre le 0 &#224; 100 km/h en 3&#8217;&#8217;9 et d&#8217;atteindre une vitesse de pointe de 322 km/h. Plus qu&#8217;un coup de c&#339;ur, cette DB11 est synonyme de nouveau d&#233;part pour Aston Martin, qui entend renouveler l&#8217;ensemble de sa gamme d&#8217;ici 2020. C&#8217;est en tout cas un d&#233;but plus que r&#233;ussi. L&#8217;incarnation de la classe anglaise est donc perp&#233;tu&#233;e avec superbe.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Bugatti Chiron&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bugatti/chiron/officiel-bugatti-chiron-decollage-immediat-31040.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;La Bugatti Chiron&#60;/a&#62; est LA star du salon de Gen&#232;ve, celle qui attire le plus de regards et fait couler le plus d&#8217;encre. Si &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1497153/Bugatti-Vision-Gran-Turismo-Vid%C3%A9o-Gran-Turismo-6-Francfort-2015?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Vision Gran Turismo&#60;/a&#62; n&#8217;&#233;tait qu&#8217;un concept, la Chiron est bel et bien produite. Non, ce ne sont pas des ing&#233;nieurs en a&#233;ronautique qui ont con&#231;u cet a&#233;ronef. Pourtant, en termes de chiffres, la Bugatti repousse les limites de la r&#233;alit&#233; automobile : W16 8 litres 4 turbos de 1 500 ch, 0 &#224; 100 km/h en moins de 2&#8217;&#8217;5, 0 &#224; 300 km/h en moins de 13&#8217;&#8217;6 et une vitesse maximale de 420 km/h. Que dire de plus ? Avec un poids annonc&#233; inf&#233;rieur &#224; deux tonnes (1.995 kg), cette supercar incarne la grandeur &#224; tous les niveaux. Son prix n&#8217;y &#233;chappe pas non plus : 2,4 millions d&#039;euros.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Koenigsegg Regera&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/bugatti/chiron/officiel-bugatti-chiron-decollage-immediat-31040.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;La Chiron&#60;/a&#62; n&#8217;est pas pour autant seule sur la plan&#232;te des sportives de 1 500 ch. Koenigsegg s&#8217;aligne avec &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/koenigsegg/regera/koenigsegg-regera-1-500-ch-comme-la-chiron-30970.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Regera&#60;/a&#62;, mais avec l&#8217;aide de l&#8217;&#233;lectricit&#233;. D&#233;voil&#233;e sous forme de concept au salon de Gen&#232;ve 2015, c&#8217;est cette fois dans sa version d&#233;finitive qu&#8217;elle se pr&#233;sente. La Supercar hybride de 1590 kg est arm&#233;e d&#8217;un V8 5 litres et de trois moteurs &#233;lectriques. C&#244;t&#233; performances, cela se traduit par 2&#8217;&#8217;8 sur l&#8217;exercice du 0 &#224; 100 km/h, et 20&#8217;&#8217;0 estim&#233;es pour atteindre les... 400 km/h ! Pas de doute, la Regera est une s&#233;rieuse concurrente de la Chiron. Mention sp&#233;ciale pour son design tr&#232;s travaill&#233;.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Pagani Huayra BC&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;D&#233;j&#224; &#224; l&#8217;honneur dans les pages de &#60;a href=&#34;http://www.sportauto.fr?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Sport Auto&#60;/a&#62; en ce mois de mars 2016 &#224; travers un essai in&#233;dit, difficile de ne pas placer &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/pagani/huayra/premiere-sortie-video-pour-la-pagani-huayra-bc-31046.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Pagani Huayra BC&#60;/a&#62; dans nos coups de c&#339;ur du salon. Forte d&#8217;un V12 Biturbo (AMG profond&#233;ment revu) d&#233;veloppant 789 ch, la supercar a b&#233;n&#233;fici&#233; d&#8217;un traitement clubsport, &#224; savoir un gros travail a&#233;rodynamique et un all&#232;gement de 132 kg. C&#244;t&#233; performance, le 0 &#224; 100 km/h est annonc&#233; en 3&#8217;&#8217;0, pour une vitesse maximale de 370 km/h. Aussi photog&#233;nique que rare (20 exemplaires), la Huayra est le symbole parfait du charme italien et du feeling tr&#232;s pur.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Porsche 911 R&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;A l&#8217;heure du downsizing chez Porsche, &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502112/Porsche-911-R-Gen%C3%A8ve-2016-Vid%C3%A9o-911-GT3-RS?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la 911 R&#60;/a&#62; fait de la r&#233;sistance ! Rien que pour &#231;a, elle m&#233;rite une place &#224; part dans nos c&#339;urs. L&#8217;atmosph&#233;rique est &#224; l&#8217;honneur, avec le flat 6 4 litres &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/porsche/911-991/gt3-rs/la-plus-feroce-des-911-a-lessai-au-mans-31448.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;de la GT3 RS&#60;/a&#62;, d&#233;veloppant 500 ch. Quant &#224; la boite, il s&#8217;agit d&#8217;une manuelle et qui plus est &#224; 6 rapports ! Les performances ne sont pas en restes, puisque la 911 R effectuerait un 0 &#224; 100km/h en 3&#8217;&#8217;8 et sa vitesse maximale s&#8217;&#233;tablirait &#224; 323 km/h. La sportive allemande a imm&#233;diatement attir&#233; les fans de la marque, qui se sont ru&#233;s sur les 991 exemplaires. Pour l&#8217;anecdote, les bandes rouge ou verte sont facultatives.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;DS E-Tense Concept&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Enfin, du c&#244;t&#233; des Fran&#231;ais, DS a entretenu le myst&#232;re jusqu&#8217;au bout sur son myst&#233;rieux concept pr&#233;vu &#224; Gen&#232;ve.Le &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1501987/DS-E-TENSE-Gen%C3%A8ve-2016-Electrique-Concept-DS?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;concept E-Tense&#60;/a&#62; s&#8217;av&#232;re une excellente surprise. On reconnait les codes stylistiques de DS &#224; travers son design tr&#232;s futuriste. Les 402 ch produits par deux moteurs &#233;lectriques, lui permettraient d&#8217;abattre le 0 &#224; 100km/h en 4&#8217;&#8217;5. D&#233;velopp&#233; par une &#233;quipe tr&#232;s motiv&#233;e, ce &#171; concept &#187; est &#224; prendre au s&#233;rieux. Nous aurons d&#8217;ailleurs l&#8217;occasion de l&#8217;essayer prochainement. Affaire &#224; suivre.&#60;br /&#62;Voici donc un &#233;chantillon des incontournables du salon, qui nous ont particuli&#232;rement marqu&#233;es. Mais une trentaine d&#8217;autres sportives sont &#233;galement pr&#233;sentes dans les all&#233;es. Foncez donc sans plus attendre au &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Salon de Gen&#232;ve&#60;/a&#62;, ouvert jusqu&#8217;au 13 Mars 2016 !&#60;br /&#62;D&#233;couvrez &#60;a href=&#34;http://video.sportauto.fr/video/1502335/Aston%20Martin-DB11-Bugatti-Chiron-Porsche-911R-DS%20E-TENSE?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la vid&#233;o de nos coups&#160;c&#339;ur&#60;/a&#62; du &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Salon de Gen&#232;ve 2016&#60;/a&#62; &#60;a href=&#34;http://video.sportauto.fr/video/1502335/Aston%20Martin-DB11-Bugatti-Chiron-Porsche-911R-DS%20E-TENSE?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;en cliquant ici&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bugatti/chiron/geneve-2016-nos-sportives-coups-de-coeur-en-video-30908.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/bugatti/chiron/geneve-2016-nos-sportives-coups-de-coeur-en-video-30908.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[La DB9 se transforme en WB12 Vengeance à Genève]]></title>
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		<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 17:35:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Philippe_Peden]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[geneve-2016]]></category>
		<category><![CDATA[Aston martin]]></category>
		<category><![CDATA[DB9]]></category>
		<category><![CDATA[Genève 2016]]></category>
		<category><![CDATA[Kahn Design]]></category>
		<category><![CDATA[WB12 Vengeance]]></category>
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		<description><![CDATA[Sur le salon automobile de Genève 2016, Kahn Design montre sa vision de l’Aston Martin DB9.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Le &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon automobile de Gen&#232;ve&#60;/a&#62; c&#8217;est aussi le grand rendez-vous des pr&#233;parateurs. Non loin d&#8217;un &#60;a href=&#34;https://www.autojournal.fr/volkswagen/transporter/un-volkswagen-t6-electrifie-a-geneve-181946.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Volkswagen T6 &#233;lectrifi&#233; par MTM&#60;/a&#62;, on peut par exemple trouver la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1496238/Insolite-Kahn-Design-Design-Aston-Martin-DB9?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;WB12 Vengeance&#60;/a&#62; (photo). Vous l&#8217;avez s&#251;rement reconnue, il s&#8217;agit d&#8217;une Aston Martin DB9 revisit&#233;e par le c&#233;l&#232;bre tuner Kahn Design. Aston Martin lui-m&#234;me avait donn&#233; sa b&#233;n&#233;diction pour le projet... De nombreux &#233;l&#233;ments de carrosserie font leur apparition mais c&#039;est surtout la nouvelle grille de calandre qui interpelle le plus. Une pr&#233;paration factur&#233;e 300.000 livres, l&#8217;&#233;quivalent d&#8217;environ 386.000 euros.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;La DB9 laisse la place &#224; la DB11&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;On vous laisse juger du r&#233;sultat mais de notre c&#244;t&#233; on pr&#233;f&#232;re sans h&#233;sitation la &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1502129/Aston-Martin-DB11-Performances-Aston-Martin-Prix-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;nouvelle DB11&#60;/a&#62; de la marque de Gaydon, &#233;galement pr&#233;sent&#233;e sur cette 86&#232;me &#233;dition du salon automobile de Gen&#232;ve.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db9/la-db9-se-transforme-en-wb12-vengeance-a-geneve-30922.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/aston-martin/db9/la-db9-se-transforme-en-wb12-vengeance-a-geneve-30922.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[L’Alpina B7 Bi-Turbo, 608 chevaux sous le capot !]]></title>
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		<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 14:36:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Philippe_Peden]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[geneve-2016]]></category>
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		<category><![CDATA[BMW Série 7]]></category>
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		<description><![CDATA[Sur le stand Alpina du salon de Genève 2016, la B7 Bi-Turbo arbore un kit carrosserie sportif mais élégant.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Sur le stand BMW de cette &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;86&#232;me &#233;dition du salon automobile de Gen&#232;ve&#60;/a&#62;, la marque munichoise joue la discr&#233;tion avec sa S&#233;rie 7 malgr&#233; les 600 chevaux de sa nouvelle &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1501527/BMW-S%C3%A9rie-7-M760Li-xDrive-Limousine-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;M760Li&#60;/a&#62;... Mais quand il s&#8217;agit de montrer les muscles, le pr&#233;parateur Alpina n&#8217;est jamais tr&#232;s loin. Un peu plus puissante, la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/alpina/b7-biturbo/alpina-b7-bi-turbo-la-m7-que-bmw-nose-pas-faire-31420.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;B7 Bi-Turbo&#60;/a&#62; &#224; l&#8217;image annonce encore 8 petits chevaux suppl&#233;mentaires.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;0 &#224; 100 km/h en 3,7 secondes !&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;R&#233;sultat 608 chevaux tir&#233;s d&#8217;une motorisation V8 4.4 litres bi-turbo, un exercice de 0 &#224; 100 km/h r&#233;alis&#233; en seulement 3,7 secondes et une pointe de vitesse de 310 km/h ! Mais l&#039;Alpina se d&#233;marque surtout par son look plus agressif, qui reste fid&#232;le aux principes de la maison. On appr&#233;cie notamment le spoiler au ras du sol, ainsi que les jantes &#224; 20 b&#226;tons de 20 pouces (21&#34; en option).&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/alpina/b7-biturbo/lalpina-b7-bi-turbo-608-chevaux-sous-le-capot-30930.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/alpina/b7-biturbo/lalpina-b7-bi-turbo-608-chevaux-sous-le-capot-30930.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Pininfarina H2 Speed : la supercar à hydrogène]]></title>
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		<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 17:18:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Mael_Pilven]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Pininfarina révèle au salon de Genève 2016 le concept H2 Speed, une supercar qui fonctionne à l’hydrogène.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Avec l&#8217;arriv&#233;e de &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/search/make/Toyota/model/Mirai?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Toyota Mirai&#60;/a&#62;, l&#8217;hydrog&#232;ne s&#8217;adresse d&#233;sormais au grand public. Mais faute d&#8217;infrastructures suffisantes, notamment de stations, difficile encore de faire prendre la mayonnaise. Pourtant certains semblent croire en cette &#233;nergie alternative, m&#234;me l&#224; o&#249; l&#8217;on n&#8217;attendrait pas de retrouver l&#8217;hydrog&#232;ne : dans une supercar ! C&#8217;est le cas du &#60;a href=&#34;http://news.autoplus.fr/news/1501313/Pininfarina-Concept-Concept-Pininfarina-Sport-Gen%C3%A8ve-2016?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;studio de style Pininfarina&#60;/a&#62; qui d&#233;voile au &#60;a href=&#34;http://salons.autoplus.fr/salon-geneve-2016/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;salon de Gen&#232;ve 2016&#60;/a&#62; le concept &#60;a href=&#34;http://diaporama.autoplus.fr/1502139?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;H2 Speed&#60;/a&#62; !&#60;br /&#62;A mi-chemin entre le prototype de course et la supercar de production, la &#60;a href=&#34;http://diaporama.autoplus.fr/1502139?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;Pininfarina H2 Speed&#60;/a&#62; se veut &#234;tre la premi&#232;re voiture &#224; hydrog&#232;ne &#224; hautes performances.&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;300 km/h... en ne recrachant que de l&#039;eau !&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;Sous ses lignes pures, sa robe immacul&#233;e et son allure de prototype LMP1, &#60;a href=&#34;http://diaporama.autoplus.fr/1502139?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;cette Pininfarina H2 Speed&#60;/a&#62; cache une m&#233;canique de pointe et des performances de premier ordre. D&#233;velopp&#233;e sur un ch&#226;ssis carbone, qui garantit &#224; la fois l&#233;g&#232;ret&#233; (1.420 kilos) et rigidit&#233;, celle dont le nom reprend le symbole chimique de l&#8217;hydrog&#232;ne, &#34;H2&#34;, embarque une technologie d&#233;velopp&#233;e par la firme GreenGT, laquelle travaille sur les technologies de pointe respectueuses de l&#8217;environnement, qui a d&#233;j&#224; particip&#233; aux 24 Heures du Mans.&#60;br /&#62;On trouve ainsi dans cette &#60;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?v=0zPbvAUy8d8&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;H2 Speed&#60;/a&#62; deux moteurs &#233;lectriques et une pile &#224; combustible &#224; hydrog&#232;ne, le tout pour une puissance cumul&#233;e de 503 chevaux. De quoi exp&#233;dier le 0 &#224; 100 km/h en 3,4 secondes, courir sur 400 m&#232;tres en 11 secondes et atteindre 300 km/h en pointe... Et en ne recrachant que de l&#8217;eau !&#60;br /&#62;D&#233;couvrez &#60;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?v=0zPbvAUy8d8&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34;&#62;la Pininfarina H2 en vid&#233;o sur ce lien&#60;/a&#62; !&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/pininfarina/h2-speed/pininfarina-h2-speed-la-supercar-a-hydrogene-30960.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/pininfarina/h2-speed/pininfarina-h2-speed-la-supercar-a-hydrogene-30960.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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