Ferrari SF90 Stradale (2020) : l'assemblage en vidéo

La Ferrari SF90 Stradale, première hybride rechargeable de série de la marque de Maranello, se laisse découvrir aujourd’hui sur sa chaîne de production. Assemblage du moteur à la main, des panneaux de carrosserie ou encore passage à l'atelier peinture... Découvrez tout de suite la vidéo de production de la Ferrari SF90 Stradale (2020). On imagine qu’une seconde vidéo devrait suivre, montrant la suite de l’assemblage de cette SF90 Stradale.

SF90 Stradale : 1.000 chevaux hybrides

Pour mémoire, le bloc V8 4.0 litres biturbo est associé à trois moteurs électriques pour fournir une puissance de 1.000 chevaux, un couple de 900 Nm et une transmission intégrale. Dotée d'une batterie de 7,9 kWh, la fusée transalpine revendique une autonomie de 25 kilomètres et jusqu'à 135 km/h en pointe en mode 100% électrique ("eDrive"). Dans cette configuration, seules les motorisations avant sont activées, faisant de la supercar une traction.
Côté performances, la sportive italienne revendique un exercice de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, un 0 à 200 km/h en 6,7 secondes, ainsi qu’une vitesse de pointe de 340 km/h. Ferrari annonce également un poids de 1.570 kilos à vide.
En France, le prix de la Ferrari SF90 Stradale est fixé à 443.513 euros.
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