Après chaque course, la Formule 1 compile les meilleurs messages radio du week-end. A Bakou, Charles Leclerc a exprimé sa colère en qualifications (vidéo) Lance Stroll a eu un accident pendant les essais (vidéo) et Sebastian Vettel a été déçu de son début de course (vidéo).
Vous pouvez également découvrir ces messages radio en vidéo.
Arrivée : Bottas vainqueur
Valtteri Bottas :
« Oui ! Ah ! Tellement fier ! Fier de faire partie de ça donc merci. Je pense que le championnat est comme il faut maintenant. »
Arrivée : Vettel déçu de son début de course
Ingénieur :
« Encore une bonne course... »
Sebastian Vettel :
« Ouais, désolé pour le début... Je me suis un peu ***** ! Je n’avais aucune adhérence ! »
Tour 31 : Ricciardo percute Kvyat en marche arrière
Daniil Kvyat :
« Je n’arrive pas à enclencher la marche arrière. »
Ingénieur:
« Tu va bien ? »
Daniel Ricciardo :
« Je ne l’ai... je ne l’ai pas vu. Désolé, je ne l’ai pas vu. »
Tour 25 : Grosjean passe dans un échappatoire
Ingénieur :
« Tu vas bien ? Tu peux continuer ? »
Romain Grosjean :
« Ouais, ouais, je... Ouais, je reviens, mais... ****** le pneu avant-droit a un problème, ça devient... L’adhérence n’est plus là, ******. »
Q2 : Leclerc sort de la piste
Charles Leclerc :
« Je suis idiot. Je suis idiot. Je coupe tout. »
Q3 : Räikkönen mécontent de l’aspiration
Ingénieur :
« Ok Kimi, plus de recharge, plus de recharge. Tout de décélération. »
Kimi Räikkönen :
« C’était ****** ******. »
Ingénieur :
« Ok, nous finissons neuvième, neuvième. »
Kimi Räikkönen :
« J’aurais fait un ****** de meilleur tour seul. Tellement meilleur. »
Deuxième séance : Stroll percute le mur
Lance Stroll :
« Je ne sais pas, j’ai eu un contact. »
Ingénieur :
« Compris, tu va bien ? »
Lance Stroll :
« Oui, j’ai juste glissé à l’entrée. »
Tour 9 : Verstappen a un souci
Max Verstappen :
« Le frein moteur ne marche pas à la perfection. »
Ingénieur :
« Ok, attends. »
Max Verstappen :
« C’est comme un frein à main entre le 5 et le 6. »
Tour 27 : Räikkönen mécontent
Kimi Räikkönen :
« Je ne peux pas me battre avec lui. Nous devons juste nous concentrer sur les freins maintenant. Je comprends l’histoire, mais nous devons essayer de doubler les gens. »
Tour 12 : Désaccord chez Renault
Ingénieur :
« Ok, pour faire un meilleur temps, évite de faire un dépassement avant le premier virage. »
Nico Hülkenberg :
« Je ne suis pas d’accord, je dois rester dans son sillage. »