Kimi Räikkönen a pris la troisième place. Il a amélioré sa monoplace depuis le début du week-end. Il est optimiste pour la course.
« Dans l'ensemble la voiture s'est bien comportée, nous avons eu un peu de sous-virage, mais nous avons lentement amélioré les réglages et la vitesse, et je suis agréablement surpris de voir notre niveau et notre écart avec Mercedes, » souligne le Finlandais. « Aujourd'hui, la voiture a eu un peu moins de sous-virage, et ça a beaucoup aidé dans la première partie du tour. »
« La troisième place n'est pas trop mauvaise, mais évidemment nous voulons être plus haut. C'est ce que nous avons pour le moment et c'est dommage que Seb ait une pénalité, parce que l'équipe a fait une séance assez bonne aujourd'hui. »
« Evidemment nous sommes heureux, mais nous avons du travail à faire pour améliorer les choses et avoir une nouvelle bonne journée demain. C'est sûr que nous avons un peu de vitesse et ça ne va pas disparaître soudainement demain. En général nous sommes un peu meilleurs en course, mais il faudra voir : ça dépendra des conditions et d'autres éléments mais nous ferons de notre mieux. »
Vettel pouvait faire un meilleur chrono
Sebastian Vettel a signé le quatrième temps. Il aurait pu faire un peu mieux avec un dernier secteur moins brouillon. Il s'attend à une course disputée pour Ferrari, et dans laquelle la question des pneus sera importante.
« C'est un bon résultat pour l'équipe, en ce qui me concerne, j'ai un peu manqué le dernier secteur en Q3, et j'ai perdu un peu trop de temps, » explique l'Allemand. « Mais, au final, ça a été de très bonnes qualifications, notre voiture s'est bien comportées dans les différentes parties, grâce à beaucoup de choses, et c'est satisfaisant d’avoir les deux voitures devant les Red Bull. »
« Evidemment, demain je devrai partir un peu plus loin en raison de la pénalité sur la grille, mais c'est comme ça, nous faisons avec. Mais je pense quand même que la vitesse nous aidera à revenir et nous verrons ce que nous pouvons faire. »
« Je pense que ça sera serré. Ca dépendra beaucoup de la façon dont les gens gèrent leurs pneus, parce que dans le premier relais tout le monde débute sur le même composé, ensuite nous verrons comment les stratégies se développent. »