1/6 Ferrari Roma par DMC (2021)La Ferrari Roma renaît sous le coup de crayon du customisateur allemand DMC.
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2/6 Ferrari Roma par DMC (2021)Découvrez en vidéo le kit aéro de la bête dont le coeur pompe jusqu'à 708 chevaux !
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3/6 Ferrari Roma par DMC (2021)DMC a modifié l'aéro de la belle italienne par petites touches, de quoi lui donner une griffe différente mais sans trop lui dénaturer les lignes.
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4/6 Ferrari Roma par DMC (2021)L'arrière n'est pas en reste avec un nouveau flap, mais aussi un becquet et un diffuseur amélioré.
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5/6 Ferrari Roma par DMC (2021)Les jantes forgées sont signées Pur Wheels.
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6/6 Ferrari Roma par DMC (2021)Sous le capot, le V8 bi-turbo de 3,9 litres a bénéficié d'un traitement adéquat.
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DMC, spécialisée dans le tuning auto, à l'image d'autres sociétés bien connues du milieu comme Novitec ou Mansory, vient de dévoiler sa dernière création : une Ferrari Roma re-visitée répondant au doux nom de "Fuego".
Design : sobre mais efficace
Commençons par le "plumage". DMC a modifié l'aéro de la belle italienne par petites touches, de quoi lui donner une griffe différente mais sans trop lui dénaturer les lignes. On notera des modifications au niveau du diffuseur, des jupes latérales et du bouclier avant, affublé d'une lame en carbone. L'arrière n'est pas en reste avec un nouveau flap, mais aussi un becquet et un diffuseur amélioré. Enfin, les jantes forgées sont signées Pur Wheels.
De 620 à 708 chevaux !
Sous le capot, le V8 bi-turbo de 3,9 litres a bénéficié d'un traitement adéquat, notamment son système de gestion électronique, mais aussi l'injection, l'allumage et le contrôle de pression de suralimentation. Résultat : une puissance portée de 620 à 708 chevaux (de 760 à 888 Nm de couple). La différence s'en ressent naturellement sur la route avec des performances annoncées de l'ordre de 3,2 s pour le 0 à 100 km/h et 8,9 jusqu'au 200 km/h. En pointe, la Roma "Fuego" frise les 326 km/h, six de mieux que sa grande soeur de Maranello.
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