La Ferrari Superamerica 45 qui a été dévoilée ce week-end au Concours de la Villa d'Este est un modèle unique commandé par un client historique de la marque, le new-yorkais Peter Kalikow. Combien peut-couter une Ferrari sur mesure? Le constructeur étant toujours très discret à ce sujet, nous avons préféré poser la question au principal intéressé. Ce dernier nous a révélé qu'il avait déboursé un peu plus de trois millions d'euros pour voir son rêve devenir réalité.
Melting-pot
Si le châssis de l'auto est bien celui de la SA Aperta, on retrouve dans le style de nombreux éléments appartenant à la 599 GTO, notamment au niveau des boucliers. Le système de toit est quant à lui plus ancien puisqu'il s'agit de celui de la 575 Superamerica. A la différence près que celui-ci est en carbone et non en verre. Sous le capot pas de surprise, comme dans la SA Aperta et dans la 599 GTO, c'est le très efficace V12 de 670 chevaux qui officie. Une dernière question subsiste: la Superamerica 45 fait-elle partie des 80 exemplaires de la SA Aperta? Mystère, ni les responsables de Ferrari présents ni Peter Kalikow n'ont su nous répondre.
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