1/6 Ferrari F8 Tributo (2019) : 3/4 avant gauche rougeFerrari F8 Tributo (2019) : 3/4 avant gauche rouge
2/6 Ferrari F8 Tributo (2019) : avant rougeFerrari F8 Tributo (2019) : avant rouge
3/6 Ferrari F8 Tributo (2019) : profil gauche rougeFerrari F8 Tributo (2019) : profil gauche rouge
4/6 Ferrari F8 Tributo (2019) : 3/4 arrière gauche rougeFerrari F8 Tributo (2019) : 3/4 arrière gauche rouge
5/6 Ferrari F8 Tributo (2019) : arrière rougeFerrari F8 Tributo (2019) : arrière rouge
6/6 Ferrari F8 Tributo (2019) : instrumentation noirFerrari F8 Tributo (2019) : instrumentation noir
Mick Schumacher a été invité par la marque de Maranello à tester la nouvelle Ferrari F8 Tributo sur le circuit de Fiorano, en Italie. Le pilote de Formule 2, fils du septuple champion du monde de F1, Michael Schumacher, explique qu'il s'agit de sa première fois en voiture de série sur le célèbre tracé. Le pilote de 20 ans est enthousiaste et met en avant le comportement et la facilité de prise en main du bolide.
720 chevaux
Rappelons que la F8 Tributo est la remplaçante de la Ferrari 488 GTB. Elle reprend la motorisation de la 488 Pista, à savoir le bloc V8 3.9 litres biturbo de 720 chevaux et 770 Nm. Côté performances, la F8 Tributo revendique un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse de pointe de 340 km/h. Découvrez tout de suite la vidéo !
Sans oublier notre essai vidéo de la Ferrari F8 Tributo.