L'actuelle berlinette à moteur central-avant date de 2006. Après plusieurs versions (XX, Hy-kers et GTO), une nouvelle génération devrait arriver l'année prochaine. Selon les dernières rumeurs, cette remplaçante passerait le cap des 700 chevaux, un étage approché par la FF (660ch), mais dans la catégorie des GT 2+2. La GT "strictement 2 places" devrait reprendre le V12 6.3L de la Four-Four en remplacement du 6.0L V12 620ch installé sur l'actuelle GTB Fiorano.
599: Maitresse de la gamme
Par ce choix de puissance tactique, Ferrari creuse encore l'écart entre sa principale concurrente : l'Aston-Martin DSB V12 à 517ch. Pas d'information concernant une éventuelle assistance électrique/hybride sur la prochaine 599. Dans le registre des inconnues de cette prochaine génération: l'utilisation de la transmission intégrale de la FF.
Suivez le Tour Auto à bord d'une 599 GTO ! Notre reporter Laurent, est sur place à bord de la bête. Ils viennent d'arriver au Mans selon son dernier tweet (à suivre gratuitement en cliquant ici!)