Toutes les manches au programme cette année restent, même si Valencia sera remplacé par un autre circuit en Espagne, probablement avec un retour à Barcelone. La grande nouveauté est l'apparition d'une course à Moscou, sur le circuit inauguré cette année et déjà visité par la Formula Renault 3.5 Series et le GT1.
« Pour le DTM, la course à Moscou est une étape importante pour entrer sur de nouveaux marchés, » déclare Hans Werner Aufrecht, le responsable des droits commerciaux du DTM.
« Pour le championnat et les constructeurs (…), courir dans un pays comme Moscou représente une grande chance de se présenter à l'international à un nouveau public. »
Le meeting de Munich abandonné
En 2010 et 2011, le DTM a organisé un meeting hors championnat dans le Stade de Munich. L'objectif était d'en faire une manche du championnat cette année, mais le DTM n'est pas parvenu à assurer des conditions égales aux pilotes avec un tracé si particulier.
« Nous n'avons pas pu passer à l'étape suivante, faire de l'évènement une manche du championnat, parce qu'assurer une équité absolue est tout simplement impossible sur un tracé parallèle, » indique Werner Aufrecht.
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Le calendrier 2013
05/05/2012: Hockenheimring
19/05/2012: Brands Hatch
02/06/2012: Spielberg
16/06/2012: Lausitzring
07/07/2012: Norisring
21/07/2012: Zandvoort
04/08/2012: Moscow
18/08/2012: Nurburgring
15/09/2012: Oschersleben
29/09/2012: A confirmer
20/10/2012: Hockenheimring