La Red Bull RB6 était beaucoup plus performante que les autres monoplaces des top teams en début de saison mais depuis quelques courses, McLaren s'est rapprochée.
En Turquie, Jenson Button et Lewis Hamilton étaient juste derrière Sebastian Vettel et Mark Webber avant de profiter de leur accrochage. Au Canada, Hamilton a mis fin à la série de poles des Red Bull. Et en course, McLaren a mieux géré la stratégie pour décrocher un nouveau doublé.
L'équipe anglaise a pris la tête dans les deux championnats et elle veut tout faire pour rester au sommet de la hiérarchie. La MP4-25 va évoluer dans les prochains Grands Prix.
"Nous avons un programme de développement ambitieux où nous tentons de gagner entre 0,15sec et 0,25sec à chaque course, et si nous y arrivons, c'est un gain d'une seconde en quatre courses" a déclaré Martin Whitmarsh, le patron de McLaren, à la BBC.
"Nous avons de grosses mises à jour que nous espérons avoir pour Silverstone, et si nous l'avons, je serais déçu que ce ne soit pas un gain plus gros que ça. Si nous ne parvenons pas à développer la voiture, nous serons dépassés et battus par Red Bull et d'autres."
"C'est classique, si nous ne développons pas la voiture assez rapidement, nous ne gagnerons plus de courses et nous ne gagnerons pas ce championnat."
McLaren compte sur son expérience pour rester devant: "Cette équipe se bat énormément" a ajouté Whitmarsh. "Nous avons été dans de nombreuses luttes, nos pilotes aussi, et ils savent à quel point c'est dur."
"Beaucoup de titres sont gagnés en tirant profit du maximum d'opportunités, et nous avons gagné des championnats sur cette base, et perdu d'autres en ne faisant pas cela aussi bien. Nous avons probablement plus d'expérience dans notre équipe que Red Bull Racing, et nos pilotes sont déterminés à nous assurer que nous continuerons à gagner."
Malgré tout, la concurrence reste au contact. Hamilton a déclaré après la course que McLaren avait peut-être le meilleur package, mais que la Red Bull conserve un avantage en termes de performances. Ferrari est également au niveau, puisque Fernando Alonso était devant Hamilton et Button avant de se faire doubler dans le trafic.
"Nous ne sous-estimons pas Red Bull" confirme Whitmarsh. "Ils vont revenir très forts parce qu'ils n'ont pas encore gagné de championnat, ils sont très déterminés. Ferrari est là également et on ne peut pas exclure Mercedes, même s'ils ont un peu perdu le contact. Nous allons nous assurer que nous allons continuer à développer la voiture."