Red Bull avait inauguré ce concept en début d'année. Il a été repris sur la Toro Rosso, une monoplace dérivée de la Red Bull, mais également par Renault, Force India et Williams, dans une version plus minimaliste.
Mardi, McLaren a également testé la solution, mais elle n'était plus présente sur la voiture mercredi.
Ce jeudi, c'est Toyota qui a essayé ce capot-moteur. C'est donc la septième équipe qui teste le principe de l'"aileron de requin"...