Après une saison 2007 loin des attentes, Renault fait tout pour retrouver le sommet le plus rapidement possible. "Nous avons renforcé notre structure technique, augmenté notre budget de 30 millions et engagé Alonso, avec l'objectif de gagner à nouveau quelques courses, dès 2008," explique Flavio Briatore dans la Gazzetta dello Sport.
Il est persuadé que Fernando Alonso va aider l'équipe à progresser. "Il est le numéro un, le meilleur pilote en activité avec Schumacher," affirme-t-il. "En réalité, il fait même moins d'erreurs que lui. Séparés [en 2007], aucun de nous deux n'a gagné, et maintenant nous espérons y parvenir à nouveau."
Briatore assure que l'augmentation du budget de Renault ne servira pas à payer le salaire de l'Espagnol: "Fernando ne vient pas pour l'argent, c'est l'aspect humain qui l'intéresse."
Il justifie également le choix de Nelson Piquet Jr, plutôt que conserver l'un des pilotes qui ont roulé pour Renault en 2007. "Fisichella a fait beaucoup pour notre équipe, et je regrette de ne pas pouvoir lui offrir une place l'an prochain," affirme Briatore. "Mais nous nous appuyons sur les jeunes. Et Piquet Jr s'est battu avec Hamilton pour le titre du GP2 jusqu'à la dernière course."
D'après la Gazzetta, le retour d'Alonso pourrait attirer des partenaires espagnols. Gas Natural, une compagnie du secteur de l'énergie, pourrait devenir le deuxième sponsor le plus important de l'écurie. Des discussions seraient également en cours avec Iberdrola, premier producteur mondial d'énergie éolienne.
La titularisation de Piquet Jr pourrait séduire des entreprises sud-américaines, et l'entrepreneur mexicain Carlos Slim serait intéressé pour parrainer Renault. Selon Fortune, il est l'homme le plus riche du monde... Il détient des parts dans América Móvil, Telmex, Telcel et Embratel.