Webber aurait dû disputer le Grand Prix d'Italie avec le V8 Renault qu'il avait en Belgique,mais Red Bull a décidé de le changer pour éviter d'enchaîner les contraires de Spa-Francorchamps et Monza, deux pistes difficiles pour les moteurs.
Cela permettra également à l'Australien de disposer d'un moteur neuf pour la dernière course de la saison, à Interlagos.
Les moteurs doivent disputer deux courses et les pilotes sont pénalisés de 10 places sur la grille de départ si cela n'est pas respecté, mais le premier changement n'est pas sanctionné depuis cette année. Mark Webber ne recevra donc aucune pénalité.