Les deux Ferrari de Michael Schumacher et Rubens Barrichello occuperont la première ligne du Grand Prix de Hongrie demain. Leurs pneus Bridgestone semblent avoir un avantage assez important sur les Michelin.
Ce sont pourtant deux pilotes Michelin qui sont en seconde ligne: Takuma Sato devance son équipier Jenson Button. Les BAR sont à l'aise sur ce tracé,et le conflit entre Button et son patron David Richards ne semble pas trop perturber le déroulement du week-end de l'équipe de Brackley.
Grâce à un très bon temps dans le second secteur, Fernando Alonso occupera la cinquième place. C'est un peu loin, mais il aura l'avantage d'être du côté propre de la piste, et les départs des R24 sont souvent exceptionnels. Il pourrait donc être bien mieux placé aprés le premier virage.
Derrière Alonso, on retrouve les deux Williams, dans un ordre inatendu: Pizzonia est devant Montoya ! La Williams FW26 modifiée (on pourait parler de version "C "aprés les évolutions de Magny-Cours et le nouveau nez que l'on voit ce week-end) prouve qu'elle est bien meilleure sans son "morse".
Giancarlo Fisichella est huitième, une bell place pour une Sauber, mais il semblerait que sa C23 soit très chargée en essence. Il devance Jarno Trulli, un peu décevant aujourd'hui.
On attendait les McLaren bien placées, elles n'ont pas été une seule fois bien placées aujourd'hui. Leur choix de pneus est apparement le mauvais, et les MP4/1B ne sont performantes que dans le premier secteur. Raikkonen est donc dixième, Coulthard douzième.
Chez Toyota, la TF1 04B ne semble pas être à la hauteur des espoirs de l'équipe japonnaise. Panis n'est que quinzième, deux places devant Zonta. A noter que Felipe Massa n'a pas pris la piste: il a changé de moteur ce matin, il était donc comdamné à partir loin.