Michelin fournira des pneus proches de ceux utilisés en Formule 1, avec une assistance technique sur toutes les courses.
"Michelin est très fier d'être associé à une série en plein essor comme l'A1GP et nous sommes impatients de jouer un rôle dans l'expansion du championnat," déclare Frédéric Henry-Biabaud, le directeur du Groupe Michelin.
Le travail entre l'A1GP et Michelin a débuté au mois de juin, lors des premiers essais de la nouvelle monoplace, basée sur la Ferrari F2004 avec laquelle Michael Schumacher a remporté son dernier titre. Plus de 4000km d'essais ont été faits avec Andrea Bertolini, Patrick Friesacher et Marc Gené.
"Nous avons testé 29 trains de pneus slicks et pour la pluie jusqu'à présent," précise John Wickham, manager technique de l'A1GP. "Il y a de petites différences entre les spécifications des slicks, environ 50% étaient en spécification “control” donc environ 15 étaient des trains “test”."
La présentation officielle de la nouvelle voiture aura lieu ce mardi, en Italie.