Michael Schumacher a déçu au Canada. Alors qu'il avait devancé Nico Rosberg en qualifications durant trois courses, il a cette a été éliminé dès la Q2.
En course, il a été impliqué dans plusieurs accrochages, dont un avec Robert Kubica, qui lui a valu une crevaison. Il a donc pris les pneus tendres beaucoup plus tôt que prévu et il a dû faire 37 tours avec eux, bien plus que ce qu'ils pouvaient supporter.
Schumacher était à l'agonie en fin de course et les deux Force India l'ont doublé dans le dernier tour. Il n'a pris que la onzième place et plusieurs observateurs, [dont David Coulthard->19545], ont mis en avant son manque de performances.
Du côté de Mercedes GP, on ne comprend pas pourquoi le septuple champion du monde est tant critiqué. "Je suis surpris que les gens tirent de telles conclusions" a confié Nick Fry, le directeur général de l'équipe, au Guardian. "Il était bien placé jusqu'à sa crevaison, mais quand une chose comme ça se produit, on se retrouve décalé."
"Nous l'avons fait passé sur les pneus tendres plus tôt que ce nous avions prévu, et sans cela il aurait pu mieux se défendre. Mais à l'intérieur de l'équipe, nous voyons cela différemment."
Nico Rosberg a plus du double des points de Michael Schumacher. Nick Fry pense cependant qu'en ce moment, les deux pilotes sont au même niveau: "Nous ne voyons pas réellement de différence entre les performances de Nico et celles de Michael. Ca se passe bien pour l'un, plus mal pour l'autre."
"Cela peut arriver dans un sport. Pour ceux qui sont dans une bonne séquence, cela finit par se terminer, et c'est également le cas quand on est dans la situation inverse."
"Nous sommes satisfaits des performances de Michael et je ne vois pas la moindre raison qui pourrait l'empêcher d'être bon. Il continue à progresser et il fait du bon travail."
Michael Schumacher exclu de la course au titre ? "Absolument pas" assure Nic Fry, qui, [comme Ross Brawn->19556], croit toujours que Mercedes GP peut gagner cette saison.
"C'est un processus d'apprentissage. Je pense qu'en tant qu'équipe, nous travaillons autant cette année et nous faisons de notre mieux. Nous voulons toujours être dans le top trois. Red Bull et McLaren sont dominateurs, mais Ferrari a eu une saison mitigée."