Pour la troisième année consécutive, Massa a gagné en partant depuis la pole-position à Istanbul. Il se relance au championnat et revient à sept points de son équipier, Kimi Räikkönen. "C'est fantastique de faire le hat trick ici à Istanbul: ce pourrait presque être suffisant pour demander un passeport turc !" plaisante le vainqueur. "C'était une course très difficile mais l'équipe a fonctionné à merveille, en me donnant une bonne voiture."
"Quand Hamilton m'a doublé avec son rythme incroyable, j'ai préféré ne pas prendre de trop gros risques: le muret des stands m'a informé qu'il avait un niveau d'essence vraiment plus faible, même si on n'était pas certains qu'il soit sur une stratégie à trois arrêts."
"Quand c'est devenu évident, nous sommes devenus plus calmes, en sachant que tout était en place pour gagner. Mon ingénieur, Rob [Smedley], a guidé mon rythme et j'ai juste tenté de contenir Lewis."
"Peut-être que les pneus durs étaient meilleurs aujourd'hui, mais d'après ce que nous avons vu ce week-end, les tendres étaient plus compétitifs, et de toute façon la différence n'était pas énorme. Je veux dédier cette victoire à deux personnes: ma mère, parce que c'est la fête des mères, et Stefano Domenicali, qui fête son anniversaire aujourd'hui."
Kimi Räikkönen a vécu un week-end difficile, mais il marque des points importants avec la sixième place. Le Finlandais veut faire mieux à Monaco. "C'était un week-end difficile pour moi mais six points sont vraiment mieux que rien," estime-t-il.
"Au départ, j'étais presque à côté de Heikki mais il a ralenti et j'ai dû freiner trop fort pour éviter un gros accident. Nous nous sommes assez touchés pour endommager l'avant de mon aileron: ce n'était pas un problème sérieux, mais cela n'a pas aidé ma course."
"Mon premier train de pneus tendres a très bien marché, mais le deuxième n'était pas bon: pour l'arrière, peut-être qu'il aurait été mieux de passer directement aux durs, mais c'est facile à dire avec le recul."
"Après une qualification décevante hier, on savait que la course serait difficile. Maintenant, nous devons nous assurer que nous serons préparés au mieux pour le Grand Prix de Monaco, où nous avons eu du mal en 2007."
"Cet hiver, nous avons beaucoup travaillé sur la voiture pour nous concentrer sur les défauts que nous avons vu sur des pistes comme celle là. Nous allons voir si c'est suffisant pour être assez compétitif."