L’objectif de cette refonte était de repenser l’identité actuelle pour illustrer l’esprit d’un Club fort de
100 000 membres, la qualité d’organisation d’épreuves sportives et mécaniques d’une association plus
que centenaire, tout en évoquant ses valeurs fondamentales. Ce travail identitaire s’inscrit dans une
politique globale d’optimisation et de réorganisation des offres marketing et commerciales menée par le
Cabinet NZ Consulting pour le compte de l’ACO. La nouvelle identité a été volontairement débarrassée
des effets et superpositions de signes et de forme en optant pour un signe pur et simple. Le club qui, par
définition, répond à la définition de cercle fermé, est illustré en toute logique par une forme générique
ronde. Le nouveau signe se démarque surtout par sa dimension humaine illustrée par la chaîne de
silhouette en cercle. C’est sur cette dimension humaine que reposent à la fois la structure et la compétence
de l’organisateur.
Les 12 crans pour leur part évoquent le cadran de l’horloge dont les deux tours illustrent les célèbres
24 heures. Les effets de métallisation associés à la force de la typographie véhiculent les notions de
fiabilité, solidité et performance. La forme de badge confère pour sa part une appartenance au milieu
automobile alors que les effets 3D et les reflets métallisés évoquent modernité, sobriété, performance et
authenticité.
La couleur dominante du logotype devient le bleu, en référence à la couleur nationale de la France
en course automobile (Bugatti, Gordini, Panhard, Alpine Renault, Matra…), et plus largement en sport.
Le jaune réchauffé de rouge symbolise d’un côté la passion et l’enthousiasme des membres permanents
alors que la blancheur argentée évoque la solidarité et l’esprit d’équipe des bénévoles sans qui l’ACO
n’existerait pas.
Cette chaîne humaine devient couronne pour reprendre la symbolique traditionnelle et historique des
“automobiles clubs”. On notera enfin une typographie redessinée dont la barre du “ A ” suggère la célèbre
passerelle Dunlop, véritable monument historique du site.
L’identité visuelle de l’ACO est le premier élément de la nouvelle identité, les logotypes des différentes
compétitions ainsi que celle du site devant être déployées dans les prochains mois.
Ce logo a été réalisé par Leroy Tremblot, récemment auteur de la livrée des Pescarolo. Cette agence a également collaboré avec Citroën, Renault et ProstGP dans le passé.
A propos de l'ACO
Créé en 1906, l’Automobile Club de l’Ouest est connu pour être l’organisateur de nombreuses manifestations
sportives automobiles, motos et camions sur les circuits du Mans. La plus grande course du monde a été créée par l’ACO
en 1923 : les 24 Heures du Mans, qui attirent chaque année plus de 250 000 spectateurs de tous horizons.
Parmi les autres grandes épreuves organisées par l’ACO, citons les 24 Heures Moto, le Grand Prix de France Moto,
Le Mans Classic, les 24 Heures Camions, etc., dont le cumul de fréquentation atteint quelque 750 000 spectateurs à
l’année. Grâce à l’importance de ses infrastructures, de ses outils, et la compétence de ses intervenants, l’ACO répond à
l’ensemble des besoins dans le domaine de la conduite (sensibilisation des jeunes, stage découverte, perfectionnement à
la conduite préventive, stage anti-agression, formation de formateurs, etc.). L’ACO sensibilise ainsi chaque année 35 000
stagiaires à la sécurité routière.
Pour les amateurs de sport, l’ACO est aussi une école de pilotage auto/moto (créée en 1968) qui attire 13 000 élèves
par an, et où des pilotes de grand talent ont débuté, tel Sébastien Bourdais ou Stéphane Sarrazin.
L’ACO est un club
qui compte 100 000 adhérents auxquels il assure la mise en oeuvre de services pour vivre la route en toute sérénité
(dépannage/remorquage, assistance aux personnes, assistance juridique, stages de récupérations de points de permis de
conduire, etc.). Par leur adhésion, les membres contribuent aussi au développement de la vie associative.
L’ACO est également à l’origine de la création de 40 Millions d’Automobilistes, une association d’intérêt général qui mobilise
les pouvoirs public sur les grands dossiers de sécurité routière.
D'après un communiqué de presse