Les membres des équipes sont restés à un horaire européen à Singapour, pour conserver le même planning de travail avant et après les séances.
Vendredi, Lewis Hamilton n'était pas satisfait de sa monoplace et McLaren a constaté un problème électrique. Le souci était difficile à régler et l'équipe a préféré monter un nouveau châssis, ajoutant beaucoup de travail aux mécaniciens.
Alors que leur journée devait se terminer aux alentours de trois ou quatre heures du matin, ils ont dû travailler jusqu'à dix heures !
"Un grand, grand bravo à toute l'équipe qui a travaillé toute la nuit, jusqu'à 10 heures samedi matin pour construire un nouveau châssis pour Lewis par précaution, après un problème lié à un câble de notre KERS" a déclaré Norbert Haug, le patron de Mercedes Motorsport.
Trois heures après, Hamilton était de retour en piste avec cette nouvelle voiture. Il a été le plus rapide dans la dernière séance d'essais, il a signé la pole et remporté la course, malgré un nouveau petit souci sur son KERS. La nuit blanche de ses mécaniciens n'était pas vaine.