Maxime Martin a signé la pole pour la course qualificative et Frédéric Makowiecki, qui a pris le départ, a mené durant le premier relais. Martin a contrôlé la course en fin d'épreuve, en résistant à la Nissan de JRM de Richard Westbrook et Peter Dumbreck.
Dans la course principale, Martin a mené en début de course et Makowiecki a conservé la première place dans la deuxième partie, même si la Nissan JRM s'est à nouveau faite pressante.
Marc VDS décroche son premier succès dans une course principale. Le duo Westbrook/Bumbrek termine à nouveau à la deuxième place avec leur Nissan JRM.
Course difficile pour Krumm et Luhr
Les Aston Martin Hexis terminent à la troisième et à la quatrième place, avec celle de Dusseldorp/Piccione devant celle de Hohenadel/Piccini.
La Nissan JRM de Luhr/Krumm, les leaders du championnat, n'a pris que la neuvième place après avoir eu un problème dans les stands.
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Classement
1. Martin/Makowiecki - Ford Marc VDS
2. Westbrook/Dumbreck - Nissan JRM - 0''786
3. Dusseldorp/Piccione - Aston Martin Hexis - 5''570
4. Hohenadel/Piccini - Aston Martin Hexis - 9''909
5. Turner/Mucke - Aston Martin Young Driver - 11''397
6. Pastorelli/Schwager - Lamborghini All-Inkl - 12''031
7. Campbell-Walter/Brabham - Nissan Sumo Power - 12''274
8. Winkelhock/Basseng - Lamborghini All-Inkl - 14''591
9. Luhr/Krumm - Nissan JRM - 14''868
10. Hennerici/Leinders - Ford Marc VDS - 20''321
11. Clairay/Leclerc - Ford Belgian - 20''324
12. Tung/den Boer - Corvette Exim - 20''713
13. Kennard/Bruck - Lamborghini DKR - 23''698
14. Enge/Muller - Aston Martin Young Driver - 25''153
15. Leuenberger/Lauck - Lamborghini DKR - 26''056
16. Jimenez/Rossi - Corvette Exim - 30''159
Abandons:
Nygaard/Hirschi - Ford Belgian - 13 tours
Catsburg/Bernoldi - Nissan Sumo Power - 2 tours