La plupart des pneus tendres avaient choisi les pneus tendres pour le premier relais et le tour où ils sont passés sur les pneus durs a été déterminé par la voiture de sécurité. Mark Webber a choisi de faire un long premier relais de 43 tours en pneus tendres. Felipe Massa a reconnu que Ferrari n'aurait pas pu faire cela ce week-end. Rubens Barrichello avait la stratégie inverse, avec un premier relais très long en pneus durs.