le directeur technique de Renault répond à deux questions juste avant de partir vers Hockenheim. Il revient sur la course de Silverstone et évoque la prochaine, à Hockenheim.
Mike, à votre avis, pourquoi avons-vu une si belle course à Silverstone ?
Je pense que Silverstone nous a offert la quintessence de la Formule 1, car pas moins de huit voitures avaient les moyens de s'imposer. A la différence de la course de Formule 3000, où les voitures étaient toutes rapides au même endroit parce qu'elles avaient les mêmes composants, ces huit voitures de tête portaient des gommes différentes, même chez le même fabricant, et se montraient performantes dans des portions différentes. C'est cet équilibre qui crée une bonne course, ainsi qu'un bon circuit, et ce GP de Grande-Bretagne nous a donc offert des dépassements fabuleux.
Le Team a gravi un nouvel échelon en termes de compétitivité. Sera-ce encore le cas à Hockenheim ?
Je crois que nous avons les moyens de demeurer aussi compétitifs dans toutes les courses restantes. En plus, à Hockenheim, nous allons avoir des nouveautés au niveau du moteur. Avec des températures élevées, les gommes Michelin se sont montrées très compétitives : ils font de l'excellent travail. Une nouvelle fois, nous allons chercher à marquer plus de points que nos rivaux, mais pour ce faire, il faut bien évidemment que les deux monoplaces soient à l'arrivée.
D'aprés un communiqué RenaultF1