Christian Klien devait travailler pour la saison 2009 avec une F1.07C équipée d'éléments aérodynamiques proches de ceux que le futur règlement imposera, et surtout du système KERS, qui permet de stocker de l'énergie générée lors des freinages pour obtenir ensuite un gain de puissance.
Un mécanicien de l'écurie a reçu une décharge électrique en touchant la voiture, après les tours d'installation du pilote d'essais. Même s'il n'est pas blessé, BMW a décidé de ne pas tenter de nouveaux essais de son système tant que l'origine ne sera pas identifiée. Christian Klien n'a donc pas repris la piste.
Mercredi, l'Autrichien sera à nouveau en piste, mais il disposera d'une F1.08 et il effectuera des essais pour le programme 2008. Nick Heidfeld le remplacera jeudi.