L'année dernière Bentley annonçait sa volonté de réduire les émissions de Co2 de ses véhicules. Voici donc la Continental SuperSports, version écolo-sportive de la Continental GT. Le W12 a été modifié afin d'être "flexfuel", c'est-à-dire qu'il accepte l'essence mais aussi et surtout le bioéthanol. Ce carburant permettrait de réduire de 70% les rejets de Co2. Mais dans sa quête écologique Bentley n'a pas sacrifié les performances : le 6,0 développe à présent 621 ch et dispose d'un couple de 81,5 mkg entre 1700 et 5600 tr/mn, ce qui en fait la Bentley la plus puissante jamais produite. Le 0 à 100 serait expédié en 3,9 secondes (0,8 de mieux qu'avec la GT Speed) tandis que la vitesse maxi atteindrait 329 km/h (9 km/h de mieux). Un bémol subsiste : son poids, en dépit de la centaine de kilos que Bentley annonce avoir épargné. La Supersports pèse en effet plus de deux tonnes, malgré la disparition des places arrière, choix assez cocasse sur un coupé GT de ce volume.
Si tout reste à prouver en ce qui concerne l'impact écologique réel d'un passage aux biocarburants, l'apparition d'une Bentley encore plus performante est toujours une bonne nouvelle.