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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[Quand Hamilton secoue les meilleurs clients Ferrari dans une vraie F1 ! (+ images)]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 18:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ferrari ressort sa Formule 1 trois places et en confie le volant à Lewis Hamilton pour offrir à ses meilleurs clients un baptême en monoplace à moteur V10 !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Imaginez : un V10 atmosph&#233;rique qui hurle dans votre dos, deux strapontins gliss&#233;s derri&#232;re le pilote et Lewis Hamilton aux commandes. Ce cocktail improbable existe pour de vrai.&#60;br /&#62; Le 21 juin 2026, juste apr&#232;s sa victoire au Grand Prix de Catalogne, le septuple champion du monde a &#233;t&#233; &#60;a href=&#34;https://x.com/robertofunoat?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;aper&#231;u sur la piste de Fiorano&#60;/a&#62; au volant d&#039;une &#233;tonnante F1 &#224; trois places de Ferrari. Un cadeau r&#233;serv&#233; &#224; une poign&#233;e de clients tri&#233;s sur le volet.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p3&#34;&#62;Une Formule 1 V10 pour faire hurler les clients Ferrari&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;L&#039;engin n&#039;a rien d&#039;une nouveaut&#233;, mais il reste un objet &#224; part dans l&#039;histoire de la marque. &#60;strong&#62;&#192; l&#039;origine, Ferrari a dessin&#233; cette monoplace biplace, puis triplace,&#60;/strong&#62; pour offrir &#224; ses clients les plus fid&#232;les une immersion impossible &#224; reproduire ailleurs. &#192; savoir, prendre place dans une vraie Formule 1 et se faire malmener sur circuit par un &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-barcelone-catalogne-grand-prix-2026-course-resultat-classement-lewis-hamilton-ferrari-458225.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;pilote de la Scuderia&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; Con&#231;ue par Rory Byrne en 2003 sur la base du ch&#226;ssis de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/ferrari-f1-f2002-michael-schumacher-vente-encheres-monterey-car-week-images-418489.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;F2002&#60;/a&#62;, championne du monde, &#60;strong&#62;la voiture a ensuite &#233;t&#233; r&#233;vis&#233;e en 2013.&#60;/strong&#62; Sous le capot moteur, un &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-retour-moteur-v10-qui-pour-qui-contre-430033.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;V10 de 3 litres d&#233;veloppe&#60;/a&#62; plus de 800 chevaux, accoupl&#233; &#224; une bo&#238;te &#224; sept rapports.&#60;br /&#62; Les chiffres donnent le vertige : &#60;strong&#62;845 kg sur la balance, un passage de 0 &#224; 300 km/h abattu en 13 secondes et une vitesse de pointe de 325 km/h.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;De quoi comprendre, enfin, ce que ressent r&#233;ellement un pilote lanc&#233; &#224; pleine charge, l&#224; o&#249; les cam&#233;ras de t&#233;l&#233;vision &#233;crasent l&#039;impression de vitesse et trahissent la violence des acc&#233;l&#233;rations. &#60;strong&#62;Surtout avec un pilote comme Hamilton au volant.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p4&#34;&#62;Hamilton aux commandes &#224; Fiorano&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Cette Ferrari F1 &#224; trois places n&#039;avait plus fait parler d&#039;elle depuis des ann&#233;es. La voil&#224; de retour, et avec un casque jaune bien identifiable &#224; l&#039;avant. Aucun doute possible : &#60;strong&#62;c&#039;est bien Lewis Hamilton qui s&#039;est pr&#234;t&#233; au jeu sur le mythique circuit &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/ferrari-f40-evo-v12-800-ch-bras-fer-juridique-maranello-449084.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;priv&#233; de Maranello&#60;/a&#62;.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Le Britannique avait &#224; ses c&#244;t&#233;s deux entrepreneurs italiens, Gian Enrico Gilardi et Francesco Ragazzi, install&#233;s dans les baquets lat&#233;raux. &#60;strong&#62;La F1 Ferrari n&#039;atteint sans doute pas le niveau de performances des monoplaces actuelles.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Mais l&#039;exp&#233;rience reste hors normes. Lewis Hamilton le disait lui-m&#234;me il y a quelques ann&#233;es : &#60;em&#62;&#171;&#160;la quasi-totalit&#233; des gens n&#039;aura jamais l&#039;occasion de vivre ce que procure une vraie Formule 1, ni de mesurer tout ce que cela implique&#160;&#187;.&#60;/em&#62; &#60;br class=&#34;yoast-text-mark&#34; /&#62;Pour les rares &#233;lus du jour, &#60;strong&#62;la promesse a &#233;t&#233; tenue &#224; la lettre. Entre le grondement du dix-cylindres et les appuis qui plaquent le corps dans le baquet.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Ce bapt&#234;me s&#039;inscrit dans le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/circuit-australien-lacher-ferrari-fxx-pagani-duel-jamais-vu-451567.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;programme F1 Clienti,&#60;/a&#62; le cercle tr&#232;s ferm&#233; que Ferrari r&#233;serve &#224; ses passionn&#233;s capables d&#039;aligner les mod&#232;les d&#039;exception.&#60;/p&#62; 	&#60;style&#62;.twitter-tweet{margin-left:auto;margin-right:auto;}&#60;/style&#62;
	&#60;blockquote class=&#34;twitter-tweet&#34;&#62;
	&#60;a class=&#34;twitter-link&#34; rel=&#34;noindex, nofollow&#34; href=&#34;https://twitter.com/robertofunoat/status/2067963431777440246?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;&#60;/a&#62;
	&#60;/blockquote&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Les meilleurs clients de Ferrari ont &#233;t&#233; g&#226;t&#233;s&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Personne ne sait pr&#233;cis&#233;ment qui d&#233;crochera ce s&#233;same. Mais une chose est s&#251;re : il faudra figurer parmi les clients tenus en tr&#232;s haute estime par la marque. &#60;strong&#62;Les heureux invit&#233;s du jour appartenaient d&#039;ailleurs au monde de la mode et du luxe italien.&#60;/strong&#62; Signe que ce ticket ne s&#039;ach&#232;te donc pas. Ou alors au prix fort. Glisser une supercar de plus au garage, voire la future Ferrari &#233;lectrique, ne nuirait certainement pas &#224; la candidature.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Avec ce retour de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/f1/charles-leclerc-offre-a-sa-copine-un-rush-en-f1-triplace-video-372892.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;F1 triplace&#60;/a&#62; et un Lewis Hamilton transform&#233; en chauffeur de luxe&#60;/strong&#62;, Ferrari rappelle qu&#039;elle vend bien plus que des voitures. Une appartenance, une &#233;motion brute, un acc&#232;s &#224; l&#039;intouchable. Reste une question que tout amateur se pose forc&#233;ment... Combien faut-il vraiment d&#233;penser pour m&#233;riter, un jour, la place du milieu ?&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/quand-lewis-hamilton-secoue-les-meilleurs-clients-ferrari-en-veritable-formule-1-images-458968.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/quand-lewis-hamilton-secoue-les-meilleurs-clients-ferrari-en-veritable-formule-1-images-458968.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/ferrari-lewis-hamilton-f1.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Quand Lewis Hamilton secoue les meilleurs clients Ferrari en véritable Formule 1</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[ RobertoF1 via X]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2021/10/capture-decran-2021-10-15-a-10.23.56.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Charles Leclerc offre à sa copine un "rush" en F1 triplace]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Charlotte Siné Instagram]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2021/10/capture-decran-2021-10-15-a-10.23.23.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Charles Leclerc offre à sa copine un "rush" en F1 triplace]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Charlotte Siné Instagram]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/ferrari-lewis-hamilton-f1.png" length="1440303" type="image/png" />	</item>
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		<title><![CDATA[MotoGP : Francesco Bagnaia quittera Ducati à la fin de la saison]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/motogp/francesco-bagnaia-quittera-ducati-a-fin-de-saison-458964.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 17:30:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[C'est officiel : Francesco Bagnaia quittera Ducati fin 2026 pour rejoindre Aprilia. Le double champion MotoGP sera remplacé par Pedro Acosta.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;La nouvelle couvait depuis des mois, elle est d&#233;sormais officielle. Francesco Bagnaia et Ducati se s&#233;pareront &#224; l&#039;issue de la saison 2026. Le double champion du monde italien tournera la page d&#039;une histoire glorieuse pour rebondir chez Aprilia, tandis que la firme de Borgo Panigale a d&#233;j&#224; d&#233;sign&#233; son rempla&#231;ant. Un s&#233;isme dans le paddock MotoGP.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;La fin d&#039;un cycle entre Bagnaia et Ducati&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Ducati a confirm&#233; le d&#233;part de Pecco Bagnaia, scellant la fin d&#039;une collaboration qui aura marqu&#233; l&#039;histoire r&#233;cente du championnat. Sacr&#233; champion du monde en 2022 puis en 2023, &#60;strong&#62;l&#039;Italien de 29 ans aura port&#233; les couleurs de la marque au sommet&#60;/strong&#62;, avant de conna&#238;tre dix-huit mois nettement plus d&#233;licats.&#60;br /&#62; Depuis l&#039;arriv&#233;e de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-annonce-fracassante-ducati-marc-marquez-verouille-championnat-458916.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Marc M&#225;rquez&#60;/a&#62; dans l&#039;&#233;quipe d&#039;usine en 2025, &#60;strong&#62;Bagnaia n&#039;a cess&#233; de jouer les seconds r&#244;les. La saison derni&#232;re l&#039;a illustr&#233; sans piti&#233;.&#60;/strong&#62; Pendant que l&#039;Espagnol filait vers un septi&#232;me titre mondial avec autorit&#233;, Pecco Bagnaia terminait &#224; une cinqui&#232;me place inhabituelle, rel&#233;gu&#233; &#224; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/moto-gp-grand-prix-brno-passe-5-pour-marc-marquez-435691.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;257 points de son co&#233;quipier.&#60;/a&#62;&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Un d&#233;classement difficile &#224; dig&#233;rer pour celui qui fut longtemps le fer de lance de Ducati.&#60;/strong&#62; Luigi Dall&#039;Igna, directeur g&#233;n&#233;ral de Ducati Corse, a tenu &#224; saluer son pilote. &#60;em&#62;&#171; Pecco restera &#224; jamais un Champion dans l&#039;histoire de Borgo Panigale. &#187;&#60;/em&#62; Une r&#233;v&#233;rence qui ne masque pas la rupture d&#233;sormais consomm&#233;e. &#60;strong&#62;Alors m&#234;me que Ducati vient de s&#8217;engager avec Marquez jusqu&#8217;en 2028.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p3&#34;&#62;Direction Aprilia pour rebondir&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Pour la suite de sa carri&#232;re, Bagnaia a choisi Aprilia, o&#249; il s&#039;alignera d&#232;s 2027 aux c&#244;t&#233;s de Marco Bezzecchi. &#60;strong&#62;Un pari audacieux pour l&#039;Italien, qui aurait &#233;galement &#233;tudi&#233;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-le-premier-week-end-de-course-du-v4-yamaha-a-misano-438808.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62; l&#039;option Yamaha&#60;/a&#62;,&#60;/strong&#62; finalement &#233;cart&#233;e en raison des doutes entourant une &#233;quipe en difficult&#233; au classement.&#60;br /&#62; C&#039;est d&#039;ailleurs son rival pour le titre 2024, Jorge Mart&#237;n, qui devrait rejoindre la marque d&#039;Iwata. Chez &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/motogp-gp-de-hongrie-2026-le-programme-complet-du-week-end-457109.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Aprilia&#60;/a&#62;, Bagnaia esp&#232;re retrouver la comp&#233;titivit&#233; et l&#039;&#233;lan n&#233;cessaires pour rejouer les premiers r&#244;les. &#60;strong&#62;Loin d&#039;une situation devenue intenable dans le clan italien.&#60;/strong&#62; &#60;br class=&#34;yoast-text-mark&#34; /&#62;&#38;gt;Le d&#233;fi s&#039;annonce relev&#233;, mais le talent du double champion ne fait aucun doute pour relancer une carri&#232;re qui m&#233;ritait un nouveau souffle. Pour combler le vide laiss&#233; par Bagnaia,&#60;strong&#62; Ducati a mis&#233; sur l&#039;une des plus belles promesses de la cat&#233;gorie.&#60;/strong&#62; Pedro Acosta. &#60;br class=&#34;yoast-text-mark&#34; /&#62;&#38;gt;La jeune star espagnole,&#60;strong&#62; jusqu&#039;ici &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-lecurie-ktm-tech3-officiellement-vendue-438415.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;chez KTM&#60;/a&#62;, deviendra le co&#233;quipier de Marc M&#225;rquez au sein de l&#039;&#233;quipe Ducati d&#039;usine&#60;/strong&#62;, avec un contrat courant jusqu&#039;&#224; la fin de la saison 2028.&#60;/p&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Un duo d&#233;tonant, m&#234;lant l&#039;exp&#233;rience du septuple champion et la fougue d&#039;un prodige r&#233;put&#233; pour son agressivit&#233; et sa vitesse pure. Dall&#039;Igna ne cache pas son enthousiasme, &#60;strong&#62;qualifiant Acosta de &#171; candidat id&#233;al pour l&#039;avenir du Ducati Lenovo Team &#187;.&#60;/strong&#62; Et estimant ainsi que &#171; son arriv&#233;e dans l&#039;&#233;quipe sera un stimulant pour tout le monde. Il nous aidera &#224; grandir &#187;. Ces officialisations interviennent apr&#232;s la finalisation des accords &#60;strong&#62;commerciaux de&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/liberty-media-f1-moto-gp-rachat-434050.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62; Liberty Media&#60;/a&#62; avec les &#233;quipes, &#224; l&#039;aube d&#039;une nouvelle &#232;re r&#233;glementaire.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;Vers un nouvel &#233;quilibre des forces pour Ducati et le MotoGP&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Avec ce jeu de chaises musicales, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-grand-prix-republique-tcheque-tchequie-2026-programme-horaires-tv-depart-course-dimanche-458479.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;paysage du MotoGP&#60;/a&#62; s&#039;appr&#234;te &#224; changer de visage. Ducati associe d&#233;sormais le champion en titre &#224; l&#039;un de ses plus s&#233;rieux h&#233;ritiers,&#60;strong&#62; tandis qu&#039;Aprilia r&#233;cup&#232;re un pilote au palmar&#232;s d&#233;j&#224; &#233;toff&#233;.&#60;/strong&#62; &#60;br class=&#34;yoast-text-mark&#34; /&#62;&#38;gt;Reste &#224; savoir si Bagnaia saura transformer ce nouveau d&#233;part en revanche &#233;clatante, et si le pari Acosta tiendra toutes ses promesses face &#224; un M&#225;rquez plus affam&#233; que jamais.&#60;strong&#62; La saison 2027 promet d&#233;j&#224; son lot de batailles.&#60;/strong&#62; M&#234;me si certains passionn&#233;s aurait certainement appr&#233;ci&#233; voir&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/marc-marquez-championnat-motogp-2025-429591.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62; les fr&#232;res Marquez&#60;/a&#62; tous deux v&#234;tus de rouge.&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/francesco-bagnaia-quittera-ducati-a-fin-de-saison-458964.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/francesco-bagnaia-quittera-ducati-a-fin-de-saison-458964.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/moto-gp-valence-espagne-grand-prix-2025-programme-horaires-tv-france.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>MotoGP - GP de Valence 2025 : le programme TV de la clôture de la saison (+ horaires)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Action Plus / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/02/motogp-grand-prix-thailande-2025-programme-tv-horaires-week-end-4.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>MotoGP - Grand Prix de Thaïlande 2025 : le programme TV du week-end</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/11/motogp-jorge-martin-pecco-bagnaia-titre-mondial-motogp-moto-2024-barcelone-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>MotoGP : Jorge Martin est champion du monde 2024 !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/moto-gp-valence-espagne-grand-prix-2025-programme-horaires-tv-france.jpg" length="1394947" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Seulement 80 exemplaires dans cette teinte : cette Porsche Carrera GT pourrait dépasser les 2 millions d'euros]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 17:00:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Classiques]]></category>
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		<category><![CDATA[Insolites]]></category>
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		<description><![CDATA[Produite à seulement 1 270 exemplaires, la Porsche Carrera GT est déjà une pièce à part. Mais cette version Guards Red fait encore plus fort : il n’en existerait que 80 dans cette teinte. Cet exemplaire de 2005 est à vendre aux enchères.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Une Porsche &#60;strong&#62;Carrera GT&#60;/strong&#62; rouge, ce n&#8217;est d&#233;j&#224; pas courant. Mais une Carrera GT peinte en &#60;strong&#62;Guards Red&#60;/strong&#62;, vous &#234;tes face &#224; l&#8217;une des &#60;strong&#62;80 autos sorties&#60;/strong&#62; d&#8217;usine dans cette configuration sur 1 270 exemplaires. L&#8217;un de ces rarissimes mod&#232;les, produit en 2005, arrive &#60;a href=&#34;https://rmsothebys.com/auctions/s0626/lots/r0014-2005-porsche-carrera-gt/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;nofollow noopener&#34;&#62;en vente chez RM Sotheby&#8217;s&#60;/a&#62; et vise plusieurs millions d&#8217;euros.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Pour situer, la grande majorit&#233; des &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/porsche-carrera-gt-restee-20-ans-garage-facture-entretien-450099.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Carrera GT&#60;/a&#62; sont grises, souvent &#60;strong&#62;GT Silver&#60;/strong&#62;, la couleur f&#233;tiche des brochures. Un exemplaire rouge comme celui-ci se rep&#232;re instantan&#233;ment, surtout avec son int&#233;rieur en cuir noir et son c&#233;l&#232;bre pommeau de levier en bois. Avec &#224; peine &#60;strong&#62;20 408 km au compteur&#60;/strong&#62; et quatre propri&#233;taires, il est estim&#233; entre 2,65 et 3,25 millions de dollars (&#60;strong&#62;entre 2,3 et 2,8 millions d&#039;euros&#60;/strong&#62;).&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Porsche Carrera GT : production limit&#233;e et couleur encore plus rare&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;La &#60;strong&#62;Porsche Carrera GT&#60;/strong&#62;, type 980, est l&#8217;hypercar lanc&#233;e par la marque au milieu des ann&#233;es 2000. Produite &#224; seulement 1 270 exemplaires, elle re&#231;oit un &#60;strong&#62;V10 atmosph&#233;rique de 5,7 litres&#60;/strong&#62; d&#8217;environ &#60;strong&#62;612 ch&#60;/strong&#62;, associ&#233; &#224; une bo&#238;te manuelle &#224; 6 rapports. Une fiche technique tr&#232;s &#34;&#224; l&#039;ancienne&#34; qui s&#233;duit encore les collectionneurs.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Au catalogue, Porsche proposait seulement &#60;strong&#62;cinq teintes standard&#60;/strong&#62; pour la Carrera GT, dont le fameux &#60;strong&#62;Guards Red&#60;/strong&#62;. La client&#232;le a tr&#232;s majoritairement choisi le gris m&#233;tallis&#233;, si bien que seuls &#60;strong&#62;80 ch&#226;ssis sortis d&#8217;usine&#60;/strong&#62; ont re&#231;u ce rouge vif, ce qui en fait la &#60;strong&#62;couleur d&#8217;origine la plus rare du mod&#232;le&#60;/strong&#62;. L&#8217;auto mise en avant ici combine cette peinture avec un sobre habitacle noir.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Guards Red, du rouge des posters de 911 au graal des collectionneurs&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Ce rouge Guards Red n&#8217;est pas n&#8217;importe quel rouge. Les &#60;strong&#62;passionn&#233;s de 911&#60;/strong&#62; l&#8217;associent aux coup&#233;s des ann&#233;es 70 et 80, aux voitures de posters et aux mod&#232;les de course miniatures qui tra&#238;naient dans les chambres d&#8217;ado. Sur une Carrera GT, ce clin d&#8217;&#339;il &#224; l&#8217;histoire Porsche tranche avec l&#8217;aust&#233;rit&#233; des gris et des noirs choisis par la plupart des acheteurs.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Pour un collectionneur, le chiffre compte autant que le coup de c&#339;ur. Poss&#233;der l&#039;une des 80 produites sur les 1 270, dans une &#60;strong&#62;couleur intimement li&#233;e &#224; l&#8217;image de Porsche&#60;/strong&#62;, cr&#233;e un sentiment d&#8217;exclusivit&#233; qu&#8217;une auto grise, m&#234;me parfaite, ne donnera pas. Le mod&#232;le figure d&#233;j&#224; dans la &#60;strong&#62;liste Bull Market 2026 de Hagerty&#60;/strong&#62;, signe que le march&#233; surveille ces exemplaires tr&#232;s sp&#233;cifiques.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;L&#8217;exemplaire RM Sotheby&#8217;s : 20 408 km, rappel effectu&#233; et &#233;tat irr&#233;prochable&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;L&#8217;exemplaire Guards Red pr&#233;sent&#233; par RM Sotheby&#8217;s est une Carrera GT de 2005 &#60;strong&#62;livr&#233;e neuve en Allemagne&#60;/strong&#62;. Il affiche 20 408 km, parcourus sous la garde de &#60;strong&#62;quatre propri&#233;taires&#60;/strong&#62;, dont un l&#8217;a conserv&#233;e pr&#232;s de quinze ans. Avant la mise en vente, l&#8217;expert Jochen Bader a d&#233;crit son &#233;tat comme &#34;excellent, avec seulement quelques petits &#233;clats de gravillons&#34;, et la voiture a re&#231;u les &#60;strong&#62;nouvelles pi&#232;ces de suspension&#60;/strong&#62; install&#233;es lors du rappel Porsche de 2024.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;La vente se d&#233;roule fin juin au format &#34;sealed&#34;, &#60;strong&#62;sans prix de r&#233;serve&#60;/strong&#62;, avec une &#60;strong&#62;estimation entre 2,3 et 2,8 millions d&#039;euros&#60;/strong&#62;. Sur un march&#233; o&#249; les hypercars modernes sont presque toutes hybrides ou &#233;lectrifi&#233;es, la combinaison &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/porsche-carrera-gt-v10-mythique-revient-vert-inedit-450844.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;V10 atmosph&#233;rique&#60;/a&#62;, bo&#238;te manuelle, production limit&#233;e et peinture Guards Red devrait attirer tous les regards au moment des derni&#232;res ench&#232;res.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/seulement-80-exemplaires-teinte-porsche-carrera-gt-pourrait-depasser-2-millions-euros-458932.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/seulement-80-exemplaires-teinte-porsche-carrera-gt-pourrait-depasser-2-millions-euros-458932.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Cette Lamborghini Temerario gagne près de 30 cm de largeur : Zacoe signe un kit carrosserie XXL]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 16:30:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Après un premier kit relativement sage, Zacoe revient avec une Lamborghini Temerario nettement plus démonstrative. Son "Stage Two Widebody" promet une présence visuelle hors norme, au prix d’un sérieux embonpoint.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Sur la &#60;strong&#62;Lamborghini Temerario&#60;/strong&#62;, rien n&#8217;&#233;tait vraiment discret, avec ses &#60;strong&#62;907 ch de V8 biturbo hybride&#60;/strong&#62;, son 0‑100 km/h en 2,7 s et ses 343 km/h. Le pr&#233;parateur ta&#239;wanais &#60;strong&#62;Zacoe&#60;/strong&#62; a pourtant trouv&#233; le moyen d&#8217;en rajouter une couche : un kit carrosserie &#34;&#60;strong&#62;Stage Two Widebody&#60;/strong&#62;&#34; qui &#233;largit encore la supercar.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Nouveau venu apr&#232;s un premier kit plus sage, ce programme transforme la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/lamborghini-temerario-revuelto-baby-lambo-rivalise-grande-soeur-400-m-456010.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Temerario&#60;/a&#62; en quasi &#60;strong&#62;prototype de course&#60;/strong&#62; : jusqu&#8217;&#224; 5,5 pouces de plus de chaque c&#244;t&#233; &#224; l&#8217;arri&#232;re, soit un &#233;largissement annonc&#233; de 140 mm par aile, des &#60;strong&#62;ailes avant gonfl&#233;es&#60;/strong&#62; et une panoplie d&#8217;&#60;strong&#62;appendices en carbone&#60;/strong&#62; qui changent totalement sa silhouette.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Stage Two Widebody : la Zacoe Temerario s&#8217;&#233;largit fa&#231;on piste&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pour ce kit large, &#60;strong&#62;Zacoe&#60;/strong&#62; a d&#8217;abord &#60;strong&#62;scann&#233; en 3D une Temerario&#60;/strong&#62; et rep&#233;r&#233; tous les points de fixation d&#8217;origine. Le bouclier avant, le splitter et le capot restent ceux du premier kit &#34;soft&#34;, mais des &#233;largisseurs d&#8217;ailes en fibre de carbone viennent les encadrer. Chaque c&#244;t&#233; du train avant gagne ainsi 1,9 pouce, soit &#60;strong&#62;environ 50 mm&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;C&#8217;est derri&#232;re que la &#60;strong&#62;Lamborghini Temerario&#60;/strong&#62; Stage Two impressionne vraiment : les ailes arri&#232;re, largement ajour&#233;es par des ou&#239;es, d&#233;bordent de la carrosserie, et les roues sont repouss&#233;es vers l&#8217;ext&#233;rieur pour &#60;strong&#62;exhiber davantage de gomme&#60;/strong&#62;. Au‑dessus, Zacoe ajoute un aileron fixe massif, une &#60;strong&#62;d&#233;rive type shark&#60;/strong&#62; fin et une prise d&#8217;air de toit d&#233;di&#233;e &#224; son capot moteur sp&#233;cifique.&#60;/p&#62; 	&#60;blockquote class=&#34;instagram-media &#34; style=&#34;background: #ffffff;border: 0;margin: 1px;width: 100%;padding: 0;max-width: 500px;&#34;  data-instgrm-permalink=&#34;https://www.instagram.com/reel/DZ5VI6rh-od/?utm_source=ig_web_copy_link&#38;amp;igsh=MzRlODBiNWFlZA==&#34; data-instgrm-version=&#34;14&#34;&#62;&#60;/blockquote&#62; &#60;h2&#62;Soft kit Zacoe vs widebody : deux interpr&#233;tations d&#8217;une m&#234;me Temerario&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Quelques mois plus t&#244;t, le &#34;soft kit&#34; Zacoe pour Temerario misait sur une approche &#60;strong&#62;OEM+&#60;/strong&#62;. Dix‑sept pi&#232;ces en carbone venaient aff&#251;ter la ligne sans toucher &#224; la structure : &#60;strong&#62;capot a&#233;ro tr&#232;s sculpt&#233;&#60;/strong&#62;, splitter avant, jupes lat&#233;rales, diffuseur, &#60;strong&#62;becquet type &#34;ducktail&#34;&#60;/strong&#62;, aileron inspir&#233; des &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lamborghini/lamborghini-huracan-sto-preparateur-puissance-extreme-447107.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Huracan STO&#60;/a&#62;, le tout boulonn&#233; sur les points d&#8217;ancrage existants et enti&#232;rement r&#233;versible.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Avec le &#34;Stage Two Widebody&#34;, la philosophie bascule : Zacoe conserve l&#039;avant du soft kit, mais &#233;largit tellement les ailes que la voiture rejoint le clan des pr&#233;parations fa&#231;on &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/dirait-voiture-course-pourtant-nissan-gt-r-r35-revue-liberty-walk-roule-bien-route-ouverte-458780.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Liberty Walk&#60;/a&#62; ou &#60;strong&#62;1016 Industries&#60;/strong&#62;, pens&#233;es pour le show autant que pour la piste. &#192; ce stade, &#60;strong&#62;aucun tarif&#60;/strong&#62; ni d&#233;tail sur la vente au d&#233;tail des pi&#232;ces n&#8217;a &#233;t&#233; communiqu&#233;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;30 cm de plus : impact sur le look, la route et le quotidien&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Sur le plan dynamique, une largeur accrue permet en th&#233;orie d&#8217;augmenter la voie et de &#60;strong&#62;monter des jantes plus larges&#60;/strong&#62;, donc d&#8217;offrir davantage de grip et de &#60;strong&#62;stabilit&#233; &#224; haute vitesse&#60;/strong&#62;. Encore faut‑il adapter la g&#233;om&#233;trie de suspension, les r&#233;glages d&#8217;amortisseurs et le carrossage pour que le comportement suive, surtout sur une supercar d&#233;j&#224; aussi rapide.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Au quotidien, cette &#60;strong&#62;carrure XXL&#60;/strong&#62; complique la vie : dos‑d&#8217;&#226;ne, rampes de parking &#233;troites, bordures trop proches deviennent des ennemies d&#233;clar&#233;es de la &#60;strong&#62;carrosserie en carbone&#60;/strong&#62;. Dans certains pays, un tel &#233;largissement peut aussi poser des questions d&#8217;homologation ou d&#8217;assurance. De quoi r&#233;server ce Stage Two aux collectionneurs et aux show‑cars plus qu&#8217;aux trajets maison‑bureau.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/lamborghini-temerario-gagne-30-cm-largeur-zacoe-signe-kit-carrosserie-xxl-458933.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/lamborghini-temerario-gagne-30-cm-largeur-zacoe-signe-kit-carrosserie-xxl-458933.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Cette Ferrari unique au monde à 3,5 millions d'euros a créé l’événement lors d'un week-end portes ouvertes]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 16:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Insolites]]></category>
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		<description><![CDATA[Aperçue fin mai à Greenwich lors du Miller Motorcars Legends 2026, la Ferrari P4/5 by Pininfarina a surpris les visiteurs. Cette création unique sur base d’Enzo reste l’une des Ferrari les plus exclusives jamais vues sur route.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Une Ferrari unique au monde pos&#233;e au milieu d&#8217;un week-end portes ouvertes gratuit, accessible &#224; tous, dans une petite ville du &#60;strong&#62;Connecticut&#60;/strong&#62; : la sc&#232;ne a de quoi surprendre. C&#8217;est pourtant ce qui s&#8217;est jou&#233; lors du &#60;strong&#62;Miller Motorcars Legends 2026&#60;/strong&#62;, &#224; &#60;strong&#62;Greenwich&#60;/strong&#62;, o&#249; la tr&#232;s rare &#60;strong&#62;Ferrari P4/5 by Pininfarina&#60;/strong&#62; a &#233;t&#233; aper&#231;ue fin mai.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;L&#8217;&#233;v&#233;nement, organis&#233; les 30 et 31 mai 2026 pour les 50 ans du distributeur Miller Motorcars, rassemblait un plateau dense de supercars et d&#8217;hypercars. Au milieu, cette P4/5 carross&#233;e par Pininfarina sur base d&#8217;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/simple-option-2-000-euros-transforme-ferrari-enzo-tresor-11-millions-euros-458788.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Enzo&#60;/a&#62;, command&#233;e par le collectionneur &#60;strong&#62;James Glickenhaus&#60;/strong&#62;, a d&#233;clench&#233; un flot de photos sur les r&#233;seaux. De quoi raviver l&#8217;int&#233;r&#234;t pour cette cr&#233;ation d&#233;j&#224; culte.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Une apparition rare au Miller Motorcars Legends 2026&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le Miller Motorcars Legends se pr&#233;sente comme un &#60;strong&#62;week-end portes ouvertes familial&#60;/strong&#62;, o&#249; l&#8217;on circule librement entre les voitures d&#8217;exception. Sur le parking de Greenwich, les visiteurs ont d&#233;couvert, presque &#60;strong&#62;incr&#233;dules&#60;/strong&#62;, la silhouette rouge tr&#232;s basse de la P4/5, jamais annonc&#233;e officiellement au programme.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Les premi&#232;res images ont circul&#233; via le compte Instagram d&#8217;un spotter, @supercar_zach. Sur Reddit, les internautes ont rappel&#233; qu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;un &#60;strong&#62;exemplaire unique&#60;/strong&#62;. Chaque angle de prise de vue montre le niveau de d&#233;tail de la carrosserie. La communaut&#233; souligne &#224; quel point voir l&#8217;unique exemplaire routier en vrai, hors mus&#233;e, rel&#232;ve du &#60;strong&#62;petit miracle automobile&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; 	&#60;blockquote class=&#34;instagram-media &#34; style=&#34;background: #ffffff;border: 0;margin: 1px;width: 100%;padding: 0;max-width: 500px;&#34;  data-instgrm-permalink=&#34;https://www.instagram.com/p/DZ5UzH5Ebr9/?utm_source=ig_web_copy_link&#38;amp;igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==&#34; data-instgrm-version=&#34;14&#34;&#62;&#60;/blockquote&#62; &#60;h2&#62;Ferrari P4/5 by Pininfarina : l&#8217;unique exemplaire routier au monde&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;L&#8217;histoire de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/ferrari/ferrari-p4-5-glickenhaus-nettoyage-ammo-rare-ferrari-video-372472.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;P4/5&#60;/a&#62; commence en 2005. James Glickenhaus, passionn&#233; par les &#60;strong&#62;prototypes Ferrari P des ann&#233;es 60&#60;/strong&#62;, accepte la proposition de Pininfarina : transformer une Ferrari Enzo neuve en hommage moderne &#224; ces voitures de course. Il ach&#232;te la derni&#232;re Enzo disponible et finance un projet autour de 4 millions de dollars, soit &#60;strong&#62;pr&#232;s de 3,5 millions d&#8217;euros&#60;/strong&#62;. Le projet est d&#233;voil&#233; &#224; Pebble Beach en 2006.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Ferrari valide officiellement le projet, au point que le nom complet retenu devient &#34;Ferrari P4/5 by Pininfarina&#34;. Un seul ch&#226;ssis routier verra le jour, celui qui &#233;tait expos&#233; &#224; Greenwich. Une version de course, la &#60;strong&#62;P4/5 Competizione&#60;/strong&#62;, arrivera plus tard sur &#60;strong&#62;base de F430 GT3&#60;/strong&#62; pour le N&#252;rburgring. Mais la voiture de route reste la pi&#232;ce ma&#238;tresse, immatricul&#233;e et utilisable au quotidien.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Design de prototype et V12 d&#8217;Enzo : pourquoi elle fascine encore&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;La P4/5 adopte une &#60;strong&#62;carrosserie enti&#232;rement en carbone&#60;/strong&#62;. Dessin&#233;e chez Pininfarina sous la houlette de &#60;strong&#62;Jason Castriota&#60;/strong&#62;, l&#039;auto est compos&#233;e de plus de 200 pi&#232;ces sp&#233;cifiques. La vitre arri&#232;re rappelle la &#60;strong&#62;Ferrari 512S&#60;/strong&#62;. Les prises d&#8217;air lat&#233;rales s&#8217;inspirent de la &#60;strong&#62;330 P3&#60;/strong&#62; et l&#039;avant &#233;voque la &#60;strong&#62;333 SP&#60;/strong&#62;. L&#8217;ensemble donne une vraie allure de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/lamborghini-vision-gt-prototype-ete-conduit-millions-fois-sans-jamais-prendre-route-458485.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;prototype&#60;/a&#62; des ann&#233;es 60, mais trait&#233; de fa&#231;on contemporaine.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Sous cette robe spectaculaire, on retrouve le &#60;strong&#62;V12 6,0 litres F140B&#60;/strong&#62; de l&#8217;Enzo. Ce moteur affiche environ &#60;strong&#62;651 ch&#60;/strong&#62; &#224; 7 800 tr/min pour &#60;strong&#62;657 Nm&#60;/strong&#62; &#224; 5 500 tr/min. Cette puissance est associ&#233;e &#224; une bo&#238;te robotis&#233;e &#224; 6 rapports et palettes au volant. Avec un poids autour de &#60;strong&#62;1 200 kg&#60;/strong&#62; et un Cx (coefficient de tra&#238;n&#233;e) proche de 0,34, la P4/5 abat le &#60;strong&#62;0 &#224; 100 km/h en environ 3 secondes&#60;/strong&#62;. La vitesse maximale fr&#244;lerait les &#60;strong&#62;362 km/h&#60;/strong&#62;. Des chiffres qui expliquent pourquoi chaque apparition publique de cette Ferrari reste un &#233;v&#233;nement suivi de pr&#232;s par les passionn&#233;s.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/ferrari-unique-monde-millions-euros-cree-evenement-week-end-portes-ouvertes-458934.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/ferrari-unique-monde-millions-euros-cree-evenement-week-end-portes-ouvertes-458934.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Formula E : un calendrier 2026-2027 record avec des pistes de légende !]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 09:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ca bouge en Formula E : la prochaine saison du Championnat du monde de monoplace électrique affiche un calendrier record avec l'arrivée de plusieurs circuits légendaires !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Trois nouveaux ajouts au calendrier mondial de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/formula-e-gen4-monoplace-nouveaute-sortie-piste-2026-video-454171.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34;&#62;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Formula E&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;&#160;en 2027 !&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formula E : un calendrier record !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le calendrier du prochain &#60;strong&#62;Championnat du monde de Formule E,&#60;/strong&#62; approuv&#233; en d&#233;but de semaine par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA r&#233;uni &#224; &#60;strong&#62;Macao&#60;/strong&#62;, comprend un nombre record de &#60;strong&#62;21 courses r&#233;parties dans 13 villes.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;La plus grande saison jamais organis&#233;e par la Formula E d&#233;butera &#224; &#60;strong&#62;Djeddah&#60;/strong&#62; avec une double manche nocturne les 18 et 19 d&#233;cembre 2026. Le championnat se dirigera ensuite vers les Am&#233;riques, avec &#60;strong&#62;Mexico &#60;/strong&#62;le 16 janvier, suivi pour la premi&#232;re fois d&#039;&#60;strong&#62;Austin&#60;/strong&#62;, le 6 f&#233;vrier, puis de&#60;strong&#62; Miami&#160;&#60;/strong&#62;le 20 f&#233;vrier. L&#8217;&#233;tape am&#233;ricaine se terminera avec&#60;strong&#62; S&#227;o Paulo&#60;/strong&#62; le 13 mars.&#60;br /&#62; Le championnat se d&#233;placera ensuite en Asie pour &#60;strong&#62;Sanya&#60;/strong&#62;, le 17 avril, avant d&#8217;entrer dans une saison europ&#233;enne &#233;largie : &#60;strong&#62;Berlin&#60;/strong&#62; les 8 et 9 mai, &#60;strong&#62;Monaco&#60;/strong&#62; les 15 et 16 mai, puis &#60;strong&#62;Brands Hatch&#60;/strong&#62; les 29 et 30 mai. L&#8217;&#233;tape continuera avec une nouvelle double manche &#224;&#60;strong&#62; Zandvoort&#60;/strong&#62; les 18 et 19 juin, puis un retour &#224; &#60;strong&#62;Madrid&#60;/strong&#62;, les 26 et 27 juin. La saison s&#8217;ach&#232;vera par&#60;strong&#62; Shanghai&#60;/strong&#62;, les 10 et 11 juillet, puis &#60;strong&#62;Tokyo&#60;/strong&#62; les 24 et 25 juillet.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-458909&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;alignnone size-large wp-image-458909 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-1024x576.jpg&#34; alt=&#34;Formula E calendrier 2026-2027&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;576&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-1024x576.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-300x169.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-768x432.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-736x414.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-729x410.jpg 729w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-1093x615.jpg 1093w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-1458x820.jpg 1458w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende.jpg 1920w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formula E : un format sportif innovant&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Une s&#233;rie d&#8217;importantes mises &#224; jour du r&#232;glement sportif de la Formule E a &#233;t&#233; aussi approuv&#233;e par la FIA afin d&#8217;exploiter les capacit&#233;s de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/plus-800-chevaux-pour-prototype-gen4-opel-images-formule-e-454702.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;nouvelle &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Gen4&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;, dot&#233;e d&#8217;une &#60;strong&#62;transmission int&#233;grale permanente&#60;/strong&#62; et de &#60;strong&#62;deux niveaux de puissance&#60;/strong&#62; : &#60;strong&#62;450 kW ( &#60;em&#62;Race Mode&#60;/em&#62;) et  600 kW (&#60;em&#62;Attack Mode&#60;/em&#62;).&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;La saison 2026-2027 verra aussi l&#8217;introduction de &#60;strong&#62;deux formats de course distincts&#60;/strong&#62; lors des week-ends &#224; double manche : la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Classic Efficiency Race&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, ou &#60;em&#62;&#60;strong&#62;E-Prix&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, avec configuration a&#233;rodynamique &#224; faible appui et le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Pit Boost.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;Mais aussi la nouvelle &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Performance Race&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, ou &#60;em&#62;&#60;strong&#62;E-Prix Unleashed&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, avec un format plus court, une configuration a&#233;ro &#224; fort appui et un &#60;em&#62;Pit Boost&#60;/em&#62; absent. La configuration a&#233;ro de chaque &#233;preuve sera confirm&#233;e &#60;strong&#62;21 jours avant la course&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Dans le cadre des prochaines &#233;volutions r&#233;glementaires, des &#60;strong&#62;pneus pluie&#60;/strong&#62; seront introduits et pourront &#234;tre utilis&#233;s lorsque le Directeur de Course d&#233;clarera des conditions de piste mouill&#233;e. L&#8217;allocation des pneus toutes conditions restera toutefois inchang&#233;e.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Enfin, des points seront d&#233;sormais attribu&#233;s lors des qualifications pour les &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/nouvelles-monoplaces-f1-2026-avis-feedback-pilotes-grand-prix-australie-melbourne-450595.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Championnats du monde Pilotes et &#201;quipes&#60;/a&#62; : &#60;strong&#62;1 point&#60;/strong&#62; pour l&#8217;acc&#232;s aux Duels ; &#60;strong&#62;1 point&#60;/strong&#62; pour chaque Duel remport&#233; : &#60;strong&#62;1 point suppl&#233;mentaire&#60;/strong&#62; pour la victoire lors du Duel final (Pole).&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-458908.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/formula-e-calendrier-2026-2027-record-pistes-legende-458908.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[WRC : un nouveau kit Rally2 pour "pimenter" le peloton de tête dès 2027]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 08:30:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[A partir de 2027, les constructeurs intéressés pourront homologuer des voitures de type Rally2 avec un nouveau kit pour courir au plus haut niveau du WRC.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Le &#60;strong&#62;Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA&#60;/strong&#62; a approuv&#233; en ce d&#233;but de semaine les r&#232;glements techniques qui constitueront la base du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-infos-calendriers-classements-2026-444499.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;WRC&#60;/em&#62;&#60;/a&#62; &#224; partir de 2027.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;WRC 2027 : un nouveau &#34;&#60;strong&#62;kit Rally2-WRC&#34;&#60;/strong&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;La derni&#232;re nouveaut&#233; en date de la prochaine saison du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/nous-ne-pouvons-plus-attendre-le-wrc-sapprete-a-prendre-une-decision-importante-pour-son-avenir-458743.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Championnat du monde des Rallyes&#60;/a&#62;, apr&#232;s l&#039;introduction d&#039;une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-2027-futures-voitures-rally1-look-design-images-444991.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;nouvelle g&#233;n&#233;ration de Rally1&#60;/a&#62;, est l&#039;homologation d&#233;sormais possible de&#60;strong&#62; voitures &#60;em&#62;Rally2&#160;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;avec un &#60;strong&#62;kit &#60;em&#62;Rally2-WRC&#160;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;pour courir en classe-reine, aux c&#244;t&#233;s des machines r&#233;pondant au r&#232;glement&#60;em&#62; WRC27&#60;/em&#62;,&#160;durant les &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-mondial-rallyes-ecosse-grande-bretagne-epreuve-mythique-2027-451200.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34;&#62;saisons 2027 et 2028&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; Ce kit Rally2-WRC a &#233;t&#233; con&#231;u afin de favoriser une plus grande &#233;quivalence a&#233;rodynamique entre &#60;em&#62;Rally2 &#60;/em&#62;et &#60;em&#62;WRC27&#60;/em&#62;, aussi dans l&#039;espoir d&#60;strong&#62;&#8217;augmenter le nombre de voitures dans le peloton de t&#234;te . &#60;/strong&#62;Il comprendra de nouveaux &#233;l&#233;ments homologu&#233;s comme les ailes avant, un pare-chocs avant et un dispositif a&#233;ro arri&#232;re. &#60;strong&#62;Le tout pour un co&#251;t maximal de 7.500 euros.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;L&#8217;homologation ne pourra &#234;tre effectu&#233;e,&#60;strong&#62; avant le 31 d&#233;cembre 2026&#60;/strong&#62;, que par un constructeur inscrit en &#60;em&#62;WRC,&#60;/em&#62; pr&#233;cise la f&#233;d&#233;ration. Durant la premi&#232;re ann&#233;e d&#8217;homologation, le constructeur devra &#60;strong&#62;participer &#224; 100 % des &#233;preuves inscrites au calendrier mondial,&#60;/strong&#62; avec un minimum de&#60;strong&#62; deux voitures engag&#233;es par rallye.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;WRC 2027 : opportunit&#233; ou &#34;artifice&#34; ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le r&#232;glement d&#233;finit &#233;galement le cadre technique du kit &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Rally2-WRC&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, notamment un&#60;strong&#62; poids total fix&#233; &#224; 1.220 kilos&#60;/strong&#62;. Chaque kit pourra b&#233;n&#233;ficier d&#8217;un &#60;strong&#62;&#60;em&#62;joker&#60;/em&#62;&#160;&#60;/strong&#62;concernant les &#233;l&#233;ments de carrosserie homologu&#233;s, et une seule extension&#60;em&#62; Rally2-WRC-Kit&#60;/em&#62; sera autoris&#233;e par&#60;strong&#62; fiche d&#8217;homologation &#60;em&#62;Rally2&#60;/em&#62; durant la p&#233;riode 2027-2028. &#60;/strong&#62;L&#8217;&#233;ligibilit&#233; des voitures Rally2-WRC-Kit dans la cat&#233;gorie reine &#60;strong&#62;prendra fin le 31 d&#233;cembre 2028.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;&#60;em&#62;&#34;Davantage de concurrence au plus haut niveau est la force motrice de tout ce que nous entreprenons avec WRC27, et les changements approuv&#233;s aujourd&#8217;hui par le Conseil Mondial du Sport Automobile nous aideront &#224; offrir un spectacle encore plus grand aux fans au cours des deux prochaines ann&#233;es&#34;&#60;/em&#62;, esp&#232;re &#60;strong&#62;Malcolm Wilson,&#60;/strong&#62; vice-pr&#233;sident de la FIA charg&#233; du sport.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;En cr&#233;ant une voie d&#8217;acc&#232;s permettant aux voitures Rally2 &#233;ligibles d&#8217;int&#233;grer la cat&#233;gorie reine, cette r&#233;glementation favorisera des plateaux plus fournis, renforcera la densit&#233; de la concurrence et contribuera &#224; offrir une comp&#233;tition exceptionnelle au plus haut niveau du rallye&#34;&#60;/em&#62;, conclut-il.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-2027-nouveau-kit-rally2-reglement-fia-458902.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-2027-nouveau-kit-rally2-reglement-fia-458902.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/wrc-2027-nouveau-kit-rally2-reglement-fia.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>WRC : un nouveau kit Rally2 pour "pimenter" le peloton de tête dès 2027</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[FIA]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/wrc-rallye-acropole-grece-2026-programme-tv-parcours-resultats-liens-live.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>WRC - Rallye de l'Acropole (Grèce) 2026 : programme TV, parcours, résultats, liens live</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/wrc-rallye-acropole-grece-2026-programme-tv-parcours-resultats-liens-live-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>WRC - Rallye de l'Acropole (Grèce) 2026 : programme TV, parcours, résultats, liens live</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/06/wrc-2027-nouveau-kit-rally2-reglement-fia.jpeg" length="1279137" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[WRC - Rallye de l'Acropole (Grèce) 2026 : programme TV, parcours, résultats, liens live]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-acropole-grece-2026-programme-tv-parcours-resultats-liens-live-458894.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 07:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Infos pratiques, parcours, engagés, classements, horaires, programme TV : voici tout ce qu’il faut savoir d'utile pour suivre le Rallye de l'Acropole 2026, la huitième du manche du Championnat du monde WRC, qui se tient cette semaine en Grèce.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;La &#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-infos-calendriers-classements-2026-444499.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;saison 2026 du Championnat du monde des Rallyes&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62; (WRC) revient ce weekend sur l&#039;un de ses parcours les plus mythiques : l&#039;&#60;strong&#62;Acropole &#60;/strong&#62;qui se d&#233;roule dans la chaleur grecque du 25 au 28 juin.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Rallye de l&#039;Acropole (Gr&#232;ce) WRC 2026 : pr&#233;sentation et engag&#233;s&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Surnomm&#233; le &#60;em&#62;&#34;Rallye des Dieux&#34;,&#60;/em&#62; l&#8217;&#60;strong&#62;Acropole&#60;/strong&#62; ouvre un &#60;strong&#62;nouveau chapitre de son histoire en 2026&#60;/strong&#62; en installant son centre n&#233;vralgique dans la station baln&#233;aire de Loutraki. Disput&#233;e du 25 au 28 juin, cette &#233;dition marque le&#60;strong&#62; retour de l&#8217;&#233;preuve sur les rives du golfe de Corinthe&#60;/strong&#62; pour la premi&#232;re fois depuis plus de dix ans.&#60;br /&#62; D&#233;sormais plus proche d&#8217;Ath&#232;nes, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/nous-ne-pouvons-plus-attendre-le-wrc-sapprete-a-prendre-une-decision-importante-pour-son-avenir-458743.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;rallye&#60;/a&#62; conserve toutefois sa r&#233;putation de comp&#233;tition parmi les plus exigeantes du calendrier mondial. Le &#60;strong&#62;parcours 2026 comprend 18 sp&#233;ciales&#60;/strong&#62; m&#234;lant tradition et nouveaut&#233;, &#224; travers les montagnes escarp&#233;es du P&#233;loponn&#232;se et les pistes de terre techniques de &#60;strong&#62;l&#8217;isthme de Corinthe.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Les c&#233;l&#232;bres routes foresti&#232;res et montagneuses de la Gr&#232;ce centrale c&#232;dent en grande partie la place &#224; des &#60;strong&#62;pistes rocailleuses, poussi&#233;reuses et particuli&#232;rement &#233;prouvantes&#60;/strong&#62; du sud du pays. Les organisateurs ont n&#233;anmoins conserv&#233; certaines sp&#233;ciales historiques gr&#226;ce &#224; un dispositif d&#8217;assistance d&#233;port&#233;e.&#60;br /&#62; Comme toujours en Gr&#232;ce, la&#60;strong&#62; chaleur et la r&#233;sistance m&#233;canique seront au c&#339;ur des enjeux.&#60;/strong&#62; Avec des temp&#233;ratures pouvant d&#233;passer les &#60;strong&#62;40 &#176;C,&#60;/strong&#62; les &#233;quipages devront g&#233;rer au mieux leurs pneumatiques et pr&#233;server leur monture sur des pistes jonch&#233;es de pierres coupantes.&#60;br /&#62; Les sp&#233;ciales autour de Loutraki sont &#233;galement r&#233;put&#233;es pour leurs conditions d&#8217;adh&#233;rence changeantes : l&#60;strong&#62;a premi&#232;re boucle est souvent recouverte d&#8217;une &#233;paisse couche de gravier meuble&#60;/strong&#62;, tandis que le second passage r&#233;v&#232;le des orni&#232;res profondes et un terrain particuli&#232;rement agressif pour les suspensions.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://webassets.redbull.com/media/r8TgPyrsRmdqyJWdNYQiE8/WRC/WRC%20events%202026/Greece_entry-list_2026.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Liste des engag&#233;s du Rallye de l&#039;Acropole (Gr&#232;ce) WRC 2026&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Rallye de l&#039;Acropole (Gr&#232;ce) WRC 2026 : parcours + horaire des sp&#233;ciales&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous le &#60;strong&#62;programme &#60;/strong&#62;du &#60;strong&#62;Rallye de l&#039;Acropole (Gr&#232;ce) WRC 2026&#60;/strong&#62;&#160;avec &#60;strong&#62;l&#039;horaire de d&#233;part&#60;/strong&#62;, le &#60;strong&#62;lieu &#60;/strong&#62;et&#160;le &#60;strong&#62;kilom&#233;trage &#60;/strong&#62;pour chacune des &#60;strong&#62;sp&#233;ciales.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;div class=&#34;relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex&#34; data-voice-floating-orb-focus-background=&#34;&#34;&#62; &#60;div class=&#34;flex flex-col text-sm&#34;&#62; &#60;div class=&#34;qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot&#34;&#62; &#60;div class=&#34;&#34; data-turn-id-container=&#34;request-WEB:931fa812-47e7-4b6b-b7d3-6afa002e3366-2&#34; data-is-intersecting=&#34;true&#34;&#62; &#60;section class=&#34;text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [&#38;amp;:has([data-writing-block])&#38;gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]&#34; dir=&#34;auto&#34; data-turn-id=&#34;request-WEB:931fa812-47e7-4b6b-b7d3-6afa002e3366-2&#34; data-turn-id-container=&#34;request-WEB:931fa812-47e7-4b6b-b7d3-6afa002e3366-2&#34; data-testid=&#34;conversation-turn-6&#34; data-turn=&#34;assistant&#34;&#62; &#60;div class=&#34;text-base my-auto mx-auto pb-3 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)&#34;&#62; 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data-section-id=&#34;y9wd2f&#34; data-start=&#34;0&#34; data-end=&#34;22&#34;&#62;Programme du rallye&#60;/h2&#62; &#60;h3 data-section-id=&#34;9llhhk&#34; data-start=&#34;24&#34; data-end=&#34;46&#34;&#62;Jeudi 25 juin 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul data-start=&#34;47&#34; data-end=&#34;125&#34;&#62; &#60;li data-section-id=&#34;1jzdngq&#34; data-start=&#34;47&#34; data-end=&#34;84&#34;&#62;08h01 : Shakedown (3,34 km)&#60;/li&#62; &#60;li data-section-id=&#34;1kk6t87&#34; data-start=&#34;85&#34; data-end=&#34;125&#34;&#62;18h05 : ES1 &#8211; EKO SS (1,86 km)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3 data-section-id=&#34;akmu26&#34; data-start=&#34;127&#34; data-end=&#34;168&#34;&#62;Vendredi 26 juin 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul data-start=&#34;169&#34; data-end=&#34;500&#34;&#62; &#60;li data-section-id=&#34;mih29y&#34; data-start=&#34;182&#34; data-end=&#34;225&#34;&#62;07h48 : ES2 &#8211; Bauxites (22,97 km)&#60;/li&#62; &#60;li data-section-id=&#34;qgavew&#34; data-start=&#34;226&#34; data-end=&#34;273&#34;&#62;08h51 : ES3 &#8211; Parnassos MT (22,28 km)&#60;/li&#62; &#60;li data-section-id=&#34;1imf5lb&#34; data-start=&#34;274&#34; data-end=&#34;316&#34;&#62;10h14 : ES4 &#8211; Stiri 1 (24,18 km)&#60;/li&#62; &#60;li data-section-id=&#34;1imf5lb&#34; data-start=&#34;274&#34; data-end=&#34;316&#34;&#62;12h35 : ES5 &#8211; Elikon MT (17,80 km)&#60;/li&#62; &#60;li data-section-id=&#34;1byrf8q&#34; data-start=&#34;389&#34; data-end=&#34;431&#34;&#62;13h46 : ES6 &#8211; Stiri 2 (24,18 km)&#60;/li&#62; &#60;li data-section-id=&#34;1x7mk4p&#34; data-start=&#34;432&#34; data-end=&#34;472&#34;&#62;15h56 : ES7 &#8211; Thiva (17,81 km)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3 data-section-id=&#34;807gbb&#34; data-start=&#34;502&#34; data-end=&#34;541&#34;&#62;Samedi 27 juin 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul data-start=&#34;542&#34; data-end=&#34;855&#34;&#62; &#60;li data-section-id=&#34;hfvj5a&#34; data-start=&#34;542&#34; data-end=&#34;585&#34;&#62;06h54 : ES8 &#8211; Ghymno 1 (19,60 km)&#60;/li&#62; &#60;li data-section-id=&#34;kubr10&#34; 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		<item>
		<title><![CDATA[Il rêvait d’une Ferrari unique : 17 ans plus tard, elle embarque deux moteurs d’avion et développe 18 000 ch]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 06:30:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dans son garage de Sherwood Park, Ryan McQueen a façonné une Ferrari Enzo à réaction de 18 000 ch. Dix-sept ans de nuits blanches ont donné naissance à un monstre que peu oseraient démarrer.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Dans une banlieue tranquille de l&#039;Alberta, &#60;strong&#62;une &#34;Ferrari&#34; fait trembler les vitres&#60;/strong&#62; : le Canadien &#60;strong&#62;Ryan McQueen&#60;/strong&#62; a assembl&#233; dans son garage une supercar artisanale inspir&#233;e de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/ferrari-enzo-1-sur-3-version-rarissime-carbone-apparent-divise-encore-passionnes-457981.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Ferrari Enzo&#60;/a&#62;. Apr&#232;s pr&#232;s de &#60;strong&#62;17 ans de bricolage obsessionnel&#60;/strong&#62;, sa cr&#233;ation &#60;strong&#62;Insanity Jet Car&#60;/strong&#62; d&#233;livre environ &#60;strong&#62;18 000 chevaux&#60;/strong&#62;, comme un avion pos&#233; sur quatre roues.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Vue de loin, on pourrait croire &#224; une voiture de collection. D&#232;s que les &#60;strong&#62;r&#233;acteurs s&#039;allument&#60;/strong&#62;, le doute dispara&#238;t : hurlement continu, flammes &#224; l&#039;arri&#232;re, vibrations dans tout le corps. &#60;strong&#62;Deux moteurs d&#039;avion&#60;/strong&#62; ont remplac&#233; le V12 italien, avec des acc&#233;l&#233;rations annonc&#233;es comme sup&#233;rieures &#224; celles d&#039;une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/quand-corvette-250000-euros-humilie-bugatti-chiron-4-5-millions-458846.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Bugatti Chiron&#60;/a&#62;, pour un &#60;strong&#62;engin rest&#233; pourtant 100 % fait maison&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Une r&#233;plique de Ferrari Enzo n&#233;e dans un garage de l&#8217;Alberta&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Au d&#233;part, &#60;strong&#62;Ryan McQueen&#60;/strong&#62; est un passionn&#233; comme beaucoup d&#039;autres, &#60;strong&#62;p&#232;re de famille install&#233; &#224; Sherwood Park&#60;/strong&#62;, pr&#232;s d&#039;Edmonton. Le d&#233;clic vient en d&#233;couvrant en direct des camions &#224; r&#233;action pilot&#233;s par Les Shockley ou Bob Motz : il sort de la piste avec une seule id&#233;e, &#60;strong&#62;cr&#233;er son propre jet car&#60;/strong&#62;, sans dipl&#244;me d&#039;ing&#233;nieur ni atelier high-tech, juste un garage de banlieue.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Plut&#244;t que copier un &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/mustang-1967-reacteur-avion-dragster-450620.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;dragster&#60;/a&#62;, il choisit la silhouette spectaculaire de la &#60;strong&#62;Ferrari Enzo&#60;/strong&#62;. &#192; partir d&#039;une maquette radiocommand&#233;e, il agrandit les formes, les redessine sur AutoCAD et &#60;strong&#62;apprend &#224; travailler la fibre de verre pour mouler une carrosserie maison&#60;/strong&#62;. En parall&#232;le, il se forme &#224; la soudure et &#60;strong&#62;con&#231;oit un ch&#226;ssis tubulaire&#60;/strong&#62; dimensionn&#233; pour encaisser les contraintes d&#039;un jet-car.&#60;/p&#62;  &#60;h2&#62;Sous la carrosserie, un dragster &#224; r&#233;action plus extr&#234;me qu&#8217;une hypercar&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Derri&#232;re cette coque rouge tr&#232;s cr&#233;dible se cachent &#60;strong&#62;deux r&#233;acteurs Rolls-Royce Viper&#60;/strong&#62;, des moteurs con&#231;us dans les ann&#233;es 1950 pour des avions militaires. Ensemble, ils d&#233;veloppent environ &#60;strong&#62;14 000 livres de pouss&#233;e&#60;/strong&#62; et propulsent l&#039;Insanity Jet Car, longue d&#039;environ 6,4 m&#232;tres pour 2,3 m&#232;tres de large, vers une vitesse th&#233;orique de 400 mph, soit pr&#232;s de &#60;strong&#62;640 km/h&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Cette m&#233;canique boit autant qu&#039;elle pousse : le r&#233;servoir peut engloutir autour de &#60;strong&#62;400 litres de carburant en quelques minutes&#60;/strong&#62; &#224; pleine charge. Les hypercars les plus gourmandes paraissent presque raisonnables &#224; c&#244;t&#233;. Au sol, le comportement reste celui d&#039;un dragster pur : d&#233;part en ligne droite sur piste ferm&#233;e, sans virage ni compromis de confort.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Un projet d&#233;mentiel &#224; voir sur piste, pas dans la rue&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Au fil des ann&#233;es, Ryan McQueen a consacr&#233; &#224; son r&#234;ve un budget estim&#233; entre 70 000 et 100 000 dollars, soit &#60;strong&#62;environ 60 000 &#224; 87 000 euros&#60;/strong&#62;, entre les r&#233;acteurs, les mat&#233;riaux et la remorque. L&#039;engin n&#039;a &#233;videmment rien d&#039;homologu&#233; pour la route : &#60;strong&#62;il ne sort que sur des pistes d&#039;a&#233;rodrome&#60;/strong&#62; ou de dragster, avec &#60;strong&#62;parachutes de freinage&#60;/strong&#62;, coupe-circuits et cellule renforc&#233;e.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Lorsqu&#039;il la lance vraiment, le pilote encaisse des &#60;strong&#62;pics de plus de 4 G &#224; l&#039;acc&#233;l&#233;ration&#60;/strong&#62; avant un freinage aux parachutes qui peut approcher 5 G en n&#233;gatif. Pour le public, l&#039;exp&#233;rience est tout aussi physique : bang sec au d&#233;marrage, mur de chaleur, &#60;strong&#62;odeur de k&#233;ros&#232;ne&#60;/strong&#62; brut et un vacarme qui continue de r&#233;sonner longtemps apr&#232;s le passage de la voiture.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/revait-ferrari-unique-17-ans-embarque-deux-moteurs-avion-developpe-18-000-ch-458789.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/revait-ferrari-unique-17-ans-embarque-deux-moteurs-avion-developpe-18-000-ch-458789.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Cette Koenigsegg Regera Ghost Package à 2,5 millions d'euros pourrait disparaître du marché en quelques jours]]></title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 05:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Entre ses 1 500 ch, son exclusivité extrême et son Ghost Package très convoité, cette Koenigsegg Regera de 2021 réunit tous les ingrédients d'une pièce de collection.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;Parmi les hypercars qui font tourner les t&#234;tes, la &#60;strong&#62;Koenigsegg Regera&#60;/strong&#62; coche d&#233;j&#224; toutes les cases. Quand elle re&#231;oit en plus le tr&#232;s recherch&#233; &#60;strong&#62;Ghost Package&#60;/strong&#62;, elle devient quasiment introuvable. Un exemplaire 2021 vient justement d&#039;appara&#238;tre sur le march&#233; : une Regera Ghost Package est actuellement propos&#233;e &#224; la vente &#224; &#60;strong&#62;West Chicago&#60;/strong&#62;, aux &#201;tats-Unis.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Cette &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/koenigsegg-regera-carbone-rouge-affiche-28-millions-euros-ressemble-aucune-autre-458267.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Regera&#60;/a&#62; blanche &#34;&#60;strong&#62;Arctic White&#60;/strong&#62;&#34; avec int&#233;rieur cuir &#34;Night Sky&#34; affiche un peu plus de 2 000 miles au compteur, soit environ &#60;strong&#62;3 200 km&#60;/strong&#62; seulement. Son prix demand&#233; tourne autour de 2,9 millions de dollars, soit pr&#232;s de &#60;strong&#62;2,5 millions d&#039;euros&#60;/strong&#62;. Un tarif qui la place en dessous d&#039;autres Regera &#233;quip&#233;es du Ghost Package vues r&#233;cemment, ce qui risque d&#039;attirer tr&#232;s vite les collectionneurs.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Koenigsegg Regera Ghost Package : un rare exemplaire 2021 &#224; vendre&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Derri&#232;re cette annonce se cache une configuration tr&#232;s pr&#233;cise : Regera mod&#232;le 2021, carrosserie Arctic White, &#60;strong&#62;habitacle bleu nuit&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;inserts en carbone bleu poli&#60;/strong&#62;. La voiture fait partie d&#039;un programme de production annonc&#233; &#224; &#60;strong&#62;80 unit&#233;s&#60;/strong&#62;, finalement proche de 85 exemplaires construits, ce qui la place d&#233;j&#224; dans un club minuscule, avant m&#234;me de parler du pack Ghost.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;C&#244;t&#233; technique, la Regera combine un &#60;strong&#62;V8 5,0 litres biturbo&#60;/strong&#62; avec trois moteurs &#233;lectriques pour atteindre environ &#60;strong&#62;1 500 ch&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;1 474 Nm&#60;/strong&#62; de couple. La puissance passe au sol via le syst&#232;me &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/koenigsegg-gemera-adopte-couleurs-porsche-resultat-incroyable-surtout-interieur-458686.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Koenigsegg&#60;/a&#62; Direct Drive, qui supprime la bo&#238;te de vitesses classique. Le r&#233;sultat, c&#039;est une hypercar hybride taill&#233;e pour les acc&#233;l&#233;rations d&#233;mesur&#233;es et les tr&#232;s hautes vitesses.&#60;/p&#62; 	&#60;blockquote class=&#34;instagram-media &#34; style=&#34;background: #ffffff;border: 0;margin: 1px;width: 100%;padding: 0;max-width: 500px;&#34;  data-instgrm-permalink=&#34;https://www.instagram.com/p/DZxoM8fj1T9/?utm_source=ig_web_copy_link&#38;amp;igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==&#34; data-instgrm-version=&#34;14&#34;&#62;&#60;/blockquote&#62; &#60;h2&#62;Ghost Package : ce que change vraiment ce pack sur la Regera&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le &#60;strong&#62;Ghost Package&#60;/strong&#62; n&#039;est pas un simple kit de d&#233;coration. Ce pack usine ajoute un &#60;strong&#62;splitter avant en carbone&#60;/strong&#62; plus imposant, des &#60;strong&#62;ailettes profil&#233;es&#60;/strong&#62; sur le bouclier, des jupes lat&#233;rales rallong&#233;es et de &#60;strong&#62;petits ailerons fixes&#60;/strong&#62; &#224; l&#039;arri&#232;re. L&#039;ensemble augmente l&#039;&#60;strong&#62;efficacit&#233; a&#233;rodynamique d&#039;environ 20 %&#60;/strong&#62; par rapport &#224; une Regera standard, en g&#233;n&#233;rant davantage d&#039;appui.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Sur la route, ce suppl&#233;ment d&#039;appui se traduit par une stabilit&#233; accrue &#224; tr&#232;s haute vitesse et une motricit&#233; plus sereine &#224; l&#039;acc&#233;l&#233;ration. La Regera a d&#233;j&#224; sign&#233; un &#60;strong&#62;0-400 km/h en moins de 29 secondes&#60;/strong&#62;, et ce type de configuration vise clairement cette recherche d&#039;efficacit&#233;. Le &#60;strong&#62;Ghost Package&#60;/strong&#62; &#233;tait d&#039;ailleurs factur&#233; autour de 285 000 dollars, soit environ &#60;strong&#62;250 000 euros&#60;/strong&#62;, sur certaines commandes.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Prix, raret&#233;, &#224; qui peut convenir cette Regera Ghost Package&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Sur le march&#233; de l&#039;occasion, les &#60;strong&#62;Regera dot&#233;es du Ghost Package&#60;/strong&#62; se n&#233;gocient souvent entre 3,2 et 3,5 millions de dollars, soit environ &#60;strong&#62;2,8 &#224; 3,1 millions d&#039;euros&#60;/strong&#62;, selon les configurations et le kilom&#233;trage. Avec ses 2,5 millions d&#039;euros demand&#233;s et son faible usage, l&#039;exemplaire de West Chicago s&#039;inscrit donc dans le bas de cette fourchette pour un &#60;strong&#62;niveau de sp&#233;cification tr&#232;s convoit&#233;&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Ce type de Regera parle surtout &#224; trois profils : collectionneur qui cherche une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/de-tomaso-p72-premier-exemplaire-client-bleu-nuit-16-million-euros-cache-choix-mecanique-radical-457264.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;hypercar moderne produite &#224; une poign&#233;e d&#039;exemplaires&#60;/a&#62;, passionn&#233; de technologie fascin&#233;e par la &#60;strong&#62;performance extr&#234;me&#60;/strong&#62;, ou acheteur qui voit dans ce mod&#232;le une pi&#232;ce ma&#238;tresse pour un garage d&#233;j&#224; bien fourni. La combinaison Ghost Package, livr&#233;e classique chic et kilom&#233;trage limit&#233; explique que cette annonce fasse beaucoup parler dans le microcosme des supercars.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/koenigsegg-regera-ghost-package-millions-euros-pourrait-disparaitre-marche-quelques-jours-458787.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/koenigsegg-regera-ghost-package-millions-euros-pourrait-disparaitre-marche-quelques-jours-458787.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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