L’américaine et son pilote John Heinrici ont arpenté les 154 virages de l’enfer vert en 7mn 59 secondes et 32 centièmes soit aussi vite qu’une Corvette Z06 ou qu’une Porsche 997 Carrera S. Ce chrono fait d’elle la berline la plus rapide au monde sur cet exercice. L’une de ses principales concurrentes la BMW M5 ne parvient pas à descendre en dessous de 8 mn 13. Pour commémorer ce record établi l’année dernière, Cadillac a réalisé un clip publicitaire qui met en scène la CTS-V. La vidéo multiplie les points de vue grâce à plusieurs caméras embarquées et sur le bord du circuit. Le making-of revient sur les difficultés à retranscrire les sensations de vitesse et la complexité du tracé à l’écran.
Discrète mais puissante
Les lignes de la CTS-V sont imposantes certes mais pas des plus extravagantes, et pour le novice, difficile d’imaginer qu’un gros V8 6,2 litres de 556 chevaux se cache sous son capot avant. Emprunté à Corvette, il offre un couple de 76,1 mKg. De quoi abattre le 0 à 100km/h en 4"2 et atteindre 308km/h ! En France la CTS-V est facturée 81 250€. Le millésime 2011 devrait connaitre un léger restylage qui sera certainement présenté au Mondial de Paris dans quelques semaines.