1/6 Une Bugatti arrêtée par la police !C'est une belle prise de la police de Londres !
Crédit Photo : Capture d'écran Youtube
2/6 Plaque obligatoire à l'avantAu Royaume-Uni, il est obligatoire d'avoir une plaque d'immatriculation à l'avant.
Crédit Photo : Bugatti
3/6 30 exemplaires dans le mondeIl n'existe que 30 exemplaires dans le monde de cette Bugatti.
Crédit Photo : Bugatti
4/6 Aucune restriction sur circuit !Sur la piste de Volkswagen, il n'y a aucune restriction !
Crédit Photo : Bugatti
5/6 Une hypercar françaiseLa Bugatti Chiron propose des caractéristiques hors du commun !
Crédit Photo : Bugatti
6/6 Plusieurs options sont disponiblesLorsqu'une personne achète une Bugatti, il peut activer plusieurs options.
Crédit Photo : Bugatti
Avoir une plaque d’immatriculation sur des voitures sportives n’est pas obligatoire partout dans le monde. Aux Etats-Unis et au Canada, seuls quelques états en exigent encore le port. A l’inverse, c’est le cas partout en Europe, comme au Royaume-Uni. Mais tout le monde n’était pas forcément au courant...
Une belle prise pour la police de Londres
Nous sommes d’accord : une plaque d’immatriculation sur une voiture de sport n’est pas ce qu’il y a de plus esthétique. Mais la loi, c’est la loi, peu importe le type de voiture. Au Royaume-Uni, il est donc obligatoire d’apposer sur la face avant du véhicule sa plaque d’immatriculation.
Il y a quelques semaines, des policiers de Londres ont péché un gros poisson : une Bugatti Chiron Super Sport 300+ sans plaque d’immatriculation à l’avant ! L’amende fut de 100 Livres Sterling (120 euros), une paille pour un propriétaire que l'on devine avec des poches sans fond...
Seulement 30 exemplaires dans le monde !
Le bolide en question est une Bugatti Chiron Super Sport 300+.... un peu particulière. Déjà parce qu'il s’agit d’un des huit modèles livrés outre-manche par la marque de Molsheim. Il n’en existe par ailleurs que 30 exemplaires dans le monde. Enfin, le propriétaire de cette Bugatti a choisi quelques options supplémentaires...
Sur la vidéo ci-dessous, on distingue ainsi l’option Sky Views qui permet d’avoir deux panneaux de verre au-dessus des sièges du conducteur et du passager. Enfin, l’hypercar française n’a parcouru que 367 kilomètres, ce qui est relativement peu avant de prendre une amende !
À noter que les chanceux acquéreurs d’une Bugatti Chiron Super Sport 300+ peuvent aller en tester les capacités sur la piste d’essai de Volkswagen d’Ehra-Lessien, en Allemagne. Là-bas même où son prototype avait signé le record du monde (certes non-homologué) de la vitesse la plus élevée pour un véhicule destiné à la vente en série. Connaisssez d'ailleurs le palmarès de ces "pistardes de la route" ?
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