Pas de cabriolet pour la Bugatti Chiron...

Mauvaise nouvelle pour les richissimes adeptes de cabriolet très haut de gamme. Stefan Brungs, patron des ventes et du marketing chez Bugatti, a indiqué au média britannique Autocar que la nouvelle Chiron (photo) ne serait pas déclinée dans une version cabriolet. La super-sportive se démarquera ainsi de sa devancière, Veyron, qui était proposée dans une déclinaison ouverte baptisée Grand Sport. Le responsable a livré cette information à l’occasion de l’inauguration du nouveau showroom de la marque à Londres, et géré par le concessionnaire anglais H.R. Owen.
Interrogé sur l’éventualité d’une déclinaison encore plus radicale de la Chiron, dans le même veine que la Veyron Super Sport, Stefan Brungs a simplement indiqué : "Nous pensons à différentes options pour la voiture", avant de rappeler que Bugatti était déjà concentré à vendre les 500 exemplaires du modèle standard. Rappelons que la marque de Molsheim avait dû batailler à coups de multiples séries spéciales pour écouler les 450 exemplaires de la Veyron.

W16 de 1.500 chevaux

Techniquement, la Chiron reçoit une motorisation W16 8.0 litres à quatre turbo développant une puissance de 1.500 chevaux et un couple de 1.600 Nm ! L’exercice du 0 à 100 km/h prendrait moins de 2,5 secondes pour une vitesse de pointe de 420 km/h...