1/10 BMW X6 M (2019) : 3/4 avant gauche noirBMW X6 M (2019) : 3/4 avant gauche noir
2/10 BMW X6 M (2019) : arrière noirBMW X6 M (2019) : arrière noir
3/10 BMW X6 M (2019) : intérieur avant noirBMW X6 M (2019) : intérieur avant noir
4/10 BMW X6 M (2019) : 3/4 avant droit noirBMW X6 M (2019) : 3/4 avant droit noir
5/10 BMW X6 M (2019) : avant noirBMW X6 M (2019) : avant noir
6/10 BMW X6 M (2019) : profil gauche noirBMW X6 M (2019) : profil gauche noir
7/10 BMW X6 M (2019) : 3/4 arrière gauche noirBMW X6 M (2019) : 3/4 arrière gauche noir
8/10 BMW X6 M (2019) : 3/4 arrière droit noirBMW X6 M (2019) : 3/4 arrière droit noir
9/10 BMW X6 M (2019) : intérieur instrumentation noirBMW X6 M (2019) : intérieur instrumentation noir
10/10 BMW X6 M (2019) : intérieur arrière noirBMW X6 M (2019) : intérieur arrière noir
Les BMW X5 M Compétition et X6 M Compétition font leur entrée sur le marché avec un moteur gonflé à bloc, comme leur prix. Tous deux sont animés par un V8 4,4L biturbo de 625ch et 720Nm associé à une boîte automatique à huit rapports et une transmission intégrale. En France, le X5 M Compétition demande 145.400€ minimum et le X6 M Compétition 148.200€.
Les premières livraisons de ces SUV musclés sont annoncées pour le mois d'avril 2020, qui qui signifie qu'ils devraient être touchés par le nouveau malus écologique maximal de 12.500€ qui devrait entrer en vigueur au 1er janvier prochain. Si son application est entérinée, celui-ci s'appliquera aux véhicules émettant 173g de CO2 par kilomètre ou plus, et BMW annonce près de 300g/km pour ses deux dernières créations. Il faut dire que, outre leur grosse cylindrée, ces autos affichent un poids à vide d'environ 2,3 tonnes. Cela n'empêche pas ce X5 d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,9s, et le X6 équivalent en 3,8s selon BMW.
Un équipement spécifique
Pour ce prix, les X5 M Compétition et X6 M Compétition disposent de série d'une suspension pilotée, d'un tableau de bord numérique, d'un affichage tête-haute, d'un système de navigation ou encore du stationnement semi-autonome. Ils ont droit en outre à un kit esthétique comprenant boucliers ajourés, calandre intégralement noire, diffuseur noir, spoiler arrière et quadruple sortie d'échappement ainsi qu'à des équipements spécifiques comme les configurations du combiné d'instrumentation, les modes de conduite ou encore les sièges "sport".
Les deux SUV seront exposés fin novembre prochain au salon de Los Angeles 2019.