Supertest BMW M5 : Pistarde des familles ! [VIDEO]
Découvrez tout de suite notre nouveau Supertest Sport Auto ! Focus aujourd'hui sur la nouvelle BMW M5. Vidéo !
Dans le dernier numéro de Sport Auto du mois de septembre (680),
actuellement en kiosque, le Supertest est consacré à la dernière BMW M5. La
mythique allemande qui, pour la première fois, dispose d'une
transmission intégrale. "En 2 roues motrices, la voiture est très
compliquée à tenir. Je n'arrive pas à passer la puissance. En 4WD
Sport, elle est un peu fainéante mais cette souplesse lui confère
une bonne motricité", explique notre pilote Christophe Tinseau.
Ne vous fiez pas à son allure de taxi : la M5, si elle n'est pas
destinée à la piste, se montre étonnamment à son aise sur le
circuit Bugatti. Son principal atout : un V8 qui raccourcit
drastiquement les distances... Quel temps pour la nouvelle BMW M5
sur le circuit Bugatti ? Réponse tout de suite dans la vidéo de ce nouveau
Supertest !
La fiche technique
Rappelons que la BMW M5 est équipée d'une motorisation V8 4.4
litres biturbo développant 600 chevaux à 5.600 tr/min (puissance
mesurée par Sport Auto : 619 chevaux à 6.050 tr/min). L'exercice
d'accélération du 0 à 100 km/h est effacé en seulement 3,3
secondes, celui du 0 à 160 km/h en 7 secondes et celui du 0 à 200
km/h en 10,7 secondes, pour une vitesse de pointe de 305 km/h (Pack
Experience M).
Crédit photo : Clément Choulot / EMAS
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