BMW M5 Compétition (2018) : 625 ch !

Quelques semaines après la M2, un deuxième modèle haute performance de BMW adopte le nouveau badge Compétition, synonyme de sportivité exacerbée chez le constructeur allemand. Voici la M5 Compétition, reconnaissable à la finition "noir brillant" de sa grille de calandre, de ses coques de rétroviseurs et de son diffuseur.
Ici, le traditionnel V8 4.4 litres biturbo de la M5 passe de 600 à 625 ch et le couple, toujours fixé à 750 Nm, est disponible sur une plage plus importante, de 1.800 à 5.800 tr/mn, contre 5.600 tr/mn sur la M5. La transmission intégrale M xDrive est également au programme tout comme la boîte automatique Steptronic à huit rapports. Pêle-mêle, BMW annonce aussi des suspensions raffermies, une garde au sol abaissée de 7 mm et un nouvel échappement sport.

La Mercedes-AMG E 63 S dans le viseur

Au final, la bombe munichoise revendique des performances plus impressionnantes que jamais avec un 0 à 100 km/h avalé en 3,3 secondes (-0,1 seconde par rapport à la M5) et un 0 à 200 km/h expédié en 10,8 secondes (-0,3 seconde). La vitesse de pointe est de son côté toujours fixée à 250 km/h (305 km/h en option). La Mercedes-AMG E 63 S, forte elle de 612 équidés, n'a qu'à bien se tenir...
La nouvelle BMW M5 Compétition sera disponible à partir du mois de juillet 2018. Ne reste plus qu'à connaître ses tarifs...