1/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 avantAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 avant
2/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 avantAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 avant
3/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : profilAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : profil
4/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 arrièreAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 arrière
5/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : profilAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : profil
6/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : profilAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : profil
7/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : habitacleAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : habitacle
8/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 arrièreAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : 3/4 arrière
9/9 Audi R8 V10 Spyder plus (2017) : places avantAudi R8 V10 Spyder plus (2017) : places avant
A peine dévoilée, la nouvelle Audi R8 Spyder V10 plus fend déjà le vent en vidéo. Sur une route de montagne, elle vous fait partager le son de sa motorisation 10 cylindres 5.2 litres atmosphérique.
Dans la brume, elle ose décapoter son toit, ouvrant l’habitacle du roadster sur le ciel pour permettre de profiter du dessin enveloppant de ses sièges baquets. Tendus de cuir noir, les surpiqûres vertes rappellent la teinte extérieure exclusive "Micrommata".
Attention, danger
Un coloris qui joue presque le rôle d’avertissement sur sa dangereuse puissance de 610 chevaux. Peut-être aussi une incitation à tous les lâcher pour accrocher les 328 km/h en vitesse de pointe et les 100 km/h en 3,3 s. Du jamais vu sur une découvrable du constructeur allemand.
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