Jusque là proposé qu’avec le V10 5.2 litres TFSI de 525ch, le R8 Spyder pourra bientôt être équipé d’un 8 cylindres. Ce V8 qui équipe déjà le coupé est une 4.2 litres de 430ch. Il sera associé au choix à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à la semi-automatique R-Tronic. Le 0 à 100km/h s’effectuera en 4 "9 pour une vitesse de pointe de 299km/h, cheveux aux vents. Esthétiquement les différences avec le Spyder V10 devraient être minimes. Audi n’a pas publié de photos officielles pour le moment.
Entrée de gamme
L’intérêt de ce Spyder V8 est son prix environ 121 000€. Une "bonne affaire " là où la version V10 affiche 162 300. 40 000€ d’écart, suffisant pour séduire une clientèle plus large et moins axée sur la haute sportivité procurée par le V10 dopé au Taureau de Bologne. Ici la concurrence s’appelle plutôt V8 Vantage Roadster et 997 cabriolet.