Le V6 bi-turbo sous le capot de l'Audi R8 ?

Les rumeurs concernant une éventuelle nouvelle version d’entrée de gamme de l’Audi R8 refont surface. Pour faire baisser la facture (actuellement à partir de 169.600 euros avec le V10 de 540 chevaux), le constructeur d’Ingolstadt reprendrait en effet la motorisation essence V6 bi-turbo 2.9 litres de la dernière génération de Porsche Panamera (affaire à de groupe oblige). Les deux constructeurs avaient d’ailleurs travaillé main dans la main pour le développement de ce bloc 6 cylindres. Ce dernier remplacerait l’ancien V8 4.2 litres, qui n’est d’ailleurs plus au catalogue.

Jusqu'à 500 chevaux ?

Sur la nouvelle Porsche Panamera 4S, le moteur revendique une puissance de 440 chevaux et permet à la grande berline de Zuffenhausen d’abattre l’exercice du 0 à 100 km/h en 4,2 secondes avec le Sport Chrono Package. L'Audi R8 devrait améliorer ce temps grâce notamment à un poids réduit, et surtout à une puissance qui pourrait être revue à la hausse. On parle même de 500 chevaux ! Rappelons que la motorisation V10 dispose quant à elle de deux niveaux de puissance : 540 chevaux et 610 chevaux.
Le bloc V6 bi-turbo 2.9 litres en question prendrait également place sous le capot des Audi RS4, RS5 et RS Q5. Affaire à suivre !
Source : Autocar