Deux ans avant sa sortie prévue en 2014, des bruits de couloirs commencent à circuler sur les caractéristiques de la future Audi R8.
Pour le groupe Volkswagen, propriétaire de la marque aux Anneaux apôtre de la mutualisation des plate-formes, pas question de changer une équipe qui gagne. La prochaine berlinette d'Ingolstadt sera développée conjointement à la Lamborghini Gallardo, nom de code AU724. Elle partagerait avec le taureau de Sant'Agata une nouvelle monocoque en carbone et fibre d'aluminium promise pour 198 kg, soit 32 kg de moins que l'actuelle plate-forme. L'Audi profiterait ainsi des recherches intensives de Lamborghini sur la fibre de carbone.
Petit cure de vitamine pour les V8 et V10
La salle des machines se situera toujours en position centrale arrière. Les deux moteurs, le V8 4.2 l et le V10 5.2 l ne subirait que de légère modification. Le premier gagnerait au moins 20 ch (450 contre 420 actuellement) tandis que le bloc V10 partagé avec la Gallardo verrait sa puissance augmentée au bas mot de 520 à 550 ch.
Pour patienter, Audi pourrait restyler la R8 sortie en 2006. Et pourquoi pas le mois prochain à l'occasion du salon de Genève?