Comme le WRC, le WTCC a adopté des moteurs 1,6 litre turbo cette année. Les Seat privées ont débuté la saison avec leur ancien moteur 2,0 litres turbo diesel, avec une équivalence mise en place par le WTCC.
Ce week-end à Budapest, SUNRED va introduire le moteur répondant au nouveau règlement, développé avec Lehmann Motorentechnik. Fredy Barth, Michel Nykjaer et Pepe Oriola en bénéficieront. Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro and Aleksey Dudukalo ont encore l'ancienne motorisation.
Chevrolet, le seul constructeur officiellement engagé, et BMW, qui fournit des équipes indépendantes, ont adopté la nouvelle motorisation dès le début de la saison.
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WTCC - SUNRED introduit son nouveau moteur
Trois pilotes SUNRED vont utiliser le nouveau moteur 1,6 litre turbo sur leurs Seat à Budapest. Les leaders de l'équipe gardent l'ancienne motorisation.