Pour la troisième fois consécutive, Sébastien Loeb a remporté le rallye d'Argentine aujourd'hui. C'est également son troisième succès de rang cette saison, ce qui lui permet d'accroître Marcus Gronholm au championnat, même si l'écart n'est que de trois points.
Après la première étape très allégée suite aux soucis de transferts entre Buenois Aires et Cordoba, Sébastien Loeb a été intouchable. Il a dominé hier, et il a continué à creuser l'écart dans les deux spéciales de la journées.
Mikko Hirvonen termine le rallye à la troisième place. Une nouvelle fois, il a été l'équipier modèle, et permet à Ford de faire mieux que Citroën. Les Focus sont encore en nombre aux avants-postes, puisqu'elles sont quatre derrière Sébastien Loeb.
Les deux membres de l'équipe Stobart sont en effet au pied du podium, avec Jari-Matti Latvala, potentiel remplaçant de Marcus Gronholm dans l'équipe d'usine l'an prochain, et Henning Solberg. Ce dernier a réussi à résisté à la remontée de Dani Sordo aujourd'hui. Huitième ce matin, l'espagnol termine au sixième rang.
Chris Atkinson est le seul représentant de Subaru, Petter Solberg n'ayant pas pu repartir. Il termine septième, après un rallye qui aura une nouvelle fois été décevant pour la marque japonaise. La nouvelle Impreza peut être très rapide, mais lorsque Petter Solberg est aux avants-postes, il y a presque toujours un problème !
Mandfred Stohl conclut le top 8 avec sa Citroën Xsara.
Résumé de la troisième étape
ES19 - 24,45km: Loeb s'impose dans Mina Clavero/Giulio Césare et colle 8,3sec à Gronholm, et 21,3sec à Atkinson. Quatrième place pour Sordo, devant Latvala et Hirvonen. Au classement général, Loeb a maintenant 27,5sec d'avance sur Gronholm. Latvala est quatrième devant Atkinson, qui passe devant Henning Solberg. Mandfred Stohl et Dani Sordo concluent le top 8.
ES20 - 16,82km: Dani Sordo veut à tout prix gagner des positions, après avoir perdu plusieurs places dans la toute dernière spéciale hier, en raison d'un problème hydraulique. Il sort la grosse attaque dans El Condor/Copina et remporte sa première spéciale du rallye, 9,5sec devant Loeb, et 14,1sec sur Hirvonen et Atkinson. Gronholm assure avec le huitième chrono, à 20,1sec.
Au classement général, Dani Sordo prend la troisième place à Mandfred Stohl. L'espagnol a maintenant 30 secondes de retard sur Henning Solberg.
ES21 - 24,45km: Deuxième passage dans Mina Clavero/Giulio Césare. Loeb s'y impose à nouveau, avec 4,1sec d'avance sur Sordo, et 5,4sec sur Gronholm. Hirvonen est quatrième à 19,1sec, devant Henning Solberg et Jari-Matti Latvala. Chris Atkinson n'est que septième, et il se refait passer par H.Solberg au classement général. Et Dani Sordo n'a que 4,8sec de retard sur le pilote Subaru...
ES22 - 16,82km: Les pilotes empruntent à nouveau la spéciale de El Condor/Copina, où Dani Sordo s'impose, comme lors du premier passage, 1,1sec devant Gronholm et 6,6sec devant H.Solberg. Atkinson n'est que dixième, il se fait donc passer par Sordo...
Au classement général, Loeb est toujours largement devant Gronholm. Hirvonen est troisième, puis suivent Latvala, H.Solberg, Sordo, Atkinson et Stohl.
ES23 -2,40km: Le rallye se termine par la super-spéciale de Cordoba, dans le stade de la ville. Sébastien Loeb s'y impose devant Marcus Gronholm et Mikko Hirvonen. Dani Sordo perd une diaine de seconde en sortant. Marcus Gronholm et Chris Atkinson ont tappé, endommageant chacun le pare-choc de leurs voitures.