Pour freiner l'escalade des coûts en WRC, les constructeurs devront utiliser des S2000, moins chères et basées sur des modèles de série.
Les constructeurs présents en WRC vont donc devoir concevoir de nouvelles voitures pour la saison 2010.
Le kit utilisé ne devra pas offrir d'avantage électronique, afin d'éviter des coûts trop importants.
Sébastien Loeb s'est opposé à l'arrivée des S2000 en WRC, des voitures qu'il juge beaucoup moins intéressantes en ce qui concerne le pilotage.
A noter que ces nouvelles S2000 ne pourront rouler qu'en WRC. Les S2000 actuelles seront alignées dans le championnat Production, tout comme les Groupe N.