Fin 2009, Christian Klien a voulu revenir en F1 et il a perdu sa place chez Peugeot, Olivier Quesnel souhaitant que ses pilotes se concentrent sur l'endurance.
L'Autrichien a disputé trois courses chez HRT. Il a discuté avec cette équipe pour la saison 2011 mais Vitantonio Liuzzi lui a été préféré. Il va donc revenir en endurance, chez Aston Martin.
« Après avoir fait trois courses en F1 en 2010, je voulais rouler pour une équipe qui me donne la constance au plus haut niveau du sport auto, » explique Klien. « La meilleure opportunité pour rester concentré et garder mon indépendance était de disputer les 24 Heures du Mans avec Aston Martin Racing et sur certaines autres courses en LMP1. »
Aston Martin est au complet
Christian Klien a roulé en F1 chez Jaguar puis Red Bull. Il a ensuite été le réserviste de Honda et BMW.
Aston Martin a utilisé un prototype dérivé d'une Lola ces deux dernières années. L'équipe aura désormais un proto ouvert, développé en interne. Avec l'arrivée de Klien, l'équipe a ses équipages pour les 24H du Mans:
007: Darren Turner, Stefan Mücke et Christian Klien
009: Adrian Fernandez, Andy Meyrick et Harold Primat
Aston Martin engagera une voiture sur les courses de l'Intercontinental Le Mans Cup, à partir de Spa. On verra également l'AMR-One aux 6H du Paul Ricard en Le Mans Series.
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