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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[Rafael Câmara : quel parcours en sport auto pour le nouveau pilote Haas F1 ?]]></title>
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		<pubDate>Wed, 04 Nov 2026 09:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Sport Auto remonte le temps et le parcours en sport automobile de Rafael Câmara, protégé de longue date de la Scuderia Ferrari et titulaire du Haas F1 Team dès 2026 en prévision de sa première saison complète en Formule 1 en 2027.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;C&#039;est officiel : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/haas-f1-team-remplacant-esteban-ocon-rafael-camara-2027-connu-467481.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Rafael C&#226;mara est un pilote de Formule 1&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;&#60;strong&#62;.&#160;&#60;/strong&#62;Attendue pour 2027, sa &#60;strong&#62;promotion &#60;/strong&#62;est intervenue plus t&#244;t que pr&#233;vu, d&#232;s son &#60;strong&#62;Grand Prix national en 2026 &#224; Sao Paulo&#60;/strong&#62;, du fait du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/ocon-haas-f1-fini-raisons-divorce-469071.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;divorce survenu entre le Haas F1 Team et Esteban Ocon&#60;/a&#62;. &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;revient sur le parcours du &#60;strong&#62;Br&#233;silien&#60;/strong&#62;, de ses d&#233;buts en &#60;strong&#62;Karting&#60;/strong&#62; jusqu&#039;&#224; la &#60;strong&#62;discipline-reine.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p3&#34;&#62;Des exploits en Karting &#224; la Scuderia Ferrari&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;N&#233; le 5 mai 2005 &#224; Recife, dans le nord-est du Br&#233;sil, &#60;strong&#62;Rafael Chaves C&#226;mara&#60;/strong&#62; d&#233;couvre les joies du pilotage par le &#60;strong&#62;Karting. &#60;/strong&#62;Il se distingue dans les comp&#233;titions locales et &#60;strong&#62;remporte le championnat br&#233;silien en 2018&#60;/strong&#62; avant de se confronter aux meilleurs espoirs internationaux en Europe.&#60;br /&#62; En 2019, il franchit un nouveau cap en terminant &#60;strong&#62;vice-champion du monde OK-Junior&#60;/strong&#62; avec le r&#233;put&#233; team&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Forza Racing. &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;strong&#62;Cinqui&#232;me du Championnat d&#039;Europe OK en 2020&#60;/strong&#62;, il monte en puissance en 2021 avec le team d&#039;usine &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Kart Republic&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, signant plusieurs succ&#232;s dans les comp&#233;titions &#60;em&#62;&#60;strong&#62;WSK &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;(&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Champions Cup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; et &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Super Master Series&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;), et &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Champions of The Future&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;(3&#232;me), tout en cl&#244;turant sa saison europ&#233;enne au &#60;strong&#62;deuxi&#232;me rang&#60;/strong&#62; derri&#232;re son &#233;quipier, un certain &#60;strong&#62;Kimi Antonelli.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Ses performances attirent l&#8217;attention des structures de d&#233;tection. C&#039;est ainsi qu&#039;en novembre 2021, &#60;strong&#62;C&#226;mara rejoint la c&#233;l&#232;bre&#60;em&#62; Ferrari Driver Academy&#60;/em&#62;,&#60;/strong&#62; int&#233;grant un environnement structur&#233;, un suivi technique et sportif ainsi qu&#8217;une&#60;strong&#62; visibilit&#233; accrue. &#60;/strong&#62;D&#232;s 2022, il s&#8217;engage ainsi dans &#60;strong&#62;plusieurs championnats de F4&#60;/strong&#62;&#160;afin d&#8217;acc&#233;l&#233;rer son apprentissage.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F4, FREC, F3&#160;: des d&#233;buts convaincants au sacre europ&#233;en&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;La premi&#232;re saison de C&#226;mara en F4&#60;/strong&#62; confirme vite les espoirs plac&#233;s en lui. Il termine ainsi &#60;strong&#62;vice-champion de la comp&#233;tition des &#201;mirats Arabes Unis&#60;/strong&#62; (&#60;em&#62;UAE&#60;/em&#62;) et &#60;strong&#62;troisi&#232;me des championnats d&#8217;Italie&#60;/strong&#62;&#160;et d&#8217;&#60;strong&#62;Allemagne. &#60;/strong&#62;En 2023, place &#224; la &#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62; (&#60;strong&#62;&#60;em&#62;FREC&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;), d&#039;abord au Moyen-Orient puis dans le championnat europ&#233;en.&#60;br /&#62; Sa saison se conclut par une &#60;strong&#62;belle troisi&#232;me place&#60;/strong&#62; lors de la campagne hivernale et une &#60;strong&#62;cinqui&#232;me position en saison longue. &#60;/strong&#62;Rempilant en &#60;em&#62;&#60;strong&#62;FREC&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; en 2024, C&#226;mara, plus r&#233;gulier et efficace dans les moments d&#233;cisifs, s&#8217;impose comme l&#8217;un des hommes forts de la saison en remportant &#60;strong&#62;six courses &#60;/strong&#62;pour&#60;strong&#62; dix podiums&#60;/strong&#62;, et le&#60;strong&#62; titre de champion, son premier en monoplace.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Le &#60;strong&#62;passage en F3&#60;/strong&#62; repr&#233;sente l&#039;&#233;tape suivante. Sous les couleurs de&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Trident&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en 2025, le Br&#233;silien remporte d&#039;embl&#233;e les&#60;strong&#62; courses principales de Melbourne et de Sakhir&#60;/strong&#62; depuis la pole. Il poursuit sur sa lanc&#233;e &#224; &#60;strong&#62;Barcelone et &#224; Budapest&#60;/strong&#62; pour un bilan final remarquable :&#60;strong&#62; quatre victoires en courses longues &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; cinq poles&#60;/strong&#62;, un record historique sur une &#60;strong&#62;saison de F3&#60;/strong&#62; qu&#039;il &#60;strong&#62;remporte &#224; une &#233;preuve du terme.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F1 : un grand saut... plus t&#244;t que pr&#233;vu !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pour 2026, C&#226;mara rejoint &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Invicta &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;en F2. La cat&#233;gorie repr&#233;sente un nouveau d&#233;fi &#224; tous les niveaux : les&#60;strong&#62; monoplaces sont plus puissantes&#60;/strong&#62;, les courses plus longues et la &#60;strong&#62;gestion des pneus&#60;/strong&#62; devient encore plus d&#233;terminante. A l&#039;heure d&#039;&#233;crire ces lignes, il reste encore &#60;strong&#62;deux manches &#224; disputer.&#60;/strong&#62; En th&#233;orie. Car la FIA et la &#60;em&#62;FOM&#60;/em&#62; retiennent encore leurs cartes&#160;quant &#224; la conclusion de leur saison,&#60;strong&#62; soit au Moyen-Orient, soit en Europe.&#60;/strong&#62; Et la F2 est susceptible de suivre la marche, avec un ou deux week-ends de course pour d&#233;cider du titre.&#60;br /&#62; Fort de &#60;strong&#62;cinq poles &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; six podiums&#60;/strong&#62;, dont &#60;strong&#62;trois victoires en courses principales,&#60;/strong&#62; C&#226;mara occupe la&#60;strong&#62; t&#234;te du classement provisoire avec 207 points&#60;/strong&#62;, et sept d&#8217;avance sur son principal rival, &#60;strong&#62;Nikola Tsolov. &#60;/strong&#62;Le championnat reste donc encore &#60;strong&#62;pleinement ouvert. &#60;/strong&#62;Mais quelle que soit l&#039;issue de la lutte, le Br&#233;silien de 21 ans en avait suffisamment d&#233;montr&#233; pour&#60;strong&#62; convaincre la Scuderia de le placer dans le giron de son partenaire, Haas&#60;/strong&#62;, en vue d&#039;une &#60;strong&#62;promotion &#224; la place d&#039;Esteban Ocon en 2027,&#160;&#60;/strong&#62;finalement avanc&#233;e &#224; 2026.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/rafael-camara-parcours-carriere-sport-auto-nouveau-pilote-haas-f1-467564.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/rafael-camara-parcours-carriere-sport-auto-nouveau-pilote-haas-f1-467564.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Formule Régionale (FREC) : découvrez sa grille de départ toujours plus riche en 2027]]></title>
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		<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 16:30:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[La FIA et l’Automobile Club d’Italia (ACI) ont sélectionné les 12 écuries qui participeront au Championnat d’Europe de Formule Régionale (FREC) 2027.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Le championnat international de monoplace, ou &#60;em&#62;&#60;strong&#62;FREC&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;(ex-FRECA apr&#232;s la fin partenariat avec le groupe Renault / Alpine) se tourne vers 2027 avec une&#60;strong&#62; grille de 36 monoplaces de type Tatuus T-326&#60;/strong&#62;, et l&#8217;arriv&#233;e de deux nouvelles &#233;quipes : &#60;strong&#62;Invicta Racing &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; LN4 Fusion&#60;/strong&#62;, la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/ln-fusion-f4-nouvelle-ecurie-course-lando-norris-463983.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;nouvelle structure lanc&#233;e par Lando Norris&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;FREC : 12 &#233;curies au lieu de 10 en 2027&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;D&#233;j&#224; impliqu&#233;e en &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-f3-nouveau-calendrier-dates-courses-2027-466685.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Formule 2&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;, o&#249; l&#8217;&#233;quipe a remport&#233; deux titres cons&#233;cutifs chez les pilotes avec &#60;strong&#62;Gabriel Bortoleto&#60;/strong&#62; en 2024, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-saison-2025-rookies-debutants-antonelli-bearman-doohan-bortoleto-lawson-colapinto-422844.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;actuel titulaire d&#039;Audi en Formule 1&#60;/a&#62;, et&#60;strong&#62; Leonardo Fornaroli&#60;/strong&#62; en 2025, Invicta occupe actuellement la t&#234;te du classement provisoire du championnat des pilotes avec le &#60;strong&#62;Br&#233;silien Rafael C&#226;mara,&#60;/strong&#62; en attendant la conclusion de la saison &#224; une date et un circuit encore &#224; annoncer. Pour &#60;em&#62;&#60;strong&#62;LN4 Fusion&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, bas&#233;e dans la r&#233;gion de la V&#233;n&#233;tie (dans le nord de l&#8217;Italie), il s&#039;agira du premier engagement &#224; ce niveau, en parall&#232;le d&#039;autres s&#233;ries de monoplace.&#60;br /&#62; Les &#60;strong&#62;dix autres &#233;quipes engag&#233;es en 2026&#60;/strong&#62; ont toutes &#233;t&#233; reconduites pour la saison 2027. Parmi elles, &#60;em&#62;&#60;strong&#62;R-ace GP&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; a remport&#233; les trois titres &#224; la fin de cette saison :&#60;strong&#62; Emanuele Olivieri a d&#233;croch&#233; les sacre&#160; pilotes et&#60;em&#62; rookie&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, tandis que l&#8217;&#233;quipe a remport&#233; le championnat des teams. Cet &#60;strong&#62;&#233;largissement du plateau&#60;/strong&#62; s&#039;inscrit dans la continuit&#233; de &#60;strong&#62;l&#039;introduction du ch&#226;ssis de deuxi&#232;me g&#233;n&#233;ration et de nouveaux pneumatiques.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;FREC 2027 : toutes les &#233;quipes s&#233;lectionn&#233;es&#60;/h2&#62; &#60;ul class=&#34;ul1&#34;&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;ART Grand Prix&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;CL Motorsport&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;G4 Racing&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;Invicta Racing&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;LN4 Fusion&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;MP Motorsport&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;PREMA Racing&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;R-ace GP&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;Rodin Motorsport&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;RPM&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;Trident Motorsport&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;Van Amersfoort Racing&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/formule-regionale-plateau-toujours-plus-riche-ecuries-grille-2027-467383.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/formule-regionale-plateau-toujours-plus-riche-ecuries-grille-2027-467383.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/10/formule-regionale-plateau-toujours-plus-riche-ecuries-grille-2027.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Formule Régionale (FREC) : découvrez sa grille de départ toujours plus riche en 2027</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[FREC]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/10/formule-regionale-plateau-toujours-plus-riche-ecuries-grille-2027-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Formule Régionale (FREC) : découvrez sa grille de départ toujours plus riche en 2027]]></media:title><media:copyright><![CDATA[www.photosport.nz/Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/10/formule-regionale-plateau-toujours-plus-riche-ecuries-grille-2027-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Formule Régionale (FREC) : découvrez sa grille de départ toujours plus riche en 2027]]></media:title><media:copyright><![CDATA[www.photosport.nz/Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/10/formule-regionale-plateau-toujours-plus-riche-ecuries-grille-2027.jpg" length="1233099" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[F2 - F3 : un nouveau calendrier 2027 plein de surprises !]]></title>
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		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 10:30:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[La FIA a levé le voile sur le calendrier complet de la saison 2027 pour les Formule 2 et Formule 3. Avec quelques surprises !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/calendrier-f1-2027-dates-24-grands-prix-10-sprints-465075.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Apr&#232;s la Formule 1&#60;/a&#62;, au tour de la&#60;strong&#62; F2 &#60;/strong&#62;et de la&#60;strong&#62; F3&#60;/strong&#62; de pr&#233;senter leur programme en vue de la &#60;strong&#62;saison 2027. &#60;/strong&#62;Comme d&#039;habitude, les deux championnats se partageront la majorit&#233; de leur calendrier, avec deux &#233;preuves en mars, &#224; Bahre&#239;n puis en Arabie saoudite (si le contexte international le permet d&#039;ici l&#224;), avant de se rendre &#224; Melbourne, en avril, puis au Canada, en mai.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;La F2 et la F3 se d&#233;voilent pour 2027&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;La saison 2027 d&#233;butera pour la F2 &#224; Sakhir, puis Djeddah&#60;/strong&#62;. La F3 y fera ses d&#233;buts, avant de descendre down under &#224; Melbourne, puis &#224; Montr&#233;al pour une premi&#232;re apparition historique en Am&#233;rique du Nord. La partie europ&#233;enne de la saison d&#233;butera en juin &#224; Monaco, ensuite &#224; Silverstone et &#224; Spielberg pour deux manches cons&#233;cutives en juillet avant la pause estivale.&#60;br /&#62; En septembre, la F2 entamera une s&#233;rie de trois manches, d&#233;butant &#224; Monza, suivi de Madrid (les deux avec la F3), et se terminant &#224; Bakou. En octobre, la F2 se rendra pour la premi&#232;re fois en Turquie, qui constituera aussi la conclusion de la F3, avant de prendre la direction de Mexico pour combler le traditionnel &#233;cart avant la fin de saison dans les Emirats, &#224; Losail puis &#224; Abou Dhabi.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Le calendrier 2027 de la F2 offrira une nouvelle saison passionnante de courses, avec 14 manches disput&#233;es sur certains des circuits les plus embl&#233;matiques et les plus exigeants du sport auto mondial, notamment avec l&#039;arriv&#233;e d&#039;Istanbul et de Mexico&#34;&#60;/em&#62;, se r&#233;jouit &#60;strong&#62;Stefano Domenicali,&#60;/strong&#62; le PDG de la F1.&#60;em&#62; &#34;La F2 continue de jouer un r&#244;le essentiel en tant que voie d&#039;acc&#232;s ultime &#224; la F1, en donnant aux jeunes pilotes les plus prometteurs la possibilit&#233; de concourir sur la m&#234;me sc&#232;ne que le sommet de notre sport et de montrer leur talent aux fans, aux &#233;quipes et aux partenaires.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;Ann&#233;e apr&#232;s ann&#233;e, le championnat offre des courses exceptionnelles et contribue &#224; former la prochaine g&#233;n&#233;ration de stars de la F1.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Bruno Michel : &#60;em&#62;&#34;Nous prendrons en charge les co&#251;ts de fret afin que l&#039;expansion du calendrier n&#039;ait pas d&#039;impact sur nos &#233;quipes&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Je suis tr&#232;s enthousiaste &#224; l&#039;id&#233;e d&#039;ajouter trois nouveaux circuits d&#039;une mani&#232;re financi&#232;rement viable, avec le retour de Montr&#233;al apr&#232;s son ajout surprise en 2026, ainsi que les premi&#232;res apparitions d&#039;Istanbul et de Mexico&#34;,&#60;/em&#62; ajoute &#60;strong&#62;Bruno Michel,&#60;/strong&#62; directeur g&#233;n&#233;ral de la F2 et de la F3.&#60;em&#62;&#34;Nous prendrons en charge les co&#251;ts de fret afin que l&#039;expansion g&#233;ographique du calendrier n&#039;ait pas d&#039;impact financier sur nos &#233;quipes. Avec un calendrier couvrant quatre continents et une succession de manches soigneusement r&#233;parties, la F2 2027 offrira aux &#233;quipes et aux pilotes une saison exigeante et diversifi&#233;e, tout en permettant &#224; la cat&#233;gorie de toucher de nouveaux publics et de renforcer sa position de plateforme mondiale pour la prochaine g&#233;n&#233;ration de talents de la F1.&#60;br /&#62; Le calendrier 2027 de la F3 est historique, avec trois nouveaux circuits qui repr&#233;sentent un d&#233;fi consid&#233;rable pour les &#233;quipes et les pilotes. Il sera tr&#232;s enthousiasmant de voir les F3 sur le circuit de Djeddah, et je suis extr&#234;mement heureux d&#039;amener la F3 en Am&#233;rique du Nord pour la premi&#232;re fois gr&#226;ce &#224; l&#039;ajout de Montr&#233;al. Istanbul Park accueillera la finale de la saison, constituant un nouveau d&#233;fi pour la prochaine saison. Comme pour la F2, nous prendrons en charge les co&#251;ts de fret afin que l&#039;expansion g&#233;ographique du calendrier n&#039;ait pas d&#039;impact financier sur nos &#233;quipes.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;section&#62; &#60;div&#62; &#60;div&#62; &#60;div&#62; &#60;h2 dir=&#34;ltr&#34;&#62;Formule 2 : le calendrier 2027 complet&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;12-14 mars &#38;gt;&#38;gt; R1 : Sakhir (Bahre&#239;n)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;19-21 mars &#38;gt;&#38;gt; R2 : Djeddah (Arabie saoudite)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 avril &#38;gt;&#38;gt; R3 : Melbourne (Australie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;20-23 mai &#38;gt;&#38;gt; R4 : Montr&#233;al (Canada)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-06 juin &#38;gt;&#38;gt; R5 : Monte-Carlo (Monaco)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 juillet &#38;gt;&#38;gt; R6 : ilverstone (Grande-Bretagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;09-11 juillet &#38;gt;&#38;gt; R7 : Spielberg (Autriche)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-05 septembre &#38;gt;&#38;gt; R8 : Monza (Italie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;10-12 septembre &#38;gt;&#38;gt; R9 : Madrid (Espagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;24-26 septembre &#38;gt;&#38;gt; R10 : Bakou (Azerba&#239;djan)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;01-03 octobre &#38;gt;&#38;gt; R11 : Istanbul (Turquie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;29-31 octobre &#38;gt;&#38;gt; R12 : Mexico (Mexique)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-05 d&#233;cembre &#38;gt;&#38;gt; R13 : Losail (Qatar)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;10-12 d&#233;cembre &#38;gt;&#38;gt; R14 : Abou Dhabi (&#201;mirats arabes unis)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;/div&#62; &#60;/div&#62; &#60;/div&#62; &#60;/section&#62; &#60;section&#62; &#60;div&#62; &#60;header&#62; &#60;div&#62;&#60;!--comp--&#62;&#60;!--/comp--&#62;&#60;/div&#62; &#60;/header&#62; &#60;div&#62; &#60;h2 dir=&#34;ltr&#34;&#62;Formule 3 : le calendrier 2027 complet&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;12-14 mars &#38;gt;&#38;gt; R1 : Sakhir (Bahre&#239;n)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;19-21 mars &#38;gt;&#38;gt; R2 : Djeddah (Arabie saoudite)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 avril &#38;gt;&#38;gt; R3 : Melbourne (Australie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;20-23 mai &#38;gt;&#38;gt; R4 : Montr&#233;al (Canada)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-06 juin &#38;gt;&#38;gt; R5 : Monte-Carlo (Monaco)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 juillet &#38;gt;&#38;gt; R6 : Silverstone (Grande-Bretagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;09-11 juillet &#38;gt;&#38;gt; R7 : Spielberg (Autriche)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-05 septembre &#38;gt;&#38;gt; R8 : Monza (Italie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;10-12 septembre &#38;gt;&#38;gt; R9 : Madrid (Espagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;01-03 octobre &#38;gt;&#38;gt; R10 : Istanbul (Turquie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;/div&#62; &#60;/div&#62; &#60;p&#62;&#60;!--/portal--&#62;&#60;/p&#62; &#60;/section&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-f3-nouveau-calendrier-dates-courses-2027-466685.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-f3-nouveau-calendrier-dates-courses-2027-466685.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe à la vitesse supérieure]]></title>
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		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 14:30:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Battu sur le fil dans la grande finale de la saison F3 2026 au Madring, Freddie Slater, la nouvelle star du sport auto britannique, passe pourtant à la vitesse supérieure avec le soutien d'Audi F1.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Couv&#233; jalousement par le programme de d&#233;tection d&#039;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/audi-f1-double-annonce-nom-officiel-date-presentation-monoplace-saison-2026-444683.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Audi F1&#60;/a&#62;,&#60;strong&#62; Freddie Slater &#60;/strong&#62;poursuit son ascension m&#233;t&#233;orique vers les&#60;strong&#62; hautes sph&#232;res de la pyramide FIA de la monoplace.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Freddie Slater : en route vers la F2 pour le crack anglais&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Bien que vaincu par l&#039;Am&#233;ricain Ugo Ugochukwu&#60;/strong&#62; au terme d&#039;une&#60;strong&#62; triple finale F3&#60;/strong&#62; pas toujours heureuse, le Britannique est d&#039;ores et d&#233;j&#224; annonc&#233; dans un &#60;strong&#62;baquet de F2 pour 2027&#60;/strong&#62;. Celui qui fut sacr&#233; &#60;strong&#62;Champion de F4 italienne&#60;/strong&#62; s&#039;alignera dans l&#039;anti-chambre des Grands Prix sous les couleurs d&#039;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Invicta Racing&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;. Cette promotion intervient au lendemain d&#039;une&#60;strong&#62; premi&#232;re saison de F3&#60;/strong&#62; marqu&#233;e par&#60;strong&#62; une victoire en course principale, huit podiums et trois pole position&#60;/strong&#62;s avec&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Trident Motorsport.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Ce passage en F2 permet &#224; Slater de rejoindre une &#233;curie qui affiche un palmar&#232;s impressionnant dans le championnat, avec notamment des&#60;strong&#62; titres cons&#233;cutifs - pilotes et &#233;curies - en 2024 et 2025.&#60;/strong&#62; Cette nouvelle &#233;tape marque la poursuite de sa impressionnante progression. D&#232;s le &#60;strong&#62;Karting,&#60;/strong&#62; il faisait preuve d&#039;une pointe de vitesse et d&#039;une habilit&#233; pas comme les autres, remportant le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/mondial-fia-karting-les-anglais-victorieux-au-portugal-212108.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;titre de Champion du monde OK-Junior 2020&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; (face &#224; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/arvid-lindblad-nouvelle-pepite-red-bull-f1-433168.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Arvid Lindblad&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;) avec&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Ricky Flynn Motorsport&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, puis le &#60;strong&#62;sacre europ&#233;en KZ2 2023&#60;/strong&#62; avec &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Prema Racing/Kart Republic.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Entretemps, il t&#226;tait de la voiture en s&#039;engageant en &#60;strong&#62;Ginetta&#60;/strong&#62; britannique, devenant le plus jeune champion de l&#8217;histoire de la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Ginetta Junior Winter Series&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en 2022, avant de remporter le titre de l&#039;ann&#233;e suivante, comme un certain &#60;strong&#62;Lando Norris avant lui&#60;/strong&#62;. En 2024, il d&#233;crochait les&#60;strong&#62; titres F4 en Italie et dans les &#201;mirats arabes unis,&#60;/strong&#62; avant de remporter l&#60;strong&#62;e championnat europ&#233;en de Formule r&#233;gionale&#60;/strong&#62; (&#60;em&#62;FREC&#60;/em&#62;) en 2025, tout en finissant &#60;strong&#62;deuxi&#232;me de la&#60;em&#62; FREC&#60;/em&#62; du Moyen-Orient.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Allan McNish (Audi) : &#60;em&#62;&#34;Nous sommes tr&#232;s fiers de ce que Freddie a accompli en 2026&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Le passage en Formule 2 est la suite logique pour Freddie et marque une nouvelle &#233;tape importante de son d&#233;veloppement en tant que pilote&#34;, &#60;/em&#62;se r&#233;jouit &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director-454324.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Allan McNish&#60;/a&#62;, directeur du programme de d&#233;veloppement des pilotes Audi.&#60;em&#62; &#34;Il a r&#233;alis&#233; une excellente saison en F3, se battant pour le titre jusqu&#8217;&#224; la derni&#232;re manche, d&#233;montrant ainsi sa vitesse, son sens de la course et ses progr&#232;s tout au long de l&#8217;ann&#233;e. Nous sommes tr&#232;s fiers de ce que Freddie a accompli cette saison et de la mani&#232;re dont il a &#233;volu&#233;. Invicta Racing affiche d&#8217;excellents r&#233;sultats ces derni&#232;res ann&#233;es, et nous sommes ravis de collaborer avec eux. Nous pensons que c&#8217;est l&#8217;environnement id&#233;al pour lui, et nous avons h&#226;te de le soutenir alors qu&#8217;il rel&#232;vera ce nouveau d&#233;fi en 2027.&#34;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;&#60;em&#62;&#34;J&#8217;ai beaucoup appris en F3, et j&#8217;ai le sentiment d&#8217;avoir m&#251;ri en tant que pilote et en tant que personne au cours de cette ann&#233;e&#34;,&#60;/em&#62; rench&#233;rit Slater.&#60;em&#62;&#34;Invicta affiche un excellent palmar&#232;s en F2, et j&#8217;ai h&#226;te de commencer &#224; travailler avec l&#8217;&#233;quipe et de pr&#233;parer notre saison. Je suis &#233;galement tr&#232;s reconnaissant du soutien continu que m&#8217;apporte Audi. J&#8217;ai encore beaucoup &#224; apprendre, et j&#8217;ai vraiment h&#226;te de relever ce nouveau d&#233;fi.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-464947.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-464947.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe la vitesse supérieure</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe la vitesse supérieure</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe la vitesse supérieure</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-2.jpg" length="1754778" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[GP de Macao 2025 : Naël et Roussel, double jackpot pour les espoirs tricolores !]]></title>
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		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 15:00:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
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		<category><![CDATA[Formule 3]]></category>
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		<description><![CDATA[Les pilotes français Jules Roussel et Théophile Naël ont brillé de mille feux en empochant les Coupes du monde de monoplace lors du Grand Prix de Macao 2025 !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;L&#039;hymne tricolore&#60;/strong&#62; a retenti &#224; &#60;strong&#62;deux reprises&#60;/strong&#62; sur les podiums du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/macao-macau-grand-prix-2025-guide-programme-week-end-live-engages-horaires-tv-france-442585.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Grand Prix de Macao 2025&#60;/strong&#62;,&#60;/a&#62; la prestigieuse &#233;preuve disput&#233;e sur le &#60;strong&#62;circuit urbain de Guia.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formule R&#233;gionale : Na&#235;l triomphe dans l&#039;ultime tour !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;L&#039;&#233;preuve-reine du week-end, la &#60;strong&#62;Coupe du monde de Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62;, a souri &#224; l&#039;un des espoirs fran&#231;ais align&#233;s au sein du remuant peloton de monoplaces : &#60;strong&#62;Th&#233;ophile Na&#235;l&#60;/strong&#62;. Le pilote du team &#60;em&#62;Pinnacle Motorsport &#60;/em&#62;l&#039;a emport&#233; gr&#226;ce &#224; une &#60;strong&#62;man&#339;uvre sensationnelle&#60;/strong&#62; dans le dernier tour, passant de la troisi&#232;me &#224; la premi&#232;re place au terme d&#8217;un d&#233;passement d&#233;cisif.&#60;br /&#62; D&#232;s les premiers tours, la &#60;strong&#62;lutte pour la victoire&#60;/strong&#62; semblait devoir se jouer entre le poleman&#60;strong&#62; Freddie Slater&#60;/strong&#62;,&#60;strong&#62; sacr&#233; champion &#60;em&#62;FRECA&#60;/em&#62; en 2025&#60;/strong&#62;, et &#60;strong&#62;Mari Boya&#60;/strong&#62;, qui creusaient rapidement l&#8217;&#233;cart sur les Fran&#231;ais &#60;strong&#62;Enzo Deligny &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;Na&#235;l.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Boya avait pris les commandes au d&#233;part, mais apr&#232;s une premi&#232;re neutralisation destin&#233;e &#224; d&#233;gager les monoplaces impliqu&#233;es dans un &#60;strong&#62;accrochage au virage de&#60;em&#62; Lisboa&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; &#8212; dont &#60;strong&#62;Charlie Wurz, Enzo Ye&#60;/strong&#62;h et &#60;strong&#62;Kiyoshi Umegaki&#60;/strong&#62; &#8212; Slater reprenait la t&#234;te au m&#234;me endroit lors du &#60;em&#62;restart&#60;/em&#62; du quatri&#232;me tour.&#60;br /&#62; Le Britannique semblait alors contr&#244;ler la course, comptant jusqu&#8217;&#224; trois secondes d&#8217;avance, avant qu&#8217;un &#60;strong&#62;nouvel accident au virage de &#60;em&#62;Lisboa&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, impliquant &#60;strong&#62;Oscar Wurz,&#60;/strong&#62; ne provoque une&#60;strong&#62; seconde intervention de la voiture de s&#233;curit&#233;&#60;/strong&#62; au 9e tour.&#60;br /&#62; Boya profitait ensuite du nouveau d&#233;part pour reprendre la t&#234;te, tandis que &#60;strong&#62;Slater, en tentant de rester au contact, commettait une erreur &#224;&#60;em&#62; R Bend&#60;/em&#62; et percutait le mur : abandon.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Apr&#232;s une nouvelle neutralisation, Boya menait devant Deligny, Na&#235;l, Mattia Colnaghi et Taito Kato. Le &#60;em&#62;restart&#60;/em&#62; du 14&#232;me tour &#233;tait d&#233;cisif : Boya, sous pression, freinait l&#8217;&#233;lan de Deligny en levant l&#233;g&#232;rement &#224; &#60;em&#62;Mandarin Bend&#60;/em&#62;, mais cette man&#339;uvre ouvrait la porte &#224; Na&#235;l qui d&#233;passait ses deux rivaux dans un geste audacieux.&#60;br /&#62; Dans la foul&#233;e, un &#60;strong&#62;ultime incident impliquant Rashid Al Dhaheri, Charles Leong Hon Chio et Tokiya Suzuki&#60;/strong&#62; provoquait la sortie de la voiture de s&#233;curit&#233;,&#60;strong&#62; achevant l&#039;&#233;preuve sous drapeau jaune&#60;/strong&#62; &#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2025-11/f70378d231165ceebb282fc406441e3b.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;classement complet&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F4 : Roussel m&#232;ne un doubl&#233; fran&#231;ais&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Du c&#244;t&#233; de la F&#60;strong&#62;ormule 4&#60;/strong&#62;, cette &#233;dition 2025 du&#60;strong&#62; Grand Prix de Macao&#60;/strong&#62; &#233;tait une premi&#232;re pour les machines align&#233;es en collaboration technique avec la&#60;strong&#62;&#60;em&#62; FFSA,&#60;/em&#62; &#60;/strong&#62;la f&#233;d&#233;ration fran&#231;aise du sport automobile. Et c&#039;est un autre tricolore, &#60;strong&#62;Jules Roussel&#60;/strong&#62;, qui en profit&#233; pour inscrire son nom au palmar&#232;s&#160;&#224; l&#8217;issue d&#8217;u&#60;strong&#62;n gros duel avec son compatriote Rayan Caretti.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Le&#60;strong&#62; jeune Fran&#231;ais de 19 ans&#60;/strong&#62;, troisi&#232;me du&#60;strong&#62; Championnat de France F4 2025,&#60;/strong&#62; s&#8217;&#233;lan&#231;ait depuis la premi&#232;re ligne. D&#232;s le d&#233;part, il d&#233;bordait le poleman &#60;strong&#62;Emanuele Olivieri&#60;/strong&#62;, avant que Caretti ne s&#8217;intercale en t&#234;te du peloton.&#60;br /&#62; Un premier incident majeur survenait rapidement lorsque l&#60;strong&#62;e champion chinois Shimo Zhang&#60;/strong&#62; perdait le contr&#244;le &#224;&#60;em&#62; Mandarin Bend&#60;/em&#62; et percutait &#60;strong&#62;Itsuki Sato,&#60;/strong&#62; provoquant une neutralisation. Au restart,&#60;strong&#62; Roussel gardait les commandes sous la pression de Caretti,&#60;/strong&#62; qui finissait par trouver l&#8217;ouverture au quatri&#232;me tour &#224; &#60;em&#62;Lisboa Bend.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Derri&#232;re,&#60;strong&#62; Olivieri&#60;/strong&#62;, vainqueur de la course qualificative, &#60;strong&#62;perdait l&#233;g&#232;rement le contact&#60;/strong&#62;. La bataille pour la victoire reprenait de plus belle au septi&#232;me tour lorsque Roussel tentait un d&#233;passement os&#233; &#224; l&#8217;ext&#233;rieur &#224; &#60;em&#62;Lisboa.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Une nouvelle tentative au passage de &#60;em&#62;Mandarin&#60;/em&#62;, au tour suivant, lui permettait de reprendre la t&#234;te. Caretti, en voulant r&#233;pliquer, sortait large &#224;&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Maternity Bend&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;et &#60;strong&#62;terminait sa course dans le mur aux Esses,&#60;/strong&#62; bloquant Olivieri et plusieurs concurrents.&#60;br /&#62; Avec une nouvelle intervention de la voiture de s&#233;curit&#233;, la&#60;strong&#62; course s&#8217;achevait sous neutralisation&#60;/strong&#62; : Roussel l&#8217;emportait devant &#60;strong&#62;Olivieri &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; Rintaro Sato,&#60;/strong&#62; auteur d&#8217;une spectaculaire remont&#233;e depuis la 11&#232;me place. &#60;strong&#62;Sebastian Wheldon compl&#233;tait sa propre remont&#233;e jusqu&#8217;&#224; la quatri&#232;me place&#60;/strong&#62; &#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2025-11/1a5e5c28d5ad69d75ad2be8252a5d094.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;classement complet&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GT :&#160;Fuoco offre son premier succ&#232;s &#224; Ferrari !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En&#60;em&#62;&#60;strong&#62; FIA GT&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, &#60;strong&#62;Antonio Fuoco&#60;/strong&#62; a &#233;crit une nouvelle page d&#039;histoire dans l&#60;strong&#62;e grand livre Ferrari.&#60;/strong&#62; Quelques jours apr&#232;&#60;strong&#62;s le double sacre en WEC&#60;/strong&#62;, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/wec-endurance-8-heures-bahrein-toyota-ferrari-course-classement-resultats-titre-mondial-442357.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;premier en Endurance en 53 ans&#60;/a&#62;, l&#039;Italien offrait au Cheval cabr&#233; sa premi&#232;re victoire &#224; Macao.&#60;br /&#62; Parti depuis la pole, le&#60;strong&#62; pilote &#60;em&#62;AF Corse&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#160;s&#8217;&#233;chappait en t&#234;te d&#232;s le d&#233;part, laissant derri&#232;re lui une&#60;strong&#62; succession d&#8217;incidents &#233;liminant plusieurs pr&#233;tendants&#60;/strong&#62;. Au premier virage, le Belge&#60;strong&#62; Alessio Picariello&#60;/strong&#62; perdait le contr&#244;le de sa Porsche et heurtait le mur, avant qu&#60;strong&#62;&#8217;Ayhancan G&#252;ven&#60;/strong&#62; ne soit envoy&#233; dans les barri&#232;res &#224; &#60;em&#62;Lisboa Bend&#60;/em&#62; par son &#233;quipier &#60;strong&#62;Laurin Heinrich&#60;/strong&#62;, provoquant un carambolage impliquant plusieurs voitures. Une premi&#232;re voiture de s&#233;curit&#233; &#233;tait d&#233;clench&#233;e.&#60;br /&#62; Au restart, Fuoco g&#233;rait la relance et creusait l&#8217;&#233;cart sur&#60;strong&#62; Raffaele Marciello,&#60;/strong&#62; install&#233; en deuxi&#232;me position. Malgr&#233; la pression constante d&#8217;Heinrich, l&#039;Italien r&#233;sistait, tandis que Fuoco agrandissait on avance pour s&#8217;imposer avec pr&#232;s de&#60;strong&#62; quatre secondes &#60;/strong&#62;d&#8217;avance.&#60;strong&#62; Yifei Ye remontait &#224; la quatri&#232;me place&#60;/strong&#62;, devant Joel Eriksson &#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2025-11/cf4624f7ef01f13c119e4cd0e5672e2a.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;classement complet&#60;/a&#62;&#60;br /&#62; Enfin,&#160;&#60;strong&#62;Lu Wenlong&#60;/strong&#62; a remport&#233; la&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Greater Bay Area GT Cup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; (GT4) apr&#232;s une course riche en rebondissements, tandis que &#60;strong&#62;Josh Buchan&#60;/strong&#62; est entr&#233; dans l&#8217;histoire en devenant le premier pilote australien &#224; remporter la&#60;em&#62;&#60;strong&#62; mythique Macau Guia Race&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, au terme d&#8217;une course haletante.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-442761.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-442761.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-9.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP de Macao 2025 : Nael et Roussel, double jackpot pour les espoirs tricolores !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Macau Grand Prix]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP de Macao 2025 : Nael et Roussel, double jackpot pour les espoirs tricolores !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Macau Grand Prix]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP de Macao 2025 : Nael et Roussel, double jackpot pour les espoirs tricolores !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Macau Grand Prix]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP de Macao 2025 : Nael et Roussel, double jackpot pour les espoirs tricolores !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Macau Grand Prix]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-6.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP de Macao 2025 : Nael et Roussel, double jackpot pour les espoirs tricolores !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Macau Grand Prix]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-9-1.jpg" length="274606" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Grand Prix de Macao 2025 : le guide complet du week-end (live, engagés, horaires TV)]]></title>
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		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 18:30:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Engagés, horaires de courses, liens live, infos techniques, plan du circuit : découvrez le programme complet pour ne rien manquer le Grand Prix de Macao 2025 incluant les Coupes du monde de Formule Régionale, F4, FIA GT et le TCR World Tour.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Du &#60;strong&#62;13 au 16 novembre&#60;/strong&#62;, le &#60;strong&#62;Grand Prix de Macao&#60;/strong&#62; c&#233;l&#232;bre sa 72e &#233;dition avec quatre comp&#233;titions plac&#233;es sous l&#8217;&#233;gide de la FIA sur le mythique trac&#233; urbain de Guia, long de 6,120 km. Au menu : l&#60;strong&#62;a deuxi&#232;me &#233;dition de la Coupe du Monde de Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62; (FRECA), la &#60;strong&#62;huiti&#232;me Coupe du Monde FIA GT, &#60;/strong&#62;la manche d&#233;cisive du&#60;strong&#62;&#160;&#60;em&#62;TCR World Tour&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#60;em&#62;,&#60;/em&#62; et la grande nouveaut&#233; de 2025 : la &#60;strong&#62;premi&#232;re &#233;dition de la Coupe du Monde de Formule 4.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Cette &#233;dition marque &#60;strong&#62;dix ans de pr&#233;sence officielle des Coupes du monde FIA,&#160;&#60;/strong&#62;toutes &#60;strong&#62;diffus&#233;es gratuitement en direct sur la cha&#238;ne YouTube officielle de la FIA (voir ci-dessous).&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2025 : quoi de neuf ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Commen&#231;ons par la &#60;strong&#62;nouveaut&#233;&#60;/strong&#62;. En Formule 4, un plateau&#60;strong&#62; de 20 pilotes&#60;/strong&#62; prendront le d&#233;part de leur coupe inaugurale, organis&#233;e gr&#226;ce au soutien technique et organisationnel de &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Mintimes&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, promoteur du championnat de la sp&#233;cialit&#233; en Chine, en collaboration avec la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;FFSA &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;et la marque fran&#231;aise &#60;strong&#62;Ligier.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;En FIA GT, la comp&#233;tition&#160;introduit un format de qualifications revisit&#233;. En plus de la s&#233;ance habituelle de 30 minutes (Q1), les dix pilotes les plus rapides acc&#232;deront &#224; une &#60;strong&#62;session Super Pole (Q2)&#60;/strong&#62; o&#249; ils prendront la piste individuellement pour deux tours lanc&#233;s, chauss&#233;s de pneus neufs fournis par &#60;strong&#62;Pirelli.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren et Porsche seront une fois encore de la partie, avec un format inchang&#233; pour les courses : une &#60;strong&#62;Qualification Race de 12 tours&#60;/strong&#62; suivie de la &#60;strong&#62;course principale de 16 tours.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;L&#8217;&#233;preuve reine, la Coupe du monde de Formule R&#233;gionale,&#160;accueillera &#60;strong&#62;27 pilotes&#60;/strong&#62; en qu&#234;te du prestigieux Grand Prix de Macao. Cr&#233;&#233;e en 1954, l&#039;&#233;preuve poss&#232;de des l&#233;gendes &#224; son palmar&#232;s tels qu&#8217;&#60;strong&#62;Ayrton Senna&#60;/strong&#62; ou &#60;strong&#62;Michael Schumacher&#60;/strong&#62;. &#60;strong&#62;12 des 20 pilotes de la grille 2025 de F1 &#60;/strong&#62;ont aussi foul&#233; le bitume de Macao, dont &#60;strong&#62;Fernando Alonso&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Lewis Hamilton&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Charles Leclerc&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Lando Norris&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;George Russell&#60;/strong&#62; ou &#60;strong&#62;Max Verstappen&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Enfin, le &#60;strong&#62;TCR World Tour&#60;/strong&#62; offrira un &#233;pilogue haletant &#224; sa saison. Deux pilotes &#60;strong&#62;Lynk &#38;amp; Co Cyan Racing&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Yann Ehrlacher&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Thed Bj&#246;rk&#60;/strong&#62;, se disputeront le titre lors des deux derni&#232;res courses &#224; Macao, s&#233;par&#233;s par &#60;strong&#62;34 points.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2025 : le programme du week-end&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pour la &#60;strong&#62;72&#232;me&#60;/strong&#62; fois dans l&#039;histoire du sport automobile, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/insolite/15-voitures-impliquees-dans-un-effrayant-accident-a-macao-video-374167.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix de Macao&#60;/a&#62; constituera du &#60;strong&#62;14 au 17 novembre 2024&#60;/strong&#62; le rendez-vous phare de la fin de campagne sportive pour bon nombre de comp&#233;titeurs, avec ou sans toit au-dessus du casque.&#60;br /&#62; Retrouvez ci-dessous le &#60;strong&#62;programme TV du Grand Prix de Macao 2025&#60;/strong&#62;&#160;avec les&#60;strong&#62; horaires de d&#233;part adapt&#233;s pour les t&#233;l&#233;spectateurs en France.&#60;/strong&#62; Si les &#60;strong&#62;Coupes du monde&#60;/strong&#62;&#160;&#60;strong&#62;GT&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;Formule 4&#60;/strong&#62;, ainsi que le&#60;em&#62;&#60;strong&#62; TCR World Tour&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, capteront l&#039;attention des passionn&#233;s, cette 67&#232;me &#233;dition a de quoi contenter toutes les attentes avec des s&#233;ries comme le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Macau Roadsport Challenge&#60;/strong&#62;, le &#60;strong&#62;Greater Bay Area GT Cup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; (GT4) et du&#60;strong&#62; deux-roues.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;LIVE sur YouTube&#60;/strong&#62;&#160;: &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@GrandePremiodeMacau/streams?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;suivez en direct toutes les &#233;preuves du Grand Prix de 2024&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Video playback&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@GrandePremiodeMacau/featured?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;retrouvez sur YouTube les &#233;preuves des ann&#233;es pr&#233;c&#233;dentes&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Jeudi 13 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;8h50 &#60;/strong&#62;: Formule R&#233;gionale - Qualifications 1&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Vendredi 14 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;06h30&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde F4 - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;07h30&#60;/strong&#62; : Formule R&#233;gionale - Qualifications 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;08h30 &#60;/strong&#62;: Coupe du Monde GT - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Samedi 15 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;04h30&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde F4 - Course qualificative&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;06h05&#60;/strong&#62; : TCR World Tour (8&#232;me manche) - Course 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;07h30&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde GT - Course qualificative&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;09h15&#60;/strong&#62; : Formule R&#233;gionale - Course qualificative&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Dimanche 16 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;02h15 &#60;/strong&#62;: Coupe du Monde F4 - Course principale&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;03h45&#60;/strong&#62; : TCR World Tour (8&#232;me manche) - Course 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;05h35&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde GT - Course principale&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;08h30 &#60;/strong&#62;: Formule R&#233;gionale - Grand Prix de Macao&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Retrouvez ici le programme complet du week-end&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2025 : quels engag&#233;s par classe ?&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;Coupe du monde de Formule R&#233;gionale (FRECA)&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Fiche technique&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-442597&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;alignnone size-large wp-image-442597 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-guide-programme-week-end-live-engages-horaires-tv-france-6-819x1024.jpeg&#34; 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		<title><![CDATA[Du Karting au podium en F1 : le parcours d'Isack Hadjar en chiffres]]></title>
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		<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 14:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Comment Isack Hadjar a-t-il grimpé les échelons du sport automobile jusqu'en F1 ? Sport auto revient sur le parcours du plus jeune pilote français à sabrer le Champagne sur un podium dans la discipline-reine !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p style=&#34;text-align: left;&#34;&#62;&#60;strong&#62;Champagne&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-promotion-visa-cash-app-racing-bulls-france-f1-2025-424802.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Isack Hadjar&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; a fini &#60;strong&#62;troisi&#232;me&#60;/strong&#62; du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/gp-des-pays-bas-le-premier-podium-disack-hadjar-en-f1-437964.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix des Pays-Bas 2025&#60;/a&#62;, devenant le&#60;strong&#62; plus jeune Fran&#231;ais &#224; monter sur un podium en F1 &#224; l&#039;&#226;ge de 20 ans&#60;/strong&#62; ! Un exploit d&#039;autant plus remarquable que sign&#233; au terme de son &#60;strong&#62;15&#232;me Grand Prix&#60;/strong&#62; seulement dans le Championnat du monde.&#60;br /&#62; L&#039;histoire &#233;tant bien faite, le dernier pilote &#224; &#234;tre mont&#233; sur un podium sous les couleurs de &#60;strong&#62;l&#039;&#233;curie de Faenza&#60;/strong&#62;, n&#233;e&#60;strong&#62; Minardi &#60;/strong&#62;puis devenue &#60;strong&#62;Toro Rosso, AlphaTauri&#60;/strong&#62; et aujourd&#039;hui &#60;strong&#62;Racing Bulls&#60;/strong&#62;, &#233;tait d&#233;j&#224; un Fran&#231;ais : &#60;strong&#62;Pierre Gasly&#60;/strong&#62; au &#60;strong&#62;Grand Prix d&#039;Azerba&#239;djan 2021&#60;/strong&#62; !&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Isack Hadjar : retour sur un parcours bien fourni&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Petit coup d&#039;oeil dans le r&#233;tro. &#60;strong&#62;Isack Hadjar&#60;/strong&#62; a grandi dans une&#60;strong&#62; famille passionn&#233;e de sport automobile.&#60;/strong&#62; Son p&#232;re, ancien pilote &#224; un niveau amateur, lui transmet la passion de la course d&#232;s son plus jeune &#226;ge. En 2012, &#224; seulement huit ans, il fait ses &#60;strong&#62;grands d&#233;buts &#224; l&#039;&#233;chelon du Karting.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Il dispute plusieurs saisons dans le &#60;strong&#62;Championnat de France &#60;em&#62;FFSA Karting&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, en cat&#233;gories Cadet puis Junior, puis de grandes comp&#233;titions internationales comme les &#60;strong&#62;&#60;em&#62;IAME Finals, &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;l&#039;&#233;quivalent du mondial pour les comp&#233;titions de Karting soutenues par le&#60;strong&#62; motoriste italien &#60;em&#62;IAME, &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;et les &#60;strong&#62;Championnats d&#039;Europe et du monde&#60;em&#62;&#160;FIA Karting&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; sous les couleurs du team anglais&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Forza Racing.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;En parall&#232;le, il &#60;strong&#62;go&#251;te &#224; la comp&#233;tition en voiture&#60;/strong&#62; en disputant la&#60;em&#62; Ginetta Junior Winter Championship. &#60;/em&#62;En 2019, il remporte le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Troph&#233;e Winfield&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; et acc&#232;de &#224; la &#60;strong&#62;Formule 4 fran&#231;aise.&#60;/strong&#62; Il termine septi&#232;me au g&#233;n&#233;ral avec une victoire, avant de progresser jusqu&#039;&#224; la troisi&#232;me place au terme de la saison 2020 gr&#226;ce &#224; &#60;strong&#62;trois succ&#232;s et un total de 11 podiums.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Isack Hadjar : de la&#60;em&#62; FRECA&#60;/em&#62; au Champagne en F1&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En 2021, le Fran&#231;ais rejoint l&#039;&#233;quipe&#60;em&#62; R-ace GP&#60;/em&#62; en&#60;em&#62;&#60;strong&#62; FRECA&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;(&#60;em&#62;Formula Regional European Championship by Alpine&#60;/em&#62;) o&#249; il termine cinqui&#232;me avec le titre de meilleur&#60;em&#62; rookie&#60;/em&#62;. &#60;strong&#62;Il brille aussi en Formule 3 asiatique avec cinq podiums&#60;/strong&#62;, ce qui lui vaut d&#039;&#234;tre rep&#233;r&#233; par la galaxie &#60;strong&#62;Red Bull.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;En 2022, il passe &#224; la Formule 3 avec&#60;em&#62; Hitech,&#60;/em&#62; remporte trois courses et termine quatri&#232;me du championnat. La saison 2023 marque le &#60;strong&#62;grand saut en Formule 2&#60;/strong&#62; pour une campagne inaugurale sold&#233;e par une &#60;strong&#62;14&#232;me place finale. &#60;/strong&#62;Par contraste, l&#039;ann&#233;e 2024 le voit se transfigurer sous les couleurs de &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Campos Racing&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;.&#60;br /&#62; Ses quatre victoires le propulsent &#60;strong&#62;leader du championnat&#60;/strong&#62; avant qu&#039;un passage &#224; vide ne lui &#60;strong&#62;co&#251;te le titre face &#224; Gabriel Bortoleto,&#160;&#60;/strong&#62;qu&#039;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-saison-2025-guide-pratique-calendrier-resultats-classements-429034.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;il a retrouv&#233; sur la grille de d&#233;part en 2025&#60;/a&#62;, au prix d&#039;une lutte passionnante jusqu&#039;&#224; l&#039;ultime manche de la saison.&#60;br /&#62; Bien que battu, Hadjar est promu chez &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Racing Bulls&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; pour 2025 aux c&#244;t&#233;s de &#60;strong&#62;Yuki Tsunoda &#60;/strong&#62;puis&#60;strong&#62; Liam Lawson&#60;/strong&#62;, le Japonais rempla&#231;ant le N&#233;o-Z&#233;landais apr&#232;s seulement deux courses tronqu&#233;es avec Red Bull. Le &#60;strong&#62;&#60;em&#62;rookie&#60;/em&#62; d&#233;bute toutefois son parcours en F1 par une d&#233;sillusion&#60;/strong&#62; : une&#60;strong&#62; sortie de piste sur le mouill&#233; &#60;/strong&#62;d&#232;s le tour de chauffe du Grand Prix d&#039;Australie !&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Le coup dur vite aval&#233;, Hadjar se reprend et &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-grand-prix-f1-japon-suzuka-points-430774.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;marque ses premi&#232;res unit&#233;s d&#232;s sa troisi&#232;me course&#60;/a&#62;. S&#039;en suit une saison en forme de &#60;strong&#62;progr&#232;s constants&#60;/strong&#62;, au point que le&#60;strong&#62; Fran&#231;ais &#233;clipse tous les autres d&#233;butants de la grille au volant d&#039;une VCARB 02 bien n&#233;e. &#60;/strong&#62;Puis cerise sur le g&#226;teau : un &#60;strong&#62;premier podium &#224; Zandvoort,&#60;/strong&#62; comme nouvelle &#233;tape d&#039;une premi&#232;re campagne d&#233;passant toutes les attentes pour le &#60;strong&#62;nouvel espoir tricolore de la F1.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-424813.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-424813.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-2-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Isack Hadjar : quel parcours en sport auto pour l'espoir français ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Shutterstock]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Isack Hadjar : quel parcours en sport auto pour l'espoir français ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Shutterstock]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-3-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Isack Hadjar : quel parcours en sport auto pour l'espoir français ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Shutterstock]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-2-1.jpg" length="1010243" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Formule 3 : le Brésilien Rafael Câmara titré en Hongrie !]]></title>
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		<pubDate>Sun, 03 Aug 2025 09:15:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Léa Guitard]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Formule 3]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
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		<description><![CDATA[Rafael Câmara a de quoi partir en vacances avec le sourire : le pilote brésilien de 20 ans, protégé de Ferrari, a remporté le titre F3 2025 ce dimanche sur le mouillé du Hungaroring !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Rafael C&#226;mara&#160;&#60;/strong&#62;est devenu &#60;strong&#62;Champion de F3&#60;/strong&#62; &#224; une manche du terme de la&#60;strong&#62; saison 2025,&#60;/strong&#62; ce week-end en Hongrie.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;&#160;Un week-end important&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Avant-dernier week-end&#60;/strong&#62; de la saison de &#60;strong&#62;Formule 3&#60;/strong&#62; en Hongrie, sur le &#60;strong&#62;Hungaroring&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;C&#226;mara&#60;/strong&#62; avait sign&#233; la &#60;strong&#62;pole&#60;/strong&#62; vendredi et finit &#60;strong&#62;huiti&#232;me de la course sprint&#60;/strong&#62;, remport&#233;e par &#60;strong&#62;Tasanapol Inthraphuvasak&#60;/strong&#62; hier matin.&#60;br /&#62; Pour la &#60;strong&#62;course principale&#60;/strong&#62;, la piste &#233;tait encore &#60;strong&#62;humides&#60;/strong&#62; apr&#232;s les pluies survenues &#60;strong&#62;dans la nuit&#60;/strong&#62;. Une course qui a d&#233;marr&#233; apr&#232;s un &#60;strong&#62;d&#233;part lanc&#233;&#60;/strong&#62;. Le &#60;strong&#62;Br&#233;silien&#60;/strong&#62; n&#8217;a jamais sembl&#233; trop inqui&#233;t&#233; au cours de celle-ci, malgr&#233; &#60;strong&#62;plusieurs interruptions&#60;/strong&#62; en raison de petits accrochages et t&#234;te &#224; queues.&#60;br /&#62; Si bien qu&#8217;au lieu des 24 tours initialement pr&#233;vus, la course s&#8217;est &#60;strong&#62;conclue au temps&#60;/strong&#62;. C&#226;mara &#60;strong&#62;s&#8217;impose&#60;/strong&#62; avec &#60;strong&#62;presque deux secondes d&#8217;avance&#60;/strong&#62; sur &#60;strong&#62;Mari Boya&#60;/strong&#62;, glanant le &#60;strong&#62;titre&#60;/strong&#62; avec &#60;strong&#62;48 points d&#8217;avance&#60;/strong&#62; au championnat.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Une carri&#232;re prometteuse&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Une saison marqu&#233;e par &#60;strong&#62;quatre victoires en courses principales et cinq poles positions&#60;/strong&#62;, faisant suite &#224; sa (d&#233;j&#224;) &#60;strong&#62;belle et jeune carri&#232;re.&#60;/strong&#62; En effet, le Br&#233;silien a accumul&#233; de &#60;strong&#62;l&#8217;exp&#233;rience&#60;/strong&#62; au cours de ces &#60;strong&#62;trois derni&#232;res ann&#233;es&#60;/strong&#62;, courant dans de &#60;strong&#62;multiples championnats de Formule 4 en 2022&#60;/strong&#62; (F4 italienne, F4 &#201;mirats Arabes Unis et F4 Allemande).&#60;br /&#62; Trois paris &#60;strong&#62;r&#233;ussis&#60;/strong&#62; puisqu&#8217;il finit &#60;strong&#62;second&#60;/strong&#62; du championnat aux &#60;strong&#62;&#201;mirats Arabes Unis&#60;/strong&#62; et signe une &#60;strong&#62;double troisi&#232;me position&#60;/strong&#62; en &#60;strong&#62;Italie&#60;/strong&#62; et en &#60;strong&#62;Allemagne&#60;/strong&#62;. En parall&#232;le, la m&#234;me ann&#233;e, il rejoint la &#60;strong&#62;Ferrari Driver Academy&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; L&#8217;ann&#233;e suivante, ce sont &#60;strong&#62;deux championnats&#60;/strong&#62; pour C&#226;mara: la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/doriane-pin-formula-regional-iron-dames-2024-413799.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale Europ&#233;enne&#60;/strong&#62; &#60;/a&#62;et la &#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale du Moyen-Orient&#60;/strong&#62;, dans lesquels il termine respectivement &#60;strong&#62;cinqui&#232;me et troisi&#232;me&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; En &#60;strong&#62;2024&#60;/strong&#62;, il &#60;strong&#62;r&#233;it&#232;re&#60;/strong&#62; au Moyen-Orient et termine &#224; la &#60;strong&#62;m&#234;me position&#60;/strong&#62;. Mais en parall&#232;le, il court en &#60;strong&#62;FRECA&#60;/strong&#62; (Championnat Europ&#233;en de Formule R&#233;gionale par Alpine) et est &#60;strong&#62;sacr&#233; champion&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; 	&#60;blockquote class=&#34;instagram-media &#34; style=&#34;background: #ffffff;border: 0;margin: 1px;width: 100%;padding: 0;max-width: 500px;&#34;  data-instgrm-permalink=&#34;https://www.instagram.com/p/DM4l8wSNQm8/?utm_source=ig_web_copy_link&#38;amp;igsh=MzRlODBiNWFlZA==&#34; data-instgrm-version=&#34;14&#34;&#62;&#60;/blockquote&#62; &#60;h2&#62;Une saison 2025 r&#233;ussie &#233;galement pour Trident&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Poursuivant son &#60;strong&#62;ascension&#60;/strong&#62; en monoplace, &#60;strong&#62;Rafael C&#226;mara&#60;/strong&#62; &#233;voluait pour la &#60;strong&#62;premi&#232;re ann&#233;e&#60;/strong&#62; cette saison &#60;strong&#62;en F3&#60;/strong&#62;. Pilote &#60;strong&#62;Trident&#60;/strong&#62; aux c&#244;t&#233;s de &#60;strong&#62;Charlie Wurz et Noah Str&#248;msted&#60;/strong&#62;, il &#60;strong&#62;confirme&#60;/strong&#62; la &#60;strong&#62;bonne forme&#60;/strong&#62; de l&#8217;&#233;curie dans la cat&#233;gorie, ayant d&#233;j&#224; titr&#233;e &#60;a href=&#34;https://www.fiaformula3.com/Latest/2D000x5RzGS7BOtpBNkRXV/2024-formula-3-season-review-part-one-the-title-contenders-make-themselves?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#8217;ann&#233;e derni&#232;re gr&#226;ce &#224; &#60;strong&#62;Leonardo Fornaroli&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; Le champion 2025 de Formule 3 a pris la parole apr&#232;s la course, se disant &#60;em&#62;&#8220;Juste tr&#232;s heureux de la fa&#231;on dont nous avons g&#233;r&#233; toute la saison, je pense que nous avons &#233;t&#233; tr&#232;s fort depuis le d&#233;but&#8221;.&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Il reste d&#233;sormais &#60;strong&#62;un seul week-end&#60;/strong&#62; de course pour les pilotes de &#60;strong&#62;Formule 3&#60;/strong&#62;, deux courses pour &#60;strong&#62;montrer&#60;/strong&#62; leurs &#60;strong&#62;performances&#60;/strong&#62; et ainsi &#60;strong&#62;tenter de d&#233;crocher une place en Formule 2&#60;/strong&#62; pour la saison prochaine.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/f3-rafael-camara-titre-436469.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/f3-rafael-camara-titre-436469.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4572.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Le titre F3 pour Câmara]]></media:title><media:copyright><![CDATA[fiaformula3.com]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4573.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Une course principalement aux conditions humides</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[fiaformula3.com]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4575.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Le Brésilien est pilote de la Ferrari Driver Academy depuis 2022</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[@rafaccamara88]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4572.jpeg" length="114316" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Dallara F325 : la nouvelle monoplace de F3 de 2025 à la loupe (+ images)]]></title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jun 2025 08:30:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Plus durable grâce à un carburant 100 % renouvelable et à quelques pièces en carbone recyclé, la Formule 3 en version 2025 entend rester une étape indispensable dans la pyramide des monoplaces.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Historiquement, la Formule 3 a toujours occup&#233; une place cruciale dans la formation des pilotes. S&#8217;il en existe bon nombre ayant court-circuit&#233; l&#8217;&#233;chelon de la Formule 2 &#8211; parmi lesquels Max Verstappen, Carlos Sainz et Esteban Ocon &#8211;, plus rares sont les pilotes ayant zapp&#233; l&#8217;&#233;tape Formule 3.&#60;br /&#62; Il y a six ans, la discipline &#8211; jusque-l&#224; ouverte &#224; diverses marques de ch&#226;ssis &#8211; a &#233;volu&#233;. En fusionnant avec le GP3, la &#171; nouvelle &#187; Formule 3 est devenue une discipline r&#233;glementairement monotype g&#233;r&#233;e par le m&#234;me promoteur que la Formule 2 :&#60;em&#62; Formula Motorsport Ltd.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Loin de pousser &#224; un consum&#233;risme forcen&#233;, la soci&#233;t&#233; de Bruno Michel a fait le choix de diff&#233;rer la mise &#224; jour de cette monoplace lanc&#233;e en 2019. &#60;em&#62;&#171; L&#8217;id&#233;e de d&#233;part est de changer la voiture tous les trois ans. Cela permet d&#8217;avoir des autos qui &#233;voluent en mati&#232;re de technologie et qui restent proches de ce qui se pratique en F1.&#60;br /&#62; En revanche, il y a eu des ann&#233;es durant lesquelles il ne nous a pas paru envisageable de lancer une nouvelle voiture alors qu&#8217;on en avait une qui fonctionnait tr&#232;s bien. Une nouvelle auto constitue des investissements qui ne sont pas neutres pour les &#233;quipes. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Pour des raisons budg&#233;taires tenant compte du contexte &#233;conomique post-Covid, il a donc &#233;t&#233; d&#233;cid&#233; de ne mettre &#224; jour la F3 que cette ann&#233;e, apr&#232;s six saisons de bons et loyaux services de la Dallara F319.&#60;br /&#62; Sa petite s&#339;ur ne pr&#233;sente d&#8217;ailleurs pas de grosses r&#233;volutions, comme nous l&#8217;explique Pierre-Alain Michot, le directeur technique de&#60;em&#62; Formula Motorsport Ltd&#60;/em&#62; :&#60;em&#62; &#171; Elle suit le chemin de sa grande s&#339;ur. Par cons&#233;quent, on n&#8217;a pas de r&#233;volution &#224; proprement parler, mais on a &#233;norm&#233;ment d&#8217;&#233;volutions, un petit peu dans l&#8217;esprit de ce que l&#8217;on avait fait pour la F2 l&#8217;ann&#233;e pass&#233;e.&#60;br /&#62; Il faut dire que nous avions une base qui &#233;tait d&#233;j&#224; tr&#232;s bien, mais nous avions besoin de nous adapter aux derni&#232;res r&#233;glementations de s&#233;curit&#233; de la FIA. Nous avons ainsi mis &#224; jour tous ces param&#232;tres-l&#224;.&#60;br /&#62; Il y a une &#233;volution consid&#233;rable du c&#244;t&#233; de l&#8217;arceau de s&#233;curit&#233;, pour se mettre en conformit&#233; avec la nouvelle norme qui sera instaur&#233;e en F1 en 2026. Il y a aussi plus de tests de r&#233;sistance qui sont impos&#233;s, et nous avons d&#251; faire une grosse mise &#224; jour au niveau de la partie arri&#232;re &#8211; avec l&#8217;adoption d&#8217;une nouvelle bo&#238;te de vitesses &#8211; et des crash box avant-arri&#232;re pour pouvoir encaisser plus d&#8217;&#233;nergie en cas de choc.&#60;br /&#62; La partie interne de la monocoque est la m&#234;me que celle de la F2, mais l&#8217;arri&#232;re est diff&#233;rent par la taille du r&#233;servoir, dont la capacit&#233; est moindre. &#187;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Nouveau carburant&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En cons&#233;quence, le cockpit de la F3 est cens&#233; accueillir (comme la F2) tous les types de morphologie. De quoi permettre &#224; l&#8217;espoir am&#233;ricain Ugo Ugochukwu (membre du Junior Team McLaren) de caser ses 192 cm sans trop de probl&#232;mes !&#60;br /&#62; Le Halo qui surplombe l&#8217;habitacle est en acier et non en titane, comme en F2 ou en F1 :&#60;em&#62; &#171; Nous avons pris le parti d&#8217;un Halo un petit peu plus lourd avec l&#8217;acier, qui est bien moins co&#251;teux que le titane &#187;&#60;/em&#62;, pr&#233;cise l&#8217;ing&#233;nieur fran&#231;ais. Il est un domaine dans lequel la nouvelle F3 innove par rapport &#224; sa devanci&#232;re : la durabilit&#233;.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#171; Nous adoptons cette ann&#233;e un nouveau carburant renouvelable d&#233;velopp&#233; par Aramco&#60;/em&#62;, indique Pierre‑Alain Michot&#60;em&#62;. Il s&#8217;agit d&#8217;un biocarburant issu de d&#233;chets alimentaires, comme de l&#8217;huile de cuisson.&#60;br /&#62; Nous avons fait &#233;norm&#233;ment de tests avec Aramco et Mecachrome en 2024 pour trouver la bonne formulation de carburant qui nous permette de rouler avec le m&#234;me niveau de fiabilit&#233; et de performance, ce qui &#233;tait pour nous un crit&#232;re d&#8217;ordre 1.&#60;br /&#62; Les carburants durables sont parfois plus agressifs pour les moteurs. L&#224;, c&#8217;est l&#8217;inverse, il l&#8217;est un peu moins que ce que nous utilisions dans le pass&#233;. Ce nouveau carburant est transparent en mati&#232;re de co&#251;t pour les &#233;quipes. Par ailleurs, nous avons beaucoup travaill&#233; pour obtenir une r&#233;duction de la consommation de l&#8217;ordre de 3 &#224; 5 %. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Au-del&#224; de l&#8217;adaptation &#224; ce nouveau carburant, le moteur toujours fourni et d&#233;velopp&#233; par Mecachrome re&#231;oit quelques &#233;volutions : &#60;em&#62;&#171; Il a fallu changer certains composants pour s&#8217;adapter &#224; la nouvelle &#233;lectronique &#8211; introduite en F2 l&#8217;an dernier &#8211; et que nous impl&#233;mentons en F3 cette ann&#233;e &#187;,&#60;/em&#62; compl&#232;te le directeur technique de la F3.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Carbone recycl&#233;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Les pr&#233;occupations de durabilit&#233; ne se limitent pas &#224; l&#8217;adoption d&#8217;un biocarburant, comme le souligne Pierre-Alain Michot : &#60;em&#62;&#171; La nouvelle monoplace int&#232;gre des &#233;l&#233;ments en carbone recycl&#233;. Cela concerne trois pi&#232;ces principales : les d&#233;rives d&#8217;aileron avant, la coquille du si&#232;ge extractible et le capot moteur.&#60;br /&#62; Pour b&#233;n&#233;ficier de la m&#234;me r&#233;sistance que le carbone normal, il faut souvent ajouter des couches de carbone &#224; la fabrication, ce qui induit un petit surpoids. Nous avons pr&#233;f&#233;r&#233; le carbone recycl&#233; &#224; d&#8217;autres mat&#233;riaux comme la fibre de lin, par exemple, car il permet une bonne r&#233;parabilit&#233;. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Il s&#8217;agit d&#8217;un premier pas int&#233;ressant, bien qu&#8217;il reste tr&#232;s modeste (les pi&#232;ces en question ne repr&#233;sentent que 10 % des &#233;l&#233;ments de carrosserie, hors structure de s&#233;curit&#233;).&#60;br /&#62; Si ces nouveaut&#233;s sont assez invisibles pour les pilotes une fois au volant, il en est une autre que les redoublants de la discipline devraient sentir passer : le changement de taille des pneus (toujours fournis par Pirelli). &#60;em&#62;&#171; Historiquement, la Formule 3 &#233;tait &#233;quip&#233;e de roues de 13 pouces,&#60;/em&#62; explique le r&#233;f&#233;rent technique de la discipline. &#60;em&#62;Nous sommes pass&#233;s &#224; des jantes de 16 pouces pour nous rapprocher des roues de 18 pouces utilis&#233;es par les grandes s&#339;urs en F2 et en F1.&#60;br /&#62; L&#8217;id&#233;e est de permettre aux pilotes de s&#8217;habituer &#224; la gestion de pneus &#224; flancs &#233;troits. Tout le monde va devoir apprendre, et cela devrait rebattre un peu les cartes. Ce sont des pneus un brin plus rigides qui aident &#224; la tenue en virage rapide. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Le Fran&#231;ais Alessandro Giusti &#8211; membre de la &#60;em&#62;Williams F1 Academy&#60;/em&#62; et de l&#8217;&#233;quipe de France FFSA &#8211; confirme que l&#8217;impact des nouvelles gommes est tr&#232;s sensible : &#60;em&#62;&#171; J&#8217;avais test&#233; les pr&#233;c&#233;dentes F3 lors des essais de fin de saison, l&#8217;an dernier. Pour moi, le passage de 13 &#224; 16 pouces repr&#233;sente une &#233;norme diff&#233;rence entre les deux g&#233;n&#233;rations de voiture. Cela demande une r&#233;elle phase d&#8217;adaptation. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Th&#233;ophile Na&#235;l, l&#8217;autre Frenchie d&#233;butant en F3 cette ann&#233;e, d&#233;veloppe : &#60;em&#62;&#171; L&#8217;auto est un chouia plus pos&#233;e. Il est donc l&#233;g&#232;rement plus difficile de la piloter dans les virages serr&#233;s. En revanche, ces pneus ont l&#8217;air de tr&#232;s peu se d&#233;grader. Ils semblent se refroidir plus facilement et tenir plus longtemps en course. &#187;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Ecart de puissance&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Si les l&#233;gislateurs ont eu la bonne id&#233;e de vouloir simplifier la pyramide menant &#224; la Formule 1 avec une structure compr&#233;hensible par tous (F4, F3, F2, F1), il faut reconna&#238;tre qu&#8217;il manque un &#233;tage &#224; cette structure entre la F4 (qui affiche 160 ch) et la F3 (qui dispose de 380 ch).&#60;br /&#62; Cet &#233;chelon interm&#233;diaire est occup&#233; par les formules r&#233;gionales, dont la principale est l&#8217;ancienne Formule Renault d&#233;sormais rebaptis&#233;e &#60;em&#62;FRECA&#60;/em&#62; (Formula Regional European Championship by Alpine). Ces monoplaces d&#233;livrent 280 chevaux.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#171; &#199;a me para&#238;t indispensable de passer par une cat&#233;gorie interm&#233;diaire entre la F4 et la F3, &#60;/em&#62;confirme Th&#233;ophile Na&#235;l, &#60;em&#62;ne serait-ce que pour se familiariser avec la bonne mani&#232;re de chauffer les pneus et &#234;tre capable de les exploiter de fa&#231;on tr&#232;s rapide, d&#232;s le premier tour lanc&#233;.&#60;br /&#62; Et puis, il y a un gros &#233;cart de puissance. Rien qu&#8217;en passant de la F4 &#224; la FRECA, j&#8217;avais &#233;t&#233; surpris par la diff&#233;rence de perception de la vitesse. S&#8217;adapter visuellement prend du temps, alors, entre F4 et F3, l&#8217;&#233;cart est forc&#233;ment plus important. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Si les FRECA et les F2 sont mues par un moteur turbocompress&#233;, la F3 reste fid&#232;le &#224; un moteur atmosph&#233;rique qui ravit Th&#233;ophile Na&#235;l :&#60;em&#62; &#171; J&#8217;aime beaucoup. C&#8217;est un peu diff&#233;rent et il faut un peu de temps pour s&#8217;adapter. Le diff&#233;rentiel de puissance est vraiment sensible par rapport &#224; la FRECA.&#60;br /&#62; Avec l&#8217;a&#233;ro, la vitesse de passage est vraiment &#233;tonnante, de m&#234;me que la puissance de freinage. Il faut parfois mettre jusqu&#8217;&#224; 110 bar de pression. Je l&#8217;ai senti d&#232;s les essais de fin de saison derni&#232;re et j&#8217;ai donc orient&#233; ma pr&#233;paration physique hivernale l&#224;-dessus pour &#233;viter les mauvaises surprises. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;La Formule 3 peut s&#8217;appuyer sur quelques ambassadeurs tr&#232;s convaincants. Deux m&#233;t&#233;ores ont en effet r&#233;cemment d&#233;montr&#233; l&#8217;excellence de la formation prodigu&#233;e par la F3 : l&#8217;Australien Oscar Piastri &#8211; champion en 2020 &#8211; et Gabriel Bortoleto &#8211; champion en 2023 &#8211; n&#8217;ont eu besoin que d&#8217;une saison (victorieuse) en Formule 2 pour qu&#8217;une &#233;curie de F1 les engage&#8230;&#60;br /&#62; Un conseil : si vous voulez vous familiariser avec les futures stars de la F1, n&#8217;h&#233;sitez pas &#224; suivre les courses de F3. Elles sont diffus&#233;es sur Canal+ !&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dallara F325 (2025) : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Moteur : V6 atmosph&#233;rique, 24 S (Mecachrome V634)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Cylindr&#233;e : 3,4 litres&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Al&#233;sage x course : 96 x 78,2 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Distribution : 2 ACTA&#60;/li&#62; &#60;li&#62;limentation : injection indirecte&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Puissance maxi : 380 ch &#224; 8 000 tr/mn&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Couple maxi : 380 Nm &#224; 6 000 tr/mn&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Acc&#233;l&#233;rateur : &#233;lectronique&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Ch&#226;ssis : monocoque Dallara en carbone, halo en acier, panneaux protecteurs en Zylon&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Suspension AV &#38;amp; AR : doubles triangles-ressorts et amortisseurs classiques (h&#233;lico&#239;daux)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Freins : disques acier, &#233;triers 4 pistons Brembo Roues : 16 pouces&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Pneus : Pirelli (3 m&#233;langes disponibles pour la saison, 1 seul disponible par meeting)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;A&#233;rodynamique : ailerons AV &#38;amp; AR en carbone avec DRS arri&#232;re&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Transmission : propulsion, 6 rapports &#224; commande s&#233;quentielle &#233;lectro-hydraulique (Magneti Marelli)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Bo&#238;te de vitesses : position longitudinale (3MO)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Empattement : 2 943 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Voies AV/AR : 1 585/1 520 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Largeur : 1 857 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Poids : 690 kg (en ordre de marche, avec pilote, sans essence)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Retrouvez notre article &#224; la loupe de la Dallara F325 de Formule 3 dans le &#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62; n&#176;759 du 28/03/2025.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/dallara-f325-nouvelle-monoplace-f3-2025-loupe-images-433942.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/dallara-f325-nouvelle-monoplace-f3-2025-loupe-images-433942.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GEN 3, Pit Boost, pilotes : quels changements pour la Formula E en 2025 ?]]></title>
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		<pubDate>Wed, 12 Feb 2025 12:00:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quoi de neuf en Formula E en 2025 ? Sport Auto vous renseigne sur les principaux changements pour la saison 11 du Championnat du monde de monoplace électrique.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Quoi de neuf sur la sc&#232;ne de la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Formula E&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en 2025 ?&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formula E : GEN 3, &#34;Pit Boost&#34; et calendrier 2025&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le &#60;strong&#62;changement n&#176;1&#60;/strong&#62; pour cette &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-calendriers-classements-2025-424483.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;11&#232;me saison du Championnat du monde&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; est l&#039;av&#232;nement de la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;GEN3 Evo,&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; la troisi&#232;me g&#233;n&#233;ration de la &#60;strong&#62;monoplace 100% &#233;lectrique introduite en 2014.&#60;/strong&#62; Plus aboutie et plus puissante, la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;GEN3 Evo&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; est capable d&#039;avaler le &#60;strong&#62;0 &#224; 100 km/h en seulement 1,82 seconde&#60;/strong&#62;, soit&#60;strong&#62; 30 % plus rapidement qu&#039;en Formule 1.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Autre &#60;strong&#62;nouveaut&#233;&#60;/strong&#62; de taille : l&#039;introduction du &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Pit Boost&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;que &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/pit-boost-formula-e-2025-bonne-mauvaise-idee-427560.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62; vous explique ici&#60;/a&#62;. En r&#233;sum&#233;, il s&#039;agit d&#039;une fonctionnalit&#233; permettant aux monoplaces de b&#233;n&#233;ficier d&#8217;une &#60;strong&#62;augmentation de 10 % d&#039;&#233;nergie&#60;/strong&#62; (soit 3,85 kWh) gr&#226;ce &#224; une&#60;strong&#62; recharge de 30 secondes &#224; 600 kW dans la voie des stands&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; &#192; Jeddah, les pilotes devront activer le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Pit Boost&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#160;lorsque leur&#60;strong&#62; &#233;tat de charge (SoC) se trouve entre 40 et 60 % au moment de la recharge&#60;/strong&#62;. Le timing de l&#039;arr&#234;t pourra varier d&#8217;un garage &#224; l&#8217;autre, selon la strat&#233;gie de consommation adopt&#233;e par chaque pilote durant la premi&#232;re phase de course. Les arr&#234;ts devront durer &#60;strong&#62;au moins 34 secondes&#60;/strong&#62;, dont &#60;strong&#62;30 seront consacr&#233;es &#224; la recharge&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Sur le plan du &#60;strong&#62;calendrier&#60;/strong&#62;, la campagne 2024-2025 accueille un double header &#224;&#60;strong&#62; Tokyo&#60;/strong&#62; et, pour la premi&#232;re fois, un double header &#224; &#60;strong&#62;Monaco&#60;/strong&#62;. &#60;strong&#62;Miami&#60;/strong&#62; fait son retour pour la premi&#232;re fois depuis 2015, imit&#233; par &#60;strong&#62;Jakarta&#60;/strong&#62;, absent la saison derni&#232;re, tandis que &#60;strong&#62;Diriyah laisse place &#224; Djeddah&#60;/strong&#62; pour la manche en Arabie saoudite.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formula E : quid des pilotes en 2025 ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Parmi les principaux changements sur le &#60;strong&#62;march&#233; des transferts,&#60;/strong&#62; l&#039;Allemand&#60;strong&#62; Maximilian G&#252;nther&#60;/strong&#62; a rejoint &#60;em&#62;DS Penske,&#60;/em&#62; o&#249; il fera &#233;quipe avec &#60;strong&#62;Jean-&#201;ric Vergne&#60;/strong&#62; apr&#232;s son d&#233;part de Maserati.&#60;br /&#62; En parall&#232;le de son engagement en WEC avec Peugeot Sport, le Belge&#60;strong&#62; Stoffel Vandoorne&#60;/strong&#62; a quitt&#233; DS pour rejoindre les rangs du Trident o&#249; il sera associ&#233; au nouveau venu&#60;strong&#62; Jake Hughes&#60;/strong&#62;, ex-McLaren.&#60;br /&#62; Chez&#60;strong&#62; Andretti,&#60;/strong&#62; le champion de la saison 9 &#60;strong&#62;Jake Dennis&#60;/strong&#62; est d&#233;sormais associ&#233; &#224; &#60;strong&#62;Nico M&#252;ller&#60;/strong&#62; qui remplace &#60;strong&#62;Norman Nato&#60;/strong&#62;, revenu chez Nissan aux c&#244;t&#233;s d&#60;strong&#62;&#039;Oliver Rowland.&#60;/strong&#62; Du c&#244;t&#233; des rookies, on note l&#039;arriv&#233;e de &#60;strong&#62;Zane Maloney,&#60;/strong&#62; mont&#233; jusqu&#039;en F2 en 2024, chez &#60;strong&#62;Lola Yamaha ABT&#60;/strong&#62; pour leur premi&#232;re saison en FE.&#60;br /&#62; McLaren a choisi de faire confiance au Britannique &#60;strong&#62;Taylor Barnard,&#60;/strong&#62; une autre r&#233;v&#233;lation de la F2. Enfin, l&#8217;&#233;quipe r&#233;cemment renomm&#233;e &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Kiro Race Co&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; a &#233;t&#233; la derni&#232;re &#224; confirmer son duo de pilotes avec &#60;strong&#62;Dan Ticktum&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;David Beckmann.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-calendriers-classements-2025-424483.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Cliquez ici&#60;/a&#62; pour consulter tous les&#60;strong&#62; calendriers des championnats du monde FIA&#60;/strong&#62; et des grandes &#60;strong&#62;comp&#233;titions internationales&#60;/strong&#62;, de m&#234;me que le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/f2-f3-f4-formula-regional-indy-calendriers-dates-courses-monoplace-saison-2025-425065.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;programme charg&#233; de 2025 dans les s&#233;ries de monoplace.&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e-saison-11-changements-2025-426538.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e-saison-11-changements-2025-426538.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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