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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[GP de Macao 2025 : Naël et Roussel, double jackpot pour les espoirs tricolores !]]></title>
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		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 15:00:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Les pilotes français Jules Roussel et Théophile Naël ont brillé de mille feux en empochant les Coupes du monde de monoplace lors du Grand Prix de Macao 2025 !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;L&#039;hymne tricolore&#60;/strong&#62; a retenti &#224; &#60;strong&#62;deux reprises&#60;/strong&#62; sur les podiums du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/macao-macau-grand-prix-2025-guide-programme-week-end-live-engages-horaires-tv-france-442585.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Grand Prix de Macao 2025&#60;/strong&#62;,&#60;/a&#62; la prestigieuse &#233;preuve disput&#233;e sur le &#60;strong&#62;circuit urbain de Guia.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formule R&#233;gionale : Na&#235;l triomphe dans l&#039;ultime tour !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;L&#039;&#233;preuve-reine du week-end, la &#60;strong&#62;Coupe du monde de Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62;, a souri &#224; l&#039;un des espoirs fran&#231;ais align&#233;s au sein du remuant peloton de monoplaces : &#60;strong&#62;Th&#233;ophile Na&#235;l&#60;/strong&#62;. Le pilote du team &#60;em&#62;Pinnacle Motorsport &#60;/em&#62;l&#039;a emport&#233; gr&#226;ce &#224; une &#60;strong&#62;man&#339;uvre sensationnelle&#60;/strong&#62; dans le dernier tour, passant de la troisi&#232;me &#224; la premi&#232;re place au terme d&#8217;un d&#233;passement d&#233;cisif.&#60;br /&#62; D&#232;s les premiers tours, la &#60;strong&#62;lutte pour la victoire&#60;/strong&#62; semblait devoir se jouer entre le poleman&#60;strong&#62; Freddie Slater&#60;/strong&#62;,&#60;strong&#62; sacr&#233; champion &#60;em&#62;FRECA&#60;/em&#62; en 2025&#60;/strong&#62;, et &#60;strong&#62;Mari Boya&#60;/strong&#62;, qui creusaient rapidement l&#8217;&#233;cart sur les Fran&#231;ais &#60;strong&#62;Enzo Deligny &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;Na&#235;l.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Boya avait pris les commandes au d&#233;part, mais apr&#232;s une premi&#232;re neutralisation destin&#233;e &#224; d&#233;gager les monoplaces impliqu&#233;es dans un &#60;strong&#62;accrochage au virage de&#60;em&#62; Lisboa&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; &#8212; dont &#60;strong&#62;Charlie Wurz, Enzo Ye&#60;/strong&#62;h et &#60;strong&#62;Kiyoshi Umegaki&#60;/strong&#62; &#8212; Slater reprenait la t&#234;te au m&#234;me endroit lors du &#60;em&#62;restart&#60;/em&#62; du quatri&#232;me tour.&#60;br /&#62; Le Britannique semblait alors contr&#244;ler la course, comptant jusqu&#8217;&#224; trois secondes d&#8217;avance, avant qu&#8217;un &#60;strong&#62;nouvel accident au virage de &#60;em&#62;Lisboa&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, impliquant &#60;strong&#62;Oscar Wurz,&#60;/strong&#62; ne provoque une&#60;strong&#62; seconde intervention de la voiture de s&#233;curit&#233;&#60;/strong&#62; au 9e tour.&#60;br /&#62; Boya profitait ensuite du nouveau d&#233;part pour reprendre la t&#234;te, tandis que &#60;strong&#62;Slater, en tentant de rester au contact, commettait une erreur &#224;&#60;em&#62; R Bend&#60;/em&#62; et percutait le mur : abandon.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Apr&#232;s une nouvelle neutralisation, Boya menait devant Deligny, Na&#235;l, Mattia Colnaghi et Taito Kato. Le &#60;em&#62;restart&#60;/em&#62; du 14&#232;me tour &#233;tait d&#233;cisif : Boya, sous pression, freinait l&#8217;&#233;lan de Deligny en levant l&#233;g&#232;rement &#224; &#60;em&#62;Mandarin Bend&#60;/em&#62;, mais cette man&#339;uvre ouvrait la porte &#224; Na&#235;l qui d&#233;passait ses deux rivaux dans un geste audacieux.&#60;br /&#62; Dans la foul&#233;e, un &#60;strong&#62;ultime incident impliquant Rashid Al Dhaheri, Charles Leong Hon Chio et Tokiya Suzuki&#60;/strong&#62; provoquait la sortie de la voiture de s&#233;curit&#233;,&#60;strong&#62; achevant l&#039;&#233;preuve sous drapeau jaune&#60;/strong&#62; &#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2025-11/f70378d231165ceebb282fc406441e3b.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;classement complet&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F4 : Roussel m&#232;ne un doubl&#233; fran&#231;ais&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Du c&#244;t&#233; de la F&#60;strong&#62;ormule 4&#60;/strong&#62;, cette &#233;dition 2025 du&#60;strong&#62; Grand Prix de Macao&#60;/strong&#62; &#233;tait une premi&#232;re pour les machines align&#233;es en collaboration technique avec la&#60;strong&#62;&#60;em&#62; FFSA,&#60;/em&#62; &#60;/strong&#62;la f&#233;d&#233;ration fran&#231;aise du sport automobile. Et c&#039;est un autre tricolore, &#60;strong&#62;Jules Roussel&#60;/strong&#62;, qui en profit&#233; pour inscrire son nom au palmar&#232;s&#160;&#224; l&#8217;issue d&#8217;u&#60;strong&#62;n gros duel avec son compatriote Rayan Caretti.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Le&#60;strong&#62; jeune Fran&#231;ais de 19 ans&#60;/strong&#62;, troisi&#232;me du&#60;strong&#62; Championnat de France F4 2025,&#60;/strong&#62; s&#8217;&#233;lan&#231;ait depuis la premi&#232;re ligne. D&#232;s le d&#233;part, il d&#233;bordait le poleman &#60;strong&#62;Emanuele Olivieri&#60;/strong&#62;, avant que Caretti ne s&#8217;intercale en t&#234;te du peloton.&#60;br /&#62; Un premier incident majeur survenait rapidement lorsque l&#60;strong&#62;e champion chinois Shimo Zhang&#60;/strong&#62; perdait le contr&#244;le &#224;&#60;em&#62; Mandarin Bend&#60;/em&#62; et percutait &#60;strong&#62;Itsuki Sato,&#60;/strong&#62; provoquant une neutralisation. Au restart,&#60;strong&#62; Roussel gardait les commandes sous la pression de Caretti,&#60;/strong&#62; qui finissait par trouver l&#8217;ouverture au quatri&#232;me tour &#224; &#60;em&#62;Lisboa Bend.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Derri&#232;re,&#60;strong&#62; Olivieri&#60;/strong&#62;, vainqueur de la course qualificative, &#60;strong&#62;perdait l&#233;g&#232;rement le contact&#60;/strong&#62;. La bataille pour la victoire reprenait de plus belle au septi&#232;me tour lorsque Roussel tentait un d&#233;passement os&#233; &#224; l&#8217;ext&#233;rieur &#224; &#60;em&#62;Lisboa.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Une nouvelle tentative au passage de &#60;em&#62;Mandarin&#60;/em&#62;, au tour suivant, lui permettait de reprendre la t&#234;te. Caretti, en voulant r&#233;pliquer, sortait large &#224;&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Maternity Bend&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;et &#60;strong&#62;terminait sa course dans le mur aux Esses,&#60;/strong&#62; bloquant Olivieri et plusieurs concurrents.&#60;br /&#62; Avec une nouvelle intervention de la voiture de s&#233;curit&#233;, la&#60;strong&#62; course s&#8217;achevait sous neutralisation&#60;/strong&#62; : Roussel l&#8217;emportait devant &#60;strong&#62;Olivieri &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; Rintaro Sato,&#60;/strong&#62; auteur d&#8217;une spectaculaire remont&#233;e depuis la 11&#232;me place. &#60;strong&#62;Sebastian Wheldon compl&#233;tait sa propre remont&#233;e jusqu&#8217;&#224; la quatri&#232;me place&#60;/strong&#62; &#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2025-11/1a5e5c28d5ad69d75ad2be8252a5d094.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;classement complet&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GT :&#160;Fuoco offre son premier succ&#232;s &#224; Ferrari !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En&#60;em&#62;&#60;strong&#62; FIA GT&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, &#60;strong&#62;Antonio Fuoco&#60;/strong&#62; a &#233;crit une nouvelle page d&#039;histoire dans l&#60;strong&#62;e grand livre Ferrari.&#60;/strong&#62; Quelques jours apr&#232;&#60;strong&#62;s le double sacre en WEC&#60;/strong&#62;, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/wec-endurance-8-heures-bahrein-toyota-ferrari-course-classement-resultats-titre-mondial-442357.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;premier en Endurance en 53 ans&#60;/a&#62;, l&#039;Italien offrait au Cheval cabr&#233; sa premi&#232;re victoire &#224; Macao.&#60;br /&#62; Parti depuis la pole, le&#60;strong&#62; pilote &#60;em&#62;AF Corse&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#160;s&#8217;&#233;chappait en t&#234;te d&#232;s le d&#233;part, laissant derri&#232;re lui une&#60;strong&#62; succession d&#8217;incidents &#233;liminant plusieurs pr&#233;tendants&#60;/strong&#62;. Au premier virage, le Belge&#60;strong&#62; Alessio Picariello&#60;/strong&#62; perdait le contr&#244;le de sa Porsche et heurtait le mur, avant qu&#60;strong&#62;&#8217;Ayhancan G&#252;ven&#60;/strong&#62; ne soit envoy&#233; dans les barri&#232;res &#224; &#60;em&#62;Lisboa Bend&#60;/em&#62; par son &#233;quipier &#60;strong&#62;Laurin Heinrich&#60;/strong&#62;, provoquant un carambolage impliquant plusieurs voitures. Une premi&#232;re voiture de s&#233;curit&#233; &#233;tait d&#233;clench&#233;e.&#60;br /&#62; Au restart, Fuoco g&#233;rait la relance et creusait l&#8217;&#233;cart sur&#60;strong&#62; Raffaele Marciello,&#60;/strong&#62; install&#233; en deuxi&#232;me position. Malgr&#233; la pression constante d&#8217;Heinrich, l&#039;Italien r&#233;sistait, tandis que Fuoco agrandissait on avance pour s&#8217;imposer avec pr&#232;s de&#60;strong&#62; quatre secondes &#60;/strong&#62;d&#8217;avance.&#60;strong&#62; Yifei Ye remontait &#224; la quatri&#232;me place&#60;/strong&#62;, devant Joel Eriksson &#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2025-11/cf4624f7ef01f13c119e4cd0e5672e2a.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;classement complet&#60;/a&#62;&#60;br /&#62; Enfin,&#160;&#60;strong&#62;Lu Wenlong&#60;/strong&#62; a remport&#233; la&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Greater Bay Area GT Cup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; (GT4) apr&#232;s une course riche en rebondissements, tandis que &#60;strong&#62;Josh Buchan&#60;/strong&#62; est entr&#233; dans l&#8217;histoire en devenant le premier pilote australien &#224; remporter la&#60;em&#62;&#60;strong&#62; mythique Macau Guia Race&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, au terme d&#8217;une course haletante.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-442761.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/macao-macau-grand-prix-2025-nael-roussel-classement-resultats-442761.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Grand Prix de Macao 2025 : le guide complet du week-end (live, engagés, horaires TV)]]></title>
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		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 18:30:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Engagés, horaires de courses, liens live, infos techniques, plan du circuit : découvrez le programme complet pour ne rien manquer le Grand Prix de Macao 2025 incluant les Coupes du monde de Formule Régionale, F4, FIA GT et le TCR World Tour.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Du &#60;strong&#62;13 au 16 novembre&#60;/strong&#62;, le &#60;strong&#62;Grand Prix de Macao&#60;/strong&#62; c&#233;l&#232;bre sa 72e &#233;dition avec quatre comp&#233;titions plac&#233;es sous l&#8217;&#233;gide de la FIA sur le mythique trac&#233; urbain de Guia, long de 6,120 km. Au menu : l&#60;strong&#62;a deuxi&#232;me &#233;dition de la Coupe du Monde de Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62; (FRECA), la &#60;strong&#62;huiti&#232;me Coupe du Monde FIA GT, &#60;/strong&#62;la manche d&#233;cisive du&#60;strong&#62;&#160;&#60;em&#62;TCR World Tour&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#60;em&#62;,&#60;/em&#62; et la grande nouveaut&#233; de 2025 : la &#60;strong&#62;premi&#232;re &#233;dition de la Coupe du Monde de Formule 4.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Cette &#233;dition marque &#60;strong&#62;dix ans de pr&#233;sence officielle des Coupes du monde FIA,&#160;&#60;/strong&#62;toutes &#60;strong&#62;diffus&#233;es gratuitement en direct sur la cha&#238;ne YouTube officielle de la FIA (voir ci-dessous).&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2025 : quoi de neuf ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Commen&#231;ons par la &#60;strong&#62;nouveaut&#233;&#60;/strong&#62;. En Formule 4, un plateau&#60;strong&#62; de 20 pilotes&#60;/strong&#62; prendront le d&#233;part de leur coupe inaugurale, organis&#233;e gr&#226;ce au soutien technique et organisationnel de &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Mintimes&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, promoteur du championnat de la sp&#233;cialit&#233; en Chine, en collaboration avec la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;FFSA &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;et la marque fran&#231;aise &#60;strong&#62;Ligier.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;En FIA GT, la comp&#233;tition&#160;introduit un format de qualifications revisit&#233;. En plus de la s&#233;ance habituelle de 30 minutes (Q1), les dix pilotes les plus rapides acc&#232;deront &#224; une &#60;strong&#62;session Super Pole (Q2)&#60;/strong&#62; o&#249; ils prendront la piste individuellement pour deux tours lanc&#233;s, chauss&#233;s de pneus neufs fournis par &#60;strong&#62;Pirelli.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren et Porsche seront une fois encore de la partie, avec un format inchang&#233; pour les courses : une &#60;strong&#62;Qualification Race de 12 tours&#60;/strong&#62; suivie de la &#60;strong&#62;course principale de 16 tours.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;L&#8217;&#233;preuve reine, la Coupe du monde de Formule R&#233;gionale,&#160;accueillera &#60;strong&#62;27 pilotes&#60;/strong&#62; en qu&#234;te du prestigieux Grand Prix de Macao. Cr&#233;&#233;e en 1954, l&#039;&#233;preuve poss&#232;de des l&#233;gendes &#224; son palmar&#232;s tels qu&#8217;&#60;strong&#62;Ayrton Senna&#60;/strong&#62; ou &#60;strong&#62;Michael Schumacher&#60;/strong&#62;. &#60;strong&#62;12 des 20 pilotes de la grille 2025 de F1 &#60;/strong&#62;ont aussi foul&#233; le bitume de Macao, dont &#60;strong&#62;Fernando Alonso&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Lewis Hamilton&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Charles Leclerc&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Lando Norris&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;George Russell&#60;/strong&#62; ou &#60;strong&#62;Max Verstappen&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Enfin, le &#60;strong&#62;TCR World Tour&#60;/strong&#62; offrira un &#233;pilogue haletant &#224; sa saison. Deux pilotes &#60;strong&#62;Lynk &#38;amp; Co Cyan Racing&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Yann Ehrlacher&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Thed Bj&#246;rk&#60;/strong&#62;, se disputeront le titre lors des deux derni&#232;res courses &#224; Macao, s&#233;par&#233;s par &#60;strong&#62;34 points.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2025 : le programme du week-end&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pour la &#60;strong&#62;72&#232;me&#60;/strong&#62; fois dans l&#039;histoire du sport automobile, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/insolite/15-voitures-impliquees-dans-un-effrayant-accident-a-macao-video-374167.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix de Macao&#60;/a&#62; constituera du &#60;strong&#62;14 au 17 novembre 2024&#60;/strong&#62; le rendez-vous phare de la fin de campagne sportive pour bon nombre de comp&#233;titeurs, avec ou sans toit au-dessus du casque.&#60;br /&#62; Retrouvez ci-dessous le &#60;strong&#62;programme TV du Grand Prix de Macao 2025&#60;/strong&#62;&#160;avec les&#60;strong&#62; horaires de d&#233;part adapt&#233;s pour les t&#233;l&#233;spectateurs en France.&#60;/strong&#62; Si les &#60;strong&#62;Coupes du monde&#60;/strong&#62;&#160;&#60;strong&#62;GT&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;Formule 4&#60;/strong&#62;, ainsi que le&#60;em&#62;&#60;strong&#62; TCR World Tour&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, capteront l&#039;attention des passionn&#233;s, cette 67&#232;me &#233;dition a de quoi contenter toutes les attentes avec des s&#233;ries comme le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Macau Roadsport Challenge&#60;/strong&#62;, le &#60;strong&#62;Greater Bay Area GT Cup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; (GT4) et du&#60;strong&#62; deux-roues.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;LIVE sur YouTube&#60;/strong&#62;&#160;: &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@GrandePremiodeMacau/streams?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;suivez en direct toutes les &#233;preuves du Grand Prix de 2024&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Video playback&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@GrandePremiodeMacau/featured?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;retrouvez sur YouTube les &#233;preuves des ann&#233;es pr&#233;c&#233;dentes&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Jeudi 13 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;8h50 &#60;/strong&#62;: Formule R&#233;gionale - Qualifications 1&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Vendredi 14 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;06h30&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde F4 - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;07h30&#60;/strong&#62; : Formule R&#233;gionale - Qualifications 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;08h30 &#60;/strong&#62;: Coupe du Monde GT - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Samedi 15 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;04h30&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde F4 - Course qualificative&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;06h05&#60;/strong&#62; : TCR World Tour (8&#232;me manche) - Course 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;07h30&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde GT - Course qualificative&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;09h15&#60;/strong&#62; : Formule R&#233;gionale - Course qualificative&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;strong&#62;Dimanche 16 novembre 2025&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;02h15 &#60;/strong&#62;: Coupe du Monde F4 - Course principale&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;03h45&#60;/strong&#62; : TCR World Tour (8&#232;me manche) - Course 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;05h35&#60;/strong&#62; : Coupe du Monde GT - Course principale&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;08h30 &#60;/strong&#62;: Formule R&#233;gionale - Grand Prix de Macao&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Retrouvez ici le programme complet du week-end&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2025 : quels engag&#233;s par classe ?&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;Coupe du monde de Formule R&#233;gionale (FRECA)&#60;/h3&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Fiche technique&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-442597&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;alignnone size-large wp-image-442597 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/macao-macau-grand-prix-2025-guide-programme-week-end-live-engages-horaires-tv-france-6-819x1024.jpeg&#34; 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		<title><![CDATA[Du Karting au podium en F1 : le parcours d'Isack Hadjar en chiffres]]></title>
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		<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 14:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Comment Isack Hadjar a-t-il grimpé les échelons du sport automobile jusqu'en F1 ? Sport auto revient sur le parcours du plus jeune pilote français à sabrer le Champagne sur un podium dans la discipline-reine !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p style=&#34;text-align: left;&#34;&#62;&#60;strong&#62;Champagne&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-promotion-visa-cash-app-racing-bulls-france-f1-2025-424802.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Isack Hadjar&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; a fini &#60;strong&#62;troisi&#232;me&#60;/strong&#62; du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/gp-des-pays-bas-le-premier-podium-disack-hadjar-en-f1-437964.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix des Pays-Bas 2025&#60;/a&#62;, devenant le&#60;strong&#62; plus jeune Fran&#231;ais &#224; monter sur un podium en F1 &#224; l&#039;&#226;ge de 20 ans&#60;/strong&#62; ! Un exploit d&#039;autant plus remarquable que sign&#233; au terme de son &#60;strong&#62;15&#232;me Grand Prix&#60;/strong&#62; seulement dans le Championnat du monde.&#60;br /&#62; L&#039;histoire &#233;tant bien faite, le dernier pilote &#224; &#234;tre mont&#233; sur un podium sous les couleurs de &#60;strong&#62;l&#039;&#233;curie de Faenza&#60;/strong&#62;, n&#233;e&#60;strong&#62; Minardi &#60;/strong&#62;puis devenue &#60;strong&#62;Toro Rosso, AlphaTauri&#60;/strong&#62; et aujourd&#039;hui &#60;strong&#62;Racing Bulls&#60;/strong&#62;, &#233;tait d&#233;j&#224; un Fran&#231;ais : &#60;strong&#62;Pierre Gasly&#60;/strong&#62; au &#60;strong&#62;Grand Prix d&#039;Azerba&#239;djan 2021&#60;/strong&#62; !&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Isack Hadjar : retour sur un parcours bien fourni&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Petit coup d&#039;oeil dans le r&#233;tro. &#60;strong&#62;Isack Hadjar&#60;/strong&#62; a grandi dans une&#60;strong&#62; famille passionn&#233;e de sport automobile.&#60;/strong&#62; Son p&#232;re, ancien pilote &#224; un niveau amateur, lui transmet la passion de la course d&#232;s son plus jeune &#226;ge. En 2012, &#224; seulement huit ans, il fait ses &#60;strong&#62;grands d&#233;buts &#224; l&#039;&#233;chelon du Karting.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Il dispute plusieurs saisons dans le &#60;strong&#62;Championnat de France &#60;em&#62;FFSA Karting&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, en cat&#233;gories Cadet puis Junior, puis de grandes comp&#233;titions internationales comme les &#60;strong&#62;&#60;em&#62;IAME Finals, &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;l&#039;&#233;quivalent du mondial pour les comp&#233;titions de Karting soutenues par le&#60;strong&#62; motoriste italien &#60;em&#62;IAME, &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;et les &#60;strong&#62;Championnats d&#039;Europe et du monde&#60;em&#62;&#160;FIA Karting&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; sous les couleurs du team anglais&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Forza Racing.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;En parall&#232;le, il &#60;strong&#62;go&#251;te &#224; la comp&#233;tition en voiture&#60;/strong&#62; en disputant la&#60;em&#62; Ginetta Junior Winter Championship. &#60;/em&#62;En 2019, il remporte le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Troph&#233;e Winfield&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; et acc&#232;de &#224; la &#60;strong&#62;Formule 4 fran&#231;aise.&#60;/strong&#62; Il termine septi&#232;me au g&#233;n&#233;ral avec une victoire, avant de progresser jusqu&#039;&#224; la troisi&#232;me place au terme de la saison 2020 gr&#226;ce &#224; &#60;strong&#62;trois succ&#232;s et un total de 11 podiums.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Isack Hadjar : de la&#60;em&#62; FRECA&#60;/em&#62; au Champagne en F1&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En 2021, le Fran&#231;ais rejoint l&#039;&#233;quipe&#60;em&#62; R-ace GP&#60;/em&#62; en&#60;em&#62;&#60;strong&#62; FRECA&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;(&#60;em&#62;Formula Regional European Championship by Alpine&#60;/em&#62;) o&#249; il termine cinqui&#232;me avec le titre de meilleur&#60;em&#62; rookie&#60;/em&#62;. &#60;strong&#62;Il brille aussi en Formule 3 asiatique avec cinq podiums&#60;/strong&#62;, ce qui lui vaut d&#039;&#234;tre rep&#233;r&#233; par la galaxie &#60;strong&#62;Red Bull.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;En 2022, il passe &#224; la Formule 3 avec&#60;em&#62; Hitech,&#60;/em&#62; remporte trois courses et termine quatri&#232;me du championnat. La saison 2023 marque le &#60;strong&#62;grand saut en Formule 2&#60;/strong&#62; pour une campagne inaugurale sold&#233;e par une &#60;strong&#62;14&#232;me place finale. &#60;/strong&#62;Par contraste, l&#039;ann&#233;e 2024 le voit se transfigurer sous les couleurs de &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Campos Racing&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;.&#60;br /&#62; Ses quatre victoires le propulsent &#60;strong&#62;leader du championnat&#60;/strong&#62; avant qu&#039;un passage &#224; vide ne lui &#60;strong&#62;co&#251;te le titre face &#224; Gabriel Bortoleto,&#160;&#60;/strong&#62;qu&#039;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-saison-2025-guide-pratique-calendrier-resultats-classements-429034.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;il a retrouv&#233; sur la grille de d&#233;part en 2025&#60;/a&#62;, au prix d&#039;une lutte passionnante jusqu&#039;&#224; l&#039;ultime manche de la saison.&#60;br /&#62; Bien que battu, Hadjar est promu chez &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Racing Bulls&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; pour 2025 aux c&#244;t&#233;s de &#60;strong&#62;Yuki Tsunoda &#60;/strong&#62;puis&#60;strong&#62; Liam Lawson&#60;/strong&#62;, le Japonais rempla&#231;ant le N&#233;o-Z&#233;landais apr&#232;s seulement deux courses tronqu&#233;es avec Red Bull. Le &#60;strong&#62;&#60;em&#62;rookie&#60;/em&#62; d&#233;bute toutefois son parcours en F1 par une d&#233;sillusion&#60;/strong&#62; : une&#60;strong&#62; sortie de piste sur le mouill&#233; &#60;/strong&#62;d&#232;s le tour de chauffe du Grand Prix d&#039;Australie !&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Le coup dur vite aval&#233;, Hadjar se reprend et &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-grand-prix-f1-japon-suzuka-points-430774.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;marque ses premi&#232;res unit&#233;s d&#232;s sa troisi&#232;me course&#60;/a&#62;. S&#039;en suit une saison en forme de &#60;strong&#62;progr&#232;s constants&#60;/strong&#62;, au point que le&#60;strong&#62; Fran&#231;ais &#233;clipse tous les autres d&#233;butants de la grille au volant d&#039;une VCARB 02 bien n&#233;e. &#60;/strong&#62;Puis cerise sur le g&#226;teau : un &#60;strong&#62;premier podium &#224; Zandvoort,&#60;/strong&#62; comme nouvelle &#233;tape d&#039;une premi&#232;re campagne d&#233;passant toutes les attentes pour le &#60;strong&#62;nouvel espoir tricolore de la F1.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-424813.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-424813.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-2-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Isack Hadjar : quel parcours en sport auto pour l'espoir français ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Shutterstock]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Isack Hadjar : quel parcours en sport auto pour l'espoir français ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Shutterstock]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-3-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Isack Hadjar : quel parcours en sport auto pour l'espoir français ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Shutterstock]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/12/isack-hadjar-parcours-sport-auto-espoir-francais-f1-2024-2-1.jpg" length="1010243" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Formule 3 : le Brésilien Rafael Câmara titré en Hongrie !]]></title>
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		<pubDate>Sun, 03 Aug 2025 09:15:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Léa Guitard]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Formule 3]]></category>
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		<description><![CDATA[Rafael Câmara a de quoi partir en vacances avec le sourire : le pilote brésilien de 20 ans, protégé de Ferrari, a remporté le titre F3 2025 ce dimanche sur le mouillé du Hungaroring !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Rafael C&#226;mara&#160;&#60;/strong&#62;est devenu &#60;strong&#62;Champion de F3&#60;/strong&#62; &#224; une manche du terme de la&#60;strong&#62; saison 2025,&#60;/strong&#62; ce week-end en Hongrie.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;&#160;Un week-end important&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Avant-dernier week-end&#60;/strong&#62; de la saison de &#60;strong&#62;Formule 3&#60;/strong&#62; en Hongrie, sur le &#60;strong&#62;Hungaroring&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;C&#226;mara&#60;/strong&#62; avait sign&#233; la &#60;strong&#62;pole&#60;/strong&#62; vendredi et finit &#60;strong&#62;huiti&#232;me de la course sprint&#60;/strong&#62;, remport&#233;e par &#60;strong&#62;Tasanapol Inthraphuvasak&#60;/strong&#62; hier matin.&#60;br /&#62; Pour la &#60;strong&#62;course principale&#60;/strong&#62;, la piste &#233;tait encore &#60;strong&#62;humides&#60;/strong&#62; apr&#232;s les pluies survenues &#60;strong&#62;dans la nuit&#60;/strong&#62;. Une course qui a d&#233;marr&#233; apr&#232;s un &#60;strong&#62;d&#233;part lanc&#233;&#60;/strong&#62;. Le &#60;strong&#62;Br&#233;silien&#60;/strong&#62; n&#8217;a jamais sembl&#233; trop inqui&#233;t&#233; au cours de celle-ci, malgr&#233; &#60;strong&#62;plusieurs interruptions&#60;/strong&#62; en raison de petits accrochages et t&#234;te &#224; queues.&#60;br /&#62; Si bien qu&#8217;au lieu des 24 tours initialement pr&#233;vus, la course s&#8217;est &#60;strong&#62;conclue au temps&#60;/strong&#62;. C&#226;mara &#60;strong&#62;s&#8217;impose&#60;/strong&#62; avec &#60;strong&#62;presque deux secondes d&#8217;avance&#60;/strong&#62; sur &#60;strong&#62;Mari Boya&#60;/strong&#62;, glanant le &#60;strong&#62;titre&#60;/strong&#62; avec &#60;strong&#62;48 points d&#8217;avance&#60;/strong&#62; au championnat.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Une carri&#232;re prometteuse&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Une saison marqu&#233;e par &#60;strong&#62;quatre victoires en courses principales et cinq poles positions&#60;/strong&#62;, faisant suite &#224; sa (d&#233;j&#224;) &#60;strong&#62;belle et jeune carri&#232;re.&#60;/strong&#62; En effet, le Br&#233;silien a accumul&#233; de &#60;strong&#62;l&#8217;exp&#233;rience&#60;/strong&#62; au cours de ces &#60;strong&#62;trois derni&#232;res ann&#233;es&#60;/strong&#62;, courant dans de &#60;strong&#62;multiples championnats de Formule 4 en 2022&#60;/strong&#62; (F4 italienne, F4 &#201;mirats Arabes Unis et F4 Allemande).&#60;br /&#62; Trois paris &#60;strong&#62;r&#233;ussis&#60;/strong&#62; puisqu&#8217;il finit &#60;strong&#62;second&#60;/strong&#62; du championnat aux &#60;strong&#62;&#201;mirats Arabes Unis&#60;/strong&#62; et signe une &#60;strong&#62;double troisi&#232;me position&#60;/strong&#62; en &#60;strong&#62;Italie&#60;/strong&#62; et en &#60;strong&#62;Allemagne&#60;/strong&#62;. En parall&#232;le, la m&#234;me ann&#233;e, il rejoint la &#60;strong&#62;Ferrari Driver Academy&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; L&#8217;ann&#233;e suivante, ce sont &#60;strong&#62;deux championnats&#60;/strong&#62; pour C&#226;mara: la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/doriane-pin-formula-regional-iron-dames-2024-413799.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale Europ&#233;enne&#60;/strong&#62; &#60;/a&#62;et la &#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale du Moyen-Orient&#60;/strong&#62;, dans lesquels il termine respectivement &#60;strong&#62;cinqui&#232;me et troisi&#232;me&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; En &#60;strong&#62;2024&#60;/strong&#62;, il &#60;strong&#62;r&#233;it&#232;re&#60;/strong&#62; au Moyen-Orient et termine &#224; la &#60;strong&#62;m&#234;me position&#60;/strong&#62;. Mais en parall&#232;le, il court en &#60;strong&#62;FRECA&#60;/strong&#62; (Championnat Europ&#233;en de Formule R&#233;gionale par Alpine) et est &#60;strong&#62;sacr&#233; champion&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; 	&#60;blockquote class=&#34;instagram-media &#34; style=&#34;background: #ffffff;border: 0;margin: 1px;width: 100%;padding: 0;max-width: 500px;&#34;  data-instgrm-permalink=&#34;https://www.instagram.com/p/DM4l8wSNQm8/?utm_source=ig_web_copy_link&#38;amp;igsh=MzRlODBiNWFlZA==&#34; data-instgrm-version=&#34;14&#34;&#62;&#60;/blockquote&#62; &#60;h2&#62;Une saison 2025 r&#233;ussie &#233;galement pour Trident&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Poursuivant son &#60;strong&#62;ascension&#60;/strong&#62; en monoplace, &#60;strong&#62;Rafael C&#226;mara&#60;/strong&#62; &#233;voluait pour la &#60;strong&#62;premi&#232;re ann&#233;e&#60;/strong&#62; cette saison &#60;strong&#62;en F3&#60;/strong&#62;. Pilote &#60;strong&#62;Trident&#60;/strong&#62; aux c&#244;t&#233;s de &#60;strong&#62;Charlie Wurz et Noah Str&#248;msted&#60;/strong&#62;, il &#60;strong&#62;confirme&#60;/strong&#62; la &#60;strong&#62;bonne forme&#60;/strong&#62; de l&#8217;&#233;curie dans la cat&#233;gorie, ayant d&#233;j&#224; titr&#233;e &#60;a href=&#34;https://www.fiaformula3.com/Latest/2D000x5RzGS7BOtpBNkRXV/2024-formula-3-season-review-part-one-the-title-contenders-make-themselves?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#8217;ann&#233;e derni&#232;re gr&#226;ce &#224; &#60;strong&#62;Leonardo Fornaroli&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; Le champion 2025 de Formule 3 a pris la parole apr&#232;s la course, se disant &#60;em&#62;&#8220;Juste tr&#232;s heureux de la fa&#231;on dont nous avons g&#233;r&#233; toute la saison, je pense que nous avons &#233;t&#233; tr&#232;s fort depuis le d&#233;but&#8221;.&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Il reste d&#233;sormais &#60;strong&#62;un seul week-end&#60;/strong&#62; de course pour les pilotes de &#60;strong&#62;Formule 3&#60;/strong&#62;, deux courses pour &#60;strong&#62;montrer&#60;/strong&#62; leurs &#60;strong&#62;performances&#60;/strong&#62; et ainsi &#60;strong&#62;tenter de d&#233;crocher une place en Formule 2&#60;/strong&#62; pour la saison prochaine.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/f3-rafael-camara-titre-436469.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/f3-rafael-camara-titre-436469.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4572.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Le titre F3 pour Câmara]]></media:title><media:copyright><![CDATA[fiaformula3.com]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4573.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Une course principalement aux conditions humides</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[fiaformula3.com]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4575.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Le Brésilien est pilote de la Ferrari Driver Academy depuis 2022</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[@rafaccamara88]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/08/img_4572.jpeg" length="114316" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Dallara F325 : la nouvelle monoplace de F3 de 2025 à la loupe (+ images)]]></title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jun 2025 08:30:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Plus durable grâce à un carburant 100 % renouvelable et à quelques pièces en carbone recyclé, la Formule 3 en version 2025 entend rester une étape indispensable dans la pyramide des monoplaces.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Historiquement, la Formule 3 a toujours occup&#233; une place cruciale dans la formation des pilotes. S&#8217;il en existe bon nombre ayant court-circuit&#233; l&#8217;&#233;chelon de la Formule 2 &#8211; parmi lesquels Max Verstappen, Carlos Sainz et Esteban Ocon &#8211;, plus rares sont les pilotes ayant zapp&#233; l&#8217;&#233;tape Formule 3.&#60;br /&#62; Il y a six ans, la discipline &#8211; jusque-l&#224; ouverte &#224; diverses marques de ch&#226;ssis &#8211; a &#233;volu&#233;. En fusionnant avec le GP3, la &#171; nouvelle &#187; Formule 3 est devenue une discipline r&#233;glementairement monotype g&#233;r&#233;e par le m&#234;me promoteur que la Formule 2 :&#60;em&#62; Formula Motorsport Ltd.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Loin de pousser &#224; un consum&#233;risme forcen&#233;, la soci&#233;t&#233; de Bruno Michel a fait le choix de diff&#233;rer la mise &#224; jour de cette monoplace lanc&#233;e en 2019. &#60;em&#62;&#171; L&#8217;id&#233;e de d&#233;part est de changer la voiture tous les trois ans. Cela permet d&#8217;avoir des autos qui &#233;voluent en mati&#232;re de technologie et qui restent proches de ce qui se pratique en F1.&#60;br /&#62; En revanche, il y a eu des ann&#233;es durant lesquelles il ne nous a pas paru envisageable de lancer une nouvelle voiture alors qu&#8217;on en avait une qui fonctionnait tr&#232;s bien. Une nouvelle auto constitue des investissements qui ne sont pas neutres pour les &#233;quipes. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Pour des raisons budg&#233;taires tenant compte du contexte &#233;conomique post-Covid, il a donc &#233;t&#233; d&#233;cid&#233; de ne mettre &#224; jour la F3 que cette ann&#233;e, apr&#232;s six saisons de bons et loyaux services de la Dallara F319.&#60;br /&#62; Sa petite s&#339;ur ne pr&#233;sente d&#8217;ailleurs pas de grosses r&#233;volutions, comme nous l&#8217;explique Pierre-Alain Michot, le directeur technique de&#60;em&#62; Formula Motorsport Ltd&#60;/em&#62; :&#60;em&#62; &#171; Elle suit le chemin de sa grande s&#339;ur. Par cons&#233;quent, on n&#8217;a pas de r&#233;volution &#224; proprement parler, mais on a &#233;norm&#233;ment d&#8217;&#233;volutions, un petit peu dans l&#8217;esprit de ce que l&#8217;on avait fait pour la F2 l&#8217;ann&#233;e pass&#233;e.&#60;br /&#62; Il faut dire que nous avions une base qui &#233;tait d&#233;j&#224; tr&#232;s bien, mais nous avions besoin de nous adapter aux derni&#232;res r&#233;glementations de s&#233;curit&#233; de la FIA. Nous avons ainsi mis &#224; jour tous ces param&#232;tres-l&#224;.&#60;br /&#62; Il y a une &#233;volution consid&#233;rable du c&#244;t&#233; de l&#8217;arceau de s&#233;curit&#233;, pour se mettre en conformit&#233; avec la nouvelle norme qui sera instaur&#233;e en F1 en 2026. Il y a aussi plus de tests de r&#233;sistance qui sont impos&#233;s, et nous avons d&#251; faire une grosse mise &#224; jour au niveau de la partie arri&#232;re &#8211; avec l&#8217;adoption d&#8217;une nouvelle bo&#238;te de vitesses &#8211; et des crash box avant-arri&#232;re pour pouvoir encaisser plus d&#8217;&#233;nergie en cas de choc.&#60;br /&#62; La partie interne de la monocoque est la m&#234;me que celle de la F2, mais l&#8217;arri&#232;re est diff&#233;rent par la taille du r&#233;servoir, dont la capacit&#233; est moindre. &#187;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Nouveau carburant&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En cons&#233;quence, le cockpit de la F3 est cens&#233; accueillir (comme la F2) tous les types de morphologie. De quoi permettre &#224; l&#8217;espoir am&#233;ricain Ugo Ugochukwu (membre du Junior Team McLaren) de caser ses 192 cm sans trop de probl&#232;mes !&#60;br /&#62; Le Halo qui surplombe l&#8217;habitacle est en acier et non en titane, comme en F2 ou en F1 :&#60;em&#62; &#171; Nous avons pris le parti d&#8217;un Halo un petit peu plus lourd avec l&#8217;acier, qui est bien moins co&#251;teux que le titane &#187;&#60;/em&#62;, pr&#233;cise l&#8217;ing&#233;nieur fran&#231;ais. Il est un domaine dans lequel la nouvelle F3 innove par rapport &#224; sa devanci&#232;re : la durabilit&#233;.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#171; Nous adoptons cette ann&#233;e un nouveau carburant renouvelable d&#233;velopp&#233; par Aramco&#60;/em&#62;, indique Pierre‑Alain Michot&#60;em&#62;. Il s&#8217;agit d&#8217;un biocarburant issu de d&#233;chets alimentaires, comme de l&#8217;huile de cuisson.&#60;br /&#62; Nous avons fait &#233;norm&#233;ment de tests avec Aramco et Mecachrome en 2024 pour trouver la bonne formulation de carburant qui nous permette de rouler avec le m&#234;me niveau de fiabilit&#233; et de performance, ce qui &#233;tait pour nous un crit&#232;re d&#8217;ordre 1.&#60;br /&#62; Les carburants durables sont parfois plus agressifs pour les moteurs. L&#224;, c&#8217;est l&#8217;inverse, il l&#8217;est un peu moins que ce que nous utilisions dans le pass&#233;. Ce nouveau carburant est transparent en mati&#232;re de co&#251;t pour les &#233;quipes. Par ailleurs, nous avons beaucoup travaill&#233; pour obtenir une r&#233;duction de la consommation de l&#8217;ordre de 3 &#224; 5 %. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Au-del&#224; de l&#8217;adaptation &#224; ce nouveau carburant, le moteur toujours fourni et d&#233;velopp&#233; par Mecachrome re&#231;oit quelques &#233;volutions : &#60;em&#62;&#171; Il a fallu changer certains composants pour s&#8217;adapter &#224; la nouvelle &#233;lectronique &#8211; introduite en F2 l&#8217;an dernier &#8211; et que nous impl&#233;mentons en F3 cette ann&#233;e &#187;,&#60;/em&#62; compl&#232;te le directeur technique de la F3.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Carbone recycl&#233;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Les pr&#233;occupations de durabilit&#233; ne se limitent pas &#224; l&#8217;adoption d&#8217;un biocarburant, comme le souligne Pierre-Alain Michot : &#60;em&#62;&#171; La nouvelle monoplace int&#232;gre des &#233;l&#233;ments en carbone recycl&#233;. Cela concerne trois pi&#232;ces principales : les d&#233;rives d&#8217;aileron avant, la coquille du si&#232;ge extractible et le capot moteur.&#60;br /&#62; Pour b&#233;n&#233;ficier de la m&#234;me r&#233;sistance que le carbone normal, il faut souvent ajouter des couches de carbone &#224; la fabrication, ce qui induit un petit surpoids. Nous avons pr&#233;f&#233;r&#233; le carbone recycl&#233; &#224; d&#8217;autres mat&#233;riaux comme la fibre de lin, par exemple, car il permet une bonne r&#233;parabilit&#233;. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Il s&#8217;agit d&#8217;un premier pas int&#233;ressant, bien qu&#8217;il reste tr&#232;s modeste (les pi&#232;ces en question ne repr&#233;sentent que 10 % des &#233;l&#233;ments de carrosserie, hors structure de s&#233;curit&#233;).&#60;br /&#62; Si ces nouveaut&#233;s sont assez invisibles pour les pilotes une fois au volant, il en est une autre que les redoublants de la discipline devraient sentir passer : le changement de taille des pneus (toujours fournis par Pirelli). &#60;em&#62;&#171; Historiquement, la Formule 3 &#233;tait &#233;quip&#233;e de roues de 13 pouces,&#60;/em&#62; explique le r&#233;f&#233;rent technique de la discipline. &#60;em&#62;Nous sommes pass&#233;s &#224; des jantes de 16 pouces pour nous rapprocher des roues de 18 pouces utilis&#233;es par les grandes s&#339;urs en F2 et en F1.&#60;br /&#62; L&#8217;id&#233;e est de permettre aux pilotes de s&#8217;habituer &#224; la gestion de pneus &#224; flancs &#233;troits. Tout le monde va devoir apprendre, et cela devrait rebattre un peu les cartes. Ce sont des pneus un brin plus rigides qui aident &#224; la tenue en virage rapide. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Le Fran&#231;ais Alessandro Giusti &#8211; membre de la &#60;em&#62;Williams F1 Academy&#60;/em&#62; et de l&#8217;&#233;quipe de France FFSA &#8211; confirme que l&#8217;impact des nouvelles gommes est tr&#232;s sensible : &#60;em&#62;&#171; J&#8217;avais test&#233; les pr&#233;c&#233;dentes F3 lors des essais de fin de saison, l&#8217;an dernier. Pour moi, le passage de 13 &#224; 16 pouces repr&#233;sente une &#233;norme diff&#233;rence entre les deux g&#233;n&#233;rations de voiture. Cela demande une r&#233;elle phase d&#8217;adaptation. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Th&#233;ophile Na&#235;l, l&#8217;autre Frenchie d&#233;butant en F3 cette ann&#233;e, d&#233;veloppe : &#60;em&#62;&#171; L&#8217;auto est un chouia plus pos&#233;e. Il est donc l&#233;g&#232;rement plus difficile de la piloter dans les virages serr&#233;s. En revanche, ces pneus ont l&#8217;air de tr&#232;s peu se d&#233;grader. Ils semblent se refroidir plus facilement et tenir plus longtemps en course. &#187;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Ecart de puissance&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Si les l&#233;gislateurs ont eu la bonne id&#233;e de vouloir simplifier la pyramide menant &#224; la Formule 1 avec une structure compr&#233;hensible par tous (F4, F3, F2, F1), il faut reconna&#238;tre qu&#8217;il manque un &#233;tage &#224; cette structure entre la F4 (qui affiche 160 ch) et la F3 (qui dispose de 380 ch).&#60;br /&#62; Cet &#233;chelon interm&#233;diaire est occup&#233; par les formules r&#233;gionales, dont la principale est l&#8217;ancienne Formule Renault d&#233;sormais rebaptis&#233;e &#60;em&#62;FRECA&#60;/em&#62; (Formula Regional European Championship by Alpine). Ces monoplaces d&#233;livrent 280 chevaux.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#171; &#199;a me para&#238;t indispensable de passer par une cat&#233;gorie interm&#233;diaire entre la F4 et la F3, &#60;/em&#62;confirme Th&#233;ophile Na&#235;l, &#60;em&#62;ne serait-ce que pour se familiariser avec la bonne mani&#232;re de chauffer les pneus et &#234;tre capable de les exploiter de fa&#231;on tr&#232;s rapide, d&#232;s le premier tour lanc&#233;.&#60;br /&#62; Et puis, il y a un gros &#233;cart de puissance. Rien qu&#8217;en passant de la F4 &#224; la FRECA, j&#8217;avais &#233;t&#233; surpris par la diff&#233;rence de perception de la vitesse. S&#8217;adapter visuellement prend du temps, alors, entre F4 et F3, l&#8217;&#233;cart est forc&#233;ment plus important. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Si les FRECA et les F2 sont mues par un moteur turbocompress&#233;, la F3 reste fid&#232;le &#224; un moteur atmosph&#233;rique qui ravit Th&#233;ophile Na&#235;l :&#60;em&#62; &#171; J&#8217;aime beaucoup. C&#8217;est un peu diff&#233;rent et il faut un peu de temps pour s&#8217;adapter. Le diff&#233;rentiel de puissance est vraiment sensible par rapport &#224; la FRECA.&#60;br /&#62; Avec l&#8217;a&#233;ro, la vitesse de passage est vraiment &#233;tonnante, de m&#234;me que la puissance de freinage. Il faut parfois mettre jusqu&#8217;&#224; 110 bar de pression. Je l&#8217;ai senti d&#232;s les essais de fin de saison derni&#232;re et j&#8217;ai donc orient&#233; ma pr&#233;paration physique hivernale l&#224;-dessus pour &#233;viter les mauvaises surprises. &#187;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;La Formule 3 peut s&#8217;appuyer sur quelques ambassadeurs tr&#232;s convaincants. Deux m&#233;t&#233;ores ont en effet r&#233;cemment d&#233;montr&#233; l&#8217;excellence de la formation prodigu&#233;e par la F3 : l&#8217;Australien Oscar Piastri &#8211; champion en 2020 &#8211; et Gabriel Bortoleto &#8211; champion en 2023 &#8211; n&#8217;ont eu besoin que d&#8217;une saison (victorieuse) en Formule 2 pour qu&#8217;une &#233;curie de F1 les engage&#8230;&#60;br /&#62; Un conseil : si vous voulez vous familiariser avec les futures stars de la F1, n&#8217;h&#233;sitez pas &#224; suivre les courses de F3. Elles sont diffus&#233;es sur Canal+ !&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dallara F325 (2025) : fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Moteur : V6 atmosph&#233;rique, 24 S (Mecachrome V634)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Cylindr&#233;e : 3,4 litres&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Al&#233;sage x course : 96 x 78,2 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Distribution : 2 ACTA&#60;/li&#62; &#60;li&#62;limentation : injection indirecte&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Puissance maxi : 380 ch &#224; 8 000 tr/mn&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Couple maxi : 380 Nm &#224; 6 000 tr/mn&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Acc&#233;l&#233;rateur : &#233;lectronique&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Ch&#226;ssis : monocoque Dallara en carbone, halo en acier, panneaux protecteurs en Zylon&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Suspension AV &#38;amp; AR : doubles triangles-ressorts et amortisseurs classiques (h&#233;lico&#239;daux)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Freins : disques acier, &#233;triers 4 pistons Brembo Roues : 16 pouces&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Pneus : Pirelli (3 m&#233;langes disponibles pour la saison, 1 seul disponible par meeting)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;A&#233;rodynamique : ailerons AV &#38;amp; AR en carbone avec DRS arri&#232;re&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Transmission : propulsion, 6 rapports &#224; commande s&#233;quentielle &#233;lectro-hydraulique (Magneti Marelli)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Bo&#238;te de vitesses : position longitudinale (3MO)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Empattement : 2 943 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Voies AV/AR : 1 585/1 520 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Largeur : 1 857 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Poids : 690 kg (en ordre de marche, avec pilote, sans essence)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Retrouvez notre article &#224; la loupe de la Dallara F325 de Formule 3 dans le &#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62; n&#176;759 du 28/03/2025.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/dallara-f325-nouvelle-monoplace-f3-2025-loupe-images-433942.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/dallara-f325-nouvelle-monoplace-f3-2025-loupe-images-433942.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GEN 3, Pit Boost, pilotes : quels changements pour la Formula E en 2025 ?]]></title>
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		<pubDate>Wed, 12 Feb 2025 12:00:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quoi de neuf en Formula E en 2025 ? Sport Auto vous renseigne sur les principaux changements pour la saison 11 du Championnat du monde de monoplace électrique.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Quoi de neuf sur la sc&#232;ne de la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Formula E&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en 2025 ?&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formula E : GEN 3, &#34;Pit Boost&#34; et calendrier 2025&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le &#60;strong&#62;changement n&#176;1&#60;/strong&#62; pour cette &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-calendriers-classements-2025-424483.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;11&#232;me saison du Championnat du monde&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; est l&#039;av&#232;nement de la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;GEN3 Evo,&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; la troisi&#232;me g&#233;n&#233;ration de la &#60;strong&#62;monoplace 100% &#233;lectrique introduite en 2014.&#60;/strong&#62; Plus aboutie et plus puissante, la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;GEN3 Evo&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; est capable d&#039;avaler le &#60;strong&#62;0 &#224; 100 km/h en seulement 1,82 seconde&#60;/strong&#62;, soit&#60;strong&#62; 30 % plus rapidement qu&#039;en Formule 1.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Autre &#60;strong&#62;nouveaut&#233;&#60;/strong&#62; de taille : l&#039;introduction du &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Pit Boost&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;que &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/pit-boost-formula-e-2025-bonne-mauvaise-idee-427560.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62; vous explique ici&#60;/a&#62;. En r&#233;sum&#233;, il s&#039;agit d&#039;une fonctionnalit&#233; permettant aux monoplaces de b&#233;n&#233;ficier d&#8217;une &#60;strong&#62;augmentation de 10 % d&#039;&#233;nergie&#60;/strong&#62; (soit 3,85 kWh) gr&#226;ce &#224; une&#60;strong&#62; recharge de 30 secondes &#224; 600 kW dans la voie des stands&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; &#192; Jeddah, les pilotes devront activer le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Pit Boost&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#160;lorsque leur&#60;strong&#62; &#233;tat de charge (SoC) se trouve entre 40 et 60 % au moment de la recharge&#60;/strong&#62;. Le timing de l&#039;arr&#234;t pourra varier d&#8217;un garage &#224; l&#8217;autre, selon la strat&#233;gie de consommation adopt&#233;e par chaque pilote durant la premi&#232;re phase de course. Les arr&#234;ts devront durer &#60;strong&#62;au moins 34 secondes&#60;/strong&#62;, dont &#60;strong&#62;30 seront consacr&#233;es &#224; la recharge&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Sur le plan du &#60;strong&#62;calendrier&#60;/strong&#62;, la campagne 2024-2025 accueille un double header &#224;&#60;strong&#62; Tokyo&#60;/strong&#62; et, pour la premi&#232;re fois, un double header &#224; &#60;strong&#62;Monaco&#60;/strong&#62;. &#60;strong&#62;Miami&#60;/strong&#62; fait son retour pour la premi&#232;re fois depuis 2015, imit&#233; par &#60;strong&#62;Jakarta&#60;/strong&#62;, absent la saison derni&#232;re, tandis que &#60;strong&#62;Diriyah laisse place &#224; Djeddah&#60;/strong&#62; pour la manche en Arabie saoudite.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Formula E : quid des pilotes en 2025 ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Parmi les principaux changements sur le &#60;strong&#62;march&#233; des transferts,&#60;/strong&#62; l&#039;Allemand&#60;strong&#62; Maximilian G&#252;nther&#60;/strong&#62; a rejoint &#60;em&#62;DS Penske,&#60;/em&#62; o&#249; il fera &#233;quipe avec &#60;strong&#62;Jean-&#201;ric Vergne&#60;/strong&#62; apr&#232;s son d&#233;part de Maserati.&#60;br /&#62; En parall&#232;le de son engagement en WEC avec Peugeot Sport, le Belge&#60;strong&#62; Stoffel Vandoorne&#60;/strong&#62; a quitt&#233; DS pour rejoindre les rangs du Trident o&#249; il sera associ&#233; au nouveau venu&#60;strong&#62; Jake Hughes&#60;/strong&#62;, ex-McLaren.&#60;br /&#62; Chez&#60;strong&#62; Andretti,&#60;/strong&#62; le champion de la saison 9 &#60;strong&#62;Jake Dennis&#60;/strong&#62; est d&#233;sormais associ&#233; &#224; &#60;strong&#62;Nico M&#252;ller&#60;/strong&#62; qui remplace &#60;strong&#62;Norman Nato&#60;/strong&#62;, revenu chez Nissan aux c&#244;t&#233;s d&#60;strong&#62;&#039;Oliver Rowland.&#60;/strong&#62; Du c&#244;t&#233; des rookies, on note l&#039;arriv&#233;e de &#60;strong&#62;Zane Maloney,&#60;/strong&#62; mont&#233; jusqu&#039;en F2 en 2024, chez &#60;strong&#62;Lola Yamaha ABT&#60;/strong&#62; pour leur premi&#232;re saison en FE.&#60;br /&#62; McLaren a choisi de faire confiance au Britannique &#60;strong&#62;Taylor Barnard,&#60;/strong&#62; une autre r&#233;v&#233;lation de la F2. Enfin, l&#8217;&#233;quipe r&#233;cemment renomm&#233;e &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Kiro Race Co&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; a &#233;t&#233; la derni&#232;re &#224; confirmer son duo de pilotes avec &#60;strong&#62;Dan Ticktum&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;David Beckmann.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-calendriers-classements-2025-424483.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Cliquez ici&#60;/a&#62; pour consulter tous les&#60;strong&#62; calendriers des championnats du monde FIA&#60;/strong&#62; et des grandes &#60;strong&#62;comp&#233;titions internationales&#60;/strong&#62;, de m&#234;me que le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/f2-f3-f4-formula-regional-indy-calendriers-dates-courses-monoplace-saison-2025-425065.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;programme charg&#233; de 2025 dans les s&#233;ries de monoplace.&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e-saison-11-changements-2025-426538.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e-saison-11-changements-2025-426538.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/02/formule-e-saison-11-changements-2025-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GEN 3, Pit Boost, pilotes : quels changements pour la Formula E en 2025 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Formula E]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/02/formule-e-saison-11-changements-2025-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GEN 3, Pit Boost, pilotes : quels changements pour la Formula E en 2025 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Formula E]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/02/formule-e-saison-11-changements-2025.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GEN 3, Pit Boost, pilotes : quels changements pour la Formula E en 2025 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Formula E]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/02/formule-e-saison-11-changements-2025-2.jpg" length="718308" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[PODCAST - Gwen Lagrue : l'Académie Mercedes F1, comment ça marche ?]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/podcast/podcast-audio-gwen-lagrue-mercedes-f1-junior-programme-karting-426668.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Fri, 07 Feb 2025 16:30:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Comment crée-t-on les champions de demain en sport auto ? Dans un entretien exclusif à écouter en podcast, Gwen Lagrue, le responsable du programme junior du Mercedes-AMG F1 Team, nous explique les clés d'un bon accompagnement des jeunes pilotes du Karting vers les hautes sphères de la course.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; a eu le plaisir de rencontrer en exclusivit&#233; &#60;strong&#62;Gwen Lagrue&#60;/strong&#62;, la force motrice du&#60;strong&#62; programme de d&#233;tection et de d&#233;veloppement&#60;/strong&#62; des jeunes pilotes du &#60;strong&#62;Mercedes-AMG F1 Team.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Depuis des ann&#233;es, ce Fran&#231;ais fait partie des &#60;strong&#62;piliers du paddock de la Formule 1 &#60;/strong&#62;impliqu&#233;s dans les&#60;strong&#62; carri&#232;res de nombreux pilotes&#60;/strong&#62;, du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/jeux-olympiques-karting-epreuve-olympique-2032-418938.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Karting&#60;/a&#62; vers les sommets de la pyramide de la course automobile.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Gwen Lagrue : rencontre avec la force motrice du programme Junior de Mercedes F1&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Apr&#232;s s&#039;&#234;tre occup&#233; du programme de &#60;strong&#62;Renault&#60;/strong&#62;, Gwen Lagrue est approch&#233; en 2016 par le &#60;strong&#62;Mercedes-AMG F1 Team&#60;/strong&#62; pour g&#233;rer leur &#60;strong&#62;structure de d&#233;tection des jeunes pilotes.&#60;/strong&#62; Ce poste lui permet d&#039;accompagner une nouvelle g&#233;n&#233;ration d&#039;&#60;strong&#62;aspirants titulaires en F1&#60;/strong&#62;, dont certains se sont fait une place au soleil comme &#60;strong&#62;George Russell &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;Esteban Ocon.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Lagrue, &#60;strong&#62;grand passionn&#233; de Karting&#60;/strong&#62; o&#249; il a couru durant pr&#232;s d&#039;une d&#233;cennie, g&#232;re au quotidien la progression d&#039;une &#60;strong&#62;s&#233;lection de pilotes&#160;&#60;/strong&#62;o&#249; l&#039;on retrouve la Fran&#231;aise Doriane Pin, le Jama&#239;cain&#60;strong&#62; Alex Powell, &#60;/strong&#62;l&#039;Espagnole &#60;strong&#62;Luna Flux&#225;&#60;/strong&#62; et, bien s&#251;r, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-2025-kimi-antonelli-mercedes-ca-se-precise-418762.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Andrea Kimi Antonelli&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; dont &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/andrea-kimi-antonelli-f1-f2-espoir-gwen-lagrue-mercedes-f1-podcast-419251.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;il nous parle ici dans la premi&#232;re partie de notre conversation&#60;/a&#62;. Une s&#233;lection compl&#233;t&#233;e par&#60;strong&#62; James Anagnostiadi&#60;/strong&#62;s mais aussi les &#60;strong&#62;nouveaux Champions du monde&#60;/strong&#62; FIA Karting&#60;strong&#62; Kenzo Craigie &#60;/strong&#62;(OK-Junior) et &#60;strong&#62;Ethan Jeff-Hall&#60;/strong&#62; (OK).&#60;br /&#62; Ecoutez notre interview avec &#60;strong&#62;Gwen Lagrue&#60;/strong&#62; dans le &#60;strong&#62;nouveau podcast&#60;/strong&#62; de&#60;strong&#62;&#60;em&#62; Sport Auto&#60;/em&#62;, disponible ci-dessous :&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;[edisound data_pid=&#34;1efe56aa-1c78-6e80-9d93-d57c76ce7cc2&#34;]&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Si vous appr&#233;ciez notre s&#233;rie &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Inside Racing : l&#8217;essence de la vitesse&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, d&#233;couvrez&#60;strong&#62; l&#039;int&#233;gralit&#233; des &#233;pisodes&#60;/strong&#62; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#224; cet onglet&#60;/a&#62; mais aussi sur les plateformes&#60;strong&#62;&#60;em&#62;&#160;&#60;a href=&#34;https://open.spotify.com/show/4eU3bIUdyjgfPbGRNNKWcz?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Spotify&#60;/a&#62; &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;et &#60;a href=&#34;https://www.deezer.com/fr/show/1000029245?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Deezer&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;&#160;en acc&#232;s &#60;strong&#62;gratuit.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/podcast-audio-gwen-lagrue-mercedes-f1-junior-programme-karting-426668.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/podcast-audio-gwen-lagrue-mercedes-f1-junior-programme-karting-426668.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/08/andrea-kimi-antonelli-f1-f2-espoir-gwen-lagrue-mercedes-f1-podcast-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Andrea Kimi Antonelli : le prodige italien raconté par Gwen Lagrue (Mercedes F1)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/08/andrea-kimi-antonelli-f1-f2-espoir-gwen-lagrue-mercedes-f1-podcast.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Andrea Kimi Antonelli : le prodige italien raconté par Gwen Lagrue (Mercedes F1)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/08/andrea-kimi-antonelli-f1-f2-espoir-gwen-lagrue-mercedes-f1-podcast-7.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Andrea Kimi Antonelli : le prodige italien raconté par Gwen Lagrue (Mercedes F1)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/02/podcast-audio-gwen-lagrue-mercedes-f1-junior-programme-karting-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Gwen Lagrue : l'Académie Mercedes F1, comment ça marche ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Mercedes-AMG F1 Team]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/02/podcast-audio-gwen-lagrue-mercedes-f1-junior-programme-karting-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Gwen Lagrue : l'Académie Mercedes F1, comment ça marche ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Mercedes-AMG F1 Team]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/08/andrea-kimi-antonelli-f1-f2-espoir-gwen-lagrue-mercedes-f1-podcast.jpg" length="221269" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[F2, F3, F4, Formula Regional, Indy : tous les calendriers monoplace 2025]]></title>
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		<pubDate>Thu, 02 Jan 2025 17:30:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[F2, F3, F4, Formule Régionale (FRECA), F1 Academy, Indy : découvrez tous les calendriers des principales séries de monoplace et formules de promotion dans le monde en 2025.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Outre le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/karting-2025-courses-competitions-series-guide-pratique-france-europe-424947.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Karting&#60;/a&#62;, la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-2025-saison-calendrier-complet-dates-413619.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Formule 1&#60;/a&#62; et les diff&#233;rents &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-e/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-calendriers-classements-2025-424483.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;championnats du monde FIA et autres comp&#233;titions majeures&#60;/a&#62;, la saison 2025 du &#60;strong&#62;sport automobile&#60;/strong&#62; promet d&#039;&#234;tre tout aussi riche et passionnante sur le front de la &#60;strong&#62;monoplace&#60;/strong&#62;. &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; fait le point complet sur les &#60;strong&#62;s&#233;ries de promotion &#224; suivre&#60;/strong&#62; en 2025.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Comp&#233;titions hivernales&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;Formule R&#233;gionale Oc&#233;anie&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;10 &#8211; 12 janvier : Taupo&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 janvier : Hampton Downs&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 26 janvier : Manfeild&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 janvier &#8211; 02 f&#233;vrier : Teretonga Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 09 f&#233;vrier : Highlands (Grand Prix de Nouvelle-Z&#233;lande)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Formule R&#233;gionale Moyen-Orient&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 18 janvier : Kowe&#239;t&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 janvier : Kowe&#239;t&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 09 f&#233;vrier : Duba&#239;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;14 &#8211; 15 f&#233;vrier : Yas Marina&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 f&#233;vrier : Jeddah&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 Moyen-Orient (ex-F4 UAE)&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 18 janvier : Kowe&#239;t&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 janvier : Kowe&#239;t&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 09 f&#233;vrier : Duba&#239;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;14 &#8211; 15 f&#233;vrier : Yas Marina&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 f&#233;vrier : Jeddah&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Eurocup-3 Spanish Winter Championship&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 09 f&#233;vrier : Jerez&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 23 f&#233;vrier : Portim&#227;o&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 mars &#8211; 01 avril : Arag&#243;n&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 Espagne Winter Series&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 09 f&#233;vrier : Jerez&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 23 f&#233;vrier : Portim&#227;o&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 09 mars : Navarra&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Formula Winter Series&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;30 janvier &#8211; 02 f&#233;vrier : Portim&#227;o&#60;/li&#62; &#60;li&#62;13 &#8211; 16 f&#233;vrier : Valence&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 f&#233;vrier &#8211; 02 mars : Arag&#243;n&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 &#8211; 09 mars : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h1&#62;Comp&#233;titions internationales&#60;/h1&#62; &#60;h2&#62;FIA Formule 2&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;14 &#8211; 16 mars : Melbourne&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 13 avril : Sakhir&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 avril : Jeddah&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 mai : Imola&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 25 mai : Monte-Carlo&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 mai &#8211; 01 juin : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 29 juin : Spielberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 06 juillet : Silverstone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 juillet : Spa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;01 &#8211; 03 ao&#251;t : Budapest&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 07 septembre : Monza&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 21 septembre : Bakou&#60;/li&#62; &#60;li&#62;28 &#8211; 30 novembre : Lusail&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 07 d&#233;cembre : Yas Marina&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;FIA Formule 3&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;14 &#8211; 16 mars : Melbourne&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 13 avril : Sakhir&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 mai : Imola&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 25 mai : Monte-Carlo&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 mai &#8211; 01 juin : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 29 juin : Spielberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 06 juillet : Silverstone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 juillet : Spa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;01 &#8211; 03 ao&#251;t : Budapest&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 07 septembre : Monza&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;F1 Academy&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 23 mars : Shanghai&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 avril : Jeddah&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 04 mai : Miami&#60;/li&#62; &#60;li&#62;13 &#8211; 15 juin : Montr&#233;al&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 &#8211; 31 ao&#251;t : Zandvoort&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03 &#8211; 05 octobre : Marina Bay&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 novembre : Las Vegas&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;Formula Regionale European Championship by Alpine&#60;/em&#62; (FRECA)&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 04 mai : Misano&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 mai : Spa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 &#8211; 08 juin : Zandvoort&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 06 juillet : Budapest&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 juillet : Le Castellet&#60;/li&#62; &#60;li&#62;01 &#8211; 03 ao&#251;t : Imola&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 07 septembre : Spielberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 21 septembre : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03 &#8211; 05 octobre : Hockenheim&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 26 octobre : Monza&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Euroformula Open&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;26 &#8211; 27 avril : Portim&#227;o&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 18 mai : Spa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 08 juin : Hockenheim&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 06 juillet : Budapest&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 20 juillet : Le Castellet&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 &#8211; 07 septembre : Spielberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 21 septembre : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 19 octobre : Monza&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Eurocup-3&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 mai : Spielberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 &#8211; 08 juin : Portim&#227;o&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 juin : Le Castellet&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 06 juillet : Monza&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08 &#8211; 10 ao&#251;t : Assen&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 05 septembre : Spa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 21 septembre : Jerez&#60;/li&#62; &#60;li&#62;14 &#8211; 16 novembre : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h1&#62;Comp&#233;titions nationales&#60;/h1&#62; &#60;h2&#62;Grande-Bretagne&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;GB3&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;26 &#8211; 27 avril : Silverstone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 18 mai : Zandvoort&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 mai &#8211; 01 juin : Spa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 06 juillet : Budapest&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 03 ao&#251;t : Silverstone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 &#8211; 24 ao&#251;t : Brands Hatch&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 05 octobre : Donington Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 19 octobre : Monza&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;GB4&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 06 avril : Donington Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;26 &#8211; 27 avril : Silverstone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 26 mai : Oulton Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 13 juillet : Snetterton&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 03 ao&#251;t : Silverstone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 &#8211; 24 ao&#251;t : Brands Hatch&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 05 octobre : Donington Park&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 Britannique (MS UK F4)&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;26 &#8211; 27 avril : Donington Park (National)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 03 mai : Silverstone (GP)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 25 mai : Snetterton&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 08 juin : Thruxton&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 22 juin : Oulton Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;26 &#8211; 27 juillet : Zandvoort&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 17 ao&#251;t : Knockhill&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 &#8211; 31 ao&#251;t : Donington Park (GP)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 21 septembre : Silverstone (National)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 05 octobre : Brands Hatch (GP)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Italie&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;ACI Formule 4&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 04 mai : Misano&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 &#8211; 25 mai : Vallelunga&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 juin : Monza&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 13 juillet : Mugello&#60;/li&#62; &#60;li&#62;01 &#8211; 03 ao&#251;t : Imola&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 21 septembre : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10 &#8211; 12 octobre : Misano&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;E4 Championship&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 juillet : Le Castellet&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 14 septembre : Mugello&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 26 octobre : Monza&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Espagne&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;F4 Espagne (RFEDA F4)&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;28 &#8211; 30 mars : Arag&#243;n&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 04 mai : Navarra&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 &#8211; 08 juin : Portim&#227;o&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 juin : Le Castellet&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 21 septembre : Jerez&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 octobre : Valence&#60;/li&#62; &#60;li&#62;14 &#8211; 16 novembre : Barcelone&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;France&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;F4 France (FFSA F4)&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 21 avril : Nogaro&#60;/li&#62; &#60;li&#62;09 &#8211; 11 mai : Dijon&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 juin : Spa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;01 &#8211; 03 ao&#251;t : Magny-Cours&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 14 septembre : L&#233;denon&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 septembre : Le Mans&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2 data-adtags-visited=&#34;true&#34;&#62;R&#233;publique tch&#232;que&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;F4 Europe centrale (CEZ F4)&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 13 avril : Spielberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 18 mai : Spielberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 mai &#8211; 01 juin : Salzburgring&#60;/li&#62; &#60;li&#62;26 &#8211; 27 juillet : Most&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 &#8211; 24 ao&#251;t : Slovakiaring&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 &#8211; 07 septembre : Brno&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Scandinavie&#60;/h2&#62; &#60;h3 data-adtags-visited=&#34;true&#34;&#62;F4 nordique (&#60;strong&#62;Nordic 4)&#60;/strong&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;26 &#8211; 27 avril : Padborg Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;09 &#8211; 10 mai : Anderstorp&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 22 juin : Djursland&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 ao&#251;t : Jyllandsringen&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 13 septembre : Padborg Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 28 septembre : Jyllandsringen&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;Formula Nordic&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;09 &#8211; 10 mai : Anderstorp&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 mai &#8211; 01 juin : Geller&#229;sen&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 28 juin : Ljungbyhed&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 13 juillet : Falkenberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 ao&#251;t : Jyllandsringen&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 28 septembre : Jyllandsringen&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;Nordic Championship Formula&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;09 &#8211; 10 mai : Anderstorp&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 mai &#8211; 01 juin : Geller&#229;sen&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 13 juillet : Falkenberg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 ao&#251;t : Jyllandsringen&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 13 septembre : Padborg Park&#60;/li&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 28 septembre : Jyllandsringen&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Asie&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;F4 Russie&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;15 &#8211; 17 mai : Moscou&#60;/li&#62; &#60;li&#62;13 &#8211; 15 juin : Igora&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11 &#8211; 13 juillet : N-Ring&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 &#8211; 17 ao&#251;t : Moscou&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 14 septembre : Kazan&#60;/li&#62; &#60;li&#62;09 &#8211; 11 octobre : Grozny&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;Super Formula Lights&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 09 mars : Suzuka&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 mai : Autopolis&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 juin : Okayama&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 &#8211; 31 ao&#251;t : Sugo&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 07 septembre : Fuji&#60;/li&#62; &#60;li&#62;28 &#8211; 30 novembre : Motegi&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Kyojo Cup&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Avril : Fuji&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 juillet : Fuji&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Ao&#251;t : Fuji&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10 &#8211; 12 octobre : Fuji&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Novembre : Fuji&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 Chine&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;21 &#8211; 23 mars : Shanghai&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 mai : Shanghai&#60;/li&#62; &#60;li&#62;13 &#8211; 15 juin : Ningbo&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 15 septembre : Chengdu&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 octobre : Zhuhai ou Wuhan&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 SEA (Asie du Sud-Est)&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;04 mai : Sepang&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 mai : Buriram&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 juillet : Bangsaen&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 septembre : Sepang&#60;/li&#62; &#60;li&#62;21 septembre : Sepang&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Oc&#233;anie&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;Formule R&#233;gionale Oc&#233;anie&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 18 mai : Phillip Island&#60;/li&#62; &#60;li&#62;28 &#8211; 29 juin : Goulburn&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 juillet : Sandown&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 ao&#251;t : Winton&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 21 septembre : The Bend&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 octobre &#8211; 01 novembre : &#192; confirmer&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 Australie&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Mars : Sydney&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Mai : The Bend&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Juillet : The Bend&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Ao&#251;t : Phillip Island&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Septembre : Sydney&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Am&#233;riques&#60;/h2&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;Indy NXT&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;28 f&#233;vrier &#8211; 02 mars : St Petersburg&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 04 mai : Barber&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08 &#8211; 10 mai : Indianapolis (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;30 mai &#8211; 01 juin : D&#233;troit&#60;/li&#62; &#60;li&#62;13 &#8211; 15 juin : Gateway&#60;/li&#62; &#60;li&#62;20 &#8211; 22 juin : Road America&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04 &#8211; 06 juillet : Mid-Ohio&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10 &#8211; 12 juillet : Iowa&#60;/li&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 juillet : Laguna Seca (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08 &#8211; 10 ao&#251;t : Portland&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 24 ao&#251;t : Milwaukee&#60;/li&#62; &#60;li&#62;29 &#8211; 31 ao&#251;t : Nashville&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;USF Pro 2000&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;28 f&#233;vrier &#8211; 02 mars : St Petersburg (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10 &#8211; 13 avril : NOLA (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08 &#8211; 10 mai : Indianapolis (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 23 mai : Brownsburg (une course)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 22 juin : Road America (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03 &#8211; 06 juillet : Mid-Ohio (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 juillet : Toronto (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 10 ao&#251;t : Portland (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;USF2000&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;28 f&#233;vrier &#8211; 02 mars : St Petersburg (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;10 &#8211; 13 avril : NOLA (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08 &#8211; 10 mai : Indianapolis (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;22 &#8211; 23 mai : Brownsburg (une course)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 22 juin : Road America (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03 &#8211; 06 juillet : Mid-Ohio (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 20 juillet : Toronto (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 10 ao&#251;t : Portland (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;USF Juniors&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;10 &#8211; 13 avril : NOLA (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;01 &#8211; 03 mai : Barber (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06 &#8211; 08 juin : Mid-Ohio (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03 &#8211; 06 juillet : Mid-Ohio (deux courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;24 &#8211; 26 juillet : Road America (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07 &#8211; 10 ao&#251;t : Portland (trois courses)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Formule R&#233;gionale Am&#233;riques&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 30 mars : NOLA&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 &#8211; 18 mai : Road America&#60;/li&#62; &#60;li&#62;12 &#8211; 15 juin : Indianapolis&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 22 juin : Mid-Ohio&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 juillet &#8211; 03 ao&#251;t : New Jersey&#60;/li&#62; &#60;li&#62;28 &#8211; 31 ao&#251;t : Mosport&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 21 septembre : Virginia&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 octobre : Barber&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 &#201;tats-Unis&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 30 mars : NOLA&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 &#8211; 18 mai : Road America&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 22 juin : Mid-Ohio&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 juillet &#8211; 03 ao&#251;t : New Jersey&#60;/li&#62; &#60;li&#62;28 &#8211; 31 ao&#251;t : Mosport&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 21 septembre : Virginia&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 octobre : Barber&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;&#60;em&#62;Ligier JS F4 Series&#60;/em&#62;&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;27 &#8211; 30 mars : NOLA&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15 &#8211; 18 mai : Road America&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19 &#8211; 22 juin : Mid-Ohio&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 juillet &#8211; 03 ao&#251;t : New Jersey&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18 &#8211; 21 septembre : Virginia&#60;/li&#62; &#60;li&#62;17 &#8211; 19 octobre : Barber&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;F4 NACAM&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;25 &#8211; 27 octobre 2024 : Mexico City&#60;/li&#62; &#60;li&#62;23 &#8211; 24 novembre 2024 : Puebla&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16 &#8211; 17 d&#233;cembre 2024 : Mexico City&#60;/li&#62; &#60;li&#62;31 janvier &#8211; 01 f&#233;vrier : Mexico City&#60;/li&#62; &#60;li&#62;01 &#8211; 02 mars : Mexico City&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05 &#8211; 06 avril : Panama&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02 &#8211; 03 mai : Mexico City&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/f2-f3-f4-formula-regional-indy-calendriers-dates-courses-monoplace-saison-2025-425065.html&#34; 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		<title><![CDATA[PODCAST - Sami Meguetounif : du physique au mental, quels défis pour un pilote ?]]></title>
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		<pubDate>Mon, 09 Dec 2024 15:30:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
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		<description><![CDATA[Préparation physique et mentale, gestion du stress, recherche de performance : au sortir d'une première saison de F3 sous les projecteurs, l'espoir français Sami Meguetounif se confie à Sport Auto sur les défis de la vie de pilote de haut niveau, sur et en-dehors des circuits.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Dans ce &#60;strong&#62;nouvel &#233;pisode&#60;/strong&#62; de notre &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;s&#233;rie de podcasts&#60;/a&#62;&#60;strong&#62;&#60;em&#62; Inside Racing : l&#039;essence de la vitesse&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;,&#60;em&#62; Sport Auto&#60;/em&#62; a rencontr&#233;&#60;strong&#62; Sami Meguetounif,&#60;/strong&#62; l&#039;un des &#60;strong&#62;espoirs fran&#231;ais&#60;/strong&#62; sur la sc&#232;ne internationale de la monoplace/&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Sami Meguetounif : entretien &#224; coeur ouvert avec l&#039;espoir fran&#231;ais&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Apr&#232;s avoir gravi avec succ&#232;s les &#233;chelons du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-calendriers-classements-2024-409975.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Karting&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;, de la &#60;strong&#62;Formule 4&#60;/strong&#62; puis de la &#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62;, le natif de&#60;strong&#62; Marseille&#60;/strong&#62; a d&#233;couvert l&#8217;ar&#232;ne de la &#60;strong&#62;Formule 3 en 2024&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Une premi&#232;re exp&#233;rience avec la formation &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Trident&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;faite de coups d&#8217;&#233;clats, comme&#60;strong&#62;&#160;deux succ&#232;s &#224; Imola et &#224; Monza&#60;/strong&#62; en cl&#244;ture du championnat, mais aussi de&#60;strong&#62; coups de malchance&#60;/strong&#62; et de&#60;strong&#62; passages plus difficiles&#60;/strong&#62; qu&#8217;il a fallu apprendre &#224; g&#233;rer du haut de ses&#60;strong&#62; 20 ans.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Pour &#60;em&#62;Sport Auto,&#60;/em&#62; &#60;strong&#62;Sami Meguetounif&#160;&#60;/strong&#62;a bien voulu revenir non-seulement sur son parcours en sport automobile, du Karting aux &#60;strong&#62;comp&#233;titions de monoplace FIA&#60;/strong&#62;, mais aussi sur les&#60;strong&#62; aspects importants du m&#233;tier de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/christophe-dechavanne-animateur-tele-circuits-vie-pilote-interview-420024.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;pilote professionnel&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Dans &#60;strong&#62;l&#039;interview ci-dessous,&#60;/strong&#62; l&#039;espoir fran&#231;ais se confie en toute d&#233;contraction et honn&#234;tet&#233; sur la &#60;strong&#62;pr&#233;paration physique&#60;/strong&#62;, parfois intense, n&#233;cessaire pour performer dans un peloton aussi comp&#233;titif que la F3 avant de&#60;strong&#62; d&#233;couvrir la F2 en 2025.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Mais aussi sur la mani&#232;re dont il &#60;strong&#62;appr&#233;hende la course automobile sur le plan du mental,&#60;/strong&#62; n&#039;h&#233;sitant pas &#224; s&#039;appuyer sur un&#60;strong&#62; coach personnel&#60;/strong&#62; pour g&#233;rer cet aspect &#244; combien essentiel du quotidien de tout &#60;strong&#62;sportif accompli.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Quand il ne pilote pas, quels sont aussi les &#60;strong&#62;hobbies &#60;/strong&#62;ou&#60;strong&#62; distractions&#60;/strong&#62; qui l&#8217;aident &#224; &#60;strong&#62;rel&#226;cher la pression des circuits&#60;/strong&#62; ? D&#233;couvrez donc qui est &#60;strong&#62;Sami Meguetounif,&#160;&#60;/strong&#62;le pilote aux dents longues et au coup de volant impressionnant, mais aussi le jeune homme derri&#232;re le casque.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;!-- HTML &#224; copier-coller dans le contenu la page --&#62;&#60;/p&#62; &#60;div class=&#34;rwm-podcast-player&#34; data-pid=&#34;1ef704a7-1b7f-61a2-babb-cff2096c5730&#34;&#62;&#60;/div&#62; &#60;p&#62;&#60;script type=&#34;text/javascript&#34; src=&#34;https://publishers.edisound.com/player/javascript/init.js&#34; async&#62;&#60;/script&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Si vous appr&#233;ciez notre s&#233;rie de podcasts &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Inside Racing : l&#8217;essence de la vitesse&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, d&#233;couvrez&#60;strong&#62; l&#039;int&#233;gralit&#233; des &#233;pisodes&#60;/strong&#62; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#224; cet onglet&#60;/a&#62; mais aussi sur les plateformes d&#8217;&#233;coute&#60;strong&#62;&#60;em&#62; &#60;a href=&#34;https://open.spotify.com/show/4eU3bIUdyjgfPbGRNNKWcz?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Spotify&#60;/a&#62; &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;et &#60;a href=&#34;https://www.deezer.com/fr/show/1000029245?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Deezer&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;, en acc&#232;s &#60;strong&#62;gratuit.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024-420147.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024-420147.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/09/1020344848-lat-20240901-f32410_0836140000smg_7787-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Sami Meguetounif : du physique au mental, quels défis pour un pilote ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/09/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Sami Meguetounif : du physique au mental, quels défis pour un pilote ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/09/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Sami Meguetounif : du physique au mental, quels défis pour un pilote ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/09/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Sami Meguetounif : du physique au mental, quels défis pour un pilote ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LAT Images]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/09/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024-7-scaled.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>PODCAST - Sami Meguetounif : du physique au mental, quels défis pour un pilote ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[FIA Karting / KSP Reportages]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/09/1020344848-lat-20240901-f32410_0836140000smg_7787-1.jpg" length="1328080" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Grand Prix de Macao 2024 : le guide complet du week-end (live, engagés, horaires TV)]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/macao-macau-grand-prix-2024-guide-programme-complet-week-end-live-engages-horaires-circuit-pratique-423026.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
		<comments>https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/macao-macau-grand-prix-2024-guide-programme-complet-week-end-live-engages-horaires-circuit-pratique-423026.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Nov 2024 16:00:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
		<category><![CDATA[Formule 3]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[has_diapo]]></category>
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		<description><![CDATA[Engagés, horaires de courses, liens live, infos pratiques : découvrez le programme complet pour ne rien manquer de la 66ème édition du Grand Prix de Macao incluant les Coupes du monde FIA de Formule Régionale et GT.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Comme le veut une &#60;strong&#62;coutume instaur&#233;e depuis plus de six d&#233;cennies&#60;/strong&#62;, une saison sur la sc&#232;ne internationale des comp&#233;titions de &#60;strong&#62;monoplace &#60;/strong&#62;et de&#60;strong&#62; GT&#60;/strong&#62; ne saurait &#234;tre compl&#232;te sans un passage par la p&#233;ninsule de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/apres-2020-et-2021-le-gp-de-macao-de-nouveau-plombe-par-la-covid-19-384695.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Macao.&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2024 : du beau monde en Formule R&#233;gionale&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pour la &#60;strong&#62;66&#232;me&#60;/strong&#62; fois dans l&#039;histoire du sport automobile, le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/insolite/15-voitures-impliquees-dans-un-effrayant-accident-a-macao-video-374167.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix de Macao&#60;/a&#62; constituera du &#60;strong&#62;14 au 17 novembre 2024&#60;/strong&#62; le rendez-vous phare de la fin de campagne sportive pour bon nombre de comp&#233;titeurs, avec ou sans toit au-dessus du casque.&#60;br /&#62; Du c&#244;t&#233; de la &#60;strong&#62;Coupe du monde de monoplace&#60;/strong&#62;, le gros changement &#224; noter est le &#60;strong&#62;passage d&#039;une r&#233;glementation F3 &#224; Formule R&#233;gionale.&#60;/strong&#62; Un total de &#60;strong&#62;27 pilotes de 15 nationalit&#233;s&#60;/strong&#62; - de l&#039;Allemagne &#224; l&#039;Australie en passant par les &#201;tats-Unis, la France, le Japon, le Mexique ou la Su&#232;de - sont attendus sur l&#039;&#233;troit ruban de bitume serpentant dans la ville du jeu.&#60;br /&#62; Parmi les t&#234;tes d&#039;affiche, on note la participation de &#60;strong&#62;Dino Beganovic&#60;/strong&#62;, sacr&#233; champion de la FRECA en 2022. Le membre de la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Ferrari Driver Academy&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;aura fort &#224; faire face &#224; d&#039;autres espoirs couv&#233;s par des &#233;curies de F1, &#224; commencer par &#60;strong&#62;Tuukka Taponen&#60;/strong&#62;, mais aussi &#60;strong&#62;Alex Dunne &#60;/strong&#62;(McLaren), &#60;strong&#62;Oliver Goethe&#60;/strong&#62; (Red Bull) et&#60;strong&#62; Ugo Ugochukwu&#60;/strong&#62; (McLaren).&#60;br /&#62; Pas moins de &#60;strong&#62;neuf champions de F4&#60;/strong&#62; sont pr&#234;ts &#224; leur donner du fil &#224; retordre, notamment&#60;strong&#62; Freddie Slater &#60;/strong&#62;(F4 Italie),&#60;strong&#62; Th&#233;ophile Nael &#60;/strong&#62;(F4 Espagne), &#60;strong&#62;Cooper Webster &#60;/strong&#62;(F4 Inde), &#60;strong&#62;Tiago Rodrigues&#60;/strong&#62; (F4 Chine), &#60;strong&#62;Rikuto Kobayashi&#60;/strong&#62; (F4 Japon),&#60;strong&#62; Evan Giltaire&#60;/strong&#62; (F4 France), &#60;strong&#62;James Wharton&#60;/strong&#62; (F4 UAE) &#60;strong&#62;et Noel Leon &#60;/strong&#62;(F4 NACAM et USA).&#60;br /&#62; La &#60;strong&#62;Coupe du monde FR de la FIA&#60;/strong&#62; se d&#233;roulera avec&#60;strong&#62; deux s&#233;ances d&#039;essais &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;deux s&#233;ances de qualification &#60;/strong&#62;pour &#233;tablir la grille de d&#233;part de la &#60;strong&#62;manche qualificative&#60;/strong&#62;, qui &#224; son tour &#233;tablit la &#60;strong&#62;grille finale&#60;/strong&#62; du week-end pour le&#60;strong&#62; Grand Prix de Macao.&#160;&#60;/strong&#62;Le &#60;strong&#62;programme en d&#233;tails&#60;/strong&#62; est &#224;&#60;strong&#62; retrouver ci-dessous.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;blockquote class=&#34;twitter-tweet&#34;&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34; lang=&#34;en&#34;&#62;Welcome to Macau. Where Legends are born, and History is made.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Live on the FIA YouTube channel (14-17 nov) &#60;a href=&#34;https://twitter.com/hashtag/FIA?src=hash&#38;#038;ref_src=twsrc%5Etfw&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;#FIA&#60;/a&#62; &#60;a href=&#34;https://twitter.com/hashtag/MacauGP?src=hash&#38;#038;ref_src=twsrc%5Etfw&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;#MacauGP&#60;/a&#62; &#60;a href=&#34;https://twitter.com/hashtag/FIAFRWorldCup?src=hash&#38;#038;ref_src=twsrc%5Etfw&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;#FIAFRWorldCup&#60;/a&#62; &#60;a href=&#34;https://twitter.com/hashtag/FIAGTWorldCup?src=hash&#38;#038;ref_src=twsrc%5Etfw&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;#FIAGTWorldCup&#60;/a&#62; &#60;a href=&#34;https://t.co/OTGtdo6J0R?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;pic.twitter.com/OTGtdo6J0R&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#8212; FIA (@fia) &#60;a href=&#34;https://twitter.com/fia/status/1856387379528962460?ref_src=twsrc%5Etfw&#38;#038;utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;November 12, 2024&#60;/a&#62;&#60;/p&#62;&#60;/blockquote&#62; &#60;p&#62;&#60;script src=&#34;https://platform.twitter.com/widgets.js&#34; async=&#34;&#34; charset=&#34;utf-8&#34;&#62;&#60;/script&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2024 : la cr&#232;me du GT mondial&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Outre la monoplace, le &#60;strong&#62;circuit urbain de Guia&#60;/strong&#62; ronronnera aussi au rugissement des &#60;strong&#62;GT3&#60;/strong&#62;. Un total de&#60;strong&#62; 23 voitures de six constructeurs&#60;/strong&#62; seront en piste pour la &#60;strong&#62;septi&#232;me &#233;dition de la Coupe du monde&#60;/strong&#62;. A leur volant, on d&#233;nombre les vainqueurs de toutes les &#233;ditions de l&#039;&#233;v&#233;nement depuis sa premi&#232;re en 2015, ainsi que &#60;strong&#62;dix pilotes ayant particip&#233; au Championnat du monde d&#039;endurance&#60;/strong&#62; (WEC) 2024, dont huit dans la cat&#233;gorie&#60;strong&#62; Hypercar.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Apr&#232;s avoir remport&#233; deux victoires &#224; Macao en Mercedes-AMG,&#60;strong&#62; Raffaele Marciello&#60;/strong&#62; tentera de faire la passe de trois au volant d&#039;une BMW M4 GT3, machine qu&#039;il conna&#238;t bien pour l&#039;avoir dompt&#233;e dans le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;GT World Challenge Europe&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; en parall&#232;le du WEC. Il sera &#233;paul&#233; par &#60;strong&#62;Sheldon Van der Linde, Dries Vanthoor&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Augusto Farfus,&#60;/strong&#62; vainqueur en 2018.&#60;br /&#62; De retour &#224; Macao pour la premi&#232;re fois depuis 2017, Lamborghini s&#039;est assur&#233; les services d&#039;&#60;strong&#62;Edoardo Mortara.&#60;/strong&#62; &#194;g&#233; de 37 ans, l&#039;Italo-suisse fait partie des plus exp&#233;riment&#233;s dans les rues de la cit&#233; avec deux victoires cons&#233;cutives en F3 (2009, 2010), un succ&#232;s dans la Coupe du monde GT (2017), trois victoires en GT Cup (de 2011 &#224; 2013) et une premi&#232;re place dans la course de soutien &#224; l&#039;Audi Sport R8 LMS Cup en 2013. L&#039;&#233;quipe du constructeur sera compl&#233;t&#233;e par&#60;strong&#62; Matteo Cairol&#60;/strong&#62;i et&#60;strong&#62; Luca Engstler&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Ferrari&#60;/strong&#62; sera pr&#233;sent avec trois voitures pilot&#233;es par &#60;strong&#62;Daniel Serra, Antonio Fuoco&#60;/strong&#62;, le vainqueur des derni&#232;res 24 Heures du Mans, et &#60;strong&#62;Yifei Ye.&#60;/strong&#62; A l&#039;instar de la marque au cheval cabr&#233;, &#60;strong&#62;Porsche&#60;/strong&#62; tentera &#233;galement de remporter sa premi&#232;re Coupe du Monde FIA GT avec cinq voitures pour &#60;strong&#62;Laurens Vanthoor,&#60;/strong&#62; sacr&#233; Champion du monde en WEC, &#60;strong&#62;Laurin Heinrich, &#60;/strong&#62;couronn&#233; champion GTD Pro en &#60;em&#62;IMSA&#60;/em&#62;, &#60;strong&#62;Thomas Preining&#60;/strong&#62;, titr&#233; en DTM en 2023, &#60;strong&#62;Alessio Picariello&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Leo Hongli Ye&#60;/strong&#62;, vainqueur de la Macau GT Cup en 2020.&#60;br /&#62; Du c&#244;t&#233; de &#60;strong&#62;Mercedes-AMG,&#60;/strong&#62; on comptera sur&#60;strong&#62; Maro Engel&#60;/strong&#62;, vainqueur de la 1&#232;re Coupe du Monde GT en 2015,&#60;strong&#62; Jules Gounon,&#60;/strong&#62; triple vainqueur des 12H de Bathurst et pilote Alpine en Hypercar, &#60;strong&#62;Daniel Juncadella&#60;/strong&#62;, et&#60;strong&#62; Ralf Aron&#60;/strong&#62;. Enfin, &#60;strong&#62;Audi&#60;/strong&#62; vise sa premi&#232;re victoire en GT &#224; Macao depuis 2016 avec&#60;strong&#62;&#160;Christopher Haase, Ricardo Feller, James Kuai Yu et Adderly Fong.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; La&#60;em&#62;&#60;strong&#62; FIA GT World Cup&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;se d&#233;roulera du &#60;strong&#62;14 au 17 novembre 2024&#60;/strong&#62; avec &#60;strong&#62;deux s&#233;ances d&#039;essais de 30 minutes&#60;/strong&#62; suivies d&#039;une &#60;strong&#62;s&#233;ance de qualification &#60;/strong&#62;similaire. Les courses se d&#233;rouleront en&#60;strong&#62; deux manches,&#60;/strong&#62; avec une &#60;strong&#62;course de qualification de 12 tours &#60;/strong&#62;suivie d&#039;une &#60;strong&#62;course principale de 16 tours&#60;/strong&#62; qui d&#233;cidera du titre. Le &#60;strong&#62;programme&#60;/strong&#62;&#160;est &#224;&#60;strong&#62; retrouver ci-dessous.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2024 : o&#249; et comment suivre les courses ?&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;LIVE&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@FIAOfficialVideo/streams?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;suivez en direct toutes les &#233;preuves du Grand Prix de 2024&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Video playback&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@GrandePremiodeMacau/featured?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;retrouvez sur YouTube les &#233;preuves des ann&#233;es pr&#233;c&#233;dentes&#60;/a&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h2&#62;Grand Prix de Macao 2024 : le programme complet du week-end&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous le &#60;strong&#62;programme TV complet du Grand Prix de Macao 2024&#60;/strong&#62; avec les&#60;strong&#62; horaires de d&#233;part adapt&#233;s pour les t&#233;l&#233;spectateurs en France.&#60;/strong&#62; Si les &#60;strong&#62;Coupes du monde GT &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62; ne manqueront pas d&#039;attirer l&#039;attention des passionn&#233;s, le menu de cette &#233;dition a de quoi contenter toutes les attentes avec la &#60;strong&#62;Coupe du monde TCR&#60;/strong&#62; mais aussi des comp&#233;titions comme le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Macau Roadsport Challenge&#60;/strong&#62;, le &#60;strong&#62;Greater Bay Area GT Cup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; (GT4) et du&#60;strong&#62; deux-roues.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Jeudi 14 novembre 2024&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;00h45 - 01h30 : Moto - Essais Libres&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02h15 - 02h55 : Formule R&#233;gionale - Essais Libres 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02h15 - 01h45 : TCR - Essais Libres 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04h05 - 04h35 : GT - Essais Libres 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05h15 - 05h45 : Greater Bay Area GT Cup (GT4) - Essais Libres&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06h00 - 06h30 : Macau Roadsport Challenge - Essais Libres&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06h45 - 07h15 : TCR - Essais Libres 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07h35 - 08h05 : GT - Essais Libres 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08h25 - 08h05 : Formule R&#233;gionale - Qualifications 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;09h25 - 09h55 : Macau Roadsport - Macao SAR Establishment Cup - Essais Libres&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Vendredi 15 novembre 2024&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;00h45 - 01h30 : Moto Qualifications 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02h20 - 03h00 : Formule R&#233;gionale - Essais Libres 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03h15 - 03h45 : Macau Roadsport Challenge - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;li&#62;04h00 - 04h30 : Greater Bay Area GT Cup (GT4) - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05h10 - 05h40 : Macau Roadsport - Macao SAR Establishment Cup - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05h55 - 06h25 : TCR - Qualifications 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06h35 - 06h50 : TCR - Qualifications 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;07h05 - 07h35 : GT - Qualifications&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08h55 - 08h35 : Formule R&#233;gionale - Essais Libres - Qualifications 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;09h15 - 10h00 : Moto - Qualifications 2&#60;/li&#62; &#60;li style=&#34;list-style-type: none;&#34;&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Samedi 16 novembre 2024&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;00h20 - 00h40 : Moto Warm-up&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02h30 - 03h15 : Moto - Course (12 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03h55 - 04h40 : Macau Roadsport Challenge - Course (12 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05h35 - 06h15 : TCR - Course 1 (10 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;06h50 - 07h50 : GT - Course qualificative (12 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08h30 - 09h30 : Formule R&#233;gionale - Course qualificative (10 tours)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3&#62;Dimanche 17 novembre 2024&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;01h15 - 02h00 : Greater Bay Area GT Cup (GT4) - Course (12 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;02h35 - 03h20 : Macau Roadsport - Macao SAR Establishment Cup - Course (12 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;03h55 - 04h35 : TCR - Course 2 (10 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;05h25 - 06h35 : GT - Course (16 tours)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;08h30 - 09h30 : Formule R&#233;gionale - Course (15 tours)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/macao-macau-grand-prix-2024-guide-programme-complet-week-end-live-engages-horaires-circuit-pratique-423026.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/macao-macau-grand-prix-2024-guide-programme-complet-week-end-live-engages-horaires-circuit-pratique-423026.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; 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