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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[Rafael Câmara : quel parcours en sport auto pour le nouveau pilote Haas F1 ?]]></title>
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		<pubDate>Wed, 04 Nov 2026 09:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Sport Auto remonte le temps et le parcours en sport automobile de Rafael Câmara, protégé de longue date de la Scuderia Ferrari et titulaire du Haas F1 Team dès 2026 en prévision de sa première saison complète en Formule 1 en 2027.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;C&#039;est officiel : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/haas-f1-team-remplacant-esteban-ocon-rafael-camara-2027-connu-467481.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Rafael C&#226;mara est un pilote de Formule 1&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;&#60;strong&#62;.&#160;&#60;/strong&#62;Attendue pour 2027, sa &#60;strong&#62;promotion &#60;/strong&#62;est intervenue plus t&#244;t que pr&#233;vu, d&#232;s son &#60;strong&#62;Grand Prix national en 2026 &#224; Sao Paulo&#60;/strong&#62;, du fait du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/ocon-haas-f1-fini-raisons-divorce-469071.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;divorce survenu entre le Haas F1 Team et Esteban Ocon&#60;/a&#62;. &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;revient sur le parcours du &#60;strong&#62;Br&#233;silien&#60;/strong&#62;, de ses d&#233;buts en &#60;strong&#62;Karting&#60;/strong&#62; jusqu&#039;&#224; la &#60;strong&#62;discipline-reine.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p3&#34;&#62;Des exploits en Karting &#224; la Scuderia Ferrari&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;N&#233; le 5 mai 2005 &#224; Recife, dans le nord-est du Br&#233;sil, &#60;strong&#62;Rafael Chaves C&#226;mara&#60;/strong&#62; d&#233;couvre les joies du pilotage par le &#60;strong&#62;Karting. &#60;/strong&#62;Il se distingue dans les comp&#233;titions locales et &#60;strong&#62;remporte le championnat br&#233;silien en 2018&#60;/strong&#62; avant de se confronter aux meilleurs espoirs internationaux en Europe.&#60;br /&#62; En 2019, il franchit un nouveau cap en terminant &#60;strong&#62;vice-champion du monde OK-Junior&#60;/strong&#62; avec le r&#233;put&#233; team&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Forza Racing. &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;strong&#62;Cinqui&#232;me du Championnat d&#039;Europe OK en 2020&#60;/strong&#62;, il monte en puissance en 2021 avec le team d&#039;usine &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Kart Republic&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, signant plusieurs succ&#232;s dans les comp&#233;titions &#60;em&#62;&#60;strong&#62;WSK &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;(&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Champions Cup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; et &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Super Master Series&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;), et &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Champions of The Future&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;(3&#232;me), tout en cl&#244;turant sa saison europ&#233;enne au &#60;strong&#62;deuxi&#232;me rang&#60;/strong&#62; derri&#232;re son &#233;quipier, un certain &#60;strong&#62;Kimi Antonelli.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Ses performances attirent l&#8217;attention des structures de d&#233;tection. C&#039;est ainsi qu&#039;en novembre 2021, &#60;strong&#62;C&#226;mara rejoint la c&#233;l&#232;bre&#60;em&#62; Ferrari Driver Academy&#60;/em&#62;,&#60;/strong&#62; int&#233;grant un environnement structur&#233;, un suivi technique et sportif ainsi qu&#8217;une&#60;strong&#62; visibilit&#233; accrue. &#60;/strong&#62;D&#232;s 2022, il s&#8217;engage ainsi dans &#60;strong&#62;plusieurs championnats de F4&#60;/strong&#62;&#160;afin d&#8217;acc&#233;l&#233;rer son apprentissage.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F4, FREC, F3&#160;: des d&#233;buts convaincants au sacre europ&#233;en&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;La premi&#232;re saison de C&#226;mara en F4&#60;/strong&#62; confirme vite les espoirs plac&#233;s en lui. Il termine ainsi &#60;strong&#62;vice-champion de la comp&#233;tition des &#201;mirats Arabes Unis&#60;/strong&#62; (&#60;em&#62;UAE&#60;/em&#62;) et &#60;strong&#62;troisi&#232;me des championnats d&#8217;Italie&#60;/strong&#62;&#160;et d&#8217;&#60;strong&#62;Allemagne. &#60;/strong&#62;En 2023, place &#224; la &#60;strong&#62;Formule R&#233;gionale&#60;/strong&#62; (&#60;strong&#62;&#60;em&#62;FREC&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;), d&#039;abord au Moyen-Orient puis dans le championnat europ&#233;en.&#60;br /&#62; Sa saison se conclut par une &#60;strong&#62;belle troisi&#232;me place&#60;/strong&#62; lors de la campagne hivernale et une &#60;strong&#62;cinqui&#232;me position en saison longue. &#60;/strong&#62;Rempilant en &#60;em&#62;&#60;strong&#62;FREC&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; en 2024, C&#226;mara, plus r&#233;gulier et efficace dans les moments d&#233;cisifs, s&#8217;impose comme l&#8217;un des hommes forts de la saison en remportant &#60;strong&#62;six courses &#60;/strong&#62;pour&#60;strong&#62; dix podiums&#60;/strong&#62;, et le&#60;strong&#62; titre de champion, son premier en monoplace.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Le &#60;strong&#62;passage en F3&#60;/strong&#62; repr&#233;sente l&#039;&#233;tape suivante. Sous les couleurs de&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Trident&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en 2025, le Br&#233;silien remporte d&#039;embl&#233;e les&#60;strong&#62; courses principales de Melbourne et de Sakhir&#60;/strong&#62; depuis la pole. Il poursuit sur sa lanc&#233;e &#224; &#60;strong&#62;Barcelone et &#224; Budapest&#60;/strong&#62; pour un bilan final remarquable :&#60;strong&#62; quatre victoires en courses longues &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; cinq poles&#60;/strong&#62;, un record historique sur une &#60;strong&#62;saison de F3&#60;/strong&#62; qu&#039;il &#60;strong&#62;remporte &#224; une &#233;preuve du terme.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F1 : un grand saut... plus t&#244;t que pr&#233;vu !&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pour 2026, C&#226;mara rejoint &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Invicta &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;en F2. La cat&#233;gorie repr&#233;sente un nouveau d&#233;fi &#224; tous les niveaux : les&#60;strong&#62; monoplaces sont plus puissantes&#60;/strong&#62;, les courses plus longues et la &#60;strong&#62;gestion des pneus&#60;/strong&#62; devient encore plus d&#233;terminante. A l&#039;heure d&#039;&#233;crire ces lignes, il reste encore &#60;strong&#62;deux manches &#224; disputer.&#60;/strong&#62; En th&#233;orie. Car la FIA et la &#60;em&#62;FOM&#60;/em&#62; retiennent encore leurs cartes&#160;quant &#224; la conclusion de leur saison,&#60;strong&#62; soit au Moyen-Orient, soit en Europe.&#60;/strong&#62; Et la F2 est susceptible de suivre la marche, avec un ou deux week-ends de course pour d&#233;cider du titre.&#60;br /&#62; Fort de &#60;strong&#62;cinq poles &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; six podiums&#60;/strong&#62;, dont &#60;strong&#62;trois victoires en courses principales,&#60;/strong&#62; C&#226;mara occupe la&#60;strong&#62; t&#234;te du classement provisoire avec 207 points&#60;/strong&#62;, et sept d&#8217;avance sur son principal rival, &#60;strong&#62;Nikola Tsolov. &#60;/strong&#62;Le championnat reste donc encore &#60;strong&#62;pleinement ouvert. &#60;/strong&#62;Mais quelle que soit l&#039;issue de la lutte, le Br&#233;silien de 21 ans en avait suffisamment d&#233;montr&#233; pour&#60;strong&#62; convaincre la Scuderia de le placer dans le giron de son partenaire, Haas&#60;/strong&#62;, en vue d&#039;une &#60;strong&#62;promotion &#224; la place d&#039;Esteban Ocon en 2027,&#160;&#60;/strong&#62;finalement avanc&#233;e &#224; 2026.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/rafael-camara-parcours-carriere-sport-auto-nouveau-pilote-haas-f1-467564.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/rafael-camara-parcours-carriere-sport-auto-nouveau-pilote-haas-f1-467564.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Lando Norris : son nouveau team aux portes de la F1 en 2027]]></title>
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		<pubDate>Wed, 28 Oct 2026 13:30:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Grande nouvelle pour LN Fusion, la nouvelle structure co-fondée par Lando Norris, en vue de sa première saison en compétition en 2027.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Quelques semaines apr&#232;s l&#039;annonce de sa fondation, &#60;em&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/ln-fusion-f4-nouvelle-ecurie-course-lando-norris-463983.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;LN4 Fusion&#60;/a&#62;&#60;/em&#62; a &#233;t&#233; s&#233;lectionn&#233;e pour rejoindre la grille du&#60;strong&#62; Championnat de Formule 2 &#224; partir de la saison 2027.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;LN4 Fusion : en route pour la F2 en 2027&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/ln-fusion-f4-nouvelle-ecurie-course-lando-norris-463983.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Depuis son lancement en septembre 2026&#60;/a&#62;, la&#60;strong&#62; nouvelle &#233;quipe&#60;/strong&#62; co-fond&#233;e par &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/lando-norris-f1-mclaren-w1-nouvelles-sensations-468285.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Norris&#60;/a&#62; annonce avoir r&#233;alis&#233; des progr&#232;s significatifs dans la mise en place de ses infrastructures, le recrutement du personnel et l&#8217;obtention des engagements n&#233;cessaires dans les diff&#233;rents championnats de monoplaces juniors qu&#039;elle envisage en 2027. La &#60;strong&#62;F2 &#233;tait la derni&#232;re, et plus importante, &#233;tape.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; En parall&#232;le, &#60;em&#62;LN Fusion&#60;/em&#62; sera pr&#233;sent dans le &#60;strong&#62;Championnat italien de Formule 4&#60;/strong&#62;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;,&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;le &#60;strong&#62;Championnat de Formule R&#233;gionale europ&#233;enn&#60;/strong&#62;e (&#60;em&#62;FREC&#60;/em&#62;), la &#60;strong&#62;FIA Formule 3&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;d&#233;sormais la F2.&#60;/strong&#62; L&#8217;&#233;quipe poursuit &#233;galement ses projets visant &#224; mettre en place un&#60;strong&#62; programme en F4 britannique&#60;/strong&#62;. Avant un jour de s&#039;impliquer dans la &#60;strong&#62;F4 allemande&#60;/strong&#62;, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/f4-allemagne-retour-competition-serie-monoplace-2027-467878.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;de retour la saison prochaine&#60;/a&#62; ?&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Nous sommes extr&#234;mement fiers d&#8217;avoir &#233;t&#233; s&#233;lectionn&#233;s pour rejoindre la grille du Championnat de Formule 2 en 2027&#34;&#60;/em&#62;, se r&#233;jouit &#60;strong&#62;Dan Richards,&#60;/strong&#62; le Directeur g&#233;n&#233;ral de LN4 Fusion. &#60;em&#62;&#34;Il s&#8217;agit d&#8217;une &#233;tape majeure pour LN4 Fusion et d&#8217;un pas important vers la concr&#233;tisation de la vision que nous avons pr&#233;sent&#233;e lors du lancement de l&#8217;&#233;quipe en septembre.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Dan Richards : &#60;em&#62;&#34;Un t&#233;moin du travail de toutes les personnes qui ont contribu&#233; &#224; donner vie &#224; ce projet&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Depuis le d&#233;but, notre ambition est de b&#226;tir une organisation comp&#233;titive et p&#233;renne, dot&#233;e d&#8217;un parcours de d&#233;veloppement clairement d&#233;fini pour les pilotes et offrant un environnement dans lequel les personnes talentueuses peuvent r&#233;ussir,&#60;/em&#62; poursuit &#60;strong&#62;Richards.&#60;/strong&#62;&#60;em&#62;&#34;La F2 occupe une place centrale dans cette ambition, puisqu&#8217;elle repr&#233;sente la derni&#232;re &#233;tape avant la F1, et sans doute la plus exigeante. Avoir obtenu une place dans le championnat si peu de temps apr&#232;s le lancement de LN4 Fusion est une formidable r&#233;ussite et t&#233;moigne du travail acharn&#233; de toutes les personnes qui ont contribu&#233; &#224; donner vie &#224; ce projet.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;Cependant, ce n&#8217;est que le d&#233;but. Nous sommes conscients du niveau de comp&#233;tition en F2 et du d&#233;fi qui nous attend. Nous nous concentrons d&#233;sormais pleinement sur la mise en place de fondations solides, sur le fait de nous entourer de personnes exceptionnelles et sur la volont&#233; d&#8217;offrir &#224; nos pilotes et &#224; notre &#233;quipe les meilleures conditions possibles pour concourir au plus haut niveau. Nous sommes extr&#234;mement reconnaissants envers Bruno Michel, la FIA et l&#8217;organisation de la F2 pour la confiance qu&#8217;ils accordent &#224; notre projet.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/lando-norris-ln-fusion-nouveau-team-f2-portes-f1-2027-468602.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/lando-norris-ln-fusion-nouveau-team-f2-portes-f1-2027-468602.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/10/lando-norris-ln-fusion-nouveau-team-f2-portes-f1-2027.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Lando Norris : son nouveau team aux portes de la F1 en 2027</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LN Fusion]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/ln-fusion-f4-nouvelle-ecurie-course-lando-norris.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>LN4 Fusion : une nouvelle écurie de course... par Lando Norris !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LN Fusion]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/ln-fusion-f4-nouvelle-ecurie-course-lando-norris-5.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>LN4 Fusion : une nouvelle écurie de course... par Lando Norris !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[LN Fusion]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/10/lando-norris-ln-fusion-nouveau-team-f2-portes-f1-2027.jpg" length="715699" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[F2 - F3 : un nouveau calendrier 2027 plein de surprises !]]></title>
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		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 10:30:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[La FIA a levé le voile sur le calendrier complet de la saison 2027 pour les Formule 2 et Formule 3. Avec quelques surprises !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/calendrier-f1-2027-dates-24-grands-prix-10-sprints-465075.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Apr&#232;s la Formule 1&#60;/a&#62;, au tour de la&#60;strong&#62; F2 &#60;/strong&#62;et de la&#60;strong&#62; F3&#60;/strong&#62; de pr&#233;senter leur programme en vue de la &#60;strong&#62;saison 2027. &#60;/strong&#62;Comme d&#039;habitude, les deux championnats se partageront la majorit&#233; de leur calendrier, avec deux &#233;preuves en mars, &#224; Bahre&#239;n puis en Arabie saoudite (si le contexte international le permet d&#039;ici l&#224;), avant de se rendre &#224; Melbourne, en avril, puis au Canada, en mai.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;La F2 et la F3 se d&#233;voilent pour 2027&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;La saison 2027 d&#233;butera pour la F2 &#224; Sakhir, puis Djeddah&#60;/strong&#62;. La F3 y fera ses d&#233;buts, avant de descendre down under &#224; Melbourne, puis &#224; Montr&#233;al pour une premi&#232;re apparition historique en Am&#233;rique du Nord. La partie europ&#233;enne de la saison d&#233;butera en juin &#224; Monaco, ensuite &#224; Silverstone et &#224; Spielberg pour deux manches cons&#233;cutives en juillet avant la pause estivale.&#60;br /&#62; En septembre, la F2 entamera une s&#233;rie de trois manches, d&#233;butant &#224; Monza, suivi de Madrid (les deux avec la F3), et se terminant &#224; Bakou. En octobre, la F2 se rendra pour la premi&#232;re fois en Turquie, qui constituera aussi la conclusion de la F3, avant de prendre la direction de Mexico pour combler le traditionnel &#233;cart avant la fin de saison dans les Emirats, &#224; Losail puis &#224; Abou Dhabi.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Le calendrier 2027 de la F2 offrira une nouvelle saison passionnante de courses, avec 14 manches disput&#233;es sur certains des circuits les plus embl&#233;matiques et les plus exigeants du sport auto mondial, notamment avec l&#039;arriv&#233;e d&#039;Istanbul et de Mexico&#34;&#60;/em&#62;, se r&#233;jouit &#60;strong&#62;Stefano Domenicali,&#60;/strong&#62; le PDG de la F1.&#60;em&#62; &#34;La F2 continue de jouer un r&#244;le essentiel en tant que voie d&#039;acc&#232;s ultime &#224; la F1, en donnant aux jeunes pilotes les plus prometteurs la possibilit&#233; de concourir sur la m&#234;me sc&#232;ne que le sommet de notre sport et de montrer leur talent aux fans, aux &#233;quipes et aux partenaires.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;Ann&#233;e apr&#232;s ann&#233;e, le championnat offre des courses exceptionnelles et contribue &#224; former la prochaine g&#233;n&#233;ration de stars de la F1.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Bruno Michel : &#60;em&#62;&#34;Nous prendrons en charge les co&#251;ts de fret afin que l&#039;expansion du calendrier n&#039;ait pas d&#039;impact sur nos &#233;quipes&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Je suis tr&#232;s enthousiaste &#224; l&#039;id&#233;e d&#039;ajouter trois nouveaux circuits d&#039;une mani&#232;re financi&#232;rement viable, avec le retour de Montr&#233;al apr&#232;s son ajout surprise en 2026, ainsi que les premi&#232;res apparitions d&#039;Istanbul et de Mexico&#34;,&#60;/em&#62; ajoute &#60;strong&#62;Bruno Michel,&#60;/strong&#62; directeur g&#233;n&#233;ral de la F2 et de la F3.&#60;em&#62;&#34;Nous prendrons en charge les co&#251;ts de fret afin que l&#039;expansion g&#233;ographique du calendrier n&#039;ait pas d&#039;impact financier sur nos &#233;quipes. Avec un calendrier couvrant quatre continents et une succession de manches soigneusement r&#233;parties, la F2 2027 offrira aux &#233;quipes et aux pilotes une saison exigeante et diversifi&#233;e, tout en permettant &#224; la cat&#233;gorie de toucher de nouveaux publics et de renforcer sa position de plateforme mondiale pour la prochaine g&#233;n&#233;ration de talents de la F1.&#60;br /&#62; Le calendrier 2027 de la F3 est historique, avec trois nouveaux circuits qui repr&#233;sentent un d&#233;fi consid&#233;rable pour les &#233;quipes et les pilotes. Il sera tr&#232;s enthousiasmant de voir les F3 sur le circuit de Djeddah, et je suis extr&#234;mement heureux d&#039;amener la F3 en Am&#233;rique du Nord pour la premi&#232;re fois gr&#226;ce &#224; l&#039;ajout de Montr&#233;al. Istanbul Park accueillera la finale de la saison, constituant un nouveau d&#233;fi pour la prochaine saison. Comme pour la F2, nous prendrons en charge les co&#251;ts de fret afin que l&#039;expansion g&#233;ographique du calendrier n&#039;ait pas d&#039;impact financier sur nos &#233;quipes.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;section&#62; &#60;div&#62; &#60;div&#62; &#60;div&#62; &#60;h2 dir=&#34;ltr&#34;&#62;Formule 2 : le calendrier 2027 complet&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;12-14 mars &#38;gt;&#38;gt; R1 : Sakhir (Bahre&#239;n)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;19-21 mars &#38;gt;&#38;gt; R2 : Djeddah (Arabie saoudite)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 avril &#38;gt;&#38;gt; R3 : Melbourne (Australie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;20-23 mai &#38;gt;&#38;gt; R4 : Montr&#233;al (Canada)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-06 juin &#38;gt;&#38;gt; R5 : Monte-Carlo (Monaco)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 juillet &#38;gt;&#38;gt; R6 : ilverstone (Grande-Bretagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;09-11 juillet &#38;gt;&#38;gt; R7 : Spielberg (Autriche)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-05 septembre &#38;gt;&#38;gt; R8 : Monza (Italie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;10-12 septembre &#38;gt;&#38;gt; R9 : Madrid (Espagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;24-26 septembre &#38;gt;&#38;gt; R10 : Bakou (Azerba&#239;djan)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;01-03 octobre &#38;gt;&#38;gt; R11 : Istanbul (Turquie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;29-31 octobre &#38;gt;&#38;gt; R12 : Mexico (Mexique)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-05 d&#233;cembre &#38;gt;&#38;gt; R13 : Losail (Qatar)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;10-12 d&#233;cembre &#38;gt;&#38;gt; R14 : Abou Dhabi (&#201;mirats arabes unis)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;/div&#62; &#60;/div&#62; &#60;/div&#62; &#60;/section&#62; &#60;section&#62; &#60;div&#62; &#60;header&#62; &#60;div&#62;&#60;!--comp--&#62;&#60;!--/comp--&#62;&#60;/div&#62; &#60;/header&#62; &#60;div&#62; &#60;h2 dir=&#34;ltr&#34;&#62;Formule 3 : le calendrier 2027 complet&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;12-14 mars &#38;gt;&#38;gt; R1 : Sakhir (Bahre&#239;n)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;19-21 mars &#38;gt;&#38;gt; R2 : Djeddah (Arabie saoudite)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 avril &#38;gt;&#38;gt; R3 : Melbourne (Australie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;20-23 mai &#38;gt;&#38;gt; R4 : Montr&#233;al (Canada)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-06 juin &#38;gt;&#38;gt; R5 : Monte-Carlo (Monaco)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;02-04 juillet &#38;gt;&#38;gt; R6 : Silverstone (Grande-Bretagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;09-11 juillet &#38;gt;&#38;gt; R7 : Spielberg (Autriche)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;03-05 septembre &#38;gt;&#38;gt; R8 : Monza (Italie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;10-12 septembre &#38;gt;&#38;gt; R9 : Madrid (Espagne)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;li&#62; &#60;p dir=&#34;ltr&#34;&#62;01-03 octobre &#38;gt;&#38;gt; R10 : Istanbul (Turquie)&#60;/p&#62; &#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;/div&#62; &#60;/div&#62; &#60;p&#62;&#60;!--/portal--&#62;&#60;/p&#62; &#60;/section&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-f3-nouveau-calendrier-dates-courses-2027-466685.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-f3-nouveau-calendrier-dates-courses-2027-466685.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[À 240 km/h, la F2 de Colton Herta part en 360° entre les murs de Bakou… sans rien toucher]]></title>
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		<pubDate>Sat, 26 Sep 2026 07:30:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maxime Vallet]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Un tête-à-queue complet entre les murs de Bakou, mais aucun contact : Colton Herta s’est offert une énorme frayeur lors des qualifications de Formule 2.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p&#62;En quelques secondes, la F2 de &#60;strong&#62;Colton Herta&#60;/strong&#62; passe du crash annonc&#233; &#224; une spectaculaire figure de drift. Pendant les qualifications de Formule 2 &#224; Bakou, le pilote d&#8217;essai du &#60;strong&#62;Cadillac Formula 1 Team&#60;/strong&#62; a sauv&#233; sa monoplace d&#8217;un crash violent en effectuant un &#60;strong&#62;360&#176;&#160;complet &#224; pr&#232;s de 240 km/h&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;La sc&#232;ne se joue au &#60;strong&#62;virage 15 du Baku City Circuit&#60;/strong&#62;, l&#8217;un des plus pi&#233;geux du trac&#233; urbain de l&#8217;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-azerbaidjan-grand-prix-2026-russell-mercedes-pole-position-qualifications-bakou-465889.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;Azerba&#239;djan&#60;/a&#62;. Les F2 y d&#233;boulent &#224; environ 250 &#224; 260 km/h avant de freiner pour passer la corde autour de 80 &#224; 95 km/h, coinc&#233;es entre deux murs qui ne pardonnent rien.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Un 360&#176; millim&#233;tr&#233; dans le redout&#233; virage 15&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En qualification du &#60;strong&#62;Grand Prix d&#8217;Azerba&#239;djan 2026 de F2&#60;/strong&#62;, Colton Herta arrive en pleine attaque sur ce gauche en descente. Alors qu&#8217;il freine tr&#232;s fort, &#60;strong&#62;l&#8217;arri&#232;re se d&#233;croche brutalement&#60;/strong&#62;, la voiture se met de travers et pointe d&#233;j&#224; dangereusement vers le mur ext&#233;rieur.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Il laisse la monoplace poursuivre sa rotation plut&#244;t que de tenter de la rattraper. La F2 tourne sur elle-m&#234;me, d&#233;crit un 360&#176; complet, reste au milieu de la piste et &#60;strong&#62;retrouve l&#8217;axe sans toucher les barri&#232;res&#60;/strong&#62;. Les pneus ont souffert, mais le ch&#226;ssis reste intact.&#60;/p&#62;  &#60;h2&#62;Pourquoi ce sauvetage spectaculaire impressionne&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#192; ces vitesses, la voiture passe de plus de 250 km/h &#224; environ 90 km/h en quelques dizaines de m&#232;tres, avec un &#60;strong&#62;&#233;norme transfert de masse vers l&#8217;avant&#60;/strong&#62;. Le moindre coup de volant suppl&#233;mentaire peut la d&#233;stabiliser. En acceptant le &#60;strong&#62;t&#234;te-&#224;-queue&#60;/strong&#62;, Colton Herta choisit la figure contr&#244;l&#233;e plut&#244;t que le choc frontal.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Le virage 15 est connu pour pi&#233;ger des pilotes d&#232;s qu&#8217;ils freinent un peu trop tard, en F1 comme en F2. Voir une monoplace y effectuer un 360&#176; sans le moindre contact reste exceptionnel. La vid&#233;o de ce &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/gymkhana-travis-pastrana-bentley-supersports-666-ch-video-446973.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;gymkhana&#60;/a&#62; accidentel circule d&#233;j&#224; dans les r&#233;sum&#233;s officiels et sur les r&#233;seaux, tant la &#60;strong&#62;s&#233;quence para&#238;t irr&#233;elle au ralenti&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Cadillac, Super Licence : derri&#232;re ce 360&#176;, l&#8217;objectif F1 de Herta&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Derri&#232;re la s&#233;quence virale se cache un choix de carri&#232;re risqu&#233;. Issu de l&#8217;IndyCar, Colton Herta a accept&#233; de se lancer en Formule 2 pour 2026 afin de cumuler les &#60;strong&#62;points de Super Licence FIA&#60;/strong&#62;&#160;n&#233;cessaires &#224; un volant de titulaire en F1, alors qu&#8217;il occupe d&#233;j&#224; le r&#244;le de pilote d&#8217;essai Cadillac.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Sa premi&#232;re saison de F2 reste loin des r&#233;sultats esp&#233;r&#233;s, dans un championnat particuli&#232;rement relev&#233;. Le pilote am&#233;ricain a d&#8217;ailleurs confi&#233; qu&#8217;il n&#8217;&#233;tait &#34;&#60;strong&#62;pas int&#233;ress&#233; par une autre ann&#233;e en Formule 2&#60;/strong&#62;&#34;, mais il lui manque encore deux points pour atteindre le minimum requis en vue d&#8217;un possible avenir en &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/cadillac-f1-2026-demi-saison-changement-majeur-team-principal-462488.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34;&#62;F1 avec Cadillac&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/240-km-f2-colton-herta-360-murs-bakou-rien-toucher-465893.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/240-km-f2-colton-herta-360-murs-bakou-rien-toucher-465893.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<item>
		<title><![CDATA[Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe à la vitesse supérieure]]></title>
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		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 14:30:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Battu sur le fil dans la grande finale de la saison F3 2026 au Madring, Freddie Slater, la nouvelle star du sport auto britannique, passe pourtant à la vitesse supérieure avec le soutien d'Audi F1.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Couv&#233; jalousement par le programme de d&#233;tection d&#039;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/audi-f1-double-annonce-nom-officiel-date-presentation-monoplace-saison-2026-444683.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Audi F1&#60;/a&#62;,&#60;strong&#62; Freddie Slater &#60;/strong&#62;poursuit son ascension m&#233;t&#233;orique vers les&#60;strong&#62; hautes sph&#232;res de la pyramide FIA de la monoplace.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Freddie Slater : en route vers la F2 pour le crack anglais&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Bien que vaincu par l&#039;Am&#233;ricain Ugo Ugochukwu&#60;/strong&#62; au terme d&#039;une&#60;strong&#62; triple finale F3&#60;/strong&#62; pas toujours heureuse, le Britannique est d&#039;ores et d&#233;j&#224; annonc&#233; dans un &#60;strong&#62;baquet de F2 pour 2027&#60;/strong&#62;. Celui qui fut sacr&#233; &#60;strong&#62;Champion de F4 italienne&#60;/strong&#62; s&#039;alignera dans l&#039;anti-chambre des Grands Prix sous les couleurs d&#039;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Invicta Racing&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;. Cette promotion intervient au lendemain d&#039;une&#60;strong&#62; premi&#232;re saison de F3&#60;/strong&#62; marqu&#233;e par&#60;strong&#62; une victoire en course principale, huit podiums et trois pole position&#60;/strong&#62;s avec&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Trident Motorsport.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Ce passage en F2 permet &#224; Slater de rejoindre une &#233;curie qui affiche un palmar&#232;s impressionnant dans le championnat, avec notamment des&#60;strong&#62; titres cons&#233;cutifs - pilotes et &#233;curies - en 2024 et 2025.&#60;/strong&#62; Cette nouvelle &#233;tape marque la poursuite de sa impressionnante progression. D&#232;s le &#60;strong&#62;Karting,&#60;/strong&#62; il faisait preuve d&#039;une pointe de vitesse et d&#039;une habilit&#233; pas comme les autres, remportant le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/mondial-fia-karting-les-anglais-victorieux-au-portugal-212108.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;titre de Champion du monde OK-Junior 2020&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; (face &#224; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/arvid-lindblad-nouvelle-pepite-red-bull-f1-433168.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Arvid Lindblad&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;) avec&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Ricky Flynn Motorsport&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, puis le &#60;strong&#62;sacre europ&#233;en KZ2 2023&#60;/strong&#62; avec &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Prema Racing/Kart Republic.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; Entretemps, il t&#226;tait de la voiture en s&#039;engageant en &#60;strong&#62;Ginetta&#60;/strong&#62; britannique, devenant le plus jeune champion de l&#8217;histoire de la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Ginetta Junior Winter Series&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en 2022, avant de remporter le titre de l&#039;ann&#233;e suivante, comme un certain &#60;strong&#62;Lando Norris avant lui&#60;/strong&#62;. En 2024, il d&#233;crochait les&#60;strong&#62; titres F4 en Italie et dans les &#201;mirats arabes unis,&#60;/strong&#62; avant de remporter l&#60;strong&#62;e championnat europ&#233;en de Formule r&#233;gionale&#60;/strong&#62; (&#60;em&#62;FREC&#60;/em&#62;) en 2025, tout en finissant &#60;strong&#62;deuxi&#232;me de la&#60;em&#62; FREC&#60;/em&#62; du Moyen-Orient.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Allan McNish (Audi) : &#60;em&#62;&#34;Nous sommes tr&#232;s fiers de ce que Freddie a accompli en 2026&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Le passage en Formule 2 est la suite logique pour Freddie et marque une nouvelle &#233;tape importante de son d&#233;veloppement en tant que pilote&#34;, &#60;/em&#62;se r&#233;jouit &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director-454324.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Allan McNish&#60;/a&#62;, directeur du programme de d&#233;veloppement des pilotes Audi.&#60;em&#62; &#34;Il a r&#233;alis&#233; une excellente saison en F3, se battant pour le titre jusqu&#8217;&#224; la derni&#232;re manche, d&#233;montrant ainsi sa vitesse, son sens de la course et ses progr&#232;s tout au long de l&#8217;ann&#233;e. Nous sommes tr&#232;s fiers de ce que Freddie a accompli cette saison et de la mani&#232;re dont il a &#233;volu&#233;. Invicta Racing affiche d&#8217;excellents r&#233;sultats ces derni&#232;res ann&#233;es, et nous sommes ravis de collaborer avec eux. Nous pensons que c&#8217;est l&#8217;environnement id&#233;al pour lui, et nous avons h&#226;te de le soutenir alors qu&#8217;il rel&#232;vera ce nouveau d&#233;fi en 2027.&#34;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;&#60;em&#62;&#34;J&#8217;ai beaucoup appris en F3, et j&#8217;ai le sentiment d&#8217;avoir m&#251;ri en tant que pilote et en tant que personne au cours de cette ann&#233;e&#34;,&#60;/em&#62; rench&#233;rit Slater.&#60;em&#62;&#34;Invicta affiche un excellent palmar&#232;s en F2, et j&#8217;ai h&#226;te de commencer &#224; travailler avec l&#8217;&#233;quipe et de pr&#233;parer notre saison. Je suis &#233;galement tr&#232;s reconnaissant du soutien continu que m&#8217;apporte Audi. J&#8217;ai encore beaucoup &#224; apprendre, et j&#8217;ai vraiment h&#226;te de relever ce nouveau d&#233;fi.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-464947.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-464947.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe la vitesse supérieure</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe la vitesse supérieure</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Freddie Slater : après la déception en F3, le protégé d'Audi passe la vitesse supérieure</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/freddie-slater-audi-f3-f2-2027-2.jpg" length="1754778" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Formule 2 : qu'est-ce qui change avec le nouveau châssis 2027-2029 ?]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029-464360.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 12:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[A partir de 2027, la Formule 2 change de visage, mais à quel point ? Sport Auto se penche sur la génération 2027-2029 des machines de l'anti-chambre de la F1. ]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;La &#60;strong&#62;Formula 2&#60;/strong&#62;, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-belgique-grand-prix-2026-reportage-diaporama-paddock-f2-f3-spa-francorchamps-460759.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#039;anti-chambre de la Formule 1&#60;/a&#62;, a profit&#233; du week-end du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-grand-prix-italie-kimi-antonelli-gagne-monza-met-fin-60-ans-sans-victoire-pilote-transalpin-464177.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix d&#039;Italie&#60;/a&#62; pour pr&#233;senter sa &#60;strong&#62;nouvelle monoplace pour les saisons 2027, 2028 et 2029&#60;/strong&#62; lors d&#8217;une pr&#233;sentation sp&#233;ciale organis&#233;e dans le paddock de &#60;strong&#62;&#60;em&#62;l&#8217;Autodromo Nazionale di Monza.&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; Quoi de neuf avec&#60;strong&#62; ce nouveau ch&#226;ssis&#60;/strong&#62; ?&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F2 2027 - 2029 : qu&#039;est-ce qui change ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Si la voiture pr&#233;sent&#233;e en Italie conserve le&#60;strong&#62; ch&#226;ssis Dallara de 2026&#60;/strong&#62;, et ce afin de contribuer &#224; ma&#238;triser les co&#251;ts, elle b&#233;n&#233;ficie de nouveaux ailerons avant et arri&#232;re, pens&#233;s pour renforcer la capacit&#233; des pilotes &#224; suivre de pr&#232;s la voiture qui les pr&#233;c&#232;de. C&#244;t&#233;&#60;strong&#62; design,&#60;/strong&#62; cette nouvelle F2 se rapproche de la philosophie stylistique adopt&#233;e par les derni&#232;res g&#233;n&#233;rations de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-444501.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;monoplaces en F1&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Sous son capot&#60;/strong&#62;, la voiture est propuls&#233;e par l&#039;habituel &#60;strong&#62;moteur Mecachrome turbo de 3,4 litres,&#60;/strong&#62; qui continuera &#224; fonctionner avec un carburant durable fourni par &#60;em&#62;Aramco&#60;/em&#62; depuis 2025. &#60;strong&#62;Pirelli,&#60;/strong&#62; fournisseur exclusif des pneus en F2 depuis 2017, continuera de fournir ses gommes sp&#233;cialement d&#233;velopp&#233;es pour le championnat sur les trois prochaines saisons.&#60;br /&#62; Sur le plan&#60;strong&#62; technique&#60;/strong&#62;, l&#8217;une des principales &#60;strong&#62;&#233;volutions&#60;/strong&#62; introduites avec cette g&#233;n&#233;ration est l&#8217;ajout d&#8217;un d&#233;marreur embarqu&#233;, int&#233;gr&#233; par &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Hewland&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; dans une&#60;strong&#62; bo&#238;te de vitesses &#233;volu&#233;e&#60;/strong&#62;. La F2 2027 conserve les &#60;strong&#62;sp&#233;cifications de la FIA introduites en 2024&#60;/strong&#62; concernant les performances de freinage, l&#8217;effort n&#233;cessaire au braquage et l&#8217;ergonomie du cockpit, afin de garantir que la voiture reste accessible &#224; un large &#233;ventail de pilotes. Le &#60;strong&#62;syst&#232;me &#233;lectronique et hydraulique Marelli&#60;/strong&#62; reste aussi inchang&#233;, tout comme la signalisation&#60;em&#62; EM Motorsport Marshalling&#60;/em&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Bruno Michel : &#60;em&#62;&#34;L&#039;outil id&#233;al pour pr&#233;parer les pilotes &#224; la F1&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em style=&#34;font-size: 16px;&#34;&#62;&#34;Lorsque nous avons travaill&#233; sur cette nouvelle voiture, notre premier objectif &#233;tait de faire en sorte qu&#8217;elle reste l&#8217;outil id&#233;al pour pr&#233;parer les pilotes &#224; la F1&#34;, &#60;/em&#62;explique &#60;strong&#62;Bruno Michel&#60;/strong&#62;, directeur g&#233;n&#233;ral de la F2. &#60;em style=&#34;font-size: 16px;&#34;&#62;&#34;Avec la FIA, nous avons choisi de conserver le ch&#226;ssis actuel et de nous concentrer sur la refonte des ailerons avant et arri&#232;re. Cela nous permet de ma&#238;triser les co&#251;ts, tout en rapprochant le design de celui d&#8217;une voiture de F1 et en am&#233;liorant la capacit&#233; de la F2 &#224; offrir des courses plus disput&#233;es.&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;&#60;em&#62;Nous avons ajout&#233; un d&#233;marreur embarqu&#233;, ce qui simplifiera la gestion op&#233;rationnelle pour les &#233;quipes et permettra aux pilotes de red&#233;marrer leur voiture apr&#232;s un t&#234;te-&#224;-queue ou un calage en piste. Nous avons &#233;galement poursuivi notre travail avec nos partenaires Aramco et Pirelli sur la pr&#233;paration des pilotes, le d&#233;veloppement durable et la volont&#233; d&#8217;offrir un grand spectacle aux fans.&#34;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;&#60;em&#62;&#34;Cette nouvelle voiture constitue une nouvelle &#233;tape importante, en combinant innovation, s&#233;curit&#233; et courses plus rapproch&#233;es, tout en conservant l&#8217;&#233;quit&#233; sportive qui permet aux pilotes de d&#233;montrer leur talent&#34;, &#60;/em&#62;ajoute&#60;strong&#62; Stefano Domenicali,&#60;/strong&#62; le PDG de la F1. &#60;em&#62;&#34;Je tiens &#224; remercier la FIA, Bruno Michel et son &#233;quipe, ainsi que tous les partenaires techniques et les &#233;quipes dont la collaboration a rendu ce projet possible. Nous avons h&#226;te de voir cette voiture sur la grille et de suivre cette g&#233;n&#233;ration talentueuse &#233;crire sa propre histoire en se battant pour avoir l&#8217;opportunit&#233; de laisser son empreinte en F1.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;La F2 2027 a effectu&#233; ses premiers tours de roue sur le circuit de Barcelona-Catalunya en juin dernier et a depuis suivi un programme de d&#233;veloppement intensif men&#233; conjointement avec Dallara, comprenant notamment des essais en soufflerie et des tests a&#233;ros. Un premier kit sera livr&#233; aux &#233;quipes en d&#233;cembre 2026, tandis que le deuxi&#232;me kit sera livr&#233; en janvier 2027.&#60;/p&#62; &#60;section&#62; &#60;h2&#62;F2 2027 - 2029 : sa fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Longueur : 5 284 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Largeur : 1 900 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Hauteur : 1 097 mm (cam&#233;ra FOM sur l&#8217;arceau de s&#233;curit&#233; comprise)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Empattement : 3 135 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Moteur : V6 Mecachrome de 3,4 litres &#224; turbocompresseur simple&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Puissance : 620 chevaux &#224; 8 750 tr/min&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Couple maximal : 570 Nm &#224; 6 000 tr/min&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Cellule de survie : structure en sandwich carbone/nid d&#8217;abeille en aluminium/panneaux anti-intrusion en Zylon fabriqu&#233;s par Dallara&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Ailerons avant et arri&#232;re : structures en carbone fabriqu&#233;es par Dallara&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Carrosserie : structures en nid d&#8217;abeille carbone-Kevlar fabriqu&#233;es par Dallara&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;/section&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029-464360.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029-464360.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Formule 2 : qu'est-ce qui change avec le nouveau châssis 2027-2029 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F2]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029-5.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Formule 2 : qu'est-ce qui change avec le nouveau châssis 2027-2029 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F2]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029-6.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Formule 2 : qu'est-ce qui change avec le nouveau châssis 2027-2029 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F2]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029-4.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Formule 2 : qu'est-ce qui change avec le nouveau châssis 2027-2029 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F2]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Formule 2 : qu'est-ce qui change avec le nouveau châssis 2027-2029 ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F2]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/09/formule-2-nouveau-chassis-changements-2027-2029.jpg" length="591118" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[En images : à l'ombre de la F1, connaissez-vous le paddock F2-F3 de Spa ?]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-belgique-grand-prix-2026-reportage-diaporama-paddock-f2-f3-spa-francorchamps-460759.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 13:00:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
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		<description><![CDATA[A quoi ressemble un paddock de formules de promotion ? Sport Auto vous emmène à la découverte de "l'autre paddock", celui des écuries de Formule 2 et Formule 3, dans des recoins du Circuit de Spa-Francorchamps où les VIPs ne s'aventurent guère...  ]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Profitant d&#039;un moment d&#039;accalmie entre deux sessions de roulage dans le cadre du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-belgique-grand-prix-2026-spa-programme-horaires-tv-week-end-460367.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix de Belgique de Formule 1 2026&#60;/a&#62;, &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;s&#039;est aventur&#233; dans les tr&#233;fonds du vaste paddock du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-nouvelles-monoplaces-2026-spa-francorchamps-belgique-grand-prix-460480.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;circuit de Spa&#60;/a&#62;, l&#224; o&#249; sont nich&#233;es les infrastructures de &#60;strong&#62;F2-F3&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP de Belgique F1 2026 : coup d&#039;oeil dans l&#039;autre paddock&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Apr&#232;s la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-2026-pitlane-spa-belgique-grand-prix-diaporama-images-460585.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;pitlane&#60;/a&#62;, au plus pr&#232;s des &#60;strong&#62;monoplaces&#60;/strong&#62;, et le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/belgique-f1-grand-prix-2026-quelle-ecurie-gagne-palme-motorhome-paddock-spa-460650.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;haut paddock o&#249; s&#039;entassent camions-ateliers et motorhomes&#60;/a&#62;, prenons un peu de recul sur le&#60;strong&#62; gigantisme&#60;/strong&#62; d&#039;un &#233;v&#233;nement tel qu&#039;un&#60;strong&#62; Grand Prix de F1&#60;/strong&#62; pour en appr&#233;cier ses &#60;strong&#62;recoins plus m&#233;connus&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Non-loin de l&#039;&#60;strong&#62;effervescence propre &#224; la discipline-reine du sport automobile&#60;/strong&#62;, se cache un &#60;strong&#62;autre paddock.&#60;/strong&#62; Plus petit, plus calme aussi, o&#249; &#60;strong&#62;bourdonne une ruche&#60;/strong&#62; non-pas d&#039;invit&#233;s, VIPs et aux autres fans de la derni&#232;re heure, mais de &#60;strong&#62;m&#233;caniciens, membres d&#039;&#233;curies, pilotes&#60;/strong&#62; et, aussi, des fans de monoplace que le bref trajet &#224; pied en contre-bas des paillettes n&#039;a pas rebut&#233;.&#60;br /&#62; Nous sommes ici au coeur des infrastructures d&#233;di&#233;es aux &#233;curies &#233;voluant en Formule 2, Formule 3 et &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Porsche Carrera Supercup&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, soit les trois disciplines se produisant &#60;strong&#62;en lever de rideau de la F1&#60;/strong&#62;. Et aussi les s&#233;ries dont les&#60;strong&#62; machines en piste donnent le plus de &#34;voix&#34; dans les collines de l&#039;Eau Rouge&#60;/strong&#62;, loin du&#60;strong&#62; feulement hybride des monoplaces modernes &#60;/strong&#62;de Grand Prix. Mais c&#039;est ainsi...&#60;br /&#62; C&#039;est ici, &#224; l&#039;ombre des camions-ateliers et de leurs tentes que les &#233;curies s&#039;affairent &#224; pr&#233;parer les monoplaces, peaufinent les r&#233;glages, d&#233;briefent avec les pilotes, le tout sous le regard attentif de proches et autres fans passionn&#233;s.&#60;br /&#62; Nous avons eu l&#039;occasion de croiser plusieurs t&#234;tes connues comme&#60;strong&#62; Gwen Lagrue&#60;/strong&#62;, le responsable du programme Junior de &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Mercedes-AMG&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; (&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/podcast-audio-gwen-lagrue-mercedes-f1-junior-programme-karting-426668.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;r&#233;&#233;coutez ici notre interview-podcast en sa compagnie&#60;/a&#62;), ou encore &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-mondial-suede-2025-ok-junior-classement-resultats-belgique-ramaekers-vdk-438832.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Thibaut Ramaekers&#60;/a&#62;, la p&#233;pite belge (&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/dries-van-langendonck-pilote-belgique-nouvelle-recrue-pepite-verstappen-460621.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;avec Dries van Langendonck&#60;/a&#62;) engag&#233;e dans le &#60;strong&#62;Championnat de France F4&#60;/strong&#62; avec le soutien de &#60;strong&#62;&#60;em&#62;All Road Management.&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP de Belgique F1 2026 : retour en Ardennes&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Apr&#232;s les plaines de &#60;strong&#62;Silverstone&#60;/strong&#62;, place aux&#60;strong&#62; Ardennes  de &#60;/strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/spa-francorchamps-2026-poignet-fragments-circuit-montre-458817.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Francorchamps&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;. Les &#233;pic&#233;as de la &#60;strong&#62;Vall&#233;e de l&#039;Eau Rouge&#60;/strong&#62; remplacent ce week-end les verts p&#226;turages anglais pour le &#60;strong&#62;Grand Prix de Belgique&#60;/strong&#62;, 71&#232;me du nom.&#60;br /&#62; Le &#60;strong&#62;plus beau circuit du monde&#60;/strong&#62; se part cette semaine de ses plus beaux atours &#224; l&#039;occasion du retour de la discipline-reine dans ses trav&#233;es pour la suite de la lutte pour les titres mondiaux. Si, du c&#244;t&#233; des Constructeurs, le &#60;strong&#62;matelas de 78 points de Mercedes-AMG para&#238;t encore confortable&#60;/strong&#62; face &#224; la Scuderia Ferrari, l&#039;&#233;cart chez les &#60;strong&#62;Pilotes s&#60;/strong&#62;&#039;est r&#233;cemment resserr&#233;.&#60;br /&#62; Certes, &#60;strong&#62;Kimi Antonelli&#60;/strong&#62; m&#232;ne toujours le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-444501.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;classement&#60;/a&#62; avec un&#60;strong&#62; avance cons&#233;quente de 45 unit&#233;s&#60;/strong&#62; sur son &#233;quipier &#60;strong&#62;George Russell&#60;/strong&#62;. Mais le Britannique reste sur une&#60;strong&#62; s&#233;rie impressionnante de 66 points&#60;/strong&#62; encaiss&#233;s gr&#226;ce &#224; trois podiums, dont une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-autriche-grand-prix-2026-course-classement-resultats-459201.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;victoire en Autriche.&#60;/a&#62; A l&#039;inverse, le jeune Italien n&#039;a cumul&#233; &#34;que&#34; &#60;strong&#62;23 unit&#233;s&#60;/strong&#62; et a souffert d&#039;un &#60;strong&#62;co&#251;teux abandon en Espagne&#60;/strong&#62;.&#60;br /&#62; Entretemps, Ferrari a repris des couleurs avec Lewis Hamilton signant son &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-barcelone-catalogne-grand-prix-2026-course-resultat-classement-lewis-hamilton-ferrari-458225.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;premier succ&#232;s en rouge &#224; Barcelone&#60;/a&#62;, avant que Charles Leclerc ne &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-grand-prix-grande-bretagne-2026-silverstone-leclerc-ferrari-victoire-classement-resultats-459705.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;renoue avec les lauriers en Grande-Bretagne&#60;/a&#62; apr&#232;s une longue disette sur la plus haute marche du podium.&#60;br /&#62; Le &#60;strong&#62;toboggan de Spa,&#60;/strong&#62; o&#249; le Mon&#233;gasque brilla en 2019, sourira-t-il au &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Cavallino&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; ? Verrons-nous &#60;strong&#62;Mercedes dominer son sujet&#60;/strong&#62; ? &#60;strong&#62;Red Bull &#60;/strong&#62;et &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/verstappen-bac-f1-silverstone-raison-sortie-piste-revelee-459787.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Verstappen&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;, ainsi que&#60;strong&#62; McLaren trouver une solution &#224; leurs probl&#232;mes ?&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; Retrouvez ici &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-belgique-grand-prix-2026-spa-programme-horaires-tv-week-end-460367.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;le programme TV complet du Grand Prix de Belgique 2026 de F1&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-belgique-grand-prix-2026-reportage-diaporama-paddock-f2-f3-spa-francorchamps-460759.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-belgique-grand-prix-2026-reportage-diaporama-paddock-f2-f3-spa-francorchamps-460759.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Saison F2 2026 : après les annulations, des changements inédits au calendrier !]]></title>
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		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 11:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il n'y a pas que le MotoGP, le WEC ou la Formule 1 qui souffrent des tensions géopolitiques qui déchirent le Moyen-Orient : la Formule 2 annonce aussi un remaniement inédit de son calendrier 2026.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Alors que la F1 a d&#251; se r&#233;soudre &#224; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-444501.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;annuler les Grands Prix de Bahre&#239;n et d&#039;Arabie saoudite&#60;/a&#62; en avril, la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/victor-martins-f2-pilote-france-2024-podcast-episode-424878.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Formule 2&#60;/a&#62; est parvenue &#224; &#60;strong&#62;d&#233;gager des solutions pour organiser ses manches 2 et 3.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Saison F2 2026 : du changement in&#233;dit&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En collaboration avec la FIA, &#60;strong&#62;l&#039;anti-chambre de la discipline-reine&#60;/strong&#62; se d&#233;placera pour la premi&#232;re fois en Am&#233;rique du Nord, &#224;&#60;strong&#62; Miami et Montr&#233;al,&#60;/strong&#62; &#224; la place de Sakhir et de Djeddah.&#60;br /&#62; La premi&#232;re escapade se tiendra donc du&#60;strong&#62; 1er au 3 mai&#60;/strong&#62; sur le&#60;strong&#62; circuit urbain de Miami,&#60;/strong&#62; aux &#201;tats-Unis. La deuxi&#232;me est programm&#233;e du&#60;strong&#62; 22 au 24 mai&#60;/strong&#62; sur le&#60;strong&#62; circuit Gilles Villeneuve&#60;/strong&#62; sur l&#039;Ile Notre-Dame, &#224; chaque fois en lever de rideau de la Formule 1. Du&#60;strong&#62; 4 au 7 juin&#60;/strong&#62;, la saison 2026 reprendra un cours normal en faisant &#233;tape &#224; &#60;strong&#62;Monaco.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Bien qu&#8217;il n&#8217;ait pas &#233;t&#233; possible de maintenir les deux courses &#224; Bahre&#239;n et en Arabie saoudite ce mois-ci, et que nous ayons h&#226;te de retrouver nos fans passionn&#233;s l&#224;-bas d&#232;s que possible, c&#8217;est une excellente nouvelle pour nos fans, les pilotes et les &#233;quipes que la F2 coure &#224; Miami et &#224; Montr&#233;al&#34;,&#60;/em&#62; se r&#233;jouit &#60;strong&#62;Stefano Domenicali&#60;/strong&#62;, Pr&#233;sident et CEO de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/red-bull-max-verstappen-perdre-allie-poids-gianpiero-lambiase-mclaren-452996.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Formule 1&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Bruno&#60;/em&#62; [Michel, le CEO de la F2, ndlr.] &#60;em&#62;et toute la famille de la F2 ont fait un travail remarquable, en collaboration &#233;troite avec nous, la FIA, ainsi que les promoteurs de Miami et de Montr&#233;al, afin de limiter l&#8217;interruption des courses cette saison. Je tiens &#224; les remercier d&#8217;avoir rendu cela possible. Ce sera fantastique de relancer la comp&#233;tition dans quelques semaines et de voir la F2 accompagner la F1 lors de notre retour aux &#201;tats-Unis pour la premi&#232;re fois cette saison.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Saison F2 2026 : consultez le calendrier modifi&#233;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Suite aux ajustements n&#233;cessaires du calendrier en d&#233;but de saison, l&#8217;ajout de ces nouvelles manches garantit que le championnat de F2 reste solide et &#233;quilibr&#233;, et capable de r&#233;pondre aux attentes de nos &#233;quipes, pilotes et fans&#34;, &#60;/em&#62;ajoute &#60;strong&#62;Mohammed Ben Sulayem&#60;/strong&#62;, Pr&#233;sident de la FIA.&#60;em&#62;&#34;Amener le championnat en Am&#233;rique du Nord pour la premi&#232;re fois constitue une &#233;tape importante dans son d&#233;veloppement mondial, renfor&#231;ant la fili&#232;re vers la F1 et touchant de nouveaux publics. Je remercie toutes les personnes qui ont travaill&#233; sans rel&#226;che pour rendre ces manches possibles. Nos pens&#233;es vont &#224; toutes les personnes affect&#233;es par les &#233;v&#233;nements en cours au Moyen-Orient et nous esp&#233;rons un retour rapide &#224; la stabilit&#233;. Nous avons h&#226;te de courir &#224; Bahre&#239;n et en Arabie saoudite tr&#232;s bient&#244;t.&#34;&#60;br /&#62; &#34;Nous aimons toujours courir &#224; Sakhir et &#224; Djeddah, et nous leur souhaitons le meilleur tout en esp&#233;rant y retourner d&#232;s que les circonstances le permettront&#34;, &#60;/em&#62;conclut &#60;strong&#62;Bruno Michel,&#60;/strong&#62; CEO de la&#60;em&#62;&#60;strong&#62; FIA Formula 2&#60;/strong&#62;. &#34;Je tiens &#224; remercier Stefano Domenicali et la F1 pour leur soutien, ainsi que la FIA, les promoteurs de Miami et du Canada, et bien s&#251;r mon &#233;quipe, qui a travaill&#233; dur pour mettre en place deux nouvelles manches en si peu de temps.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;Ce n&#8217;&#233;tait pas une t&#226;che facile, mais amener la F2 en Am&#233;rique du Nord pour la premi&#232;re fois est vraiment fantastique. C&#8217;est quelque chose que nous souhaitions faire depuis longtemps, et cela nous permet de reprendre la comp&#233;tition aussi rapidement que possible. Ce sera un nouveau d&#233;fi passionnant pour nos &#233;quipes et nos pilotes, qui ont accueilli cette nouvelle avec enthousiasme. Je suis certain que la qualit&#233; des courses apportera beaucoup d&#8217;excitation aux fans et &#224; tous ceux qui assisteront &#224; ces deux Grands Prix.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;D&#233;couvrez ci-dessous le &#60;strong&#62;calendrier F2 2026 modifi&#233; :&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;span style=&#34;display: block;&#34; class=&#34;wrap-img&#34; id=&#34;wrap-img-453068&#34;&#62;&#60;img decoding=&#34;async&#34; itemprop=&#34;thumbnailUrl&#34; class=&#34;alignnone size-large wp-image-453068 img-responsive &#34; src=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-1024x577.jpg&#34; alt=&#34;&#34; width=&#34;1024&#34; height=&#34;577&#34; srcset=&#34;https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-1024x577.jpg 1024w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-300x169.jpg 300w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-768x433.jpg 768w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-736x415.jpg 736w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-728x410.jpg 728w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-1092x615.jpg 1092w, https://sf.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026.jpg 1200w&#34; sizes=&#34;(max-width: 1024px) 100vw, 1024px&#34; /&#62;&#60;/span&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-453066.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/formule-2-annulations-changements-inedits-calendrier-2026-453066.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[F2 - Trident : nouveau duo de pilotes... et mêmes résultats à Bakou]]></title>
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		<pubDate>Sun, 21 Sep 2025 10:20:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Léa Guitard]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[En Azerbaïdjan, l’écurie Trident a fait peau neuve avec un duo de pilotes inédit. Suffisant pour changer la donne ?]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;La &#60;strong&#62;Formule 2&#60;/strong&#62; s&#8217;agite en cette &#60;strong&#62;fin de saison&#60;/strong&#62;. Alors que la bataille pour le titre fait rage, des &#60;strong&#62;rookies&#60;/strong&#62; font leur apparition sur la grille. C&#8217;est notamment le cas chez &#60;strong&#62;Trident&#60;/strong&#62;, qui a pris une &#60;strong&#62;grande d&#233;cision&#60;/strong&#62; la semaine pass&#233;e&#8230;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;F2 : la d&#233;cision de Trident&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#192; trois courses du d&#233;nouement de la &#60;strong&#62;saison 2025&#60;/strong&#62; de Formule 2, l&#8217;&#233;curie &#60;strong&#62;Trident&#60;/strong&#62; a d&#233;cid&#233; de se &#60;strong&#62;s&#233;parer de ses deux pilotes&#60;/strong&#62;. &#201;voquant un &#60;em&#62;&#8220;commun accord&#8221;&#60;/em&#62; dans leur d&#233;claration le &#60;strong&#62;13 septembre&#60;/strong&#62; dernier, l&#8217;&#233;curie italienne se d&#233;fait donc de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024-420147.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Sami Meguetounif&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; et &#60;strong&#62;Max Esterson&#60;/strong&#62;, 19&#232;me et 21&#232;me du championnat jusqu&#8217;alors. Comme il est &#60;strong&#62;souvent&#60;/strong&#62; le cas lors des fins de saison, des rookies font leur apparition. &#60;strong&#62;Grande opportunit&#233;&#60;/strong&#62; pour ceux-ci de faire leurs &#60;strong&#62;premiers pas dans la cat&#233;gorie&#60;/strong&#62; et de &#60;strong&#62;montrer leur potentiel&#60;/strong&#62; &#224; l&#8217;approche de la saison prochaine, au &#60;strong&#62;d&#233;triment&#60;/strong&#62; de pilotes ayant effectu&#233; la quasi-totalit&#233; de la saison.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Ainsi, le &#60;strong&#62;15 septembre&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Martinius Stenshorne&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Laurens Van Hoepen&#60;/strong&#62;, tous deux &#60;strong&#62;issus de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/f3-rafael-camara-titre-436469.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;la Formule 3&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;, ont &#233;t&#233; annonc&#233;s comme arrivant chez Trident. Qu&#8217;ils soient align&#233;s seulement pour le &#60;strong&#62;Grand Prix d&#8217;Azerba&#239;djan&#60;/strong&#62; ou pour le reste de la saison &#60;strong&#62;reste &#224; confirmer&#60;/strong&#62;. Toujours est-il que l&#8217;&#233;curie italienne a pu avoir un &#60;strong&#62;avant-go&#251;t&#60;/strong&#62; du talent de ces &#60;strong&#62;deux rookies&#60;/strong&#62; tout au long du week-end. Et malgr&#233; un &#60;strong&#62;potentiel certain&#60;/strong&#62;, ce changement ne fait &#60;strong&#62;pas de miracle&#60;/strong&#62;&#8230;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Trident : pas de r&#233;compense &#224; Bakou&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Pour leurs &#60;strong&#62;premiers pas&#60;/strong&#62; dans la cat&#233;gorie, &#60;strong&#62;Bakou&#60;/strong&#62; est une sacr&#233;e entr&#233;e en mati&#232;re. Le &#60;strong&#62;trac&#233; urbain&#60;/strong&#62; est plus que &#60;strong&#62;propice aux incidents&#60;/strong&#62;, et ce week-end n&#8217;a &#60;strong&#62;pas&#60;/strong&#62; fait exception, que ce soit en Formule 2 ou &#60;a href=&#34;https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-verstappen-bags-sixth-pole-amidst-a-record-six-red-flags-in.1VnEzdUd6ul3uhQ29IKO9y?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;en &#60;strong&#62;Formule 1&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;. Martinius Stenshorne, ayant &#60;strong&#62;surv&#233;cu&#60;/strong&#62; aux &#60;strong&#62;qualifications&#60;/strong&#62; sans encombre, est parvenu &#224; se qualifier en &#60;strong&#62;huiti&#232;me position&#60;/strong&#62;. Une belle place &#60;strong&#62;tr&#232;s appr&#233;ci&#233;e&#60;/strong&#62; par Trident qui n&#8217;a eu cette occasion qu&#8217;&#224; &#60;strong&#62;quatre reprises&#60;/strong&#62; cette saison, dont la derni&#232;re &#224; &#60;strong&#62;Monza&#60;/strong&#62;. Son nouveau co&#233;quipier n&#8217;a pas pu se placer mieux que &#60;strong&#62;20&#232;me&#60;/strong&#62; sur la grille.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Au cours d&#8217;une &#60;strong&#62;course sprint tr&#232;s mouvement&#233;e&#60;/strong&#62;, Stenshorne a montr&#233; de &#60;strong&#62;tr&#232;s belles choses&#60;/strong&#62;, notamment avec un &#60;strong&#62;d&#233;passement&#60;/strong&#62; sur &#60;strong&#62;Sebasti&#225;n Montoya&#60;/strong&#62; pour prendre la &#60;strong&#62;seconde place&#60;/strong&#62;. Malheureusement, les &#60;strong&#62;d&#233;fauts&#60;/strong&#62; de la Trident se sont montr&#233;s et le pilote norv&#233;gien s&#8217;est retrouv&#233; &#60;strong&#62;contraint &#224; l&#8217;abandon&#60;/strong&#62; quelques tours plus tard. Van Hoepen a lui h&#233;rit&#233; de la &#60;strong&#62;17&#232;me (et derni&#232;re) place&#60;/strong&#62;, une &#60;strong&#62;performance renouvel&#233;e&#60;/strong&#62; lors de la &#60;strong&#62;course principale&#60;/strong&#62; ce matin. Pour Stenshorne, le potentiel montr&#233; la veille n&#8217;a &#60;strong&#62;pas su &#234;tre r&#233;it&#233;r&#233;&#60;/strong&#62;. Le Norv&#233;gien a trouv&#233; les TecPro d&#232;s le cinqui&#232;me tour, alors qu&#8217;il &#233;tait en &#60;strong&#62;bataille&#60;/strong&#62; avec &#60;strong&#62;Pepe Mart&#237;&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Malgr&#233; un &#60;strong&#62;bon potentiel&#60;/strong&#62;, l&#8217;&#233;curie repart de l&#8217;Azerba&#239;djan &#60;strong&#62;sans points suppl&#233;mentaires&#60;/strong&#62;. Il reste d&#233;sormais &#60;strong&#62;deux week-ends de course&#60;/strong&#62; avant la fin de la saison de Formule 2, que l&#8217;on retrouvera dans &#60;strong&#62;deux mois&#60;/strong&#62;. Le champion sera &#60;strong&#62;couronn&#233;&#60;/strong&#62; au terme d&#8217;un &#60;strong&#62;championnat tr&#232;s serr&#233;&#60;/strong&#62;. Pour ce qui est de &#60;strong&#62;Trident&#60;/strong&#62;, l&#8217;&#233;curie a &#60;strong&#62;encore des chances&#60;/strong&#62; de &#60;strong&#62;marquer plus de points&#60;/strong&#62; que les &#60;strong&#62;deux seuls&#60;/strong&#62; inscrits jusque-l&#224; par ses &#60;strong&#62;anciens titulaires&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-nouveau-duo-memes-resultats-pour-trident-a-bakou-439259.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-nouveau-duo-memes-resultats-pour-trident-a-bakou-439259.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/09/img_4704.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p>Un nouveau duo fait son apparition chez Trident</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[tridentmotorsport.com]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/09/img_4703.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Le Grand Prix d’Azerbaïdjan n’a pas fait de miracles</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[fiaformula2.com]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/09/img_8124.jpeg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Trident s’est séparé de ses deux pilotes</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[@trident_team]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/09/img_4703.jpeg" length="147383" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[F2 - Un week-end à oublier pour les Français à Monza]]></title>
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		<pubDate>Sun, 07 Sep 2025 11:20:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Léa Guitard]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
		<category><![CDATA[Formule 2]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[has_diapo]]></category>
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		<description><![CDATA[Au cœur d’un week-end agité à Monza, Victor Martins et Sami Meguetounif n’ont pas échappé aux incidents. Retour sur un week-end à oublier pour les deux jeunes pilotes tricolores de F2.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;La chance ne semble &#60;strong&#62;jamais&#60;/strong&#62; sourire aux pilotes &#60;strong&#62;fran&#231;ais&#60;/strong&#62; &#233;voluant actuellement en &#60;strong&#62;Formule 2&#60;/strong&#62;. &#60;strong&#62;Victor Martins&#60;/strong&#62; est vu comme un v&#233;ritable &#60;strong&#62;malchanceux&#60;/strong&#62;. Entre incidents &#60;strong&#62;&#224; r&#233;p&#233;tition&#60;/strong&#62;, souvent impliqu&#233; &#60;strong&#62;malgr&#233; lui&#60;/strong&#62;, et &#60;strong&#62;probl&#232;mes m&#233;caniques&#60;/strong&#62;, le Fran&#231;ais ne conna&#238;t que tr&#232;s peu de r&#233;pit dans sa &#60;strong&#62;troisi&#232;me saison&#60;/strong&#62; de F2. &#60;strong&#62;Sami Meguetounif&#60;/strong&#62;, lui dans sa &#60;strong&#62;premi&#232;re saison&#60;/strong&#62; dans la cat&#233;gorie, n&#8217;a pas eu l&#8217;occasion de montrer beaucoup de choses au volant de sa &#60;strong&#62;Trident&#60;/strong&#62;, qui ne b&#233;n&#233;ficie &#60;strong&#62;pas&#60;/strong&#62; des m&#234;mes &#60;strong&#62;performances&#60;/strong&#62; que celles des &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-3/f3-rafael-camara-titre-436469.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;Formule 3&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;. Ce week-end s&#8217;ajoute ainsi &#224; la liste de ceux &#60;strong&#62;&#224; oublier&#60;/strong&#62;, et ce pour les &#60;strong&#62;deux&#60;/strong&#62; pilotes.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Opportunit&#233;s manqu&#233;es pour Sami Meguetounif&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Malgr&#233; une &#60;strong&#62;bonne qualification&#60;/strong&#62; pla&#231;ant Meguetounif &#60;strong&#62;9&#232;me&#60;/strong&#62; et Martins &#60;strong&#62;12&#232;me&#60;/strong&#62;, la &#60;strong&#62;course sprint&#60;/strong&#62; ne s&#8217;est &#60;strong&#62;pas&#60;/strong&#62; pass&#233;e comme pr&#233;vu. La Trident s&#8217;&#233;lan&#231;ant &#60;strong&#62;en premi&#232;re ligne&#60;/strong&#62; n&#8217;a r&#233;alis&#233; que &#60;strong&#62;9 tours&#60;/strong&#62; avant &#60;strong&#62;d&#8217;abandonner&#60;/strong&#62; apr&#232;s avoir &#233;t&#233; &#60;strong&#62;au contact avec Alex Dunne&#60;/strong&#62;. &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/sami-meguetounif-f3-entretien-interview-podcas-coeur-ouvert-pilote-espoir-france-2024-420147.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Sami Meguetounif&#60;/a&#62; a par ailleurs &#233;cop&#233; de &#60;strong&#62;5 secondes de p&#233;nalit&#233;&#60;/strong&#62;, mais n&#8217;ayant pas pu &#234;tre class&#233; dans cette course-ci, la p&#233;nalit&#233; s&#8217;est &#60;strong&#62;transform&#233;e&#60;/strong&#62; en &#60;strong&#62;3 places&#60;/strong&#62; sur la grille. Il est donc parti de la &#60;strong&#62;12&#232;me position&#60;/strong&#62; ce matin.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Dimanche matin, &#60;strong&#62;9h40&#60;/strong&#62;: la &#60;strong&#62;Formule 2&#60;/strong&#62; s&#8217;appr&#234;te &#224; s&#8217;&#233;lancer pour une &#60;strong&#62;course principale&#60;/strong&#62; qui se verra &#60;strong&#62;tr&#232;s agit&#233;e&#60;/strong&#62;. Dans tout ce &#60;strong&#62;chaos&#60;/strong&#62;, la Trident &#60;strong&#62;num&#233;ro 22&#60;/strong&#62; du Fran&#231;ais ne verra &#60;strong&#62;que 13 tours&#60;/strong&#62;. Au bout de la ligne droite des stands, juste avant la chicane, le Fran&#231;ais s&#8217;est visiblement retrouv&#233; &#60;strong&#62;g&#234;n&#233;&#60;/strong&#62; par une monoplace devant lui et a voulu &#60;strong&#62;l&#8217;&#233;viter&#60;/strong&#62;. Faisant un &#60;strong&#62;&#233;cart&#60;/strong&#62; sur sa gauche et se retrouvant&#60;strong&#62; dans l&#8217;herbe&#60;/strong&#62;, &#60;strong&#62;Meguetounif&#60;/strong&#62; a r&#233;alis&#233; un &#60;strong&#62;t&#234;te-&#224;-queue &#60;/strong&#62;et a heurt&#233; le mur, terminant sa course &#60;strong&#62;dans l&#8217;&#233;chappatoire&#60;/strong&#62; de la chicane.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Pas de points&#60;/strong&#62; donc ce week-end pour le Fran&#231;ais vainqueur ici m&#234;me &#60;strong&#62;l&#8217;an pass&#233;&#60;/strong&#62; en F3, qui n&#8217;aura &#60;strong&#62;pas su convertir l&#8217;opportunit&#233;&#60;/strong&#62; d&#8217;une bonne qualification.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Victor Martins : le chat noir frappe &#224; nouveau&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le pilote d&#233;sormais &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/victor-martins-pilote-francais-debuts-f1-williams-barcelone-espagne-432553.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;recrue de la &#60;strong&#62;Williams Academy&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; s&#8217;&#233;lan&#231;ait donc &#60;strong&#62;12&#232;me&#60;/strong&#62; au d&#233;part de &#60;strong&#62;la course sprint&#60;/strong&#62; de ce &#60;strong&#62;GP d&#8217;Italie&#60;/strong&#62;. Les points &#233;taient &#60;strong&#62;&#224; port&#233;e de main&#60;/strong&#62; pour le Fran&#231;ais, mais cela &#233;tait sans compter une &#60;strong&#62;relance&#60;/strong&#62; au &#60;strong&#62;4&#232;me tour&#60;/strong&#62;, qui l&#8217;a vu &#60;strong&#62;glisser&#60;/strong&#62; &#224; la &#60;strong&#62;17&#232;me position&#60;/strong&#62;. Bataillant pour &#60;strong&#62;tenter&#60;/strong&#62; de &#60;strong&#62;regagner&#60;/strong&#62; des places, Victor Martins a finalement d&#251; passer dans la voie des stands afin de &#60;strong&#62;remplacer son aileron avant&#60;/strong&#62; et de regagner la piste&#8230;&#60;strong&#62;en derni&#232;re position&#60;/strong&#62;. La suite de la course ne lui aura &#60;strong&#62;malheureusement&#60;/strong&#62; pas permis de remonter au classement.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Nouvelle journ&#233;e, nouvelles opportunit&#233;s. Ce matin, le &#60;strong&#62;pilote Art GP&#60;/strong&#62; s&#8217;&#233;lan&#231;ait de la &#60;strong&#62;11&#232;me position&#60;/strong&#62;, gagnant une place apr&#232;s la p&#233;nalit&#233; de son compatriote &#60;strong&#62;Meguetounif&#60;/strong&#62;. Profitant d&#8217;un &#60;strong&#62;bon d&#233;part&#60;/strong&#62; et d&#8217;une course d&#233;j&#224; bien agit&#233;e, &#60;strong&#62;Martins&#60;/strong&#62; entre dans le &#60;strong&#62;top 5&#60;/strong&#62;&#8230;avant de se faire &#60;strong&#62;harponner&#60;/strong&#62; par &#60;strong&#62;Gabriele Min&#236;&#60;/strong&#62;&#160;dans la chicane du premier virage. Une nouvelle fois cette saison, le pilote fran&#231;ais se retrouve au &#60;strong&#62;bon endroit, au mauvais moment&#60;/strong&#62;. Sa course aura donc dur&#233; &#60;strong&#62;11 tours&#60;/strong&#62; avant de se voir &#60;strong&#62;oblig&#233; d&#8217;abandonner&#60;/strong&#62;, marquant ainsi son &#60;strong&#62;cinqui&#232;me abandon de la saison&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Aucun&#60;/strong&#62; des deux pilotes fran&#231;ais de &#60;strong&#62;Formule 2&#60;/strong&#62; ne repart de &#60;strong&#62;Monza&#60;/strong&#62; avec des &#60;strong&#62;points&#60;/strong&#62;, au cours d&#8217;un week-end &#60;strong&#62;&#224; oublier&#60;/strong&#62; pour beaucoup. Pour &#60;strong&#62;Sami Meguetounif&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Victor Martins&#60;/strong&#62;, respectivement &#60;strong&#62;19&#232;me&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;10&#232;me&#60;/strong&#62; du championnat, il est d&#233;sormais &#60;strong&#62;n&#233;cessaire&#60;/strong&#62; de se &#60;strong&#62;remobiliser&#60;/strong&#62; et de se tourner vers le prochain &#60;a href=&#34;https://www.fiaformula2.com/Calendar?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix: celui &#60;strong&#62;d&#8217;Azerba&#239;djan&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62;, dans deux semaines. Apr&#232;s celui-ci, il ne restera que &#60;strong&#62;deux&#60;/strong&#62; Grands Prix &#60;strong&#62;&#224; disputer&#60;/strong&#62; pour les pilotes de la F2, avec &#60;strong&#62;un champion &#224; sacrer&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-un-week-end-a-oublier-pour-les-francais-438381.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-2/f2-un-week-end-a-oublier-pour-les-francais-438381.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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