Initialement prévue pour le Grand Prix de Turquie, la Spyker version B devrait finalement être en course à partir de l'Allemagne, un mois plus tôt. L'équipe de Silverstone travaille énormément pour avoir cette grosse évolution le plus tôt possible, avec l'espoir de quitter la dernière ligne...
"Nous pensons l'avoir en Allemagne," confirme Mike Gascoyne, responsable technique, sur le site internet de l'équipe. "Ce ne sera pas vraiment une mise à jour parce que nous apporterons des nouveautés avant. Le package arrivé en Malaisie n'était pas prévu à la base, et quelques pièces arriveront à Barcelone, et nous espérons avoir un nouveau package à Monaco. Nous sommes en avance, ce qui est positif."
Beaucoup de choses vont changer sur la monoplace: "Il y a un nouvel arrière, une nouvelle boîte de vitesse, un nouveau positionnement des radiateurs, une nouvelle aéro... Tout le monde travaille d'arrache pied," ajoute Gascoyne.
"Nous savons déjà que nous allons faire de gros progrès sur l'aérodynamique, et la stabilité de la voiture à l'arrière sera améliorée," conclut-il. "Nous allons avoir des suspensions linéraires: quand j'étais chez Toyota, nous avons trouvé que ce changement permettait de mieux contrôler l'arrière de la voiture. Nous sommes assez confiants, nous allons faire des progrès."