Michael Schumacher a remporté un Grand Prix de Chine à rebondissements aujourd'hui, sous la pluie. il devance Fernando Alonso et le rejoint au championnat. Fisichella est troisième devant Button, de la Rosa et Barrichello, qui a percuté Heidfeld, septième, dans le dernier tour.
La course
Il a plu tout la matinée avant ce Grand Prix et c'est sur une piste très humide que la course va débuter, même s'il ne pleut plus. Fernando Alonso, en pole-position, s'élance sans problème devant Fisichella. Malgré la pluie, ce premier virage se passe sans problème pour tout le plateau: Seul Robert Kubica fait une erreur en sortant trop large.
Raikkonen fait un très bon premier tour: il double Barrichello au départ puis Button à l'épingle. Il est troisième après un tour, derrière Alonso et Fisichella. Button est quatrième devant Barrichello, Michael Schumacher, de la Rosa, Speed, Heidfeld et Liuzzi.
Très vite, Alonso creuse l'écart: il a six secondes d'avance sur Fisichella et Raikkonen, et Schumacher est déjà à près de 14 secondes ! Mais c'est derrière que l'on trouve le spectacle: Heidfeld double Speed au 9ème tour, tour dans lequel Massa fait un petit écart. Pendant ce temps, Coulthard, très chargé en essence, perd des places.
Devant, seul Michael Schumacher représente Bridgestone. Dans ces conditions humides, les pneus japonais ne sont pas bons mais l'Allemand s'en sort bien, et il parvient à prendre l'avantage sur Barrichello au neuvième tour. Beaucoup plus loin, l'équipier de Schumacher, Felipe Massa, double Ralf Schumacher. Il va ensuite doubler Trulli, Rosberg et Coulthard, des pilotes qui sont tous en lutte mais qui doivent céder face à la Ferrari.
Aux avants-postes, Raikkonen se fait menaçant sur Fisichella. Il est plus rapide que lui et il finit par prendre l'avantage au 13ème tour. Michael Schumacher est également très rapide: il parvient à prendre la quatrième place à Jenson dans le même tour... mais il compte déjà 25 secondes de retard sur Fernando Alonso.
Après les 14 remiers tours, Alonso a 15 secondes d'avance sur Raikkonen, 20 sur Fisichella et 25 sur Schumacher, qui se rapproche de l'italien.
Jenson Button est le premier à ravitailler au 16ème tour. Devant, Fernando Alonso fait une petite erreur en sortant trop large au premier virage. Il perd tout de même quatre secondes dans l'affaire. Dans le tour suivant, Kimi Raikkonen ravitaille. Il choisit de conserver les mêmes pneus. Barrichello et de la Rosa l'imitent dans le tour suivant, ils gardent eux aussi leurs gommes.
Les deux hommes repartent juste devant Button, qui a beaucoup perdu dans ses arrêts. l'Anglais doit également céder face à Robert Kubica, qui n'a pas encore ravitaillé.
Michael Schumacher continue d'attaquer et de se rapprocher de Fisichella. Au 19ème tour, il est juste derrière lui. On espère que Kimi Raikkonen, qui s'est déjà arrêté aux stands, pourra se mêler à la bagarre... Mais un nouveau problème technique, cette fois-ci sur le moteur, l'oblige à abandonner dans ce tour. Après avoir réussi de superbes qualifications, sa McLaren le lâche encore.
En attendant du spectacle aux avants-postes, les outsiders font le show: un tête à queue pour Liuzzi au 21ème tour, pendant que Kubica double de la Rosa et que Massa doubler Button.
Michael Schumacher fait son arrêt au 22ème tour. Il conserve ses pneus. Fernando Alonso ravitaille dans le tour suivant, et il décide de changer ses pneus avant: ce sera une grosse erreur... Fisichella fait son arrêt encore un tour plus tard, et il décide de garder ses gommes. Alonso reste en tête devant Fisichella et Schumacher.
Robert Kubica est très rapide avec ses pneus intermédiaires, et il décide de ravitailler au 25ème tour. il est le premier à choisir des pneus pour piste sèche... Mais c'est une très très grosse erreur: il fait un tête à queue puis une sortie de piste dans le tour qui suit. Il repasse par les stands pour chausser à nouveau son ancien train de pneus...
Devant, Fernando Alonso devient très lent. Il perd trois secondes par tour, à cause du choix hasardeux qu'il a fait à l'avant: il y a beaucoup de graining sur ses pneus avant, et il a du mal à controller sa monoplace... Fisichella et Schumacher reviennent comme des boulets de canon: il sont à 6 secondes au 28ème tour, et juste derrière l'Espagnol dans le tour suivant.
C'est dans ce 30ème tour que Giancarlo Fisichella parvient à prendre l'avantage sur son équipier, qui ne resistera que quelques virages à Michael Schumacher, avant de devoir céder à nouveau. Fisichella est en tête devant Schumacher, Alonso, Barrichello, Heidfeld, de la Rosa et Button.
Au 35ème tour, Jenson Button et Felipe Massa font le pari des pneus pour piste sèche. Ils sont imités par Fernando Alonso dans le tour suivant, mais l'arrêt aux stands de l'Espagnol est catastrophique: il reste arrêté 20 secondes à cause d'un écrou récalcitrant à l'arrière gauche. Au 37ème tour, son compatriote Pedro de la Rosa met aussi des pneus pour piste sèche.
Les pilotes ont du mal avec ces pneus sur une piste encore un peu humide, mais après quelques tours, ils se mettent à faire de bons chronos. Mais de la Rosa fait un tête à queue juste après être sorti des stands... Cela n'empêche pas Rubens Barrichello de passer aux stands au 38ème tour pour mettre lui aussi des pneus secs.
Au 40ème tour, Tiago Monteiro abandonne après un tête à queue au premier virage. Sa monoplace est vite dégagée.
Voyant les performances d'Alonso, Ferrari décide de faire ravitailler Michael Schumacher au 41ème tour, pour qu'il prennent des pneus pour une piste sèche. Pendant ce temps, Massa fait un tête à queue... Dans le tour suivant, Fisichella prend lui aussi les pneus secs.
Il ressort devant Schumacher fait sort trop large en glissant au premier virage... Schumacher s'engouffre dans la porte laissée ouvert et il prend la tête de la course. Fisichella perdra 6 secondes sur ce tour ! C'est le début d'un long calvaire pour l'Italien, qui se trainera jusqu'à l'arrivée...
Michael Schumacher est donc en tête devant Fisichella, Alonso, Heidfeld, Barrichello, Button, de la Rosa, Coulthard, Massa et Webber. Au 46ème tour, massa tente de doubler Coulthard, mais il se rate et c'est l'accrochage... Massa abandonne, Coulthard continue.
En cette fin de course, c'est Fernando Alonso qui est le plus rapide. Il parvient à rattraper Fisichella et il le double au 49ème tour, pendant que Coulthard doit lâcher la huitième place au profit de Webber. A noter que Fisichella perdre QUARANTE secondes sur Alonso dans les SEPT derniers tours de la course.
Quelques gouttes tombent à nouveau et la piste redevient glissante... Dans ces conditions, Button est très rapide: il double de la Rosa à deux tours de l'arrivée, puis Barrichello et Heidfeld dans le dernier ! Malheureusement, Barrichello rate son freinage audernier virage et il percute Ralf Schumacher... Pedro de la Rosa les passe, Barrichello et Heidfeld finissent derrière lui avec des monoplaces endommagées.
Michael Schumacher s'impose avec seulement trois secondes d'Alonso, qui avait la meilleure voiture aujourd'hui, mais qui a été victime de plusieurs erreurs. Au championnat, les deux hommes ont autant de points mais Schumacher a l'avantage grâce à un plus grand nombre de victoires cette saison. Chez les constructeurs, Renault a un point d'avance sur Ferrari.
Abandons
Meilleur tour: Fernando Alonso, 1'37"586