Renault a dû adopter son programme aux conditions météo. Même si la pluie ne permet pas de recueillir des données très utiles, Vitaly Petrov a pu accumuler de l'expérience dans ces conditions.
"Nous avons pu faire quelques kilomètres sur piste sèche ce matin et l’équilibre de la voiture était assez satisfaisant" note le Russe. "La pluie m’a permis de faire un travail d’approfondissement de mes connaissances: la manière dont la voiture répond dans pareilles conditions et de comprendre les caractéristiques des pneumatiques."
"Cela s’est bien passé. Nous avons aussi fait un bon nombre de simulations et j’ai pu répéter différentes procédures."
Renault a profité de la pluie pour tester nouvelles pièces: "Il a encore plu aujourd’hui mais nous avons complété quelques runs sur piste sèche en début de matinée et Vitaly était satisfait de la voiture" précise Alan Permane, Ingénieur Chef.
"Il a ensuite plu toute la journée et nous nous sommes concentrés sur un travail d’évaluation de nouvelles pièces. Cette journée pluvieuse a aussi permis à Vitaly d’apprendre à maitriser les pneumatiques de Bridgestone. Il était à l’aise dans ces conditions."