L'Allemand a effectué 92 tours mais comme Robert Kubica jeudi, son programme a été perturbé par le vent. BMW Sauber n'a pas communiqué les chronos de son pilote.
"Enfin, j'ai pu piloter la F1.09 pour la première fois," sourit Heidfeld. "Nous avons encore beaucoup de travail à faire, mais nous faisons des progrès à chaque kilomètre et la fiabilité est déjà là. Dans l'ensemble, la F1.09 se comporte d'une façon assez différente par rapport à la voiture de l'an passé."
"J'ai pu travailler sur les réglages dans l'après-midi. Le plus important après ma première journée d'essais est que la voiture réagit comme prévu aux changements de réglages."