On se doutait que des têtes tomberaient après les premières courses difficiles de l'équipe Toyota cette année. Le podium miraculeux de Ralf Schumacher à Melbourne n'a rien changé: Mike Gascoyne, le célèbre directeur technique de l'équipe japonnaise, ne fait désormais plus partie de Toyota.
Ses monoplaces assez conservatrices, qui n'ont pas permis à Toyota d'arriver à la première marche, malgré le plus gros budget du plateau, lui ont été fatales. Gascoyne avait été piqué à Renault, pour devenir l'ingénieur le mieux payé du plateau.
Tout le monde pensait que Renault perdait son génie, et que Toyota faisait un gros coup. Résultat: Renault a remporté les deux championnats en 2005, et Toyota n'a que peu progréssé.
D'autres changements devraient suivre au sein de l'équipe Toyota. On sait que cette grosse structure est difficile à manoeuvrer, et qu'il manque un chef important, comme Ron Dennis, Flavio Briatore, Jean Todt ou Frank Williams savent l'être.
Du côté de la technique, le Français Pascal Vasselon devrait prendre la place de Gascoyne. Il avait été "piqué" à Michelin il y a un peu plus d'un an.
On ne sait pas ce que Gascoyne va faire, mais il reste un excellent ingénieur, qui a fait les beaux jours de Jordan et obtenu de beau résultats avec Renault. Il devrait facilement trouver une nouvelle place.